Nessun nuovo messaggio per Charlie?
Nessun nuovo messaggio per Charlie?
Sì comunque prima o poi ci voleva proprio eh, un bel vaffa a Charlie
DK
Vedere tutto questo "protocollo" fa sembrare i piloti più dei comuni soldati privi di volontà propria... voglio dire, non sono in toto contro le comunicazioni radio, ma queste procedure così schematiche, questi ordini (l'ingegnere che gli dice "divertiti", come se prima non avesse potuto divertirsi o non stesse facendo quel che più lo diverte) che vengono loro impartiti stonano parecchio con quello che dovrebbe essere il loro mestiere.
Ci vorrebbero le sabbie mobili al posto delle vie di fuga, altroché.
I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
-->Lista scambi Steam/Origin<--
Cosa arcinota :
"Nell' '89 Balestre mi rubò un Titolo, hanno scritto che gli ho chiesto scusa ma non è vero, nell'inverno successivo mi fregarono in modo vergognoso, non potevo parlare, mi avrebbero ritirato la Licenza, invece dovremmo poterci difendere come normali esseri umani".
[Ayrton Senna]
Mi associo, ed in tal caso la gara sarebbe finita sia per Hamilton e sia per Verstappen, che sarebbero stati costretti a rientrare mestamente ai box e stop.
Del resto anche per completezza, va detto che entrambi sono incappati in una situazione che prevede la sanzione secondo il regolamento, ossia: solo la pista può essere usata dal pilota.
Se applicata rigidamente nessuno dei due avrebbe tratto vantaggio, ma d'altra parte le decisioni prese in Messico dai commissari fanno propendere in senso contrario.
Comunque, come noto a chi lo vide all'epoca, la versione di Senna, anche se legittima per la frustrazione, è ovviamente di parte, dato che per vincere quel titolo avrebbe dovuto vincere anche in Australia... oggi i ragazzini che allora non c'erano pensano che con la vittoria di Suzuka Senna sarebbe stato campione del mondo, invece non è così
DK
Posso concordare ma Titolo Mondiale a parte, tutto il resto della versione di Senna è vero..., inoltre il responsabile del contatto alla Casio fu Prost (non certo un santo checchè se ne pensi o dica), e non Senna, ci sono le immagini dall'alto che lo confermano, come disse lo stesso Ayrton nel post gara di Suzuka '89.
Certo che Prost non era un santo, nessuno dei due lo era, ma io non volevo entrare nel merito del contatto alla Casio, intendevo solo dire che dire "mi hanno rubato il titolo" è ovviamente un'esagerazione di parte, quando sappiamo bene che Ayrton era obbligato a vincere entrambe le gare e che, anche senza la squalifica di Suzuka, avrebbe dovuto vincere tassativamente in Australia (e sappiamo benissimo che, malgrado tutto, ci provò eccome...)
DK