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Come detto anche in telecronaca, sono spariti la marea di sorpassi fake delle scorse stagioni
Bene le nuove vetture, finalmente un ritorno alla velocità e a monoposto belle larghe e con gommoni... ora rimangono da eliminare buona parte delle assurde regole partorite dal 2009 in poi
Beh, ha soltanto ragione, nè più e nè meno.
Non sò se la Ferrari sarà in grado di lottare per il Titolo Mondiale con i grigi di Stoccarda ma le premesse per ora sono buone.
E Red Bull da non sottovalutare imho, alla distanza esce sempre stupendo in positivo.
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Posto che concordo praticamente in toto con il resto che hai scritto, mi pare lapallissiano che, sia i tifosi o i non tifosi di Iceman, si debbano almeno rendere conto che ormai non può certo rappresentare il futuro della Ferrari.
si le gare sno tornate un po' agli anni 2000 per quanto riguarda i sorpassi nonostante il drs. superare è molto più difficile ma in barhein e cina si vedranno più sorpassi. la liberty media penserà presto a modificare le auto e le prime modifiche riguarderanno sicuro l'ala anteriore e magari lo scalino sotto
Considerato che il DRS è praticamente la negazione dell'automobilismo sportivo, non è che mi lamenterei troppo
DK
Regalo o dimostrazione di forza? Entrambe. Mercedes sbaglia con undercut esagerato MA lo fa perché seb da 1.8s si era portato a pochi decimi. Impressionanti i record di entrambi i rossi con soft alla fine, segno ulteriore di forza. MA la mercedes resta il top. Kimi si è svegliato con max. Mah. Il pugno di wolff e alonso inchiappettato in doppia valgono due extra ciliegine glassate al cioccolato
Talismsno
Non scordare che seb ha sbagliato due volte nel giro buono...quindi si, non faceva la pole ma stava comodo sotto i 2 decimi. Il problema è che ora le mercedes partono bene, anche se oggi erano entrambe nel lato pulito...inoltre bottas fa il suo e kimi, pure...dormendo e svegliandosi quando non serve... mi fa il record alla fine con soft usatissime, E NEL RESTO DEL GP ALLORA PERCHÉ PASSEGGIAVA?!
Ultima modifica di Ale55andr0; 26-03-17 alle 15:35
Se continuano così, poi ci finisco per crederci per davvero Ma la stagione è appena cominciata e sarà lunga. Però almeno una è stata messa in saccoccia.
Alla fine, essere gentili con le gomme paga. Bene la prima parte con una rossa molto vicina alla Mercedes, che sembra non soffrire dei disturbi in scia, un po' meno Kimi che si sveglia solo nel finale ("how much i've to go fast to get him?" "too much" "..."), Valteri è lo scudiero perfetto (anche lui un po' letargico; sarà mica che il caldo sollecita le pennichelle ai finnici?), ottimo per Lewis, la RBR non si deve dare per spacciata, visto che correva con il motore dell'anno scorso, distaccati abissalmente tutti gli altri.
Male dal punto dell'affidabilità la Haas, bello il triplo sorpasso nel finale (Alonso, Ocon, Hulkenberg), molto positivo l'esordio di Giovinazzi.
McLaren anomala: un Vandoorne afflitto da problemi ed Alonso in zona punti fino alla rottura della sospensione.
Stroll almeno quando sorpassa, lo fa almeno con margini sicurezza, anche se l'impressione è che di apprendistato ce ne vorrà tantissimo. Il premio vai con lissio va a Magnussen che urta Eriksson che gentilmente lo manda a cagare con la mano
EDIT: la nuova proprietà potrebbe fare concorrenza a Mazzoni. Ricciardo mentre si sdoppiava da Vandoorne per la nuova FOM era Max Verstappen. La liberty media deve migliorare sotto questo punto di vista.
Ultima modifica di Rot Teufel; 26-03-17 alle 15:50
Spero allora che contribuirai a rendere la squadra più reattiva nel portare aggiornamenti questa stagione.
