Ferrari...

[Firestorm]

Sergio, posa a terra quel SUV. Lentamente.

Ma ha detto di no altrove ha detto che un SUV imbastardirebbe il marchio.
Quindi magari una supersportiva superleggera, o una Ferrari iperlusso in stile Veyron (preferirei la prima) visto che laferrari nonostante il nome ridicolo è finita è ora di pensare ad una nuova supercar iconica...

[Tyreal]

È da un po' che gira la voce della Dino, che tra l'altro potrebbe porsi idealmente al vertice di un trio insieme alla Maserati Alfieri e a un'ipotetica 6C, ma è più una pia illusione che un'ipotesi confermata.

[Scott]

Ci sono modelli aggiuntivi che questa Casa può produrre con gli investimenti esistenti e che rispondono a necessità particolari dei nostri consumatori

Se parla di investimenti esistenti, escluderei ampliamenti di gamma (a meno che non intenda rimarchiare delle Maserati...)
Messa giù così, interpreterei la frase nel senso di più personalizzazioni speciali e/o serie limitate da modelli esistenti

[Enriko!!]

ma una berlina "vera" by ferrari? avrebbe dei precedenti (almeno 1) farebbe gola a molti e non rovinerebbe (troppo) il marchio...
Poi una "dino" sarebbe più auspicabile, ma vorrebbe dire ampliare verso il basso la gamma e la cosa potrebbe nuocere più di un SUV...poi dipende quanto in basso si spinge....
Poi resta quanto detto da Scott...ste ferrari nuove dove le faranno mai? (specie se destinate a numeri non da serie limitata)...mi sembra di capire che a Maranello non ci sia più spazio...

[Tyreal]

L'unico precedente (al di là delle versioni su misura fatte per emiri vari ed eventuali) è la Pinin, rimasta allo stadio di prototipo. Non so quanto possa aver senso ad oggi, il mercato delle sedan di lusso è così appetibile, partendo da "zero"? L'idea di farle fare a Maserati mi sembra più concreta.

[Enriko!!]

Non so, quando si ha un nome come Ferrari penso che anche se entri in un settore come quello ti poni subito "al vertice"...
Sicuramente ha più senso farlo fare a Maserati, ma se la fa Ferrari può farla nella fascia 200k+ euro...se la fa Maserati sicuramente deve puntare (almeno come prezzo d'ingresso) molto più in basso

Comunque se non la fanno di certo non piango anzi...era solo per proporre una soluzione che recasse "meno imbarazzo" di un suv

[Tyreal]

In realtà già la FF poi diventata GTC Lusso era l'alternativa concreta al possibile SUV (In Ferrari fanno comunque studi di fattibilità un po' su tutto e diverse ipotesi per un simil sport-utility-coupé giravano da mesi), proponendo quella dovrebbero aver in qualche modo placato la voglia di crossover. Ovviamente non si può mai dire e anch'io ritengo un berlinone più affine all'immagine del marchio di quanto possa esserlo un qualcosa di "alto", ma spero puntino su altro.

[Scott]

Se si segue l'ordine numerico delle sigle dei progetti Ferrari si notano diversi buchi (anche in tempi recenti) quindi chissà quante cose han studiato e poi magari accantonato...

[Talismano]

Come campo non c'entra niente, ma mia sorella ha lavorato per quasi un anno nel reparto R&D di Giovanni Rana e mi raccontava che ogni anno per tirar fuori 2 prodotti nuovi ne ricercavano almeno una ventina. Presumo che pure in ambito automobilistico sia simile la.cosa.

[Tyreal]

edit: doppio

[Tyreal]

Eccola qui:
Ferrari 812 Superfast




MOTORE
Tipo V12 – 65°
Cilindrata totale 6496 cm3
Potenza massima * 588 kW (800 cv) a 8500 giri/min
Coppia massima * 718 Nm a 7000 giri/min
DIMENSIONI E PESI
Lunghezza 4,657 mm
Larghezza 1,971 mm
Altezza 1,276 mm
Peso a secco*** 1,525 Kg
Distribuzione dei pesi 47-53% ant./post.
PRESTAZIONI
Velocità massima >340 Km/h
0-100 km/h 2,9 sec
CONSUMO ED EMISSIONI CO2 ***
Consumo 14,9 l/100km
Emissioni 340g CO2/km
NOTE
* Con 5 cv di sovralimentazione dinamica.
** Con contenuti opzionali di alleggerimento.
*** In fase di omologazione. ECE+EUDC con allestimento standard HELE.

