si vabbè, ma cazzo, ad un giorno dalle prove libere le dichiarano illegaliOriginariamente Scritto da Talismano
cioè a dicembre "si, si vanno bene", a gennaio "sembrano irregolari, ma nì", febbraio-marzo "vanno bene e sono conformi" e poi se ne escono così, ad un giorno dalle prime libere
se non bestemmio guarda... branco di inetti incapaci...
quand'è che scade la presidenza a Todt?
Il punto è: chi garantisce che le hanno modificate entrando a norma, whiting?
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...nel frattempo
https://uploads.disquscdn.com/images...7d70be790c.jpg
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Guarda che vanno bene e sono conformi lo dicevano loro...non la fia che in una recente lettera ha chiarito per filo e per segno cosa NON deve fare una sospensione...e i mersedis "tutto occhei tutto occhei" e i redrubis "tutto occhei tutto occhei..."si vabbè, ma cazzo, ad un giorno dalle prove libere le dichiarano illegali
cioè a dicembre "si, si vanno bene", a gennaio "sembrano irregolari, ma nì", febbraio-marzo "vanno bene e sono conformi" e poi se ne escono così, ad un giorno dalle prime libere
se non bestemmio guarda... branco di inetti incapaci...
quand'è che scade la presidenza a Todt?
Comunque ferrari aerodinamicamente curata:
Flussi incrociati per s duct a mo di fucile protonico
https://disq.us/url?url=https%3A%2F%...ta2vJAPJB6cKo8
Pance che manco niui ci ha capito un cazzo
http://disq.us/url?url=http%3A%2F%2F...0&cuid=2849800
Diffusore posteriore che non si capisce se lo han fatto apposta così o è passato edward mani di forbici e ai nostri è piaciuto, lasciandolo così
https://it.motorsport.com/f1/news/fe...nnette-885070/
Ultima modifica di Ale55andr0; 23-03-17 alle 16:01
allora ho letto male. Da un'altra fonte, l'articolo invece era decisamente più chiaro.
Intanto, abolita la clausola Verstappen sui sorpassi in frenata. https://it.motorsport.com/f1/news/la...renata-885019/
E spero vivamente che anche gli altri ne facciano buon uso
si ma non esaltarti troppo che porta sfiga. tobi gruner sacerdote del malocchio.
trovo le pinne talmente brutte che francamente la loro abolizione non mi dispiace per niente.
A me le pinne piacciono
Ma il motivo vero quale sarebbe?
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si ma la red bull nn vuole bandirle per un fatto estetico a differenza di quanto dichiarano ma perché l'adozione delle pinne sulle altre monoposto neutralizza il margine di vantaggio che loro hanno dall aver ottimizzato negli anni il concetto aerodinamico della loro auto sviluppandolo attorno all estremizzazione dell assetto picchiato. Per lo stesso motivo la red bull ha sempre sostenuto il mantenimento di un'ala anteriore così larga negli incontri per decidere le regole tecniche del 2017 in opposizione ai suggerimenti della fia e inaspettatamente ha trovato il sostegno della mclaren. Anche il ban delle sospensioni attive è una bella rogna per loro perché non permette di massimizzare gli effetti dell assetto rake come avrebbero voluto.
Per Charlie non piacciono alla gente (idem le T wing). Mentre i musi larghi e proboscidati...A me le pinne piacciono
Ma il motivo vero quale sarebbe?
https://www.formula1.com/en/latest/i...australia.html quindi era vero che era una red bull fake quella dei test.
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si infatti..Mentre i musi larghi e proboscidati...
Sperando che lo buttino fuori una volta si è l'altra pureallora ho letto male. Da un'altra fonte, l'articolo invece era decisamente più chiaro.
Intanto, abolita la clausola Verstappen sui sorpassi in frenata. https://it.motorsport.com/f1/news/la...renata-885019/
E spero vivamente che anche gli altri ne facciano buon uso
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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A parole son tutti buoni, vediamo domenica.
Francamente in quello che ho grassettato non ci trovo nulla di scandaloso ehlo farei pure io
e non va certo a suo merito
Ma quando hanno deciso i regolamenti 2017 lo sapevano che si reintroducevano le pinne (ed evidentemente alla maggior parte dei costruttori andava bene così), ora con quale "potere contrattuale" vorrebbero toglierle?
Cambiando discorso:
Da quanto leggo, la Toro Rosso si iscrive con motori "anonimi".
Franz Tost aveva dichiarato che stavano cercando un accordo commerciale con qualche azienda che volesse sponsorizzare i motori (suppongo quindi che Renault sia rimasta ferma sulla sua posizione di non far comparire il proprio nome sulle forniture clienti). Ma, a quanto vedo, l'entry list ufficiale di Melbourne riporta semplicemente "Toro Rosso" come costruttore.
Ultima modifica di Scott; 23-03-17 alle 21:34
I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
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Ok Hamilton campione del mondo.
credo che lo si capirà meglio domani. Per il momento 5 decimi di distacco non sono neanche male
PS: ma non è pericoloso girare con il pistoncino del DRS così scoperto per la Mecca?Bellissimo per un appassionato vedere come funziona dentro, ma se entra un detrito sono guai.
Penso che alla mcfanta abbiano altri pensieri per la testa ora
Cmq oltre che alle qualifiche io aspetterei pure in gara che il passo è molto più importante di un giro lanciato.
È sempre deludente (detto in modo aperto) vedere la propria scuderia preferita ogni anno essere dietro.
Comunque tengo incrociate le dita che almeno sia un'annata come il 2015, bisogna sperare che nessun altro si metta in mezzo e che a Maranello portino sviluppi costanti.
al di là della scuderia prferita, il problema è che se sto anno la mercedes è così davanti come sembra dalle pl2 sarà un monologo totale visto che bottas nn ha speranze contro Hamilton. da spararsi nelle palle.
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