Italiano il primo F35 che compie il volo oltreoceano

[Maelström]

Lettopoco, ma a Cameri, ho fatto il servizio di leva
Allora c'erano gli F 104 del 21°.
Li rifornivo negli shelters.

Detto questo, fa piacere sapere che gli F 35 non sono il bidone di cui si parlava solamente (al bar dello sport, sia chiaro) un anno fa
O no?
Lockheed, o costruisce velivoli incredibili o velivoli che (almeno inizialmente) diciamo "non riescono a farsi capire"


E fa notizia sapere che il G36 non funziona

Parliamo di quegli aerei che inizialmente andavano in avaria e rischiavano di precipitare durante i temporali? Quelli che per adeguarli e correggere i difetti derivanti da progettazione dimmerda si è arrivati a spendere millemilla migliardi di euro più del progetto preventivo iniziale che il mio falegname con 10 euro li faceva meglio?

[Drogato di FPS]

Inizialmente, maybe
O almeno così si diceva.

Ma non sono informato abbastanza sulla cosa, quindi....
Epoi avete già detto tutto (e il contrario di tutto)

[Talismano]

L' F 104 starfighter. In Germania lo chiamano bara volante perché si spetasciava ogni 2 x 3... qualche mese fa hanno addirittura fatto uno speciale su tutti i smarmellamenti made in 104 che son successi nella luftwaffe

[Lo Zio]

l'f104 era noto come widowmaker

[Drogato di FPS]

Lockheed, o costruisce velivoli incredibili o velivoli che (almeno inizialmente) diciamo "non riescono a farsi capire"

Ecco, appunto: mi autoquoto

[MrFrido]

brutto e banalotto l'F35, sembra un cannolo volante. ma se si risparmia sul lungo termine...
cmq la cosa dell'esercito per difendersi dalle aggressioni fa un pò ridere eh. se parliamo di terrorismo, se si vuole far casino ci si riesce benissimo anche nelle nazioni più militarizzate, vedi attentati in USA, Francia, Inghilterra, Russia degli ultimi trent'anni... vogliamo parlare di Ustica?
Pensiamo seriamente che ci sia la possibilità di un qualche nazione folle che di punto in bianco attacca l'europa militarmente, per farsi piallare come un parcheggio dalle testate Nato?
Ci serve una forza di proiezione per partecipare alle campagne militari degli alleati, bombardare di qua e di la, scambiarsi commesse militari varie, far lavorare gente, e, perchè no, fare a gara a chi l'ha più lungo coi paesi vicini.
Da questo punto di vista, evviva l' F35, fa girare l'economia e evita che gli amerregani decidano di finanziare una qualche rivoluzione nel nostro paese, tutte cose positive. però è brutto.

[Talismano]

Son finiti i tempi dei jet schickkettosi come l' SR71 o gli f14/15

[Galf]

Parliamo di quegli aerei che inizialmente andavano in avaria e rischiavano di precipitare durante i temporali? Quelli che per adeguarli e correggere i difetti derivanti da progettazione dimmerda si è arrivati a spendere millemilla migliardi di euro più del progetto preventivo iniziale che il mio falegname con 10 euro li faceva meglio?

Son tutte cazzate, disinformazione, l'F-35 è uno dei progetti più di successo mai realizzati come affdabilità fin dai test, se non quello più di successo in assoluto rapportato alla complessità.

Per farti capire l'entità della disinformazione, l'ultima è salta fuori che "l'eiezione è pericolosa, ammazza i piloti!" - notizia riportata OVUNQUE e stronzate del genere, poi se vai a leggere:

a) è un problema per i piloti sotto i 75kg, la % è di lesioni al collo con conseguenze gravi, ed è altina
b) è una cosa comune per tutti i sistemi di eiezione

Cioè, ve lo ricordate Top Gun? Ecco l'eiezione del pilota è l'ultima chance, è una cosa pericolosissima da sempre, al punto che non sono rari i casi di piloti che preferiscono qualsiasi altra opzione, se possibile.

Detto questo, fa piacere sapere che gli F 35 non sono il bidone di cui si parlava solamente (al bar dello sport, sia chiaro) un anno fa
O no?
Lockheed, o costruisce velivoli incredibili o velivoli che (almeno inizialmente) diciamo "non riescono a farsi capire"

Sull'F-35 s'è detto di tutto e di più, e non credo sia l'opzione giusta per l'america (visto che ne vuole prendere tipo 1200 per sostituire TUTTI GLI AEREI POSSIBILI ) ma per un paese piccolino come più o meno ogni stato nell'EU, un aereo così è perfetto. Semplicemente visto di quanti soldi si parla e del lungo periodo di pace in cui ci troviamo, stanno cagando il cavolo su ogni dettaglio perchè è da decenni che in Europa non si fanno spese del genere in caccia non europei.
Pure dell'F-16 si dicevano peste e corna

E fa notizia sapere che il G36 non funziona

Il G36 è figlio di un periodo in cui "famolo tutto di plastica fa figo", all'inizio aveva problemi esagerati (protezioni in plastica che si squagliavano, ottica che perdeva la taratura da sola, etc ma l'H&K aveva (ha?) un enorme potere quando si tratta di indirizzare gli appalti per la fornitura di armi, quindi alla fine il G36 è entrato in servizio e visti i problemi hanno pure beccato i soldi per risolverli. Ma ultimamente è scoppiata di nuovo la bolla dopo alcuni rapporti in Afghanistan, il fatto è che un misto di potere dell'H&K, scarsa voglia di spendere soldi per cambiare fucili e scarso interesse generale, ha portato di nuovo all'insabbiamento.
Insomma, non c'è sicurezza sul problema ma ci sono troppe voci e troppi magici cambi di idea per non insospettirsi.

