adinolfi47
buon 25 aprile camerati
w Beppe
Ultima modifica di alastor; 25-04-17 alle 09:37
Ritenta, sarai più fortunato.
Quindi chiunque vinca in Francia, il gobierno a 5 stelle dichiarerà guerra per esportare la rivoluzione?
- - - Aggiornato - - -
Cocoon, Eliwan
qual è la posizione del MoVimento sulla situazione di Alitalia?
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una volta al governo il m5s andrà in crash perché è programmato per fare caciara contro il governo, a prescindere
Ah, beh, se lo dice Barbadillo.it allora sarà così...
Io leggo editoriali tutti all'insegna del "Bruxelles tira un sospiro di sollievo".
Nunn'è che se fondi un nuovo partito sei automaticamente "antipolitica". Dove sono i "vaffanculo" e i "mortizzombie" di Macron?
Il tentativo di Macron è sostanzialmente quello di sfidare i populismi rinnovando le forme e gli strumenti della comunicazione politica, cosa un po' diversa dall'antipolitica (finora i fatti gli cosano, visto il reboante 6% del Partito Socialista e la popolarità di Hollande, vicina a quella dell'ebola).
Poi se vi aspettate che in campagna elettorale uno sano di mente nella situazione attuale si faccia propaganda con argomentazioni tipo "Secondo voi come ho fatto a entrare al ministero a 27 anni e a diventare milionario? Eh, eh? ; ) ; )" o "Le banche sono bellissime" o non dipingendosi come l'alfiere del rinnovamento, beh...
I'm Major Sludgebucket (ABS). This is an alternative account I created years ago for some reason.
Non serve l'intermediaziazione dei sindacati. I dipendenti sono andati contro gli accordi lacrime e ASRoma che avevano preso, facendogli ricatto.
Gentiloni puppa. Pd puppa. Renzi puppa.
Trovate ora voi la soluzione, visto che sono a rischio un sacco di voti e il governo rischia perdere nuovamente la faccia.
Noi siamo l'opposizione, non troviamo soluzioni, ci fidiamo di Beppe e tanto basta.
Se Dzeko sbrocca a Spalletti, non è certo la dirigenza dell'Indah a dover trovare un altro accordo.
Hai voluto fa l'ameriggano e comprare la Roma? E mo so fatti tuoi
Questo è del 2008.
L’Alitalia*non è una compagnia aerea, è un’espressione geografica. Se l’Italia non esiste, perché l’Al-Italia, con quel nome, dovrebbe continuare a esistere? Ha avuto*amministratori delegati finti, messi lì, a turno, negli ultimi quindici anni dallo psiconano e da Valium Prodi. Amministratori che hanno distrutto la società per conto terzi e incassato milioni di euro di stipendi e di liquidazioni per la fedeltà al padrone. Il mercato di AlItalia è finto, equivale a una tratta, la*Milano-Roma, con prezzi pari a Milano-New York.
I suoi dirigenti (quanti?) sono finti, sono portaborse, amici, parenti dei politici. Fatti assumere. Parcheggiati in Al-Italia come in un hangar. I*sindacati nazionali*rappresentano sé stessi, hanno difeso i privilegi (i loro) e tradito i dipendenti. Hanno creduto (?) alle promesse elettorali di Testa d’Asfalto e alla cordata italiana. Quali contropartite hanno avuto per far fallire la*trattativa Air France?
I salvatori di Al-Italia sono finti. Gente spesso condannata, inquisita, sotto processo. Nelle loro mani l’oro diventa merda e*la merda si trasforma in plusvalenza. Expo 2015, le tariffe autostradali e nuove aree edificabili sono merci di scambio. Ligresti, Benetton, Colaninno, Tronchetti. Sanno meno di niente di aerei, ma i loro conti li sanno fare bene.
AlItalia è un paradigma,*una metafora dell’Italia. E’ in bancarotta e senza una lira. Una linea del Piave che passa da Fiumicino. Se salta Al-Italia può saltare tutto. Per questo è così importante. Chi ha ridotto l’Al-Italia così? Partiti e sindacati. Gli italiani hanno la risposta sulla punta delle lingua. Sanno chi è stato, ma non gli vengono ancora le parole. La bancarotta dell’Al-Italia è un sintomo e un preludio del fallimento del Paese.*I partiti e i sindacati*ne sono a conoscenza. Se i libri finiscono in tribunale i responsabili dovranno rispondere. Che*fallisca allora l’Al-Italia*e si apra un pubblico processo contro chi l’ha distrutta. A partire dai presidenti del Consiglio presenti e passati.
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Si vabeh il 2008