Visualizza Versione Completa : [F1] GP Austria 2017
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GP AUSTRIA 2017
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VENERDI' 7 LUGLIO 2017
10:00 - 11:30 | Prove Libere 1 | SKY Sport F1 HD e RAI SPORT HD
14:00 - 15:30 | Prove Libere 2 | SKY Sport F1 HD e RAI SPORT HD
SABATO 8 LUGLIO 2017
11:00 - 12:00 | Prove Libere 3 | SKY Sport F1 HD e RAI SPORT HD
14:00 - | Qualifiche | SKY Sport F1 HD e RAI 2
DOMENICA 9 LUGLIO 2017
14:00 - | Gara | SKY Sport F1 HD e RAI
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Gruppo discord di TGM con canale sport:
https://discordapp.com/invite/WHU9sd
possibilità di pioggia sia sabato che domenica.
Ale55andr0
05-07-17, 19:52
http://imgur.com/a/8EDsq
:asd:
Ale55andr0
06-07-17, 13:53
pesante sta cosa
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-lorenzo-sassi-non-e-piu-il-capo-progettista-dei-motori-927090/
si vocifera sia passato a mb e abbia spifferato dell'uso dell'olio :bua:
Anyway se (e sottolineo se, questo articolo è uscito solo sulla gazzetta e lo stanno rimandando in copy&paste altri) eravamo illegali non sono contento, come non apprezzo che lo faccian altri non dobbiamo farlo noi, anche se chi continua a spruzzare dagli scarichi certa roba è mb :asd:, l'ing bruno parlando in merito all'olio come combustible nella scorsa puntata di griglia di partenza disse "l'allievo ha superato il maestro e a mb non è piaciuto" :notsolo:
Anyway non è nemmeno quello il discorso, ma il travaso di know how e soluzioni proprie...ma il gardening? perchè se sto qua ha parlato altro che gardening, cioè starà curando il praticello stoo la sede mercedes :evil: se cambia casacca spero vada da renault o honda, che a mb serve tutto che altro vantaggio sugli altri lato pu :bua:
povero kevin :rotfl:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/19665304_726916240850020_1781190134793751591_n.jpg ?oh=9d182b606acfd3e6ce1f097b6a40005a&oe=5A0C52DF
In versione chaperon? :jfs2:
Ale55andr0
06-07-17, 15:03
riportano anche qui, ma si parla di insoddisfazione di maglionne, non di spiate e simili
http://www.formulapassion.it/2017/07/f1-ferrari-out-il-responsabile-power-unit-lorenzo-sassi/
- - - Aggiornato - - -
il turrini in merito alla questione sassi
http://blog.quotidiano.net/turrini/2017/07/06/hamilton-vettel-sassi-e-mazzola/
ah ora turrini dice che Vettel a Baku aveva sbagliato e che lui lo aveva detto subito? Mi ricordavo dei toni diversi nel suo articolo :asd:
Ale55andr0
07-07-17, 18:48
https://it.motorsport.com/f1/news/hamilton-perde-5-posizioni-in-griglia-per-la-sostituzione-del-cambio-927746/
dai che ogni tanto... :asd:
http://imgur.com/a/7gzdt :asd:
la verità non la sapremo mai :nono:
https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-sassi-ha-lasciato-per-ragioni-personali-ecco-cosa-cambia-927738/
Mercedes velocissime, se Vettel resta primo alla prima curva può anche farcela...
La Mercedes ha dichiarato che il contatto di Baku Lewis-Vettel, non c'entra niente con la sostituzione del cambio di Hamilton.
Rot Teufel
08-07-17, 07:51
Ma parliamo di Versbatten che a quanto pare è intenzionato a lasciare la RBR perchè non vince, in quanto egli è l'assoluto prescelto :asd:
Chissà come sarà contento Marko ad averlo promosso con un contratto blindatissimo appena solo l'anno scorso :asd:
https://it.motorsport.com/f1/news/sainz-e-verstappen-nervosi-carlos-vuole-la-red-bull-max-fargli-posto-927694/
Novità aerodinamiche in casa McLaren
https://it.motorsport.com/f1/news/mclaren-ce-un-soffiaggio-sulla-paratia-laterale-dellala-anteriore-927693/
Mah non credo succederà nulla, a tal proposito, prima il giovedì Sainz se ne esce con "minchia zio, l'anno prossimo o mi fanno andare in RBR o mi cerco un altro team", poi il giorno dopo Horner gli ricorda che ha esercitato un'opzione su di lui in Toro Rosso anche per il 2018, ergo mi sembra solo un futile tentativo da parte dei media di creare situazioni potenzialmente esplosive. :asd:
Detto in parole povere: "se non c'è lo scoop, lo creiamo noi".