[Lo Zio]

non esiste che il pilota possa spezzarsi il collo eiettandosi e andando a sbattere contro il tettuccio come in topgun (lol? )

[Galf]

non esiste che il pilota possa spezzarsi il collo eiettandosi e andando a sbattere contro il tettuccio come in topgun (lol? )

non è solo quello, le forze coinvolte sono enormi

http://www.smh.com.au/national/educa...730-239mp.html

già nel 2012 "YOU have a one in three chance of breaking your spine" però se succede sull'F-35 è un disastro, vergogna, aiuto...

"The weight of a standard head, plus helmet, plus mask, is about seven kilograms. At 9G it is 63 kilograms of mass. If you have a 25G ejection, with a standard seat-back angle, the force driving your head forward and down is about eight times the force of gravity. There is also a risk of leg fracture."

[koba44]

Ma sparano missili incazzati?


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Gli F35 italiani sparano solo missili di pace.

[koba44]

Parliamo di quegli aerei che inizialmente andavano in avaria e rischiavano di precipitare durante i temporali? Quelli che per adeguarli e correggere i difetti derivanti da progettazione dimmerda si è arrivati a spendere millemilla migliardi di euro più del progetto preventivo iniziale che il mio falegname con 10 euro li faceva meglio?

ciò è successo anche col raptor in misura inferiore... forse...

Tipo sentivo 40 h maintenance 2 volo

Oppure un fornitore diverso per ogni stato americano, per comprare con$enso.

[Drogato di FPS]

non esiste che il pilota possa spezzarsi il collo eiettandosi e andando a sbattere contro il tettuccio come in topgun (lol? )

Ma lì è perchè il navigatore (R.I.P.) era nabbo

In Top Gun, Tom Crucis andava in volo rovesciato fino sopra al cockpit del Mig-28 (sbrotflavano anche i sovietici) e gli faceva un' istantanea a Ivan l'incazzato con la Polaroid che aveva trovato nel detersivo preso allo spaccio della base di Miramar il giorno prima
Mica era una reflex

Che poi l' F 14 era un cazzo di badass
L' F 18 è da hipster, l' F 14 è da badass

[koba44]

non esiste che il pilota possa spezzarsi il collo eiettandosi e andando a sbattere contro il tettuccio come in topgun (lol? )

Sentito un tizio eiettato ha perso 2 cm di altezza per compressione vèrtebre

[LordOrion]

Gli F35 non servono ad un emerito ca**o al nostro paese.
Come qualsiasi altro mezzo da guerra, nel caso ci fossero dubbi.
Se poi siete convinti che ci sia qualche minaccia esterna imminente da cui bisogna difendersi continuate a sognare.

Quelli che non servono ad un emerito pazzo al nostro paese sono gli illusi del pacifismo mondiale (...e i komunisti).

Also, come dicevano i Romani "si vis pacem para bellum", al momento non c'è nessuna minaccia esterna reale, ma preferisco spendere soldi per avere un aeronautica decente e non usarla mai che rimpiangerla.

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[LordOrion]

Assomigliano molto come linee agli YF-23

È più un f-22 in formato migon



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[Galf]

ciò è successo anche col raptor in misura inferiore... forse...

Tipo sentivo 40 h maintenance 2 volo

Oppure un fornitore diverso per ogni stato americano, per comprare con$enso.

Con l'F-22 hanno ancora il problema che l'aereo uccide il pilota
Non hanno mai risolto la vernice degli interni o quello che era che emetteva gas cancerogeni e dei problemi alla fornitura di ossigeno a bordo che smetteva di funzionare a random costringendo i piloti a volare con la maschera sempre fin da terra.

Più sì, il fatto che gli aerei vanno tenuti in hangar climatizzati, con la vernice che richiede manutenzione dopo ogni volo. Il problema è che è una vernice radar assorbente di vecchia generazione che richiede enormi spese per mantenerla, non so perchè ancora non l'abbiano cambiata, boh, hanno già in mente la sostituzione per l'F-22 per quando l'F-35 entrerà in servizio completo...

[LordOrion]

Parliamo di quegli aerei che inizialmente andavano in avaria e rischiavano di precipitare durante i temporali? Quelli che per adeguarli e correggere i difetti derivanti da progettazione dimmerda si è arrivati a spendere millemilla migliardi di euro più del progetto preventivo iniziale che il mio falegname con 10 euro li faceva meglio?

La prima volta che ho sentito parlare dei Typhoon ero alle medie (1986) e allora si chiamavano ancora EFA.
Sono entrati in servizio nel 2004...

Per sviluppare un caccia moderno ci vuole (un botto di) tempo proprio perché i problemi da risolvere sono tanti. E ne aveva tanti pure il Typhoon che però adesso è un ottimo caccia intercettore.

Non capisco perché l'f-35 debba quindi essere considerato un bidone...


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[Drogato di FPS]

Per sviluppare un caccia moderno ci vuole (un botto di) tempo proprio perché i problemi da risolvere sono tanti. E ne aveva tanti pure il Typhoon che però adesso è un ottimo caccia intercettore.

Questo è vero.

[Talismano]

Per non parlare di quelli sviluppati per anni e anni senza poi nemmeno entrare in servizio