[F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0 - Pagina 51

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Discussione: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

  1. #1001
    Cheeki Breeki! L'avatar di Rot Teufel
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Intanto Hulkenberg firma con la Renault. Meglio lo stipendio che il quarto posto nei costruttori.

  2. #1002
    Ottuagenario L'avatar di benvelor
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    renault crescerà: il motore va, la macchina di quest'anno ha il telaio lotus 2015 e il posto fatto a forza per il propulsore, visto che era stata già progettata e costruita per alloggiare un mercedes
    quest'anno fa davvero poco testo, lo sanno tutti, anche Hulk: il vero banco di prova è il 2017, dove avranno un buon motore (quello della RBR, in pratica) e svilupperanno una macchina ad hoc fin dall'inizio
    L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare


  3. #1003
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Piola mostra come potrebbe funzionare l'active widescreen di Scalabroni


  4. #1004
    Senior Member L'avatar di Pickman
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0


  5. #1005
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Pickman Visualizza Messaggio
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  6. #1006
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Quindi dopo Istanbul se ne va uno dei pochi tilkodromi decenti, ma in compenso resta la nuova merda (Korea del Sud e India a parte dei quali ce ne siamo liberati in pochi anni)

  7. #1007
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Pickman Visualizza Messaggio
    Pagare il pizzo al vecchio per vedere gare di merda e zero pubblico. Fanno più che bene, anzi anche gli altri circuiti e le squadre dovrebbero avere le palle di sfilarsi e fare una nuova serie open wheel concorrente.

  8. #1008
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Quello sarebbe il piano B, per l'immediato basterebbe che facessero regole per far sì che la Mercedes non ammazzasse il mondiale come fa adesso.

  9. #1009
    Ottuagenario L'avatar di benvelor
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    anche austin è signor tilkodromo però

    cmq fuori malesia e dentro zimbabwe, patria del motorsport

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Dante1324 Visualizza Messaggio
    Quello sarebbe il piano B, per l'immediato basterebbe che facessero regole per far sì che la Mercedes non ammazzasse il mondiale come fa adesso.
    o come ha fatto la ferrari per 5 anni e senza nemmeno il pathos della lotta interna, visto che barrichello faceva lo scendiletto
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  10. #1010
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da benvelor Visualizza Messaggio
    o come ha fatto la ferrari per 5 anni e senza nemmeno il pathos della lotta interna, visto che barrichello faceva lo scendiletto
    Ma per piacere


  11. #1011
    Senior Member L'avatar di Blinker
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    La Ferrari è il 60/65% del pubblico è normale questa situazione

  12. #1012
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Dante1324 Visualizza Messaggio
    Quello sarebbe il piano B, per l'immediato basterebbe che facessero regole per far sì che la Mercedes non ammazzasse il mondiale come fa adesso.
    Basterebbe fare in modo che quando si fanno le regole non ci siano persone di una casa o di un'altra a spingere nella direzione voluta...
    Sti motori sono stati creati apposta da gente legata alla Mercedes dopo che questa erano già 2 anni che ci lavorava
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  13. #1013
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Blinker Visualizza Messaggio
    La Ferrari è il 60/65% del pubblico è normale questa situazione
    Infatti dovrebbe dire mr Ecclestone o fai come dico io oppure fai pure il mondiale con gli altri e vediamo se ci guadagni tanto...
    Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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  14. #1014
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Marlborough's Visualizza Messaggio
    Ma per piacere
    che c'è di diverso tra i 3 anni Mercedes e i 5 anni ferrari? Ok, un anno c'era hakkinen, gli altri? dominio assoluto, in più doveva vincere schumacher: però se è dominio rosso va bene?
    almeno hamilton e rosberg lottano tra loro...
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  15. #1015
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Il problema non sono i domini sono le regole chiare...che non ci sono al tempo c'erano regole abbastanza chiare (rispetto ad oggi) ad oggi abbiamo una serie di regole sui consumi che sono totalmente oscure...abbiamo auto che senza interventi al motore aumentano la potenza da un giro all'altro di 200 cv in barba ad un regolamento che vedrebbe il consumo contingentato sia nell'arcobaleno del giro che del gp...di gp in gp si inventano regole assurde...