Poor Gigino che parte ottavo
Sì però Bottas parte primo, e visto che ultimamente lo scopo principale delle sue gare (e soprattutto delle sue partenze) è stato quello di far danni, io non starei tanto tranquillo...
Non si sono dati la mano :bua:
Ale55andr0
08-07-17, 14:12
direi che a sto punto la storia dell'olio è una minchiata: anni luce meglio dai fantasmi di baku, 40 centesimi dalla pole in una pista di MOTORE e liuis dietro anche al netto della penalità, col secondo giro cannato salomonicamente da tutti e due. I 2 decimi al t1 sono normali, perchè comunque nel dritto da INIZIO anno siamo leggermente dietro comunque, non abbiamo perso in modo anomalo, anzi, l'anomalia è stata baku. In altre parole, horner che accusa se la pija in culo, e domani bottas o ci tappa o ci speroona e amen :bua:
ZioYuri78R
08-07-17, 14:14
Mah, secondo me ora Bottas comincia a crederci seriamente alla possibilità di gareggiare per il campionato e se ne fregherà di eventuali giochetti per favorire il compagno di squadra :asd:
Mah, secondo me ora Bottas comincia a crederci seriamente alla possibilità di gareggiare per il campionato e se ne fregherà di eventuali giochetti per favorire il compagno di squadra :asd:
...secondo me gli mettono sul volante la foto di Niki e Toto Cutugno che lo guardano brutto e la scritta sotto "pensa a noi", altroché :asd:
Rot Teufel
08-07-17, 14:18
Sì però Bottas parte primo, e visto che ultimamente lo scopo principale delle sue gare (e soprattutto delle sue partenze) è stato quello di far danni, io non starei tanto tranquillo...
ti dirò però che per una volta Mazzoni ha detto una cosa giusta: è a 25 punti da Vettel e può giocarsi il mondiale. Per me non si deve sottovalutare il finnico. Lewis quindi potrebbe essere doppiamente preoccupato visto che parte ottavo. Pensa se lo scudiero designato gli facesse uno sgambetto come Nico :asd:
PS: che è successo a Magnussen in Q2? :uhm:
Dai la storia dell'olio è una minchiata. Pure a Baku con un motore del 1985 riuscivamo ad essere li e se non fosse stata per la pirlata si vinceva easy
Ale55andr0
08-07-17, 14:21
Mah, secondo me ora Bottas comincia a crederci seriamente alla possibilità di gareggiare per il campionato e se ne fregherà di eventuali giochetti per favorire il compagno di squadra :asd:
Di sicuro QUI vuole vincere. In situazioni "normali" ovviamente si metterà a 90.
- - - Aggiornato - - -
Dai la storia dell'olio è una minchiata. Pure a Baku con un motore del 1985 riuscivamo ad essere li e se non fosse stata per la pirlata si vinceva easy
si ma perdevamo un pacco sul dritto come kmh...uscivamo molto meglio di trazione quindi non riusciva ad attaccare se no na rettilineo finito. Qua invece le velocità sono meno distanti e noi abbiamo messo ala carica....dalla evo 3, per silverstone, ci si aspetta (oddio, più che altro spera :bua:) grandi cose...i chicchieroni dicono 60cv...eresia! ma fossero 20 sarebbe buonissimissimissimo :sisi:
Io ne riparlerei domani dopo la prima curva... vediamo che succede, chi è intero, chi no, e in che posizione :bua: A quel punto si possono aggiornare gli obiettivi per la gara :asd:
ZioYuri78R
08-07-17, 14:25
ti dirò però che per una volta Mazzoni ha detto una cosa giusta: è a 25 punti da Vettel e può giocarsi il mondiale. Per me non si deve sottovalutare il finnico. Lewis quindi potrebbe essere doppiamente preoccupato visto che parte ottavo. Pensa se lo scudiero designato gli facesse uno sgambetto come Nico :asd:
PS: che è successo a Magnussen in Q2? :uhm:
Da quel che ho capito deve aver spaccato una delle sospensioni posteriori :uhm:
Io ne riparlerei domani dopo la prima curva... vediamo che succede, chi è intero, chi no, e in che posizione :bua: A quel punto si possono aggiornare gli obiettivi per la gara :asd:
:bua:
Ale55andr0
08-07-17, 14:30
