Visualizza Versione Completa : Ritorno all'arancione.
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se fan cagare come gli ultimi anni, sarà in tutto e per tutto la nuova arrow :asd:
Povera McLaren che brutta fine... macchina mediocre, 0 sponsor, livera orrida...
http://666kb.com/i/dgzma5dzr6i0iyf71.jpg
dall'alto e' bella, di profilo un po' meno, cè ancora alonso?
dall'alto e' bella, di profilo un po' meno, cè ancora alonso?
:sisi:
Ron Dennis invece è stato fatto fuori l'anno scorso...
ryohazuki84
24-02-17, 19:02
Povera McLaren che brutta fine... macchina mediocre, 0 sponsor, livera orrida...
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ci aggiungo anche la williams, le grandi rivali storiche della ferrari da quando sono state abbandonate da bmw e mercedes non contano più nulla... che tristezza
la red bull ha dalla sua newey, senza di lui credo che il livello sarebbe quello della williams. se quest'anno la mercedes dominerà come gli ultimi anni credo proprio che la nuova proprietà vorrà fare una operazione analoga a quella fatta contro la ferrari negli anni di schumacher, a quel punto i valori dovrebbero risistemarsi.
la ferrari però credo che abbia un grosso guaio di gestione del personale, i buoni tecnici negli ultimi anni non sono mancati, i soldi nemmeno, investimenti in galleria del vento simulatore anche, cosa manca dunque?
Falegname Geppetto
24-02-17, 19:28
la red bull ha dalla sua newey, senza di lui credo che il livello sarebbe quello della williams. se quest'anno la mercedes dominerà come gli ultimi anni credo proprio che la nuova proprietà vorrà fare una operazione analoga a quella fatta contro la ferrari negli anni di schumacher, a quel punto i valori dovrebbero risistemarsi.
la ferrari però credo che abbia un grosso guaio di gestione del personale, i buoni tecnici negli ultimi anni non sono mancati, i soldi nemmeno, investimenti in galleria del vento simulatore anche, cosa manca dunque?
Lo sviluppo...le macchine non si possono toccare chi ha indovinato il progetto iniziale quando è cambiato il regolamento dominerà fino a quando non lo rivoluzioneranno di nuovo
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Lo sviluppo...le macchine non si possono toccare chi ha indovinato il progetto iniziale quando è cambiato il regolamento dominerà fino a quando non lo rivoluzioneranno di nuovo
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son tanti anni che ciccano ciò e gli altri lo azzeccano comunque, o cmq si riprendono vedi redbull ultime due stagioni. ad oggi io non ho ancora capito quale sia il vero problema della ferrari, perchè qualcosa che non quadra c'è.
Lo sviluppo...le macchine non si possono toccare chi ha indovinato il progetto iniziale quando è cambiato il regolamento dominerà fino a quando non lo rivoluzioneranno di nuovo
This.. quando test e sviluppo erano liberi la Ferrari faceva gozzilioni di prove a Fiorano.
Sapremo solo in Australia chi sarà più o meno competitivo...
la mclaren era arancione nelle idee del suo fondatore 50 anni fa..ma con quel nero li sembra l'arrows dei primi anni 2000
son tanti anni che ciccano ciò e gli altri lo azzeccano comunque, o cmq si riprendono vedi redbull ultime due stagioni. ad oggi io non ho ancora capito quale sia il vero problema della ferrari, perchè qualcosa che non quadra c'è.
Purtroppo la Ferrari è dal 2009 che non è competitiva... ovvero dalla reintroduzione delle slick.. nemmeno con l'avvento del motore ibrido è riuscita a risollevarsi...
Rot Teufel
24-02-17, 20:22
Il ritorno della Spyker :prostfl:
Uguale :prostfl:
la red bull ha dalla sua newey, senza di lui credo che il livello sarebbe quello della williams. se quest'anno la mercedes dominerà come gli ultimi anni credo proprio che la nuova proprietà vorrà fare una operazione analoga a quella fatta contro la ferrari negli anni di schumacher, a quel punto i valori dovrebbero risistemarsi.
la ferrari però credo che abbia un grosso guaio di gestione del personale, i buoni tecnici negli ultimi anni non sono mancati, i soldi nemmeno, investimenti in galleria del vento simulatore anche, cosa manca dunque?
Il nuovo jean todt ovvero uno stratega con i controcazzi
il nuovo jean todt, ovvero uno squalo che mette in riga la fia e non si fa genuflettere come sta facendo la ferrari da 6-7 anni a questa parte. Red bull e soprattutto mercedes sono quelli che manovrano tutto. La ferrari in f1 ora conta un cazzo. Per caritá, tutti i problemi di gestione che vi pare, ma ogni volta che negli ultimi 7 anni hanno fatto qualcosa di buono la fia ha prontamente aggiustato qualche caviletto per rimettere le cose come stanno.
é tutta una mafia peggio del calcio ormai e alla ferrari gli basta di vendere le macchine agli sceicchi.
Purtroppo la Ferrari è dal 2009 che non è competitiva... ovvero dalla reintroduzione delle slick.. nemmeno con l'avvento del motore ibrido è riuscita a risollevarsi...
Ma cosa ti vuoi risollevare col motore ibrido se ti chiami Ferrari. Mercedes in questo aveva ed ha ancora un vantaggio di anni luce rispetto a tutti e si vede.
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il nuovo jean todt, ovvero uno squalo che mette in riga la fia e non si fa genuflettere come sta facendo la ferrari da 6-7 anni a questa parte. Red bull e soprattutto mercedes sono quelli che manovrano tutto. La ferrari in f1 ora conta un cazzo. Per caritá, tutti i problemi di gestione che vi pare, ma ogni volta che negli ultimi 7 anni hanno fatto qualcosa di buono la fia ha prontamente aggiustato qualche caviletto per rimettere le cose come stanno.
é tutta una mafia peggio del calcio ormai e alla ferrari gli basta di vendere le macchine agli sceicchi.
La Ferrari è l'unica squadra con possibilità di veto, ed è inoltre l'unica che prende decine di milioni di dollari l'anno perché marchio storico del circus. A contare conta eccome, già solo per un fatto di immagine e marketing del mondo Formula 1. Sono le persone a capo che non hanno più palle e carisma come dovrebbero
quanto è bella la f1 per ronfare sul divano la domenica pomeriggio!
Nightgaunt
25-02-17, 12:11
L'unica McLaren che ricordo era quella della mia infanzia, quella color pacchetto di sigarette.
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