Fiat Tipo (e derivate) - Pagina 3

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Discussione: Fiat Tipo (e derivate)

  1. #41
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Sembra interessante si...
    speriamo ci sia la versione a metano

  2. #42
    Senior Member L'avatar di NOXx
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    vi dirò...la sedan fa schifo al cazzo, però...

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  3. #43
    Senior Member L'avatar di Arnald
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Io l'ho vista dal vivo la sedan e non fa schifo manco per niente.
    Anzi, mi piace più della hatchback, che non mi pare proprio ben risolta, dietro.

  4. #44
    Senior Member L'avatar di NOXx
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    ecco, l'esatto opposto di quello che penso io, ossia che il retro della sedan faccia proprio onco, mentre quello della hatchback (o 5 porte che dir si voglia) la preferisco di più

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  5. #45
    Mastro di chiavi L'avatar di Kiappo
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    La Tipo 5 porte col motore turbo 120cv GPL mi intriga abbastanza.

    Ho fatto un rapido confronto con i configuratori:

    308 benzina, 22k
    Tipo GPL, 22K
    Opel Astra, 25k
    Toyota Auris, 26k
    Seat Leon metano, 26k.


    Poi bisogna vedere i vari concessionari ma già così....

  6. #46
    Senior Member L'avatar di NOXx
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    ma per forza a gpl? a quel punto ti conviene puntare al metano (e dalla lista noto che manca la golf a metano)

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  7. #47
    Mastro di chiavi L'avatar di Kiappo
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da NOXx Visualizza Messaggio
    ma per forza a gpl? a quel punto ti conviene puntare al metano (e dalla lista noto che manca la golf a metano)
    Costa sicuramente troppo.

    Considera anche che sto sui 10-13k km annui.

    Infatti anche il benzina andrebbe bene ma se addirittura un tipo a gpl mi costa meno......

  8. #48
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    se fai 10-13 mila km all'anno (come me) non stare neanche a pensare al gpl...quel che "in teoria" risparmi con il carburante lo spendi poi in manutenzione...

    nel mentre, invece, con quello che risparmi comprando il benzina rispetto a un diesel o altra motorizzazione lo guadagni in allestimento

    non fa il configuratore della tipo

    tra l'altro è in silverlight
    Ultima modifica di NOXx; 17-05-16 alle 10:37

    Steam: m4lfuri0n; Origin: m4lfuri0n; Battle.net: m4lfuri0n#2885; UPlay: m4lfuri0n; GOG: m4lfuri0n; XBox Live: m4lfuri0n; PSN: m4lfuri0n_86
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  9. #49
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    ma l'hanno fatta a metano?

    Comunque ora che la benzina (e anche il gpl) sono calati molto, mentre il metano è calato solo di qualche cent la differenza di risparmio fra gpl e metano è sensibilmente ridotta...e con il gpl si ha più autonomia o per lo meno minori problemi con i distributori che in certe zone non ci sono...

    Manutenzione GPL? sono 30 euro in più rispetto al benzina giusto perchè hai qualche filtro in più da cambiare...idem il metano...cioè come manutenzione io non ho mai riscontrato nessuna differenza rilevante...
    Ultima modifica di Enriko!!; 17-05-16 alle 10:42

  10. #50
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    il gpl fa consumare di più però, parecchio di più, cosa che il metano non fa.

    Consumi ciclo combinato gamma Tipo: bz/ds da 3,7 a 5,7 (l/100km); GPL 8,3 (l/100km)
    è roba, eh

    Steam: m4lfuri0n; Origin: m4lfuri0n; Battle.net: m4lfuri0n#2885; UPlay: m4lfuri0n; GOG: m4lfuri0n; XBox Live: m4lfuri0n; PSN: m4lfuri0n_86
    Twitch: m4lfuri0n; Hitbox: m4lfuri0n; Youtube: m4Lfuri0n

  11. #51
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Il GPL e il metano comportano più manutenzione. Ok il filtro ma ci sono gli iniettori che dopo un pò saltano, le valvole del motore (saranno autoregistranti quelle FIAT? Boh, di solito i motori fiat sono i migliori a gas).

    L'auto ideale l'Auris ibrida ma costicchia.

    Lo so bene che dovrei andare di benzina per il mio chilometraggio ma se una 308 a benzina mi costa 22k e una tipo a gpl mi costa 22k, vado di gas cosi risparmio sicuro.

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da NOXx Visualizza Messaggio
    non fa il configuratore della tipo

    tra l'altro è in silverlight
    A me funzica

  12. #52
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    kiappo, con 19k ti fai una tipo lounge a benzina coi controcazzi full optional

    http://carconfigurator.fiat.com/WSCC...F-0CDCCDCBAA24


    in alternativa la versione business sempre full optional ma a diesel, 21k

    http://carconfigurator.fiat.com/WSCC...1-FDD7EED8672A

    Citazione Originariamente Scritto da Kiappo Visualizza Messaggio
    A me funzica
    oltre al silverlight ho dovuto disattivare adblock
    Ultima modifica di NOXx; 17-05-16 alle 10:48