Io ne riparlerei domani dopo la prima curva... vediamo che succede, chi è intero, chi no, e in che posizione :bua: A quel punto si possono aggiornare gli obiettivi per la gara :asd:
come fa a speronarci se gli stiam dietro e partiamo nello sporco? un minimo di pessimismo ottimista su :asd:
come fa a speronarci se gli stiam dietro e partiamo nello sporco? un minimo di pessimismo ottimista su :asd:
:bua:
Ricorda che c'è anche quel bravo ometto che hai nella firma, dietro... :asd:
Rot Teufel
08-07-17, 14:48
Da quel che ho capito deve aver spaccato una delle sospensioni posteriori :uhm:
vero me l'ero scordato :uhm:
quindi non sono riusciti a ripararla in tempo. :uhm:
:bua:
Ricorda che c'è anche quel bravo ometto che hai nella firma, dietro... :asd:
che pare pure inviperito perchè dietro a Ricciardo :asd:
Ale55andr0
08-07-17, 15:22
:bua:
Ricorda che c'è anche quel bravo ometto che hai nella firma, dietro... :asd:
quello c'ha il cicciardo e il kimi attorno...e il liuis dietro e incaxxato :asd:
ZioYuri78R
08-07-17, 16:25
Comunque se volete la vera carneficina guardatevi la F2 e GP3 :asd:
Un commento sul blog di Turrini:
"Povero kimi, davanti bottas e dietro verstappen: non ha nessuna possibilità di uscire indenne dalla prima curva"
:bua:
ZioYuri78R
09-07-17, 12:29
Valsecchi :asd: (formulawkward (https://www.instagram.com/formulawkward/) is back)
https://www.instagram.com/p/BWT2fe-l1J9/
Un commento sul blog di Turrini:
"Povero kimi, davanti bottas e dietro verstappen: non ha nessuna possibilità di uscire indenne dalla prima curva"
:bua:
Beh il Leo c'avrebbe anche ragione a 'sto giro...:asd:
Ha il solo difetto, imho, di non scrivere i suoi articoli in finlandese, ma la sua è una passione dichiarata, e quindi amen.
Partiamo sempre male oh :no:
Kyviat dovrebbe cambiare mestiere.
Fernando Alonso team radio, che era partito anche benissimo : " Non si può giocare a boowling già alla partenza ".
Da come va via Bottas sembra che abbia 30CV deppiù...
Ciao versmerden
Effetto "domino" creato da Kyviat, che colpisce Alonso, il quale va a colpire a quel punto, per forza di cose Verstappen che è partito comunque di melma. Già scattata la penalità per Kyvifail.
Ale55andr0
09-07-17, 13:20
Kimi sei una roba scandalosa :facepalm:
La Ferrari è proprio tornata quella degli ultimi tre anni. Con l olio bruciato si sno presi una bella travata
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Ale55andr0
09-07-17, 13:26
Cazzate, perchè doveva segarci la qualifica invece han fatto 40millesimi dalla pole e messo gino dietro. Qui è assetto, caldo inaspettato e siamo più carichi ergo magnamo la gomma
La Ferrari è proprio tornata quella degli ultimi tre anni. Con l olio bruciato si sno presi una bella travata
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Allora spiegami un po' la seconda posizione in qualifica a una manciata di centesimi da bottas.
Circuito corto. La state vedendo la gara? Perché sembra di no
La Ferrari è proprio tornata quella degli ultimi tre anni. Con l olio bruciato si sno presi una bella travata
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Sì, uguale uguale a quella del 2014... :fag:
vabbé bottas se ne va in carrozza. Poi che é come il 2014-16 é una gran cazzata, ma bottas sta andando molto piú di vettel, gli ha dato quasi mezzo secondo al giro, che su un circuito da 1:05 é tipo 1,5 secondi a spa :boh2:
vabbé bottas se ne va in carrozza. Poi che é come il 2014-16 é una gran cazzata, ma bottas sta andando molto piú di vettel, gli ha dato quasi mezzo secondo al giro, che su un circuito da 1:05 é tipo 1,5 secondi a spa :boh2:
No, al massimo è roba da un secondo scarso a Spa (a meno che con Spa non intendiamo quello storico da 14km :asd: )
Comunque stiamo andando male qui col passo gara, su questo non ci piove :no:
spero che le gomme di hamilton durino poco sennó tra poco chiappa vettel...
Al muretto Ferrari non capiscono proprio un cazzo. Stanno facendo perdere la posizione a Kimi a discapito di Hamilton
Hamilton giro record, Bottas vola.
Rot Teufel
09-07-17, 13:49
spero che le gomme di hamilton durino poco sennó tra poco chiappa vettel...
Infatti ha nuovamente problemi sulle ultra soft dopo 8 giri :asd:
Kvjat driver of the day :rullezza: :asd:
Al muretto Ferrari non capiscono proprio un cazzo. Stanno facendo perdere la posizione a Kimi a discapito di Hamilton
A dire il vero era già persa dopo 2 giri. Con la differenza di mescola il sorpasso era scontato. Ora si può solo puntare su Hamilton che sbrindella gli pneumatici.
Credo che Kimi durerà mezzo giro in testa :bua:
A dire il vero era già persa dopo 2 giri. Con la differenza di mescola il sorpasso era scontato. Ora si può solo puntare su Hamilton che sbrindella gli pneumatici.
Speriamo
Rot Teufel
09-07-17, 14:00
Seb e Kimi guadagnano decimi su Valteri e Lewis :sisi:
Cmq 5 secondi su 50 giri sono ua differenza di 1 decimo a giro, non mezzo secondo
Credo che Kimi durerà mezzo giro in testa :bua:
Tempi di reazione fantastici anche nel farsi infilare da Ricciardo allo start :bua:, perlomeno Bottas è un buon "secondo", il suo lo fa.
Ale55andr0
09-07-17, 14:00
Marchionne diceva oggi: il titolo É il cpstruttori per la ferrari. Cacciate kimi a pedate allora. Inutile zavorra.
Eh la differenza tra supersoft nuovo e ultrasoft usate 40 giri. Difficile da capire
Infatti ha nuovamente problemi sulle ultra soft dopo 8 giri :asd:
Lewis il mangiagomme. :uhm:
Ma sti cazzo di commissari le sventolano le bandiere blu o le sbandierano alla sagra del Bratwurst della Stiria?
Giggi negli scarichi di Ricciardo...
Trovo improbabile che vet riesca a passarlo a 2 giri dalla fine con 1 sec abbondante di distacco...
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Rot Teufel
09-07-17, 14:25
Bravi tutti e due e pure Ricciardo :sisi:
Ed ora Bottas é sempre più in lista per il titolo.
Ferrari strategie di merda. Poi Se c'erano altri 2 giri si andava a vincere
Esattamente come in Russia. No ma complimenti...
Ferrari strategie di merda. Poi Se c'erano altri 2 giri si andava a vincere
Comunque alla fine non male, considerando che ad inizio GP c'era chi diceva che si prendeva un 1secondo e mezzo al giro da Bottas...
Bene anche che Ricciardo ha tenuto su Hamilton...
MrWashington
09-07-17, 14:31
Cosa c'è da ridire alla ferrari oggi?
Vettel è arrivato poco dietro, con 2 giri in più lo passava, ottimo secondo posto e grande ricciardo.
Ale55andr0
09-07-17, 14:32
E ora a silverstone occorre la EVO3! se qui ce la siamo giocata con 15 o 20cv possiamo difendere la classifica di seb. Kimi una pietra TOMBALE sul costruttori
E ora a silverstone occorre la EVO3! se qui ce la siamo giocata con 15 o 20cv possiamo difendere la classifica di seb. Kimi una pietra TOMBALE sul costruttori
Mica solo da oggi
Ale55andr0
09-07-17, 14:34
No. Mancano cv per quello, nel dritto non riusciva ad attaccare e nel resto non si passava. Se non troviamo qualche decina di cv seb dovrà guardarsi da DUE avversari per il titolo
Rot Teufel
09-07-17, 14:34
Cosa c'è da ridire alla ferrari oggi?
Vettel è arrivato poco dietro, con 2 giri in più lo passava, ottimo secondo posto e grande ricciardo.