[Rot Teufel]

come diablo son riusciti a fare un altro V12 nonostante il blocco della FIA e EU stabilito prima dell'Avendator?
Per il peso, mi sarei aspettato un 100kg in meno

[Tyreal]

Gif:

[Firestorm]

Splendida...

[Gufo_Tave]

come diablo son riusciti a fare un altro V12 nonostante il blocco della FIA e EU stabilito prima dell'Avendator?
Per il peso, mi sarei aspettato un 100kg in meno

Non mi risulta esistano leggi che vietino di fare dei V12, e dato che le GT grosse di Maranello di solito non sono usate per correre, della FIA fottesega

[Firestorm]

come diablo son riusciti a fare un altro V12 nonostante il blocco della FIA e EU stabilito prima dell'Avendator?
Per il peso, mi sarei aspettato un 100kg in meno

Han fatto un nuovo W16 per la Chiron perché non potevano fare un V12 per la Ferrari ?

[Tyreal]

come diablo son riusciti a fare un altro V12 nonostante il blocco della FIA e EU stabilito prima dell'Avendator?

Aspetta, cos'è 'sta storia?!?

[michele131cl]

Ferrari Dino: nuove foto spia del presunto muletto

Da nuove foto spia apparse sul web, emergerebbe che la nuova Ferrari Dino sia tornata di moda a Maranello










Ferrari Dino è un modello di cui si torna puntualmente a parlare in casa del cavallino rampante. La casa automobilistica di Maranello infatti starebbe pensando ad un clamoroso ritorno di un veicolo che ha fatto la storia della casa italiana. Il Presidente Sergio Marchionne in passato aveva parlato di questo progetto che però sembrava essere stato accantonato, visto e considerato che era dal 2015 che non si vedevano più immagini del prototipo in giro. Adesso però le cose sembrano nuovamente essere cambiate.
Nelle scorse ore infatti sul web si sono diffuse a macchia d’olio le foto spia di un prototipo Ferrari che pur avendo il corpo di una Ferrari 458 presenta delle caratteristiche che sembrano incompatibili con questo modello ma fanno pensare che il motore testato non sia un V8 ma bensì un V6 sovralimentato. Proprio questo particolare fa pensare che si possa trattare proprio della Ferrari Dino, un modello che si dovrebbe caratterizzare per la presenza del motore V6 2,9 litri da 510 cavalli che viene attualmente impiegato nella top di gamma della nuova berlina del Biscione, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Leggi anche: Alfa Romeo, Fiat, Ferrari, Maserati, Jeep, FCA: le migliori notizie della settimana (13-19 marzo)

Ferrari Dino: le foto spia del presunto prototipo camuffato della nuova versione con motore V6 2,9 litri da 510 cavalli Leggi anche: Ferrari, profitti record per ogni esemplare venduto

Ferrari Dino dunque potrebbe diventare presto la nuova entry level della casa automobilistica del cavallino rampante che in questo modo potrebbe conquistare nuove fette di mercato e vedere crescere il numero delle proprie immatricolazioni così come desidererebbe il numero uno di Maranello, il Presidente Sergio Marchionne.
Che la vettura delle foto possa essere proprio Ferrari Dino, i testimoni lo desumono dal rombo del motore che assomiglia proprio a quello della V6 2,9 litri dell’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio e appare invece incompatibile con il V8 della Ferrari 458. Altri particolari che fanno pensare si tratti di quel modello sono grosse prese d’aria rivedute sui lati della macchina e la presenza di un diverso scarico.

http://www.clubalfa.it/25230-ferrari...o-muletto.html

[Ale55andr0]

Non credo avrà "solo" 510cv...devono staccarsi dalla giulia, è pur sempre una ferrari anche entry

[Ale55andr0]

http://www.quattroruote.it/news/prim...zza_video.html

Ma la ferrari quando lancia la 488 scuderia speciale bla bla? Mclaren fa modelli in continuazione sempre più potenti e sempre tutti in carbonio lato carrozzeria, per non parlare dei performance kit che rilascia pure per la 650s per battere la 488, e Ferrari per vuotare gli interni, dare un assetto più pistaiolo e fare na mappetta (che sarà di livello ridicolo per non sminuire la 812 quando i tuner la 488 la portano in un attimo vicino agli 800cv...e parlo di preparatori seri, non di officine con rullata e mappa a 300 euro sotto casa), ci vuole una eternità...