Ma una bici PRO intorno ai 700€? Roba che non devo cambiare nulla... Consigli?
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Ma una bici PRO intorno ai 700€? Roba che non devo cambiare nulla... Consigli?
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Amd Ryzen 7 7800x3D@PBO-30 5050Mhz, Noctua u12a c.b. + am5 offset kit + Noctua NT-H2, G.Skill Z-Neo 32GBx2 DDR5 6000Mt/s 30-38-38-28, Asus Tuf 4080 OC 2,8Ghz@1V, MSI x670e Tomahawk WIFI, 4x Samsung 980 PRO 2TB, Seasonic PX-850W, Fractal Torrent, Razer Basilisk V3, Vega Keyboard, Gamesir G7 SE, Asus PG27AQDM Oled 240hz, DENON AVR-X3500H + Indiana Line Tesi + SVS SB 1000, Dolby Atmos
MTB
Amd Ryzen 7 7800x3D@PBO-30 5050Mhz, Noctua u12a c.b. + am5 offset kit + Noctua NT-H2, G.Skill Z-Neo 32GBx2 DDR5 6000Mt/s 30-38-38-28, Asus Tuf 4080 OC 2,8Ghz@1V, MSI x670e Tomahawk WIFI, 4x Samsung 980 PRO 2TB, Seasonic PX-850W, Fractal Torrent, Razer Basilisk V3, Vega Keyboard, Gamesir G7 SE, Asus PG27AQDM Oled 240hz, DENON AVR-X3500H + Indiana Line Tesi + SVS SB 1000, Dolby Atmos
Se riesci ad andare sull'usato non è male, però magari pensaci se hai amici che possono consigliarti una ciclofficina fidata... altrimenti nuovo sì la 540 è ok. Per 460€ non troverai altro di meglio, sicuramente. Calcola che per 140€ in più c'è la 560 che è molto meglio, comunque. In ordine di importanza:
- la componentistica Altus non è garantita per l'offroad. Quindi magari per le passeggiate va bene, poi cominci a provare cose diverse e magari ti capita di spaccare qualcosa... o di faticare a tenerli tarati perchè sotto troppo sforzo si sminchiano. Il cambio anteriore microshift è una cinesata, non so se sia peggio del mio ex cambio tourney, ma se è anche solo vagamente simile prima o poi ti troverai a cambiarlo e son 20-30€ ed un po' di sudore da mettere in conto. La 560, a confronto, ha tutta roba molto migliore e più resistente dal punto di vista dei cambi.
- la 560 ha una suntour XCR che è più o meno la migliore forcella economica che puoi avere... non è male sapere di avere una forcella affidabile anche se economica. L'XCT dovrebbe essere peggiore e la Rockrider 560 ha lo switch per bloccare e sbloccare la forcella direttamente sul manubrio (fa la differenza, tendo a tenerla sempre sbloccata la mia perchè se becco strada dissestata improvvisamente non ho il tempo di sbloccarla)
- la 540 ha dei copertoni btwin dei quali onestamente non ho mai sentito parlare bene... mentre la 560 ha dei Kenda che è una marca conosciuta. In particolare monta dei copertoni che da un google veloce hanno buone review, quindi non ti troveresti a cambiarli presto in qualsiasi caso.
Insomma, per quella differenza di costo, stringerei i denti e mi farei la 560 che è una bici dove, a parte i pedali e sella a proprio gusto, non dovrai cambiare niente. Con la 540 ti troverai presto a spendere, probabilmente, e poi se ti prende bene andare in giro in bici ti morderai le mani perchè per cambiare le cose importanti ci spendi quanto avresti speso per un'altra bici intera
- - - Aggiornato - - -
Io continuo a sbavare su questa, per quella cifra :(
http://www.chainreactioncycles.com/i.../rp-prod146248
Grazie Galf Ho sentito un mio amico che lavora da Deca e tra l'altro potrei avere sia la 540 che la 560 con il 20% di sconto, quindi penso che virerò su uno dei due modelli. Ma visto che comunque è un acquisto che farò nel caso tra 2 o 3 settimane, magari prima faccio un giro per le cicloofficine di Milano: Anzi se qualcuno me ne consiglia una valida ci vado volentieri
Andrei volentieri di 560 ma ho il grosso dubbio che tra sei mesi non so nemmeno se sto in Magic Italy
No rivenderla dopo sei mesi no dai Piuttosto la tengo in cantina dai miei e la uso di tanto in tanto. Valuterò queste settimane, grazie intanto
Io non son esperterrimo di selle però quello che posso dirti è che più sono imbottite peggio è per le lunghe distanze, perchè l'imbottitura viene spinta nelle tue... parti molli e le comprime. Quindi son comode per brevi distanze, ma appena ci stai sopra un pochino di più sei fottuto.