Ma infatti :uhm:
Forse solo per aver ritardato la prima sosta di Kimi :uhm:
Comunque m'ha fatto ridere vedere tutti rilassati prima del podio :asd:
Chissà quanto durerà :asd:
Ed è pure il primo podio all'Osterreichring per Vettel :asd:
Se la Ferrari riesce a sviluppare ulteriormente il motore e lo fa entro poche gare se la può giocare così no. Per ora è andata bene
ma quanto ha perso Kimi negli ultimi giri? ahahaah
https://pbs.twimg.com/media/DES-7idXsAMPnm0.jpg:large
Rot Teufel
09-07-17, 14:37
Se la Ferrari riesce a sviluppare ulteriormente il motore e lo fa entro poche gare se la può giocare così no. Per ora è andata bene
Il motore era già montato sulle Haas :fag:
Cosa c'è da ridire alla ferrari oggi?
Vettel è arrivato poco dietro, con 2 giri in più lo passava, ottimo secondo posto e grande ricciardo.
Che con i "poco dietro" i mondiali si perdono esattamente come con i "molto dietro", e che sono altri 7 punti defunti in un'altra occasione in cui Giggi era dietro (e non sarà sempre festa...)? L'unica parziale consolazione può essere che Bottas inizi a farsi due conti da solo per il mondiale e a non ascoltare più la premiata ditta Toto&Niki, ma non ci conto troppo...
Poi certo, qua qualcuno parlava della Ferrari come nel 2014 e che noi non stavamo guardando il gran premio, ma questo è un altro discorso :fag: :asd:
MrWashington
09-07-17, 14:39
No. Mancano cv per quello, nel dritto non riusciva ad attaccare e nel resto non si passava. Se non troviamo qualche decina di cv seb dovrà guardarsi da DUE avversari per il titolo
DUE avversari della solita scuderia :asd: Hamilton pensi che sia felice? :fag: mica vuole un rosberg 2.0 in casa, quindi fidati che se bottas recupera punti il primo infelice è Hamilton.
Cosa c'è da ridire alla ferrari oggi?
Vettel è arrivato poco dietro, con 2 giri in più lo passava, ottimo secondo posto e grande ricciardo.
Siamo seri, come puoi sperare di difenderti da degli avversari così senza portare step di motore, la MB in questa gara ha a dir poco stracciato la Ferrari, hanno saputo costruire la vittoria fin dalla partenza, con la macchina che hanno poi senza dubbio riesce più facile.
No. Mancano cv per quello, nel dritto non riusciva ad attaccare e nel resto non si passava. Se non troviamo qualche decina di cv seb dovrà guardarsi da DUE avversari per il titolo
Il che non sarebbe assolutamente un male, rispetto ad uno solo. Chiaro però che la macchina deve migliorare sennò il "guardarsi da due avversari per il titolo" diventerà un "guardare due avversari che si giocano il titolo" :bua:
Comunque alla fine non male, considerando che ad inizio GP c'era chi diceva che si prendeva un 1secondo e mezzo al giro da Bottas...
Bene anche che Ricciardo ha tenuto su Hamilton...
per curiositá chi l'ha detto?
MrWashington
09-07-17, 14:40
Che con i "poco dietro" i mondiali si perdono esattamente come con i "molto dietro", e che sono altri 7 punti defunti in un'altra occasione in cui Giggi era dietro (e non sarà sempre festa...)? L'unica parziale consolazione può essere che Bottas inizi a farsi due conti da solo per il mondiale e a non ascoltare più la premiata ditta Toto&Niki, ma non ci conto troppo...
Poi certo, qua qualcuno parlava della Ferrari come nel 2014 e che noi non stavamo guardando il gran premio, ma questo è un altro discorso :fag: :asd:
Vettel ha aumentato i punti dal secondo, oggi è stato guadagno, arrivare cosi ti porta a vincere se sei costante.
ma quanto ha perso Kimi negli ultimi giri? ahahaah
Cercava la boccia di vodka che gli era rotolata sotto al sedile...
Rot Teufel
09-07-17, 14:43
L'unica parziale consolazione può essere che Bottas inizi a farsi due conti da solo per il mondiale e a non ascoltare più la premiata ditta Toto&Niki, ma non ci conto troppo...:
Se Bottas fosse tedesco ci sarebbero i sorrisi come l'anno scorso :asd:
Imho a Stoccarda se ne fregano. L'importante è che a vincere sia l'argento e se Lewis non va, ben venga Valteri (manager é sempre Toto eh)
Lo shoey richiesto da Brundle e Valteri e Seb che scappano :asd:
Siamo seri, come puoi sperare di difenderti da degli avversari così senza portare step di motore, la MB in questa gara ha a dir poco stracciato la Ferrari, hanno saputo costruire la vittoria fin dalla partenza, con la macchina che hanno poi senza dubbio riesce più facile.
