Perché non una terza a manovella ?
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Perché non una terza a manovella ?
motorsport dice che la proposta 2017 con più probabilità di passare è quella mclaren e quella redbull è stata scartata perché troppo estrema. qualcuno si ricorda quale fosse la proposta mclaren? gomme piu large e ali piu larghe e basta?
Ecclestone continua a sprizzare felicità da tutti i pori per la sua "creatura"...:fag:
http://www.gazzetta.it/Formula-1/22-...54745954.shtml
Solo 5 ore in ritardo
Ops perdonate, era già stato postato, del resto entro quando posso, e vabbè...
quelli della manor non hanno avuto molta fantasia a livello di livrea, hanno ripreso quella della spirit :asd:
Infatti.
Quello dell'indycar è Carl Haas (team Newman-Haas, dove correvano Andretti e Mansell per intenderci), peraltro anche lui fece un team di F1 (Haas-Lola) negli anni '80
Questo della F1 attuale è Gene Haas, che ha il team Stewart-Haas in Nascar e non ha mai messo piede in indycar
Ed io che pensavo fossero imparentati :asd:
Tra l'altro ironia della sorte, i risultati per la THL2 arrivarono solo nel 1986, anno del ritiro :asd:
http://www.formulapassion.it/2016/02...rsi-risultati/
No ma va tuuuuuutto bene.
A memoria Rockerduck rubava direttamente il motore e lo sostituiva con uno creato dai suoi ingegneri con dei pezzi di scarto e montandolo praticamente a caso :asd:
Il giorno della gara Paperino parte con una partenza bruciante, e si scopre che montandolo a caso i progettisti di Rockerduck ne avevano creato uno nettamente superiore al Perrari :asd:
Il problema è che inizia a distruggere le gomme e quando vanno a fare il pitstop Qui Quo e Qua si accorgono che Paperone aveva comprato solo pneumatici da pioggia.
Non dico come finisce per non spoilerare :asd:
cambiato il format delle qualifiche già da melbourne modalità sedia rovente, tutti fuori in pista subito e poi girare finché ne rimarrà soltanto uno http://www.thealmightyguru.com/Revie...-Highlands.jpg
ogni 90 secondi l'ultimo inclassifica viene fatto esplodere. volevano anche mettere una penalità sul tempo di qualifica ai primi in classifica campionato (4 secondi al primo e poi giù a decrescere) ma la proposta non ha ricevuto abbastanza voti favorevoli
Bella merda.
Le piste bagnate con turbolance da vecchi rinseccoliti, riprendendo un post di Marlborough's (:rotfl:), non la introducono come opzione?
non dicono come sarà stabilito l ordine di uscita dalla pit lane nella q3, dettaglio importante, perché mettiamo che escano l ottavo e il settimo e il sesto piu veloci per primi, gli altri hanno 5 minuti per superarli se vogliono fare un giro buono per giocarsi la pole altrimenti rischiano l'inculamento. e considerato questo se non c'è una regola precisa i più lenti faranno di tutto per uscire davanti dalla pit lane all inizio della q3, giusto?