Obiettivamente monaco è un circuito così particolare che non puoi valutare una macchina per il totale.
Obiettivamente monaco è un circuito così particolare che non puoi valutare una macchina per il totale.
Originariamente Scritto da Diabolik
E noi intanto consolidiamo i solidi progressi visti ultimamente
Considerando i risultati di giovedì neanche da buttare. Se la previsione era da quarta fila, almeno si resta sempre in seconda (almeno per il crucco). E Lewis non sembra molto a suo agio con la frizione
Le solite qualifiche strazio...
Oh ma domani si vince, eh?
In fondo basta che domani Giggi alla S.te Dévote provi ad attaccare duro Nicolino che a sua volta si spatascia addosso a Ricciardo... a quel punto la vittoria è nostra(...forse...
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Mah... per me il giovedì in generale conta quanto il due di coppe con briscola bastoni, ehConsiderando i risultati di giovedì neanche da buttare. Se la previsione era da quarta fila, almeno si resta sempre in seconda (almeno per il crucco). E Lewis non sembra molto a suo agio con la frizione
DK
buono alonso
seconda q3 di fila grazie anche verstappen
davanti a button
peccato che il famoso telaio era solo quello rbr,quello mecca cha cagare piu o meno come il motore
riccie grande
9 decimi qui è imbarazzante, ma c'è qualcosa che non torna uguale: stamattina seb ha fatto 14 e 6 in un run di 10 (DIECI) giri, oggi ha fatto un tempo simile con la sola benza per il giro secco (!!), ed infatti era davvero incazzato e diceva che il potenziale per la pole c'era tutto (e matematicamente stante il fattore di cui sopra parrebbe filare il ragionamento...) ergo ho ha cannato lui e non lo ammette, o davvero qualcosa non ha funzionato a dovere
Si ma non è possibile che ogni volta c'è qualcosa che non va. Il problema a me pare evidente invece: la macchina ha un telaio imbarazzante. E sta cosa son 10 anni che si ripete.
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ma dai ragazzi basta con sta storia, c'é sempre qualcosa. La macchina é una merda e quest'anno mi dispiace ma anche Vettel non é lontano dall'essere infallibile. Non gli sto recriminando piú di tanto eh, senza macchina fai poco. Peró in un paio di occasioni ha failato pure lui. Basta dire che che c'era quello, e le temperature, ma la mescola, il gomito ha fatto contatto col piede e bla bla. Basta. Stanno diventando piú penosi di Domenicali e co.
2 gare su cinque Kvyat l'ha buttato fuori, una si è fottuto il motore. Sinceramente non so che colpe si possano imputare a Vettel
Vabé ha fatto il lungo in Australia mentre inseguiva gigino. Ma infatti, hai ragione, a Vettel c'é poco da recriminare come ho detto. La realtá é che la macchina a inizio anno era nettamente inferiore alla mercedes e ora spesso é dietro anche alla rb. Questa é la realtá. La cosa che mi da noia é sentire tutte le settimane che qualcosa non ha funzionato. C'é ma da mettersi sotto a fare qualche upgrade che funzioni o a sfruttare le zone grige del regolamento come fanno mercedes e redbull, altro che discorsi.
Ecco, mo' salta fuori quello in cui siamo bravissimi da sempre: "la macchina è una merda, epperò il pilota non è stato impeccabile...". C'era chi lo diceva anche di Schumacher... con quei cessi a pedali del 96-97 c'era chi stava sempre lì ogni volta che faceva un errore...
A me pare che l'attuale coppia di piloti sia l'ultima cosa di cui debba preoccuparsi la Ferrari, ora come ora
DK
ok ok, scusate, mi sono espresso maleSono il primo a dire che con i piloti non ci sono problemi, é la macchina il problema! Chiedo venia!
vorrei solo che (TUTTI PILOTI COMPRESI) la smettessero di fare ste dichiarazioni che dobbiamo capire cosa non ha funzionato. Tutto qui. Non funziona la macchina
ok ok, scusate, mi sono espresso male
vorrei solo che (TUTTI PILOTI COMPRESI) la smettessero di fare ste dichiarazioni che dobbiamo capire cosa non ha funzionato. Tutto qui. Non funziona la macchina
DK
Non dimenticare le Pirelli che hanno una costanza di rendimento pressoché nulla, specie con chi non produce abbastanza carico, sia aerodinamico che puramente generato dal telaio.
È da un po' che penso a una cosa. Non voglio assolvere per forza i piloti, però bisogna ammettere che la Ferrari a prescindere dalle lacune che ha è una macchina più difficile da portare al limite di una Red Bull o una Mercedes, questo magari può complicare ancor di più il tutto quando si cerca la prestazione pura. Penso che in Ferrari debbano riflettere anche su questo, risolvere i problemi cronici di trazione e cercare di creare una macchina più trattabile, un po' come lo era la RC211V per la Motogp, che ai tempi era senza dubbio la moto più facile da guidare al limite.
Ultima modifica di Dante1324; 28-05-16 alle 23:50
scusa... da dove hai questa sicurezza che la ferrari sia la macchina piú difficile da guidare? curiositá eh
Non ho detto di averne la sicurezza) una volta lasciati i loro precedenti team e arrivati alla Ferrari; che siano dovuti alle mancanze stesse della macchina può essere, però ho come la sensazione che la Ferrari sia piuttosto ostica come macchina, magari per una "filosofia costruttiva" (per quel poco che è concesso dai regolamenti...) non proprio al passo con i tempi.
Diluvia. Monaco 1996 incoming?
Diluvia, mo non esageriamo. 4 gocce e voglio già partitre con la safety car. Che circuito di merda.
Il circuito non è di merda, è la direzione gara che imho esagera.
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ok. per quanto riguarda le macchine inizio e metá anni 90 sicuramente concordo. Ora non lo so... peró boh si é una cosa plausibileNon ho detto di averne la sicurezza
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non lo so se ce la faccio a reggere questo livello di eccitazione fino alla fine
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