[F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 - Pagina 14

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Discussione: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

  1. #261
    Senior Member L'avatar di Diabolik
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Io ricordo ancor di più la prima vittoria, in Spagna sotto il diluvio, rifilando nei momenti migliori 3" a giro agli altri... una di quelle dimostrazioni di guida su bagnato che non si dimenticano, un po' come Donington 93
    E pure il batticuore nel finale perché quel portento di V10 stava esalando l'anima, andando prima a nove e poi a otto (Schumi ci scherzò su nel dopo gara, "il nostro V10 può anche fare da V8..." )

    edit: fra l'altro fu ancora più memorabile perché veniva dopo un deludentissimo e rocambolesco GP monegasco nel quale il Nostro, dopo una gran pole a mezzo secondo da Hill (che con quel ferro da stiro fu un'impresa, il sabato eravamo tutti gasatissimi, "domani si vince"...) si spatasciò nel primo giro al Portier... finì che vinse Panis quella corsa
    Ultima modifica di Diabolik; 10-02-16 alle 23:29
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  2. #262
    Cacacazzi L'avatar di Talismano
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Beh in quella gara si schiantò praticamente chiunque... salsedine+pioggia non sono una combo ottimale.

  3. #263
    American guy in Italy L'avatar di tizio_incognito
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Beh l'anno dopo si è rifatto, vittoria sotto la pioggia doppiando tutti tranne Barrichello e Irvine e andando pure in carrozza dal ventesimo giro in poi.

  4. #264
    Perchè noi siamo tanti L'avatar di heXen
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Io ricordo ancor di più la prima vittoria, in Spagna sotto il diluvio, rifilando nei momenti migliori 3" a giro agli altri... una di quelle dimostrazioni di guida su bagnato che non si dimenticano, un po' come Donington 93
    E pure il batticuore nel finale perché quel portento di V10 stava esalando l'anima, andando prima a nove e poi a otto (Schumi ci scherzò su nel dopo gara, "il nostro V10 può anche fare da V8..." )

    edit: fra l'altro fu ancora più memorabile perché veniva dopo un deludentissimo e rocambolesco GP monegasco nel quale il Nostro, dopo una gran pole a mezzo secondo da Hill (che con quel ferro da stiro fu un'impresa, il sabato eravamo tutti gasatissimi, "domani si vince"...) si spatasciò nel primo giro al Portier... finì che vinse Panis quella corsa

    concordo in toto

  5. #265
    Bannato
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    mi è capitato ultimamente tra le mani un autosprint del 95, che parlava dei test di fine anno..primo test per schumacher alla ferrari, alla guida della 412t2 ("ma come avete fatto a vincere solo un gp con un motore cosi?"), e berger alla benetton ("macchina inguidabile, schumacher ha uno stile di guida totalmente diverso dal mio", e si spatacca dopo qualche giro); magari le ferrari del 94 e 95 non erano granchè, ma penso che già in quegli anni se alesi e berger fossero stati in benetton avrebbero combinato poco..tanto più che alesi per tutto il 95 ha invidiato il motore renault, salvo stangarlo non appena l'ha guidato
    per quanto riguarda la f93, era un progetto talmente transitorio e al risparmio (in ottica 94), che la f92 -con le modifiche regolamentari su aerodinamica e gomme più stretta- era addirittura più veloce..anche se il modello 93 pagò il fatto di portare avanti un sacco di evoluzioni di sospensioni attive, sulle quali la ferrari non aveva esperienza.

    tornando ai giorni nostri, ufficiale werhlein, vernel, o come si scrive alla manor, mentre la sauber conferma il ritardo sulla nuova vettura (che sarà presente solo a partire dai secondi test)

  6. #266
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Oltre a Panis arrivarono anche altri al traguardo a bordo di una vettura in quella gara?

