Ultima modifica di Harry_Lime; 01-08-16 alle 09:14
io l'ho preordinato da mediaworld con la promozione riportando un usato, sto riscaldando il mio t150 giocando a project cars!!!! Peccato però che su amazon sia comparsa una "prestige edition" con macchine in più, vedremo come si comporta mediaworld a riguardo....
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https://www.youtube.com/watch?v=vQiF...ature=youtu.be
in breve, niente Japanese Pack e niente Red Pack inclusi al day one, ma inclusi i dream pack 1, 2 e 3....
ci sono rimasto un po' male veramente visto che avevano detto che tutti i contenuti pc sarebbero stati già inclusi nelle console; forse è dovuto al ritardo dell'uscita su console e l'uscita nel frattempo dei due DLC su pc
Come target penso siano molto diversi.
I vari Forza e GT sono sempre stati ibridi, "simulativi" in alcuni aspetti ma nei limiti dell'accessibilità, nati per un'utenteza console quindi giocabili tranquillamente anche con un pad.
AC invece è nato come simulazione senza compromessi e per essere giocato con il volante.
Quindi mentre un Forza te lo puoi godere appieno anche in sessioni sporadiche e senza volante, AC credo richieda un po più di dedizione (esempio stupido, se Forza è The Witcher 3, AC è Dark Souls, correggetemi se ho detto una vaccata, ovviamente intendo come approccio)
Sono uscite le review oggi e in realtà sembra che sia assolutamente la miglior simulazione disponibile su console al pari di forza. Da quel che si legge, hanno calibrato benissimo il feedback del pad e le impostazioni permettono di scegliere lo stile di guida e il modo di gioco che più si aggrada, fino alla simulazione pura classica del titolo come su pc.
Oggettivamente credo che su ps4 sia il must have che mancava e pone a questo punto inutile l'acquisto di un gt sport per chi ama i giochi di corsa. Su xone è invece difficile intaccare il re anche per colpa di una grafica nettamente superiore per il titolo microsoft, ma ciò non toglie la validità di assetto corsa anche sulla console Microsoft.
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Ghost concordo, ma qui si sta dicendo un'altra cosa, ovvero che l'assetto corsa che arriva su console pur avendo il 95% delle caratteristiche della versione pc, è assolutamente godibile anche da chi ama forza o gt, semplicemente perché il feedback del pad è eccellente e le opzioni permettono di fare delle scelte sicuramente meno simulatore ma più aperte anche ad altri utenti console.
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Ieri è uscito l'ennesimo aggiornamento su steam. Spero che abbiano messo la possibilità di usare il pad per fare tutto. Per me è una vera seccatura dover usare mouse e tastiera per i menù.
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Ci sono circa 90 auto attualmente. Non è un parco auto enorme ma sono tutte auto ben selezionate e soprattutto ognuna ha il suo assetto e stile di guida. Difficilmente troverai un'auto che reagisce allo stesso modo come avviene nei gt.
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Presa al d1 la copia prenotata da MediaWorld e spolpato in questi 3 giorni, dunque ci sono delle mancanze clamorose:
a) NON c'è possibilità di settare i tasti di pad o volante, ci sono solo i settaggi preimpostati (e nel t150 c'è il drs su l3...praticamente devo staccare le mani dal volante) e non si può agire per il volante su zona morta o sensibilità dei comandi
b) NON c'è possibilità di creare PER ORA stanze private, praticamente l'online è fatto da server preimpostati si può solo filtrare la ricerca per modello auto o circuito...inoltre sono impostate un tot numero di macchine possibili per modello, quindi entrando in una stanza piena c'è la possibilità di avere una scelta obbligata come macchina
altro difetto: ogni tanto avverto un calo di frame rate, nelle situazioni più concitate probabilmente, non ho capito benissimo se si ripete sempre in certe situazioni o è casuale. Comunque mi è successo giusto due volte
ultimo: la difficoltà della carriera è altissima per alcuni eventi, anche diminuendola, semplicemente mi sembrano impossibili da fare (ed anche ad altri vedendo video su youtube, si pensa sia una specie di bug ma a quanto ho capito è così anche su pc)
Lati positivi:
a) il force feedback è spettacolare, seriamente era tempo che non ne sentivo uno così, tra l'altro varia cambiando l'assetto della stessa macchina, si guida benissimo
b) le macchine hanno delle reazioni "logiche" nell'ambito di quello che ne può pensare uno che non le ha mai guidate davvero, alcune sono facili da fare camminare ma complicatissime da tirare al limite, bisogna essere delicati sui comandi, per me è un lato positivo perché restituisce sensazioni realistiche
c) nei circuiti si sentono anche i minimi dossi dell'asfalto, questo diciamo che già si sapeva, ma fa sempre piacere provarlo di persona
In definitiva è un gioco STUPENDO per chi apprezza il guidare anche da solo su circuito, ho fatto qualche gara online e personalmente mi sono divertito ma ci vuole fortuna nel beccare i giocatori giusto.