Purtroppo per le selle mi sa che è una cosa un sacco personale. Cominciare con decathlon per provare non sarebbe male , io mi trovo bene con la Prologo Kappa Evo Pas T2.0 che ho preso usata-come-nuova (finchè non sono caduto e l'ho sbracata ), quindi personalmente posso solo dirti di cercarne una con poca imbottitura e con un canale al centro per togliere pressione. E buone reviews. Ad essere onesti ora quando ci salgo sopra per i primi 10 minuti sento un po' di dolorini a destra, ma ho letto che è normale ed in effetti spariscono appena comincio a pedalare, una volta smesso non ho dolori permanenti - a quanto ho capito devi comunque farti "il culo" adatto alla nuova sella e pedalarci regolarmente.
Non so, magari questa per provare?
http://www.decathlon.it/sella-sport-900-id_8323993.html
non ha brutte reviews, ma non riesco a leggerle tutte perchè il sito non le carica :V
Galf dimenticavo: nel caso dovessi imbattermi in qualche usato/ nuovo su quella fascia di prezzo, che modelli dovrei tenere d'occhio ? Perchè sennò rischio l'inculata ad andare da solo per officine
Boh è che devi farti ricerche sui pezzi specifici per capire dove sta l'inculata, alla fine le marche contan meno cioè anche Trek e Giant fanno biciclette di merda.
E poi devi imparare a diagnosticare le cagate base costose che possono capitarti, così non rischi il rottame nascosto.
700 e pro nella stessa frase non ci possono stare.
Puoi dire "700 e accettabile".
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700€ e decente, , basta che sia qualcosa di veramente decente. Dai dai, consigliatemi
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questa è figa
questa continua a piacermi un sacco ^ ha tutti i pezzi al posto giusto.
ci sarebbe questa ma credo sia XXL :V
http://www.chainreactioncycles.com/i.../rp-prod146598
Altrimenti se la vuoi provare e "sentire" vai di decathlon pure tu sulla 560 e via, ti risparmi soldi che poi investirai per pedali/sella/etc per farla a "tua misura" e la bici non ha niente di male, se non il fatto che non è una 2x10 velocità che onestamente credo sia molto meglio...
http://www.decathlon.it/mtb-rockride...d_8336092.html
Ultima modifica di Galf; 29-05-16 alle 13:13
Perché meglio una 2x10?
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- la corona enorme davanti non ti serve, 36/22 denti davanti sono perfetti per qualsiasi uso. Risparmi un po' di peso.
- il trend attuale è di eliminare i deragliatori frontali, e con buon motivo: fanno schifo
- con due corone il deragliatore è più semplice da tenere sempre perfettamente funzionante ed è più facile avere cambi veloci senza strusciare la catena
- con due corone la catena è più allineata ai pignoni, tenderà ad avere estremi "meno estremi" rispetto un 3x9 o 3x10 (insomma, meno sforzo)
- se scopri di voler passare ad un 1x10 (possibile, con una modifica al pacco pignoni per aggiungere un pignone da 42 denti dietro così non ti spacchi in salita) ti trovi con meno roba da cambiare rispetto un 3x9
- da possessore di 3x9, vorrei non avere un 3x9 la corona grande la uso solo quando sto in discesa, per tutto il resto preferisco rimanere sulla corona intermedia, che ogni tanto vorrei fosse un po' più "dura"... quindi mi troverei perfetto con una 36 (ho una 22/32/44, la 44 è troppo dura per usarla spesso, la 32 è un po' troppo moscia sulle parti dove puoi spingere di più)
Certo ci fosse una 3x10 o 3x9 con pezzi migliori direi di prenderla, ma filtrando su chain reaction per la fascia di prezzo che ti interessa, secondo me la diamondback è la migliore.
La meglio è la corona unica ovale davanti
Allora FORSE e dico FORSE ho un piccolo extra di budget (dipende se va in porto una trattativa).
Ci sarebbe la 560 di cui abbiamo già parlato (e che potrei avere con uno sconto).
Quella che hai postato te Galf mi piace parecchio, però non son sicuro di trovarla a Milano
Di questa invece ?
http://www.cube.eu/it/products/mtb-h...luenkiwi-2016/
La escludo o piu o meno siamo sulle altre come componenti?
il fatto è che
ordinata online > ti arriva lo scatolone da assemblare. È roba facile, però devi avere qualche brugola (io uso quelle ikea), una chiave inglese da... 15 mi pare per i pedali, cose così.
prendi da decathlon > i meccanici ti aiutano a trovare la posizione ideale sarcazzi vari ed è ad impegno zero, cioè esci e la bici va, qualsiasi dubbio lo chiedi diretto al meccanico e via. (ho sentito storie dell'orrore sui meccanici decathlon ma io ho avuto buone esperienze per il poco che ho visto)
Quella cube non mi pare male, però le cube costano l'ira di dio. A livello pratico non è diversa dalla Decathlon - non sono sicuro al 100% su tutto, ma credo i freni della Cube siano migliori a livello di facilità di manutenzione (sentito solo parlare bene degli Shimano idraulici) , a livello di meccanica son pari... son molto simili, credo la differenza principale sia che la Cube ha una guarnitura 22/30/40 vs 22/32/42 della decathlon. Boh, considerato che le Cube te le fanno pagare care, a dover prendere via internet piuttosto prenderei la Diamondback che ha componenti più interessanti (Secondo me).
La Deca è sicuramente la scelta sicura.