  7. #267
    Cacacazzi L'avatar di Talismano
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    forse i carri attrezzi con caricate sopra le macchine

  8. #268
    Dasser
    Guest

    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Semplicemente il meglio, del meglio, del meglio.
    Il Re di Monaco con 6 vittorie di cui 5 consecutive, il Re delle pole position, il Re del bagnato e molto altro ancora...
    Ed il 1993 con il motore Ford Cosworth clienti fu una delle sue migliori annate in Formula 1, con 5 gare che vinse praticamente da solo, e che solo lui poteva vincere...

    https://www.youtube.com/watch?v=9gwPzrb6M7w

    A Monza quando lo sentivi e poi vedevi arrivare, la differenza si vedeva/sentiva ad occhio e ad orecchio.

  9. #269
    Senior Member L'avatar di Dadocoso
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Diabolik Visualizza Messaggio
    Io ricordo ancor di più la prima vittoria, in Spagna sotto il diluvio, rifilando nei momenti migliori 3" a giro agli altri... una di quelle dimostrazioni di guida su bagnato che non si dimenticano, un po' come Donington 93
    E pure il batticuore nel finale perché quel portento di V10 stava esalando l'anima, andando prima a nove e poi a otto (Schumi ci scherzò su nel dopo gara, "il nostro V10 può anche fare da V8..." )

    edit: fra l'altro fu ancora più memorabile perché veniva dopo un deludentissimo e rocambolesco GP monegasco nel quale il Nostro, dopo una gran pole a mezzo secondo da Hill (che con quel ferro da stiro fu un'impresa, il sabato eravamo tutti gasatissimi, "domani si vince"...) si spatasciò nel primo giro al Portier... finì che vinse Panis quella corsa
    si in effetti quella in spagna fu fatta proprio sul campo, fu una cosa stratosferica. Monza fu anche frutto di errori e ritiri altrui peró vabbé, vincere a monza fu la classica ciliegina sulla torta.

    PS: non credo mi legga, probabilmente sono in ignore, ma fantastico Dasser che parla da solo di Senna (ib4 mi legge e mi viene a rompere i maroni che dico che secondo me Senna non é fuorteh!)

  10. #270
    Cacacazzi L'avatar di Talismano
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Vabbè lui vive nel suo mondo di fantasia dove i peti sono rutti e i rutti sono peti.

  11. #271
    Dasser
    Guest

    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Io leggo molto, e parlo anche di tutto, ma con chi vale la pena interloquire, quindi onestamente non vedo problemi.
    PS in b4 non ci vado, fail.

  12. #272
    Perchè noi siamo tanti L'avatar di heXen
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Magari fosse veramente più veloce di 1,5 secondi della vettura vecchia
    http://it.motorsport.com/f1/news/fer...-mezzo-672804/

  13. #273
    Utente dal 09-05-2002 L'avatar di Firestorm
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Dam Visualizza Messaggio
    Oltre a Panis arrivarono anche altri al traguardo a bordo di una vettura in quella gara?
    Mi pare 5 e un totale di 6 classificati
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
    BattleTag F1r3st0rm#2428

    25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
    Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
    www.andreamanna.it

  14. #274
    Utente dal 09-05-2002 L'avatar di Firestorm
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da heXen Visualizza Messaggio
    Magari fosse veramente più veloce di 1,5 secondi della vettura vecchia
    http://it.motorsport.com/f1/news/fer...-mezzo-672804/
    Oh merda siamo fottuti
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
    BattleTag F1r3st0rm#2428

    25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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  15. #275
    Perchè noi siamo tanti L'avatar di heXen
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Con tutti i proclami che stanno venendo fuori sai che figura di mBEEP se prendiamo ancora 6-8 decimi in qualifica durante il primo GP?

