ma voi che sella avete :uhm:
per la prima volta ho fatto tre ore in bici e ho accusato dolori :uhm:
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ma voi che sella avete :uhm:
per la prima volta ho fatto tre ore in bici e ho accusato dolori :uhm:
Per i freni a quanto leggo la cosa è più complessa da certi punti di vista... ma ho letto solo opinioni eccezionali sui freni shimano idraulici quindi su quelli vai sul sicuro. I deore sono la fascia media da mtb che va bene per tutto ma non è iperultraperformance :asd:
Premesso che il dolori al sedere possono derivare dalla posizione in bici e dalla poca abitudine. Io uso una smp stratos. Mi è costata 170 euri ma sono ormai 9 anni che ce l'ho e me la sono riportata anche sulla bici nuova. Secondo me sono fenomenali. Purtroppo per le selle è un po' come le scarpe, per essere sicuri che faccia al proprio caso bisognerebbe provarla, è fatica consigliare un prodotto "universale"
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Freni shimano hanno un grossissimo pregio, fanno il loro sporco lavoro senza intoppi. Magari sono più pesanti di altri prodotti ma secondo me funzionano alla grande. Usano olio minerale che non assorbe umidità e le operazioni di spurgo sono praticamente annullate. Prima dell'ultima bici, ho sempre avuto freni con olio Dot, e hanno sempre avuto problemi specialmente al cambio pastiglie (pistoni che non tornano indietro, pistoni che si muovono in maniera asimmetrica con conseguente centratura delle pinze sul disco ogni 3x2). Ho shimano da 2 anni ormai, quasi 8000 km all'attivo e mai un problema. Frenata potente, pistoni che lavorano bene, cambio pastiglie in 5 minuti netti. Non ci penserei due volte a fare la stessa scelta.
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Io mi sto trovando benissimo con la smp hybrid gel :sisi:
Dolori spariti avanzando di più la sella, fai bene attenzione a dove appoggi il culo :)
From EsseSette
http://www.chainreactioncycles.com/i...-/rp-prod88814
Ho trovato questa usata a 30€ e mi ci sto trovando bene :sisi:
Comunque i dolori possono dipendere da molte cose, ma se la tua sella è troppo imbottita, può essere quello (se ti vengono dopo tante ore)
Io uso smp trk per la mtb e selle Italia xo trans am nella bici da corsa :sisi:
Quella della mtb però è un po' troppo imbottita e larga e dopo un po' da noia
secondo voi troppo imbotita? li vale 50 euro?
http://www.selleitalia.com/it/prodot...2-gel-flow.png
la troverei al deca visto che mi annoio di ordinare on line
Non mi sembra troppo imbottita, semmai il contrario, sembra una di quelle da usare con i pantaloni col cuscino :sisi:
Per il prezzo bo
Dopo la prima uscita i dolori al culo sono scontati, preoccupati se persistono alla 4a-5a
Finita! O meglio, era circa finita una settimana fa, ma oggi ho fatto un giro molto più lungo ed è la prima volta che sono tornato a casa senza bestemmiare e dover mettere mano alle chiavi inglesi. :asd:
Prima:
http://i.imgur.com/pTm1gWz.jpg
Dopo:
http://i.imgur.com/NcQobvO.jpg
Si lo so che la sella fa cagare ed è storta, era l'unica che avevo sottomano e mi ero scordato di avvitare per bene, al primo scalino a momenti scivolavo all'indietro :bua: intanto l'ho raddrizzata, domani vado a comprarne una migliore :sisi:
Per adesso è single-gear (46 denti davanti, 20 dietro), ma ho lasciato il cavo del deragliatore (quello verde che spunta dal telaio) perchè presto ci rimetterò le marce. Purtroppo ora come ora mi sono dovuto arrangiare con una ruota con la campanatura sballata (grazie ridewill...), in attesa che me ne arrivi una giusta sono riuscito a adattarla con spaziatori vari ma c'è spazio solo per una ghiera singola, quella a 3 marce batte contro il telaio :facepalm:
In realtà single-gear non mi dispiace (senza deragliatori di mezzo è piacevolmente silenziosa e va liscia come l'olio) e con il rapporto che ho su ora riesco a andare anche relativamente veloce, ma preferisco poter affrontare salite un pelo più ripide prima di cominciare a spaccarmi le gambe e poter andare un po' più velocemente senza mulinellare come una turbina :asd:
L'unica cosa che davvero mi urta attualmente sono i freni, spugnosi e cedevoli... devo cambiarli al più presto.
Adesso posso rispondere con criterio: 11 kg precisi precisi :sisi:
forse restaurerò questa, ma per me è piccola
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...cdbefd048a.jpg
Cmq ho guardato i prezzi dei gruppi completi.... meno male che ho preso la Race One, un XT costa come metà bicicletta :bua:
perché non sono compresi i dischi nei kit? in tutte le "offerte liquidazione" mi pare siano a parte..
tipo questo kit xc http://www.chainreactioncycles.com/m...0/rp-prod40209 costa relativamente poco, e bisogna poi aggiungete disco anteriore e posteriore?
Dei vecchi Avid idraulici ho soltato sentito parlare male :V
comunque se c'è il disco c'è scritto. "no rotor" è niente disco. Devi anche comprare freni adatti alle dimensioni dei dischi.
Confermo la brutta esperienza con avid. Nella bici precedente avevo degli elixir, a parte i primi mesi dopo il montaggio non si sono mai comportati bene. Solo problemi
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:asd:
mi stanno venendo dubbi a sto punto, magari aspetto e cambio bici più avanti...? perché consumabili a parte, non so quanto convenga investire su qualcosa tipo freni.. no? poi sennò passi a guardare le forcelle ad aria, cerchi migliori e ti sei fatto la bici nuova :asd:
al massimo pedali sella e reggisella me li porto anche sulla eventuale bici nuova..
questo xt shimano ad esempio http://www.chainreactioncycles.com/m.../rp-prod135839 devi prendere l'anteriore e il posteriore e sono già 170 + disco superiamo i 200 :bua:
Mah, i freni tendenzialmente è una cosa che terrei finchè non si rompono o non sono sicuri su una bici economica... vorrei cambiare i Tektro IO sulla mia bici con dei TRP Spyke ma ci vado a spendere una cifra pari al valore totale della bici, quindi resta così com'è. Ho la fortuna di essere leggero quindi freno bene anche con dei freni relativamente merdosi, ma questi Tektro IO mi stanno facendo dannare l'anima per tenerli sempre allineati :facepalm:
Il discorso non fa una piega. I freni, se ti ci trovi bene e non hanno problemi non ha senso cambiarli. Diverso il discorso se il cambio è dovuto a un problema tecnico(frenata debole, poca affidabilità ecc...). Sulla prima bici mi feci prendere dalla foga dell'upgrade a step...cambiai gruppo, ruote, freni e forcella (nel giro di due anni). Se avessi comprato direttamente la bici nuova avrei fatto prima e a parità di prezzo avrei sicuramente avuto qualcosa di più valido
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