no, anche la c4 della moglie... ed è molto comodo in autostrada per cambiare corsia
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https://www.youtube.com/watch?v=-u2MPLw_U2Q
Duccio Marchi di Urbino!
Godetevela :asd:
:sisi:
li ucciderei lentamente per gustare la sofferenza dei bastardi.
Altra categoria che detesto particolarmente sono gli shumacher di stocazzo, che prima cercano di sorpassarti in rotonda, spesso a destra, anche se non devono imboccare l'uscita successiva, per poi cercare di rientrare a sinistra e strombazzare quando la loro manovra idiota non riesce perchè non faccio strada
in realtà uscendo alla seconda conviene restare in corsia esterna, così da non cambiare corsia due volte una volta dentro:
https://media.giphy.com/media/l4Ki2D...eNPi/giphy.gif
così si corre il rischio ovviamente di essere d'intralcio a coloro che già all'interno dovessero uscire a quella che per te è la prima uscita, ma se quegli stessi usassero la freccia una volta dentro il problema non si porrebbe :asd:
Come dice molocco, purtroppo la verità è che dipende da come è fatta la rotonda, può risultare più naturale un approccio o l'altro :bua:
Io nel dubbio le faccio in contromano così vedo bene dove vanno qui coglioni degli altri
voglio lo schemino di come funzionerebbe in una rotonda con ingresso a due corsie ma internamente lei ne ha solo una :sisi:
le rotonde modello Moloch non esistono
Sarebbe il paese ideale, also dovrebbero spianare 4 isolati per farne una :asd:
Le migliorih sono quelle fasulle, create solo con un elemento circolare nel mezzo, dove l'auto non riesce fisicamente a fare un giro completo...
http://i.imgur.com/RXjhvPI.jpg
Purtroppo ci sono anche le microrotonde. Il genio che ha messo una rotonda in una strada in cui passano camion con trasporti eccezionali spero sia stato licenziato. L'unico modo per loro di superarla è fare la rotonda contromano e salire sullo spartitraffico centrale (roba che rischia di farli ribaltare di lato, tra l'altro).
eh se, praticamente una rotonda con 4 ingressi e 3 corsie :rotfl: Nel reggiano è già tanto trovarne una con 2 corsie.