Bhe é come avere un motorino comodo che se piove non ti corichi sui sanpietrini o sulle rotaie del tram.
Certo ti becchi il traffico che un motorino non si becca.
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le macchine elettriche le fanno costose così uno continua a finanziare la lobby del petrolio!!!1111!!!11!11!! SvEGHLIAhhh!|!!!
Sicuramente è roba per il mercato enthusiast...la si acquista con la società per far quadrare il bilancio insieme al ferrarino, in modo da pagare meno tasse....non è certo roba per risparmiare....
MA
...vuoi per i fondi europei o sarcazzo, a Milano centro ci sono varie colonnine per la ricarica degli autoveicoli elettrici con parcheggio riservato....(ricarica gratis).
Bhe io imprenditore con puttana parcheggiata in un attico, posso velocemente andare in centro, senza scazzi per l'ecopass e zero problemi di parcheggio...
Ovvio non è ancora roba per gente normale...ma ci stiamo avvicinando...come l'aria condizionata e la radio....
Il problema delle auto elettriche sono le batterie. Grazie agli smarthphone il problema della poca capacita'/tempo di caricamento delle batterie attuali e' una priorita'. E' solo questione di tempo.
Nel frattempo l'US Army testa le macchine a celle (idrogeno). FIgata il fatto che stacchi la cella e la usi come fonte di corrente sul campo.
http://arstechnica.com/cars/2016/10/...d-by-the-army/
No se il campo è quello nomadi
Mi sono fermato quando ho letto
SENZA BATTERIA
:bua:
Beh io faccio dai 15 ai 20 km a dir tanto ogni giorno, 140 km ma anche 100 di autonomia reale giornalieri per un uso come il mio sarebbero perfetti, e' il costo del veicolo, eventuale noleggio delle batterie (i modelli non a noleggio con le batterie comprese mi chiedo quanto durano e quanto costerebbe la sostituzione per cui il noleggio lo capisco) e tutti i dubbi sulla tecnologia in rapida evoluzione che fermano.
Per ora fuori mercato per i mortali come me ma in futuro chissà, idrogeno e fcell onestamente mi ispira di più come prospettiva futura.
Ma la Smart proprio no...
devi parcheggiare la smart con le portiere aperte però :asd:
E poi non hanno due spicci per chiudere le buche nelle strade :rotfl:
Le stesse auto spesso e volentieri non vengono manco utilizzate, probabilmente ci sarà una cazzo di norma europea che obbliga ad avere una certa percentuale di veicoli elettrici/ibridi...
Cazzomene, io sto nell'hinterland :smug:
cazzomene io sto nel basement :smug:
E grazie al cazzo... la Tesla è l'unico produttore di auto elettriche degne di essere chiamate così :asd:
Probabilmente sono avanti 10 anni rispetto a tutti gli altri, sia per prestazioni che dotazioni.
faraday
http://static5.techinsider.io/image/...exterior_9.png
comoda :asd: