Felicissimo per Max, peccato per Ricciardo ma almeno ha mantenuto la posizione. Non ho visto i primi giri quindi non so di preciso cosa è successo tra i due geni della Mercedes ma fa piacere a prescindere, almeno vince qualcun altro .asd:
Felicissimo per Max, peccato per Ricciardo ma almeno ha mantenuto la posizione. Non ho visto i primi giri quindi non so di preciso cosa è successo tra i due geni della Mercedes ma fa piacere a prescindere, almeno vince qualcun altro .asd:
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come fai a vincere se non ci passava nemmeno ricciardo con il quadruplo della trazione intrinseca della sua vettrua e con gomme pure più FERSCHE? in uscita dall'ultima s? idem kimi, vicino ma non riusciva ad attaccare. Ti avei dato STRAragione se fossimo partiti DAVANTI, ma le rb erano davanti in griglia e in più c'era il tappo saintz per 4-5 giri, fare più di così era fisicamente impossibile, forse potevano fare meglio la strategia di kimi ma con i se e i ma non ci facciamo nulla, oggi qui NON si sorpassava e se ieri mi dicevano mercedes out e ferrari 2 e 3 sapendo com'era lo schieramento avrei messo 4 firme. Posso biasimarli e continuerò a farlo per l'INDECOROSA qualifica di ieri, MA la NON vittoria di oggi e nata da LI, non nel fatto che se non c'è la mercedes devi vincere tu: se sei in un circuito dove NON si passa e dove parti dietro agli altri, i miracoli non li fai
Ultima modifica di Ale55andr0; 15-05-16 alle 15:30
leggendario verstappen.
per il resto non ho molte parole, se non che la svoltà arriverà in canada, qui vinciamo noi, il mondiale ha ancora ventimila gare e abbiamo solo avuto sfortuna:
e comunque tolte le mercedes la f1 ritorna interessante e restano solo due problemi: emanuele pirro come commissario e l'ala davanti
Alla fine per rendere le gare di nuovo divertenti basta escludere le mercedes da campionato. Basta una sola regola
Ma come cazzo è possibile che sono, boh, 5-6 anni che la ferrar non riesce a fare una macchina che abbia un po' più di trazione sul lento?
Beh, ma è abbastanza semplice la chiave di lettura, non è la prima volta del resto che Ham vada in tilt allo start, quando il suo vero avversario è il compagno di squadra... (2007 docet*). Per il resto complimentissimi a Verstappen per la sua prima vittoria in Formula 1, e meritata.
Complimentissimi anche alla Ferrari comunque, per non essere riuscita a vincere un Gran Premio anche quando la Mercedes si è suicidata da sola, con Hamilton che si è incaponito ad attaccare Rosberg a destra al primo giro, mancando di freddezza. Le bordate di Lauda sono già arrivate...,il seguito sarà uno spasso da non credere, almeno credo...
Marchionne e Arrivabene a 'sto punto dovrebbero tapparsi la bocca, imho.
*Peccato per lo scassacazzi, costretto al ritiro per noie tecniche.
Benissimo Vestappen ma la gara di oggi continua a dimostrare che la F1 è malata. Anche con i due alieni delle Mercedes fuori dai giochi oggi non c'era possibilità alcuna di passare. L'unico che poteva riuscire nell'impresa era Ricciardo ma, nonostante la superiorità di vettura nel tratto favorevole al sorpasso, il tentativo che ne è uscito fuori era davvero ai limiti del regolamento.
c'è da dire che su questa pista di merda è sempre stato molto difficile superare, ma proprio per questo si esaltano i problemi generati dall ala anteriore. interessante una recente riflessione di will power su questo, anche se riferita alla indycar, dove i nuovi aero kit hanno prodotto ali anteriori molto elaborate. power nel sostenere l'idea della indy di tornare a un aerokit standard per tutti spiega bene che l'ala anteriore standard della dw12 (quella usata nel 2012, 13, 14), molto semplice, indirizzava pochissimo i flussi lungo la vettura mentre quelle di adesso, più simili a quelle di f1 e piene di flap e appendici aggiunte indirizzano il 70% dei flussi lungo la vettura così appena stai in scia si sbilancia tutto. per chi segue la indy la differenza in termini di spettacolo prodotto è stata notevole sugli stradali. in indy hanno fatto la cappellata degli aerokits e in due anni hanno il coraggio di correggerla in f1 hanno fatto la cappelllata di sta ala anteriore introdotta nel 2009 e ancora c'è chi come paddy low ne difende il concetto, tanto che nel 2017 ce la ritroveremo quasi come adesso, piena di flap e profili vari.
Visto niente, saputo ora che ha vinto Verstappen, super felice
Ma quanto si odiano i piloti della Mercedes?
Senza nulla togliere a Verstappen, molto del merito della sua vittoria, imho, è da imputare alle strategie diversificate in casa Redbull. Ho quasi avuto la sensazione che volessero togliere di mezzo Ricciardo per legittimare la scelta del giovane Max, come a voler ribadire: "visto? Abbiamo fatto bene". Mah.
bella merda la ferrari. Comunque oh, non voglio assolutamente dire che Vettel ha fatto una brutta gara. Comunque dopo una partenza molto buona si é fatto infinocchiare da Verstappen (e ok ci sta) e poi come un pollo ha perso il culo all'uscita del terzo curvone e si é fatto infinocchiare anche da Sainz. Secondo me, momento chiave della gara.
