[F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

[Diabolik]

Idem... ma vedrete che salta fuori, si sarà fatto una vacanza

[Scott]

Benzing ha pubblicato le potenze stimate dei motori, da lui calcolate in base alle prestazioni dei test, pur se sensibilmente approssimate.

Mercedes circa 925cv, Ferrari poco sotto, Renault 910, Honda 850

Fermo restando il dubbio sull'effettivo rispetto dei limiti di portata...

[MrVermont]

Se davvero il renault è così vicino, direi che la RedBull potrebbe riservare sorprese amare per tutti gli altri

[Diabolik]

Benzing ha pubblicato le potenze stimate dei motori, da lui calcolate in base alle prestazioni dei test, pur se sensibilmente approssimate.

Mercedes circa 925cv, Ferrari poco sotto, Renault 910, Honda 850
Fermo restando il dubbio sull'effettivo rispetto dei limiti di portata...

Gippì-tu engine, gippì-tu engine (cit.)

Comunque riguardo alla Ferrari io ci metterei la firma per soli 5CV o giù di lì in meno del Mercedes...

[Firestorm]

Gippì-tu engine, gippì-tu engine (cit.)
Comunque riguardo alla Ferrari io ci metterei la firma per soli 5CV o giù di lì in meno del Mercedes...

70 cv in meno fa quasi gp3 engine...

[Diabolik]

70 cv in meno fa quasi gp3 engine...

Dici che sentiremo "GP3" in radio quest'anno?

[Firestorm]

Se vanno avanti così per l'anno del ritiro di fonso sentiamo five hundred Abarth engine.

[Talismano]

Se davvero il renault è così vicino, direi che la RedBull potrebbe riservare sorprese amare per tutti gli altri

Sì, soprattutto alle merdlaren

[MrVermont]

Sì, soprattutto alle merdlaren

Anche a ferrari e mercedes se davvero la differenza di potenza sui 15 cv.

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[Talismano]

Se si dovesse dar retta a quelle potenze il motore Ferrari sarebbe solo 4 o 5 cavalli in meno di Mercedes. Credibile ? Ho dei seri dubbi.

[MrVermont]

Pure io ci credo poco ma se fossero quantomeno vicini alla realtà quei dati, ihmo in molti circuiti la redbull sarebbe una discreta rottura di coglioni

[Scott]

Mah, in condizioni da gara già nel 2015 la differenza di potenza Ferrari-Mercedes risultava ridotta. Discorso diverso in qualifica.

Poi c'è anche il discorso affidabilità e gestione dei consumi nell'arco della gara.

[Ale55andr0]

Benzing ha pubblicato le potenze stimate dei motori, da lui calcolate in base alle prestazioni dei test, pur se sensibilmente approssimate.

Mercedes circa 925cv, Ferrari poco sotto, Renault 910, Honda 850

Fermo restando il dubbio sull'effettivo rispetto dei limiti di portata...

se rb vincerà il titolo allora quelle stime si saranno rivelate molto vicine al vero, ma non so perchè io non ci credo proprio

[Ale55andr0]

Mah, in condizioni da gara già nel 2015 la differenza di potenza Ferrari-Mercedes risultava ridotta. Discorso diverso in qualifica.

Poi c'è anche il discorso affidabilità e gestione dei consumi nell'arco della gara.

n'zomma, in gara quando voleva la mercedes calava tempi di UN secondo: in pratica mettevano la me ne vado all'inizio e/o subito dopo i pit per guadagnare quanto serviva e quando serviva, fatto quello in seguito mazzoni & co sottolineavano la ferrari a pochi decimi quando ormai i grigi navigavano col braccio fuori

[Scott]

L'unica volta che questo "exploit" è stato quasi sicuramente merito del solo motore è stato a Suzuka, dove Hamilton piazzò un giro assurdamente veloce in gara. Negli altri gp non mi sembra ci siano stati casi così clamorosi da poterli ricondurre solo al motore, visto anche il vantaggio sul piano di telaio/aerodinamica/sfruttamento gomme della Mercedes.
Comunque, per chi vuole, sul sito di Benzing sono ancora disponibili i resoconti del 2015, con tempi, distacchi ecc ben diagrammati (e commentati).

[Dasser]

Dici che sentiremo "GP3" in radio quest'anno?

Non c'è 2 senza 3, e la 4 vien da sè...
Niente, non si riesce a farne a meno, odiato/amato/discusso, ma sempre se ne sta a parlare, nel bene o nel male, davanti o nelle retrovie, gira e rigira si va a virare sempre sul mister 30 milioni di euro l'anno delle asturie...

[Rot Teufel]

Benzing ha pubblicato le potenze stimate dei motori, da lui calcolate in base alle prestazioni dei test, pur se sensibilmente approssimate.

Mercedes circa 925cv, Ferrari poco sotto, Renault 910, Honda 850

Fermo restando il dubbio sull'effettivo rispetto dei limiti di portata...

l'anno scorso qual'era l'ordine delle potenze? Anche perchè trovare le specifiche di ogni vettura dal 2009 in poi è un impresa
Se effettivamente il Renault si fosse avvicinato davvero ai 900cv, sarebbe un ottimo step per i transalpini.

[Ale55andr0]

Giaanniiii, l'ottimismo è il profumo della vita, l'ottimismo vola

http://www.formulapassion.it/2016/03...strada-giusta/

[Marlborough's]

se rb vincerà il titolo allora quelle stime si saranno rivelate molto vicine al vero, ma non so perchè io non ci credo proprio

Dunque, qualora il titolo dovesse vincerlo la McLaren, saremmo di fronte ad un miracolo di telaio, aerodinamica, affidabilità e pilotaggio

[Dasser]

Dunque, qualora il titolo dovesse vincerlo la McLaren, saremmo di fronte ad un miracolo di telaio, aerodinamica, affidabilità e pilotaggio

Sei un simpatico burlone come al solito (nell'accezione positiva del termine, sia chiaro, sai bene che ammiro da sempre la tua ironia).

Al max la MP4-31 farà meglio dello scorso anno, e non è che ci voglia poi molto eh...

Comunque guardatelo qui il Nando, immerso nella sua Mecca nera come risalta bene, con l'azzurro delle Asturie sul casco che non potrà creare equivoci nelle inquadrature, a tutto beneficio di Mazzoni e Capelli...
ese, forse....

http://f1grandprix.motorionline.com/...erno-infinito/