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Re: e' vero che...
Ieri ho beccato uno che davanti ad un posto di blocco dei carabinieri nell'altro senso andava a 30 km/h (proprio 30 km/h) quando comunque il limite era di 60 km/h. Cioè nel pieno nulla c'ero IO, questa macchina e i carabinieri che se lo sono guardati quasi sconcertati. Fossi stato in loro l'avrei fermato per palese presa per il culo
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Re: e' vero che...
Citazione:
Originariamente Scritto da
Stefansen
Ieri ho beccato uno che davanti ad un posto di blocco dei carabinieri nell'altro senso andava a 30 km/h (proprio 30 km/h) quando comunque il limite era di 60 km/h. Cioè nel pieno nulla c'ero IO, questa macchina e i carabinieri che se lo sono guardati quasi sconcertati. Fossi stato in loro l'avrei fermato per palese presa per il culo
sei uscito fuori dalla parte!
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Re: e' vero che...
un'amica che era agente alla stradale mi aveva detto una decina di anni fa che il limite era 260 poi non ti beccano, magari nel frattempo hanno migliorato.
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Re: e' vero che...
Top Gear ci ha fatto una prova anni fa, non ricordo i risultati, ma comunque se avete una macchina che vi permette di superare i 250 in scioltezza partendo da 150, in 150 metri, significa che le multe le potete pagare tanto cagate soldi.
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Re: e' vero che...
così per curiosità, con una GTR, che è la cosa più economica che mi viene in mente per fare una pazzia del genere... :asd:
http://fastestlaps.com/models/nissan-gt-r-r35-550-ps
0-160 son 7.1 secondi
0-250 son 18.1 secondi
= 11 secondi da 160 a 250
160kmh sono 44 metri al secondo, quindi in meno di 3 secondi e mezzo sei al velox visto che stai accelerando, da qualche parte intorno ai 200kmh, in tempo per un bel multone gigante :smugranking:
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Re: e' vero che...
A 150 km/h è sempre meglio decelerare a 141 km/h e attivare il flusso canalizzatore. In questo modo si ripassa nel rispetto dei limiti...
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Re: e' vero che...
Citazione:
Originariamente Scritto da
Orologio
A 150 km/h è sempre meglio decelerare a 141 km/h e attivare il flusso canalizzatore. In questo modo si ripassa nel rispetto dei limiti...
e se invece di uscire dalla curvatura per uno stupido autovelox ti mettessi in stato di flusso temporale/campo cronotonico, non è meglio?
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Re: e' vero che...
No no le 88 miglia orarie per tornare indietro nel tempo sono il metodo più sicuro ..
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Re: e' vero che...
a me fa ridere la situazione in cui devi decidere di decelerare oppure accelerare chissa' freghi l'autovelox, secondo me a qualcuno si è verificata tale ipotesi, magari stava correndo a 220 km\h (in curva) e intravede l'avviso di autovelox (o i vigili) e ha pochissimo tempo per decidereh
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Re: e' vero che...
chemmefrega a me tanto sono nella dimensione plaid
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Re: e' vero che...
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Re: e' vero che...
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Re: e' vero che...
Con una Koenigsegg One:1 ci si quasi riesce! :rotfl:
0-160 5.2s
0-250 9.1s
3.9 secondi, con un po' più di spazio potrebbe arrivare a 300 e credo che a quel punto il velox lo fotti :asd: ho ritrovato il video di Top Gear, han "battuto" il velox a 170mph, o 274kmh.
https://www.youtube.com/watch?v=ph-qv4gYAE8
edit: ok letto ora il link che dice che quelli italiani ti beccano anche oltre i 300kmh, appppposto. :asd:
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Re: e' vero che...
Citazione:
Originariamente Scritto da
Galf
edit: ok letto ora il link che dice che quelli italiani moderni ti beccano anche oltre i 300kmh, appppposto. :asd:
FTFY
dopo aver letto tutto l'articolo pensavo che fosse una pagina di immondizia, per fortuna ha citato tutte quelle cose che devono essere nel verbale per renderlo valido. E' più utile controllare se qualcuno si è dimenticato uno di quei dettagli, invece di sbattersi con le velocità....