  16. #276
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    i primi vagiti del nuovo v6

    http://it.motorsport.com/f1/news/fer...t-2016-672890/


    devo dire che è abbastanza rabbioso...non scordando che al chiuso guadagna qualche db...ed è accreditato di oltre 900cv "come il mercedes", anche se si parla ancora di mancata affidabilità una volta spinto al massimo. A ogni modo, meglio cercare la performance da subito perchè l'affidabilità arriva col tempo, l'inverso è più complicato
    Ultima modifica di Ale55andr0; 11-02-16 alle 18:54

  17. #277
    Senior Member L'avatar di Gufo_Tave
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Pierluigi Visualizza Messaggio
    mi è capitato ultimamente tra le mani un autosprint del 95, che parlava dei test di fine anno..primo test per schumacher alla ferrari, alla guida della 412t2 ("ma come avete fatto a vincere solo un gp con un motore cosi?"), e berger alla benetton ("macchina inguidabile, schumacher ha uno stile di guida totalmente diverso dal mio", e si spatacca dopo qualche giro); magari le ferrari del 94 e 95 non erano granchè, ma penso che già in quegli anni se alesi e berger fossero stati in benetton avrebbero combinato poco..tanto più che alesi per tutto il 95 ha invidiato il motore renault, salvo stangarlo non appena l'ha guidato
    per quanto riguarda la f93, era un progetto talmente transitorio e al risparmio (in ottica 94), che la f92 -con le modifiche regolamentari su aerodinamica e gomme più stretta- era addirittura più veloce..anche se il modello 93 pagò il fatto di portare avanti un sacco di evoluzioni di sospensioni attive, sulle quali la ferrari non aveva esperienza.

    tornando ai giorni nostri, ufficiale werhlein, vernel, o come si scrive alla manor, mentre la sauber conferma il ritardo sulla nuova vettura (che sarà presente solo a partire dai secondi test)
    Io sono sempre rimasto convinto che l'ultima macchina col V12 fosse alla pari con la Benetton... il problema era che quest'ultima, nel 1995, aveva il Kaiser!
    In ingegneria non esistono soluzioni ridicole, al massimo soluzioni non ottimali.
    Spesso la domanda giusta non é "perché?". La domanda giusta è quasi sempre "perché no?"
    Una decisione ridicola è la follia di un attimo, una persona ridicola è la follia di una vita.

  18. #278
    Senior Member L'avatar di Diabolik
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Mah... la Benetton del '95, col V10 Renault, era praticamente la migliore monoposto sulla piazza, eh... dire che la 412T2 fosse alla pari significa dire che, con Schumi alla guida, avrebbe dovuto vincere il mondiale in carrozza. Onestamente ciò non corrisponde a quello che ricordo di quella macchina, mettiamola così
    Ultima modifica di Diabolik; 11-02-16 alle 21:21
    DK

  19. #279
    Perchè noi siamo tanti L'avatar di heXen
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Ale55andr0 Visualizza Messaggio
    i primi vagiti del nuovo v6

    http://it.motorsport.com/f1/news/fer...t-2016-672890/


    devo dire che è abbastanza rabbioso...non scordando che al chiuso guadagna qualche db...ed è accreditato di oltre 900cv "come il mercedes", anche se si parla ancora di mancata affidabilità una volta spinto al massimo. A ogni modo, meglio cercare la performance da subito perchè l'affidabilità arriva col tempo, l'inverso è più complicato

    Mica male

  20. #280
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Pierluigi Visualizza Messaggio
    tanto più che alesi per tutto il 95 ha invidiato il motore renault

    Ma infatti non ho capito il motivo di quell'accanimento contro il V12, pure Todt ne diceva ogni male possibile... si vede che le direttive erano "difendere ad ogni costo le scelte di Barnard"
    L'unico motivo valido, per quanto ho potuto trovare, stava nella riduzione della cilindrata unitaria rispetto al 3.5 V12 che aveva comportato una totale riprogettazione della fluidodinamica. Tanto che per il V10 del '96 ripartirono dalle camere di scoppio dello 043 del '94, per similitudine.

    Forghieri ha più volte detto che il V12 Ferrari era un gioiello, nonostante il basamento in ghisa e il maggior frazionamento pesava come il Renault V10 in alluminio. Secondo i dati di Benzing, addirittura, l'ultima evoluzione del 3.0 V12 era il motore più potente e allo stesso tempo il più leggero del circus

    I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
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