Scott
08-03-17, 00:26
Per il 30° anniversario dal lancio della RUF CTR "Yellowbird", il tuner/costruttore tedesco ha lanciato un nuovo modello ispirato alla progenitrice, ma caratterizzato dal fatto di essere la prima RUF costruita su una piattaforma proprietaria e non derivata da Porsche.
La carrozzeria in fibra di carbonio č chiaramente ispirata alla CTR originale, riprendendo le linee delle 911 classiche, ma č posata su un nuovissimo telaio con vasca in fibra di carbonio, rollbar integrale in acciaio e sospensioni push-rod.
Il motore 6 cilindri boxer a carter secco da 3.6 litri č biturbo ed eroga 700 cavalli, abbinato a un cambio manuale a 6 velocitā e alla trazione posteriore.
Peso a secco di 1200kg, prevista una produzione limitata a 30 esemplari.
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2017/03/2017-RUF-CTR-Geneva-112.jpg
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2017/03/2017-RUF-CTR-Geneva-107.jpg
https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/469/485/8/S4694858/slug/l/15-2017-ruf-ctr-geneva-1.jpg
https://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2017-ruf-ctr-borrows-infamous-yellowbird-look-skips-911-chassis-for-carbon-tub_2.jpg
La carrozzeria in fibra di carbonio č chiaramente ispirata alla CTR originale, riprendendo le linee delle 911 classiche, ma č posata su un nuovissimo telaio con vasca in fibra di carbonio, rollbar integrale in acciaio e sospensioni push-rod.
Il motore 6 cilindri boxer a carter secco da 3.6 litri č biturbo ed eroga 700 cavalli, abbinato a un cambio manuale a 6 velocitā e alla trazione posteriore.
Peso a secco di 1200kg, prevista una produzione limitata a 30 esemplari.
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2017/03/2017-RUF-CTR-Geneva-112.jpg
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