Stracciatissima. Vettel all'arrivo a 6 decimi
Vettel ha aumentato i punti dal secondo, oggi è stato guadagno, arrivare cosi ti porta a vincere se sei costante.
Anche a Baku è stato guadagno, anche a Sochi è stato guadagno... restano occasioni buttate, perché se Giggi torna a partire davanti e a vincere gare, vedrai quanto durano 20 punti, non siamo mica col vecchio punteggio...
6 punti guadagnati, oggi? Meno di quanto si perderà ad arrivare secondi con Giggi primo, la prossima volta... :no:
MrWashington
09-07-17, 14:46
Anche a Baku è stato guadagno, anche a Sochi è stato guadagno... restano occasioni buttate, perché se Giggi torna a partire davanti e a vincere gare, vedrai quanto durano 20 punti, non siamo mica col vecchio punteggio...
6 punti guadagnati, oggi? Meno di quanto si perderà ad arrivare secondi con Giggi primo, la prossima volta... :no:
Giusto perché hamilton farà sempre pole position e le vincerà tutte :sisi:
aspetta, perché partecipano? tanto vince lui! chiudiamo baracca e burattini tanto avete detto che vince lui :sisi:
Una lotta tra Bottas e Hamilton crea problemi in casa loro perché hamilton non vuole essere battuto dal secondo un altra volta.
Se Bottas fosse tedesco ci sarebbero i sorrisi come l'anno scorso :asd:
Imho a Stoccarda se ne fregano. L'importante è che a vincere sia l'argento e se Lewis non va, ben venga Valteri (manager é sempre Toto eh)
Sì ma appunto, l'importante è che vinca la Mercedes, e attualmente Hamilton, oltre ad offrire maggiori garanzie ed esperienza, è 15 punti sopra, e Vettel è altri 20 punti più sopra. Quindi la premiata ditta Toto&Niki AktienGesellschaft vorrà che Valteri faccia da bravo schiavetto come a inizio mondiale... la speranza è che Valteri si convinca di poterlo vincere lui sto mondiale, e faccia di testa sua :sisi:
Lo shoey richiesto da Brundle e Valteri e Seb che scappano :asd:
:bua:
Ricciardo fa proprio schifo :lol:
Anche a Baku è stato guadagno, anche a Sochi è stato guadagno... restano occasioni buttate, perché se Giggi torna a partire davanti e a vincere gare, vedrai quanto durano 20 punti, non siamo mica col vecchio punteggio...
6 punti guadagnati, oggi? Meno di quanto si perderà ad arrivare secondi con Giggi primo, la prossima volta... :no:
Su questo concordo, nel senso che ok, qualche punto guadagnato è sempre un bene, ma certe occasioni sarebbe da coglierle in pieno perchè a fine campionato possono fare una grande differenza...specie quando si accredita il rivale come comunque dotato di un mezzo più performante (o costante)...
Insomma nonostante il vantaggio io vedo sempre Hamilton ancora come favorito per la vittoria finale...
Comunque è difficile allo stesso tempo non considerare la gara di oggi con un giudizio positivo...certo si poteva fare meglio...ed è mancato poco per riuscirci, si fosse riusciti a sfruttare di più anche Raikkonen magari si riusciva almeno a tenerlo dietro di un altra posizione.
Stracciatissima. Vettel all'arrivo a 6 decimi
Sarà ma per tutta la gara Bottas aveva un autostrada di vantaggio da chiunque e arrivare a 6 decimi solo alla fine non è un bel vedere. Ma per il resto straquoto Diabolik che ha già detto tutto.
Rot Teufel
09-07-17, 14:52
Sì ma appunto, l'importante è che vinca la Mercedes, è attualmente Hamilton, oltre ad offrire maggiori garanzie ed esperienza, è 15 punti sopra, e Vettel è altri 20 punti più sopra. Quindi la premiata ditta Toto&Niki AktienGesellschaft vorrà che Valteri faccia da bravo schiavetto come a inizio mondiale... la speranza è che Valteri si convinca di poterlo vincere lui sto mondiale, e faccia di testa sua :sisi:
Fino ad un certo punto. Poi effettivamente se Hamilton se ne va, se vuole vincere resta solo la Ferrari attualmente. In più Valteri costa meno però in bonus qualifica e gara :asd:
Stando a Kimi il primo set di gomme era fallato, mentre il secondo sarebbe stato finalmente quello giusto. :uhm:
Stando a Kimi il primo set di vodka era fallato, mentre il secondo sarebbe stato finalmente quello giusto. :uhm:
fixed :snob:
Trovo improbabile che vet riesca a passarlo a 2 giri dalla fine con 1 sec abbondante di distacco...
