resta anche da vedere se le ore di guida che fa il camionaro le vuole fare lui o gli vengono di fatto "imposte" dai tempi di consegna del mercato. io ero rimasto che i sistemi di controllo erano taroccabili, ora non so se sono migliori.
- in una società in cui ogni più piccolo diritto è perseguito, nessuno ha più diritti - Kungfucio
- sempre sano e ricco, mai povero e malato - kungfucio Vol.2
- meglio un osso oggi che due domani - Alì Baubau e i quaranta cagnoni
Taroccabilissimi anzi ora basta una calamita per taroccate non devi neanche cercare il meccanico accondiscendente. E 9 volte su 10 non è il camionista che vuole fare le ore, tanto sempre quelle di legge gli vengono pagate ora ma gli viene imposto al grido di o fai così o ci sono altri 10 che lo fanno senza fiatare al posto tuo.
Fonte me stesso che da tre anni dopo che ha chiuso la fabbrica dove lavoravo come responsabile acquisti sono finito a fare questo lavoro da schiavi pur di non dover mangiare alla Caritas e finire a dormire sotto un cazzo di ponte
Inviato dal mio m1 metal utilizzando Tapatalk
Non sono valide al fine legale, pensa che mi hanno spiegato dai sindacati che in teoria non posso manco tenere i dischi tachigrafici oltre i giorni obbligatori di legge (che noi in raccolta latte non facciamo, siamo esentati, in pratica schiavismo legalizzato al 100 %) che si prospetta come appropriazione indebita in caso di disputa. Cmq ad essere sincero nel caso della raccolta latte la colpa non è manco dei padroni (che la quasi totalità delle volte lavorano pure loro come schiavi) ma delle cooperative agricole che sono i committenti che ti costringono a stracaricare il mezzo per pagare meno in trasporto per litro quindi oltre le ore aggiungici pure il sovraccarico nel nostro caso.
In poche parole se vedi un camion cisterna con scritto trasporto latte stagli più alla larga che puoi
Inviato dal mio m1 metal utilizzando Tapatalk
tu registrale comunque, anche perché qui dicono l'esatto contriario
http://www.studiolegalemarella.it/no...processo/1169/
Le intercettazioni di conversazioni di terzi probabilmente no (sono anche illegali). Ma registrazioni di conversazioni in cui tu stesso interloquisci, be' quelle penso proprio di sì, comprese le registrazioni telefoniche.
Grazie del consiglio. Per il resto non posso che facciapalmare.pensa che mi hanno spiegato dai sindacati ...
In poche parole se vedi un camion cisterna con scritto trasporto latte stagli più alla larga che puoi
Inviato dal mio m1 metal utilizzando Tapatalk
Programma completo:
print(f"Risultato: {eval('*'.join(str(x + 1) for x in range(max(1, int(input('Inserisci un numero: '))))))}")
Lista scambi Lista scambi
Programma completo:
print(f"Risultato: {eval('*'.join(str(x + 1) for x in range(max(1, int(input('Inserisci un numero: '))))))}")
Lista scambi Lista scambi
A parte che ci sarebbe tutta una zona grigia fra il non aver bevuto per niente e l'essere ubriachi, ma soprattutto, così facendo giudichi a priori: quello "bevuto" può avere messo in atto una condotta di pericolosità minima, che solo con una certa dose di casualità e un ampio concorso di colpa della vittima* si è tramutata in un incidente. Un altro, totalmente sobrio, taglia una curva cieca perché è coglione. Qual è più grave delle due?
*: ho fatto un esempio qualche giorno fa, immaginando che la persona alla guida fosse sobria, ma va bene anche se ha bevuto: strada statale vuota, uno stanco di vivere sbuca dalla campagna di lato col motorino a pochi metri da te e ti viene sotto senza che tu possa far nulla... e tu magari andavi a 110 anziché a 90. Omicidio stradale, galera, 15 anni di revoca della patente eccetera... e figurati se avevi bevuto tre bicchieri, praticamente buttano la chiave
DK
Non vorrete paragonare un colpo di sonno al mettersi al volante ubriachi o drogati, vè?
Il concetto che se devi guidare non devi bere e non devi drogarti pensavo che fosse chiaro a tutti