i circuiti moderni sono lammerda, hermann tilke è il male assoluto della F1 io vi lo dico
i circuiti moderni sono lammerda, hermann tilke è il male assoluto della F1 io vi lo dico
Mi rendo disponibile ad essere insultato ai sensi dell'art. 1 del 29/3/2016 legge Salgari
I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
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Ma che cazzo dite tutti?
La formula 1 è il top.
Non dormo meglio con nient'altro
La Ferrari è comunque complice della situazione attuale, basta pensare al gigantesco Ferrari World costruito a ridosso del circuito di Abu Dhabi
Ma ovviamente devono perseguire i loro interessi per prosperare... finchè c'è un ritorno economico va tutto bene, tanto il tifoso operaio/impiegato mica ti compra la macchina da 200.000 €... al massimo ne spende 50 per una maglietta.
Una svolta la si avrà solo con un reale abbassamento dei costi... persino i grandi costruttori hanno paura ad avvicinarsi alla F1, basta pensare al fallimento Toyota o al tira e molla di Renault.
I piloti sono in buona parte gente che sul cv riporta come esperienza l'aver fatto il tassista in India, Messico, Venezuela oppure baby rampolli usciti dal ballo delle debuttanti.
Ma alla fin fine, la F1 non è quasi mai stata uno sport per Case. A parte i primissimi anni con Mercedes, Maserati, Alfa ecc poi brevi apparizioni per Honda e Porsche negli anni '60, Renault e di nuovo Alfa nell'era turbo e poi più niente, fino agli anni 2000 con la Ford/Jaguar e nuovamente la Renault, e successivamente Toyota, Honda, Bmw, Mercedes.
Tralaltro è comprovato che un grande costruttore, o ottiene risultati in breve tempo o si ritira dalla F1. E' sempre stato così.
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Comunque vedo male questo nuovo team... l'esperienza in F1 di Dallara è sempre stata abbastanza deludente, l'ultimo esperimento nel 2010 con l'Hispania si è rivelato un disastro completo (soprattutto per mancanza di fondi)... e il motore clienti Ferrari di solito non va mai per un cazzo
è una squadra satellite ferrari, ha mezzo team che lavorava in ferrari fino all'anno scorso e hanno lavorato nella galleria del vento di maranello.
sei ancora così convinto che sarà lammerdah?
IL realta' la partnership ha uno scopo Ben preciso.
Essendo Haas un nuovo team non ha avuto limiti di ore nella galleria del vento.E indovinate che galleria del vento hanno usato
Comprano componentistica Ferrari per quanto possa essere consentito, cambio e quant'altro. Pure per il volante si sono ispirati prendendo quello come riferimento.
Io metterei i power up alla Mario Kart.
meglio quelli alla wipeout
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Ovvio che è vietato.
Però guarda caso, un nuovo team (che quindi non aveva vincoli su ore di galleria ecc) ha dichiarato di usare come propria galleria quella di Maranello, nonostante la sua vettura sia almeno formalmente progettata e costruita da Dallara. Secondo te, per tutto il 2015, cosa possono avere fatto con le ore di galleria illimitate della Haas?
Che poi il limite sulle ore, ma chi ci crede che venga rispettato... tra Haas, Dallara e Ferrari hanno a disposizione tre gallerie del vento; epperò formalmente, per la FIA, viene usata solo quella della Ferrari...
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in B4 battuta dal bolide indiano di cartapesta...
Ultima modifica di manuè; 24-02-16 alle 13:37
se lasciati a se stessi i problemi tendono a risolversi da soli, se così non accade, allora è meglio lasciar perdere il tutto e passare ad altro.
- gli ignoranti ignorano -