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Infatti ci credeva solo l'aziendalista Mazzoni - machettigridi affare ? :asd:- , bravi tutti i primi quattro arrivati comunque, nel provarci fino all'ultimo.
Senza il problema al cambio che gli ha condizionato inevitabilmente la gara, Hamilton avrebbe vinto.
Ale55andr0
09-07-17, 14:55
Il motore era già montato sulle Haas :fag:
È una voce di corridoio messa in giro da giornalai
Sì ma appunto, l'importante è che vinca la Mercedes, e attualmente Hamilton, oltre ad offrire maggiori garanzie ed esperienza, è 15 punti sopra, e Vettel è altri 20 punti più sopra. Quindi la premiata ditta Toto&Niki AktienGesellschaft vorrà che Valteri faccia da bravo schiavetto come a inizio mondiale... la speranza è che Valteri si convinca di poterlo vincere lui sto mondiale, e faccia di testa sua :sisi:
Bottas ha avuto gran merito anche oggi nel tenersi dietro Vettel, ma per i grigi resta il secondo designato.
I 20 punti di vantaggio di Vettel ora come ora contano poco o niente, è ancora troppo presto...
:bua:
Ricciardo fa proprio schifo :lol:
Può andar bene per un pò ma alla lunga stanca la cosa, eh vabbè contento lui...:bua:
Su questo concordo, nel senso che ok, qualche punto guadagnato è sempre un bene, ma certe occasioni sarebbe da coglierle in pieno perchè a fine campionato possono fare una grande differenza...specie quando si accredita il rivale come comunque dotato di un mezzo più performante (o costante)...
Insomma nonostante il vantaggio io vedo sempre Hamilton ancora come favorito per la vittoria finale...
Comunque è difficile allo stesso tempo non considerare la gara di oggi con un giudizio positivo...certo si poteva fare meglio...ed è mancato poco per riuscirci, si fosse riusciti a sfruttare di più anche Raikkonen magari si riusciva almeno a tenerlo dietro di un altra posizione.
Beh sì, però insomma, considerato anche quello che dicevano certe cornacchie nei giorni passati, l'essere finiti secondi a 6 decimi non è male, però io metterei comunque un grosso asterisco sul giudizio... cioè, alla fine siamo partiti 2o e 3o e siamo arrivati 2o e 5o, il che considerato che di solito è in prova che le Mercedes ci danno il maggior distacco e poi in gara invece recuperiamo, diciamo che fare peggio che in prova all'arrivo non riesce a farmi gioire particolarmente. Poi magari con 2 giri in più a Bottas dechappava una gomma e si vinceva, ma a fare ipotesi si fa presto... (e comunque la gara durava 71 giri e lo sapevano tutti, non è che l'abbiano accorciata di 2 giri in corso di gran premio... quindi bravi alla Mercedes che hanno saputo fare bene i conti con l'usura nello stint finale, evidentemente...)
Rot Teufel
09-07-17, 15:00
fixed :snob:
A me pare che ne stia abusando, vedi i biascicamenti sull'impossibilità di cambiare i settaggi sul volante.
Also durante l'intervista con la Bruno, come ha citato Bottas, Gigi ha smesso di sorridere e dimostrarsi crucciato in viso per ritrovarsi nuovamente un avversario in casa.
Toto invece è molto kontento (cit.) :asd:
PS: Non è che adesso Toto incomincerà a fare colazione con Stella Bruno ad ogni gippì come Nico Rosberg (la partita a briscola) l'anno scorso? :asd:
A me pare che ne stia abusando, vedi i biascicamenti sull'impossibilità di cambiare i settaggi sul volante.
Rikkio, più invecchia, più l'equilibrio fra troppo poca e troppa diventa sottile :asd:
Comunque a 'sti piloti dovrebbero fare un corso intensivo su come funzionano le cazzo di macchine che guidano, capisco che siano diventate un casino (M la F1 di oggi...), però dovrebbero riuscire a capirci un po' di più loro (vedi anche l'anno scorso Rosberg e Hamilton... chassis default 0-0-1 driver default 0-0-vattelapesca... :bua: )
Also durante l'intervista con la Bruno, come ha citato Bottas, Gigi ha smesso di sorridere e dimostrarsi crucciato in viso per ritrovarsi nuovamente un avversario in casa.