Comunque boh, quest'anno scordiamoci di vincere (dico una gara eh, non il campionato )
Non lo so, ma Hamilton non è nuovo a certe manovre "dure". Secondo me Rosberg si è rotto le palle nel dover soccombere ed ora resiste.
Quindi è patatrac inevitabile....
Per non dimenticare:
https://www.youtube.com/watch?v=yZ3zeyz-d4M
Verstappen ha meritato di vincere, cosa che non si sarebbe potuto dire della Ferrari che tra aggiornamenti fallati e proclami mussoliniani sembra la sagra del ridicolo, chissà cosa sarebbe successo se avessero messo le gomme giuste a Vettel (per la cronaca, era a un secondo da Ricciardo prima di pittare).
Mi chiedo una cosa: è colpa di quest'ultimo se ha forato o delle gomme di cartapesta che non riescono a reggere bloccaggi e "disturbi aerodinamici" con cui il buon Daniel ha dovuto fare i conti?
Unica consolazione il vedere entrambe le Merdeces nella ghiaia, alla fine con le vostre gufate ci siete riusciti a farlo accadere, sebbene per il mondiale cambi poco.
Rosberg ha chiuso la traiettoria come da regolamento
Gigi s'è buttato in mezzo a cannone (decisamente più veloce del compagno) e poco altro ha potuto se non andar fuori dal tracciato. Però l'impressione è quella che non abbia voluto mollare il piede sull'erba
EDIT: sembra che a Nico si sia impallata la centralina in modalità ricognizione. Casso ed ha pure superato Lewis alla prima curva. Ma cos'hanno sotto in quel motore?
più che al russo direi all'australiano che ora ha compagno decisamente scomodo. Per carità già l'anno scorso il russo aveva dimostrato nella seconda parte di campionato di stare davanti al quotato "pettinatore". Ridendo e scherzando, Kvjat ha segnato il miglior tempo in gara; il fatto che però sia finito dietro a Sainz non aiuta ed ho paura che sarà il prossimo Vergne/Alguersuari... A meno che il mercato non abbia posti liberi da offrire al russo.
Molti han tesso lodi per la freddezza dell'olandese volante: per me aveva tanta di quella adrenalina in corpo che guidava e basta Di certo c'è stato un piccolo vantaggio nei doppiaggi in quanto tutti hanno lasciato correttamente passare i 4 che lottavano per il podio.
Avrei preferito vedere un Kimi più aggressivo alla Elf su Max come Daniel su Seb che per poco non s'è visto inculato per la seconda volta di fila da una RBR (e da qui la lamentala via radio) Comunque, ridendo e scherzando, il ghiro finnico continua a racimolare punti con costanza.
Dall'altra questo circuito è diventato l'Hungaroring spagnolo da quanto Tilke ci ha messo mano tagliando fuori la Europcar nel 2007 Anzi sul circuito magiaro oramai ci sono più possibilità di sorpasso che qui. L'impressione è che le rosse avessero un miglior passo gara, nonostante una partenza così così. In parole povere Maranello ha pagato caro la sessione del sabato che importa.
Non ho capito perchè a Daniel e Sebastian entrambi i team abbino optato per una strategia a 3 soste in quanto oramai son 5 anni che oramai quella strategia non paga più
PS: ma quanto sfiga c'ha quest'anno Hulkenberg?
in primis direi che in america son abituati a vedere 3/4 vetture affiancate sugli ovali. Se non erro c'è anche un regolamento differente per i sorpassi (spesso Pantano è stato penalizzato perchè si difendeva). Quindi la soluzione era "ovvia".
Mi spiace che Nuvolari sia andato a puttane come canale perchè nel complesso mi guardavo DTM, F3 e la sintesi in un'ora della NASCAR. Pian piano la stavo incominciando ad apprezzare.
Ultima modifica di Rot Teufel; 15-05-16 alle 22:49
Tutto bene quel che finisce bene; d'accordo che c'è voluto un doppio ritiro Mercedes per avere finalmente le due Ferrari sul podio pero'...
...ok dai, la chiudo qua che non ho la forza
Quanto al resto tracciato del ca**o e Ferrari che montava saponette di Marsiglia marchiate Pirelli -ogni volta che vedevo Kimi o Vettel dal cameracar stavo male per loro da tante che erano le correzioni di volante, sembravano impegnati in quelle garette coi tosaerba -.
Verstappen non avrà guidato la macchina del padre a sei anni(né, tantomeno, carriarmati) come Fisichella ma tra la tirata dei diciotto anni, quella della scommessa di Marko e la solfa del "ragazzino/olandesino terribile" direi che ce n'è più che a sufficienza per rompere la vedovanza di Mazzoni.
Più qualcos'altro che fa rima esattamente col summenzionato.
Il quale, ringalluzzito oltre il limite, riesce per ben tre volte a resuscitare il povero Gonzalez
ah:
http://f1grandprix.motorionline.com/...-e-toro-rosso/
Ultima modifica di Marlborough's; 16-05-16 alle 10:36