più che bene no di sicuro perchè le 3 linee coprono solo zone con la coop a nord ovest.
più che bene no di sicuro perchè le 3 linee coprono solo zone con la coop a nord ovest.
E ne faranno altre poi. Intanto iniziamo da quelle. Già ci s'ha mezza città ribaltata..
si ma capisci bene che non si può dire "non ci sono problemi di infrastrutture perchè abbiamo 1 tramvia, 2 nel 2018 (ma chi ci crede) e altre 2 o 3 nel 2030". Perchè i tempi son quelli eh
Io non ho detto che ci sono, ma che le stanno costruendo. È diverso.
Siamo d'accordo ma ha ragione andgius quando dice che 3 linee fanno come il nonno alla nonna
Ne faranno altre, purtroppo questa è una città eternamente bloccata x ogni tipo di adeguamento. Ci vorrà purtroppo del tempo, intanto quelle le stanno facendo.
Fan pagare quasi 20 euro il treno da termini a fiumicino...per arrivare a bologna minimo te ne chiederebbero 40Originariamente Scritto da paolinhos
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Basterebbe fare appunto delle convenzioni,
Allora, giu', scrivere soluzioni, perche' a lamentarsi "va tutto male", "un si fa nulla" son boni tutti.si ma capisci bene che non si può dire "non ci sono problemi di infrastrutture perchè abbiamo 1 tramvia, 2 nel 2018 (
Anche a scassare il cazzo son buoni tutti.
A trovare soluzioni un pochino meno.
Quindi, oltre a cacare il cazzo con il "non va bene nulla", proposte.
Avanti.
Maspe ma non lo vedi che in Italia va tutto così? Tutti si lamentano poi quando gli viene data la possibilità di dimostrare con i fatti che sono migliori si sciolgono. Hanno tutti soluzioni semplici, perfette ed infallibili che alla prova dei fatti non sono fattibili. Questo è un discorso generale eh. Ora stanno smontando tutta la parte di città da Novoli a Careggi, e già la gente buba (perché si, tutti vogliono infrastrutture però non i disagi che comporta costruirle), ti immagini se si mettessero a disintegrare contemporaneamente anche la parte di città che va dalla stazione a campi di Marte, gavinana e bagno a Ripoli..
più che convenzioni, prezzi intelligenti adatti allo scopo.
per esperienza personale, riporto alcuni esempi:
Francoforte: c'è l'alta velocità dentro l'aeroporto. Per il centro città con il treno, circa 15 minuti, 4.65€
Madrid: treno+metro aeroporto-centro, biglietto unico, 30minuti con un cambio 5€
Monaco di Baviera: metro di superficie aeroporto-qualsiasi stazione nel sistema trasporti,almeno 40 minuti con X cambi 10.80€
Barcellona: Autobus aeroporto-piazza catalunya (centro a 2 passi dalle ramblas), circa 25 minuti diretto 5.90€
Malaga: metro aeroporto-malaga centro, circa 15 minuti diretto 1.80€
Vigo: bus cittadino vigo centro-aeroporto, circa 35 minuti, diretto, 1.32€
prezzi del 2016, eh
Londra ci son stato troppo tempo fa, ma se non ricordo male il treno da Gatwick a Victoria station costa sui 20€ a tratta.
Firenze è sì turistica, ma il costo della vita non è paragonabile a Monaco. nè tantomeno a malaga o vigo
Se facessero un biglietto per la tramvia con sovrapprezzo SOLO fermata aeroporto a 3-3.50€ sarebbe giusto.
Ultima modifica di Blaine; 10-11-16 alle 10:35
Si intendevo quello. Convenzione era un modo come un altro x dargli un nome.
Anche a Parigi c'è una tariffa fissa che col treno ti porta da dentro all'aeroporto fino al centro. Ci vuole cmq più di mezz'ora di tempo.
trovatemi un singolo post dove dico che sono contro la tramvia forza
Non sei contro la tramvia, nessuno l'ha detto mi pare.
io sono contro la tramvia fatta male come è stata fatta la linea 1.
Vediamo chi ha il coraggio di smentirmi
Fatta male perché?
passa troppo dal mezzo di strada ci volevano più ponti soprattutto negli incroci
Che motivazione..
L'unico punto dove potrebbe veramente dare problema x questo motivo è su viale talenti, ma alla fine se non sbaglio sono solo 2 incroci che cmq c'erano già.
dio benedica l'estensione di gnappino
Masp si
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