Visualizza Versione Completa : Fulviuz fa un giro in moto...
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L'apoteosi del disagio, secondo solo ai pinguini di Bicio :rotfl:
Mr.Cilindro
12-06-17, 19:45
un eroe, chiunque sia
Sgamato :smug:
No, comunque non so andare in moto/motorino, pesano troppo e casco :bua:
Soprattutto lo sterzare è insane: cioè se devo applicare una forza per ruotare lo sterzo poi questa forza per sbaglio posso applicarla anche alla manopola dell'acceleratore.
Chi è che ha progettato 'sta cazzata? :asd:
Rot Teufel
12-06-17, 20:03
:rotfl:
Sgamato :smug:
No, comunque non so andare in moto/motorino, pesano troppo e casco :bua:
Soprattutto lo sterzare è insane: cioè se devo applicare una forza per ruotare lo sterzo poi questa forza per sbaglio posso applicarla anche alla manopola dell'acceleratore.
Chi è che ha progettato 'sta cazzata? :asd:
dai non hai mai nemmeno provato? girare lo sterzo serve solo alle basse velocità, appena sei sopra i 30 km/h non giri più nulla :asd:
Oddio cos'ho letto :uhoh:
E lo dico da non motociclista, al massimo ho guidato un 125
ThorosSudatos
12-06-17, 20:12
:asd:
Bellissimo :asd.
http://j4gif.3owl.com/gif/smug/smug_dancing_rotating.gif
GenghisKhan
12-06-17, 20:23
Ma che cazz :asd:
Ma cosa http://maddone.altervista.org/smilies/imgs/faccine//verserk5.gif caz
dai non hai mai nemmeno provato? girare lo sterzo serve solo alle basse velocità, appena sei sopra i 30 km/h non giri più nulla :asd:
Succede anche in auto, ma se molli l'accelleratore non devi evitare di toccare lo sterzo :asd:
Succede anche in auto, ma se molli l'accelleratore non devi evitare di toccare lo sterzo :asd:
Oh fulviuz pensa: leva destra freno anteriore, manopola destra acceleratore, leva sinistra frizione, pedale sinistro cambio, pedale destro freno posteriore (freno a mano not allowed).
E non ti ho detto per le frecce, luci e clacson..
questo topic migliora a vista d'occhio, chissà con altre 24 ore di invecchiamento...
Ritengo sia una cagata: a basse velocità qualsiasi micromovimento sulla manopola accelera il mezzo, in b4 marcia neutra.
Succede anche in auto, ma se molli l'accelleratore non devi evitare di toccare lo sterzo :asd:
mah sarà che ho sempre guidato mezzi a due ruote ma è proprio una cosa che ti viene semplice girare lo sterzo senza accelerare una volta salito eh, niente di trascendentale :asd: pensa che ti devi pure ricordare in che marcia sei :pat: e ti può capitare che mentre freni devi scalare facendo matchare i giri, che richiede di tirare la leva dx per frenare, sx per tirare la frizione, pedale sx per scalare e gas quando la frizione è tirata :asd:
Frenare col davanti non è really bad? :uhm:
Solo in curva che ti si raddrizza la moto, se freni solo col dietro vai addosso a qualche pino a bordo strada :asd:
Mr.Cilindro
12-06-17, 21:15
si frena sburrando contro vento
Solo in curva che ti si raddrizza la moto, se freni solo col dietro vai addosso a qualche pino a bordo strada :asd:
cazzo, che trappole
gnappinox1
12-06-17, 21:34
Per Diana di Themyscira, guidare la modo è un pelo più difficile di guidare una bici!
Di solito se in moto hai bisogno di frenare in curva significa che stai per morire e quindi tanto vale fare un tentativo per vedere se sopravvivi
Frenare col davanti non è really bad? :uhm:
Solo in curva che ti si raddrizza la moto, se freni solo col dietro vai addosso a qualche pino a bordo strada :asd:
Frenare con l'anteriore in curva.
Ottima idea :sisi:
Io prima toglierei anche le chiavi dal cruscotto, cosi per vedere che effetto fa.
già visto :asd:
chissà quanti automobilisti wtf a vedere un corpo senza gambe :asd:
Infatti è tipo la cosa più pericolosa che puoi fare in moto, a parte impennare e lasciare il manubrio:asd: a volte ho dovuto frenare in curva con l'anteriore perché sennò mi schiantavo ma sempre molto blandamente altrimenti finisci per terra lo stesso :bua:
Sgamato :smug:
No, comunque non so andare in moto/motorino, pesano troppo e casco :bua:
Soprattutto lo sterzare è insane: cioè se devo applicare una forza per ruotare lo sterzo poi questa forza per sbaglio posso applicarla anche alla manopola dell'acceleratore.
Chi è che ha progettato 'sta cazzata? :asd:
Ti confondi con i tricicli, che per sterzare giri il manubrio.
Le moto sposti il peso e basta, non tocchi il manubrio sopra i 5km\h. A meno che tu non abbia finito la voglia di vivere.
In curva in moto si controsterza leggermente. :sisi:
Kraven VanHelsing
13-06-17, 07:35
In curva in moto si controsterza leggermente. :sisi:
This
Una volta dei murricans hanno fatto un test (ora non riesco a ritrovarlo) fissando il manubrio in modo che non si spostasse.
Col cazzo che riuscivano a curvare solo spostando il peso del corpo.
già visto :asd:
chissà quanti automobilisti wtf a vedere un corpo senza gambe :asd:
Bebe bike riding challenge
Bebe bike riding challenge
rotfl
Sì, ma io parlo di motorini, monomarcia... tremendi.
In curva in moto si controsterza leggermente. :sisi:
Non è vero, lo sterzo si chiude da solo ma non impartisci forza al movimento :nono: O vuoi dirmi che spingi sul manubrio in curva?
Vabbè ora non esageriamo, un minimo il manubrio va girato, sennò col cazzo che giri anche tu, e questo non è celodurismo, è basulare principio fisico. Magari non ti accorgi nemmeno di girarlo perchè lo giri pochissimo, sennò diventi gigi la trottola e ti volano gambe e braccia dalla carcassa infuocata, ma girarlo lo giri.
curva a sx spingi sulla manopola sx, curva a dx spingi sulla manopola a destra, ma non è che gira il manubrio :asd:
a basse velocità invece va fatto il contrario e il manubrio gira
Ad alte velocità se non controsterzi l'unica cosa che ottieni è una bella bara tutta per te
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