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  13. #53
    Mastro di chiavi L'avatar di Kiappo
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da NOXx Visualizza Messaggio
    kiappo, con 19k ti fai una tipo coi controcazzi full optional

    http://carconfigurator.fiat.com/WSCC...F-0CDCCDCBAA24



    oltre al silverlight ho dovuto disattivare adblock
    Povero GPL :(

  14. #54
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    col gpl , allestimento mortodifame™, parti da 21k, fai te

    MOTORI


    Benzina 1.4 16V 95cv


    cilindrata (cm3): 1368
    potenza max ce (KW): 70
    ciclo urbano (l/100Km): 7,7*
    ciclo extra-urbano (l/100Km): 4,6*
    ciclo combinato (l/100Km): 5,7*
    emissioni allo scarico di co2 (g/Km): 132*




    Diesel 1.3 Multijet 16v 95cv


    cilindrata (cm3): 1248
    potenza max ce (KW): 70
    ciclo urbano (l/100Km): 4,3*
    ciclo extra-urbano (l/100Km): 3,4*
    ciclo combinato (l/100Km): 3,7*
    emissioni allo scarico di co2 (g/Km): 99*




    Diesel 1.6 Multijet 16V 120CV


    cilindrata (cm3): 1598
    potenza max ce (KW): 88
    ciclo urbano (l/100Km): 5,2*
    ciclo extra-urbano (l/100Km): 3,6*
    ciclo combinato (l/100Km): 4,2*
    emissioni allo scarico di co2 (g/Km): 98*




    Benzina + GPL 1.4 GPL Turbo 120cv


    cilindrata (cm3): 1368
    potenza max ce (KW): 88
    ciclo urbano (l/100Km): ?*
    ciclo extra-urbano (l/100Km): ?*
    ciclo combinato (l/100Km): 8,3*
    emissioni allo scarico di co2 (g/Km): 135*
    Ultima modifica di NOXx; 17-05-16 alle 10:52

    Steam: m4lfuri0n; Origin: m4lfuri0n; Battle.net: m4lfuri0n#2885; UPlay: m4lfuri0n; GOG: m4lfuri0n; XBox Live: m4lfuri0n; PSN: m4lfuri0n_86
    Twitch: m4lfuri0n; Hitbox: m4lfuri0n; Youtube: m4Lfuri0n

  15. #55
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da NOXx Visualizza Messaggio
    col gpl , allestimento mortodifame™, parti da 21k, fai te
    a me viene cosi e va benissimo

    http://carconfigurator.fiat.com/WSCC...9-803B393A8758


    E tu dirai: e bravo ma sono 3k in più del benzina. Sai quanti pieni ci fai?


    A occhio e croce, in 3-4 anni avrei ammortizzato i 3k in più.

  16. #56
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da Kiappo Visualizza Messaggio
    a me viene cosi e va benissimo

    http://carconfigurator.fiat.com/WSCC...9-803B393A8758


    E tu dirai: e bravo ma sono 3k in più del benzina. Sai quanti pieni ci fai?


    A occhio e croce, in 3-4 anni avrei ammortizzato i 3k in più.
    ti ricordo che il gpl fa consumare un botto di più (basta guardare i dati)...un consumo medio di 5.5 col benzina non è male, eh è quanto avevo con la mia vecchia fiesta a diesel

    in più ti riquoto:
    Citazione Originariamente Scritto da Kiappo Visualizza Messaggio
    Il GPL e il metano comportano più manutenzione. Ok il filtro ma ci sono gli iniettori che dopo un pò saltano, le valvole del motore (saranno autoregistranti quelle FIAT? Boh, di solito i motori fiat sono i migliori a gas).
    indovina quei soldi che "riguadagni" dove finiscono ...

    fidati, c'ho passato un anno (lo scorso) a guardare ogni tipo di pro e contro per ogni tipo di motorizzazione possibile quando ho dovuto cambiare l'auto...e non ci si può far nulla, a parità di prezzo il benzina (specialmente con i costi attuali) conviene nel lungo periodo

    bada: sempre che non si facciano dai 20k in su all'anno, in tal caso *FORSE* puoi pensare a un diesel\gpl\metano (sempre meglio quest'ultimo al gpl)
    io ho fatto ORA 10k km, e la macchina è di aprile 2015 , ovviamente turbo benzina 1.2
    Ultima modifica di NOXx; 17-05-16 alle 11:09

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  17. #57
    Mastro di chiavi L'avatar di Kiappo
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da NOXx Visualizza Messaggio
    ti ricordo che il gpl fa consumare un botto di più (basta guardare i dati)...un consumo medio di 5.5 col benzina non è male, eh è quanto avevo con la mia vecchia fiesta a diesel

    in più ti riquoto:


    indovina quei soldi che "riguadagni" dove finiscono ...

    Lo so che il consumo è maggiore ma il costo alla pompa è la metà!

  18. #58
    Senior Member L'avatar di NOXx
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    il costo al meccanico, quando dovrai far guardare la roba che il gpl insozza, invece?

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  19. #59
    Mastro di chiavi L'avatar di Kiappo
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da NOXx Visualizza Messaggio
    il costo al meccanico, quando dovrai far guardare la roba che il gpl insozza, invece?
    Dai ma non è automatico.

  20. #60
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    sennò scusa, aspetta che la facciano anche a metano, no?

    tra l'altro il gpl ti preclude anche i parcheggi sotterranei e i box auto...

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