    Proviamo a pensare se hai un consumo massimo, una centralina che deve essere uguale sempre e comunque, dei rapporti del cambio unici per tutto l'anno e un motore che necessariamente da un giro all'altro non cambia le leggi della termodinamica non si possono aggirare al netto di un incremento di efficienza (che non può essere del 25 %) o aumenti il consumo oppure te li sogni i 200 cv in più...
    Stranamente dopo i bottoni magici hanno fatto sparire i consumi a video...
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  16. #1016
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    I problemi sono infiniti ma c'è da dire che per il 2017 qualcosa stanno sistemando.
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  17. #1017
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da Firestorm Visualizza Messaggio
    Il problema non sono i domini sono le regole chiare...che non ci sono al tempo c'erano regole abbastanza chiare (rispetto ad oggi) ad oggi abbiamo una serie di regole sui consumi che sono totalmente oscure...abbiamo auto che senza interventi al motore aumentano la potenza da un giro all'altro di 200 cv in barba ad un regolamento che vedrebbe il consumo contingentato sia nell'arcobaleno del giro che del gp...di gp in gp si inventano regole assurde...

    Proviamo a pensare se hai un consumo massimo, una centralina che deve essere uguale sempre e comunque, dei rapporti del cambio unici per tutto l'anno e un motore che necessariamente da un giro all'altro non cambia le leggi della termodinamica non si possono aggirare al netto di un incremento di efficienza (che non può essere del 25 %) o aumenti il consumo oppure te li sogni i 200 cv in più...
    Stranamente dopo i bottoni magici hanno fatto sparire i consumi a video...
    su questo sono pienamente d'accordo: troppe regole, troppo complesse, troppo formula-risparmio
    è anche vero che abbiamo tre costruttori: mercedes, ferrari e renault
    non ci sono altri motoristi, se mercedes inizia a fornire motori castrati (solo lo scorso weekend è arrivato l'aggiornamento per FI e williams), la Ferrari non sviluppa per Haas e a Sauber e TR dà addirittura il motore 2015, la Renault, ingranasse e salisse in classifica, cosa farebbe con la RBR?
    entrerà Honda nel 2018, ma anche qui sarebbe un "cliente", la Sauber
    nessuno dei tre ha intenzione di "aiutare" gli altri team: sarebbe già ottima una lotta a tre, lo convengo....
    però le stagioni dominanti ci sono sempre state, però duravano meno: io sono vecchio ma non così tanto, mi ricordo il periodo mclaren (da lauda-prost a senna nel 1991), poi fu la volta della williams, dal 1992 al 1997 con inserimenti della benetton, quindi la parentesi (breve ) della mclaren e l'egemonia di schumacher
    c'è da dire che ultimamente non c'è una lotta a due squadre, vettel ha vinto da solo, alonso gli ha dato fastidio e nulla più, ora è il turno del duo mercedes
    ma finchè le idee saranno incatenate a regole machiavelliche che si miusrano in mm di alettoni o motori che non possono essere diversi anche nella sostanza (gli anni turbo vs. aspirato), e un unico fornitore di gomme che decide le soste ai box... il problema non è la mercedes o la ferrari nel passato: io spero negli americani, di show se ne intendono, sicuramente hanno idee per ravvivare le corse
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  18. #1018
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da benvelor Visualizza Messaggio
    che c'è di diverso tra i 3 anni Mercedes e i 5 anni ferrari? Ok, un anno c'era hakkinen, gli altri? dominio assoluto, in più doveva vincere schumacher: però se è dominio rosso va bene?
    almeno hamilton e rosberg lottano tra loro...

    Più che altro il dominio netto c'è stato nel 2002 e 2004 (tanto che nel 2003 oltre al Soch c'erano Kimi e Montoya fino all'ultimo), un buon dominio nel 2001 con un Hakkinen fiacco, così come il 2011 e 2013 per la RBR. Un periodo con un dominio così netto credo non capitasse dal dominio Lotus tra il 67 e 70

    Inserirei anche la Williams Renault, se di mezzo non ci fosse stato il Soch, tra le ammazzasette
    Ultima modifica di Rot Teufel; 26-10-16 alle 10:26

  19. #1019
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    O mclaren 1989-1990
    nel 1991 già c'era prost col camion
    oddio, anche la williams 1992-93...

    per ora sono tre anni, siamo in media, via: almeno c'è un po' di lotta interna
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  20. #1020
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    Re: [F1 Articoli] Le voci che corrono 2.0

    Citazione Originariamente Scritto da benvelor Visualizza Messaggio
    che c'è di diverso tra i 3 anni Mercedes e i 5 anni ferrari? Ok, un anno c'era hakkinen, gli altri? dominio assoluto, in più doveva vincere schumacher: però se è dominio rosso va bene?
    almeno hamilton e rosberg lottano tra loro...
    Schumacher non ha passato cinque anni rifilando dai due secondi a salire a tutte le altre auto, su
    E questi, salvo casi emergenziali, danno pure l'impressione di gestire.


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