Unica cosa che non mi và proprio giù: hanno combinato un po' di casino con le versioni, la versione base, la performance e la prestige. Le ultime due con macchine in più che non si sa se verranno messe nello store e che non sono sicuramente incluse nel season pass (come da loro dichiarato nel forum ufficiale). Ora trovo questa cosa insopportabile, sono in tutto 9 macchine, non poche per un gioco che già di suo non ne ha una infinità infatti sto pensando seriamente di vendere la versione base che ho io e comprare la prestige....dà parecchio fastidio
Domandona della morte:
Con il pad com'è? Vale comunque la pena oppure i compromessi sono troppi?
Per quanto tentato di prendere un volante al momento, per il tempo che potrei dedicargli ed i problemi logistici (dove cavolo lo metto?), non è sicuramente tra le priorità, però il gioco mi attira molto.
oggi ho fatto qualche giro di prova...beh che dire, finalmente anche noi consolari abbiamo un simulatore di guida
comincio col dire che è giocabilissimo anche col pad, per quanto col volante ovviamente si va a sfruttare il gioco al 100%, si possono impostare vari valori per ottenere il feeling migliore; dall'utilizzo del controllo di trazione al valore di gioco dello sterzo passando per danni/consumo gomme....e perfino il consumo carburante prima di una gara puoi anche impostare la quantità di carburante
in pista il realismo è palpabile, non abbiamo l'erba cattura auto come in forza ma il comportamento dell'auto cambia sensibilmente a seconda del tipo di terreno...o asfalto (si ci sono piste ad asfalto variabile, tanto per dire) o tipo di guida, l'effetto freno motore è fenomenale
poi ci sono i vari menù dove si più impostare l'inverosimile, dalla pressione di ogni singola gomma alla campanatura o lunghezza rapporti, roba che ci passi i mesi solo li dentro
l'unico diffettuccio, se così si può chiamare, è che il cambio automatico non è un vero automatico, ma un manuale gestito dal pc e funziona maluccio, ho dovuto mettere il manuale se no non andava...c'è da dire che funziona come driveclub cioè che in automatico puoi cmq cambiare marcia manualmente se vuoi
Si, fa così anche su PC. col cambio automatico si fa una fatica incredibile. se lo lasci automatico e vai a correggere tu, a volte succede che fai del casino. tipo che vuoi aumentare la marcia e nella frazione di secondo che impieghi a premere il tasto, il PC cambia anche lui, così aumenti 2 marce in pochi millisecondi.
Ti consiglio di lasciarlo in manuale.
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infatti ho messo manuale, boh capisco che vuole essere un simulatore e il cambio manuale è quasi d'obbligo però non capisco sta scelta di non mettere un vero cambio automatico paura che avrebbe semplificato troppo il gioco?
cmq devo dire che la veste grafica non è niente male, per quanto soffra di aliasing e grezza in alcune parti trovo che il risultato finale sia migliore di forza, cioè anche se di qualità inferiore il colpo d'occhio è pià realistico e non giocattoloso come forza, anche nei replay sembra quasi di vedere un filmato vero, la macchina si muove sull'asfalto in maniera reale e non come fossero due universi distinti come in altri giochi, non so se riesco a spiegarmi bene
avessi lo spazio comprerei un volante solo per questo gioco
Perché secondo me il cambio automatico come siamo abituati a concepirlo nei videogiochi non ha niente a che vedere col cambio automatico di un auto vera. Secondo me i Kunos sono partiti da come opera un cambio vero infischiandosene se questo potesse essere un peso per il gameplay. probabilmente un auto vera col cambio automatico si comporterebbe come quelle di AC piuttosto che come quelle di GT o Forza.
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no fidati quello di AC con un vero cambio automatico non c'azzecca una cippa perché è vero che c'è il cambio del rapporto ma avviene in maniera rapida e non c'è quello stacco di 1 secondo che vedi (che nel gioco credo voglia simulare il tempo impiegato da una persona per effettuare la cambiata) ....ok nella realtà esistono diversi tipi di cambi automatici, più o meno sofisticati e/o sportivi però sicuramente non si comportano così