Comunque non avevo mai visto Wolff così, nonostante abbiano ancora margine, iniziano a vedersi dei limiti nel loro sviluppo, ora hanno problemi con l'usura delle US, il che era a dir poco imprevisto in quest'annata di gomme più dure. La Ferrari la vedo per le prossime piste quantomeno capace di essere appena dietro e di mantenere quella posizione.
Riguardo la situazione in Mclaren io dico che fanno la follia e stracciano il contratto con Honda quest'anno, sempre se non abbandona prima l'asturiano...
Ultima modifica di Dante1324; 26-03-17 alle 22:08
E se fosse che grazie proprio ai gommoni la Ferrari abbia risolto l'annoso problema consumo/temperatura delle stesse, che si trascina da anni?
Fossi nella Mecedes mi preoccuperei un tantino, posto che nella differita RAI che ho visto del Mazzoni (), nientepocodimeno che l'ing. Bruno e Capelli ipotizzavano proprio questo concetto.
Apprezzabili i complimenti di Toto Wolff direttamente fatti a fine gara sia a Mattia Binotto che a Resta della Ferrari, dimostrando che oltre al saper vincere, sa anche perdere.
Alonso?
Deve appendere il casco al chiodo [Cit.] . Dopo Australia 2016 arrivata nientemeno che dal super campione Herbert....
Intanto Vettel va a quota quattro come vittorie in Ferrari, per arrivare alle undici dell'asturiano gliene mancano ancora sette, credo e spero per lui che ce la farà...
Ultima modifica di Dasser_2; 26-03-17 alle 16:40
ma a proposito di drs state tranquilli che hanno già deciso di pomparlo dopo i primi 3 gp aumentando la lunghezza delle drs zone...
Buona la prima - ma anche nel 2015 si parti' bene e poi il diluvio, o quasi-, ottimo e sempre concentrato Vettel, da manuale i 56 giri di riscaldamento di Raikkonen
Gippitu' suspension(oltre al solito "engin", ovviamente) per il povero Nando
E perchè no?
Guarda, sinceramente non saprei, ma lo dico proprio senza alcuna ironia, dato che no ho la sfera di cristallo in stile Mago Otelma...
Comunque non avevo mai visto Wollf così, nonostante abbiano ancora margine, iniziano a vedersi dei limiti nel loro sviluppo, ora hanno problemi con l'usura delle US, il che era a dir poco imprevisto in quest'annata di gomme più dure. La Ferrari la vedo per le prossime piste quantomeno capace di essere appena dietro e di mantenere quella posizione.
Riguardo la situazione in Mclaren io dico che fanno la follia e stracciano il contratto con Honda quest'anno, sempre se non abbandona prima l'asturiano...
Ultima modifica di Dasser_2; 26-03-17 alle 16:37
Beh è evidente che nemmeno un pilota ormai vecchiotto ed esperto come lui riesca più a portare niente ad una macchina a dir poco ridicola.
Il decimo posto di Alonso era comunque un miracolo, considerando l'ennesimo cesso tirato fuori da McLaren-Honda... al momento sono dietro anche alla Sauber.
@ Talismano
A sto giro son d'accordo, mi sembra incredibile ma è vero !
Si però devi contare che stroll è un incapace, che groscoso ha rotto e che Ricciardo è lo sfigatone di giornata. Tutti questi 3 possono stare benissimo ma proprio di manica larga davanti ai dildi arancioni.
Di tutti i tre che hai citato, Ricciardo è il vero pilota più forte e capace di portare una monoposto al limite e sul primo gradino del podio, essendo un vero pilota con entusiamo e capacità di guida notevoli.
Per quannto possa dispiacere vivamente anche a me, l'era Alonso è finita, cosi come quella di Schumi, Senna e molti altri a seguire...., è un fatto ed un discorso puramente legato a cicli ed età che avanza volenti o nolenti.
Ovvio che se in Mecca vedano un barlume di speranza di evoluzione e miglioramento di qualche componente del mezzo, la daranno di certo prima all'asturiano per testarla in pista (in breve stò dicendo nella vera pratica che conta ), prima che a Vandoorne.
Ultima modifica di Dasser_2; 26-03-17 alle 17:26