No non l'ho visto... oh povero Giggi, quanto mi dispiace :jfs2:
- - - Aggiornato - - -
Bottas ha avuto gran merito anche oggi nel tenersi dietro Vettel, ma per i grigi resta il secondo designato.
Appunto, mi auguro che lui si faccia due conti e decida di fare di testa sua...
Ale55andr0
09-07-17, 15:14
https://www.youtube.com/watch?v=TF0XVxBq2lk
Prima di cristare, vorrei rivedere un replay di sicura attendibilità (basta nel montaggio mettere fuori sincronia di un decimo di secondo quei due ingrandimenti per farla sembrare una falsa partenza...). Io non ho detto nulla perché ho dato per scontato che oggi fra sensori elettronici e tutto avessero verificato sembra ombra di dubbio che la partenza fosse regolare... gli infiniti replay del verde erano roba che ero abituato a vedere nelle partenze quand'ero ragazzino, ormai ci dovrebbero essere i sensori posizione eccetera, quindi davo per scontato che fosse tutto OK...
Jump start infinitesimale ma jump start.
Rot Teufel
09-07-17, 15:26
se c'è stato, è stato talmente impercettibile che in tutti i replay al super rallenty mandati da LM era impossibile capire se ci fosse stato un jump start.
Ale55andr0
09-07-17, 15:31
Prima di cristare, vorrei rivedere un replay di sicura attendibilità (basta nel montaggio mettere fuori sincronia di un decimo di secondo quei due ingrandimenti per farla sembrare una falsa partenza...). Io non ho detto nulla perché ho dato per scontato che oggi fra sensori elettronici e tutto avessero verificato sembra ombra di dubbio che la partenza fosse regolare... gli infiniti replay del verde erano roba che ero abituato a vedere nelle partenze quand'ero ragazzino, ormai ci dovrebbero essere i sensori posizione eccetera, quindi davo per scontato che fosse tutto OK...
come metti fuori sincrono il riquadro multimediale di sky riprendendo direttamente la tv? Cioè ha fatto video editing in un nano secondo dopo la gara, ha messo il video su un supporto e lo ha riprodotto? ma manco lo scoglionamento io :asd:
- - - Aggiornato - - -
se c'è stato, è stato talmente impercettibile che in tutti i replay al super rallenty mandati da LM era impossibile capire se ci fosse stato un jump start.
si ma seb lo aveva a fianco ed evidentemente ha visto, ed ha insistito a suo rischio dicendo di non credere al tempo di reazione pubblicato dai commissari...perchè ormai lo hanno sul cazzo eh...ricciardo anche se solo una volta ha detto che credeva pure lui al JS. Ovvio che non cambia na mazza ai fini pratici, ma ONCE AGAIN bottas può fare tutto, grave o meno. Seb le penalità, lievi, gravi, come volete, le sconta de FACTO, che CAZZO.
Strano effettivamente che con la tecnologia attuale un momento così critico come la partenza non sia monitorato con precisione, in TV cmq dicevano che ci sono sensori affogati nell'asfalto.
Mah, cmq un GP abbastanza noioso alla fin fine
Ale55andr0
09-07-17, 15:43
ho già detto cacciate kimi a calci in culo?
Strano effettivamente che con la tecnologia attuale un momento così critico come la partenza non sia monitorato con precisione, in TV cmq dicevano che ci sono sensori affogati nell'asfalto.
Mah, cmq un GP abbastanza noioso alla fin fine
Ma io sapevo che è appunto monitorato, e da anni (dagli anni di Schumi in Ferrari, direi, a spanne), con sensori, e che i replay del rosso sono più che altro a beneficio di noi della tv... possibile che si sia tornati indietro? :mah:
E sapevo anche - regola che personalmente non mi vide d'accordo quando la sentii, ma tant'è - che, come in altri sport, si considera anche un minimo tempo di reazione umano (cioè per capirci se scatti dopo 30 millesimi dallo spegnimento del rosso, sarebbe falsa partenza perché umanamente non puoi reagire così in fretta, vuol dire che sei scattato quando ancora vedevi il rosso - credo che non sia possibile reagire in meno di un decimo, all'incirca, nel miglior caso possibile). Ma a quanto pare hanno cambiato qualcosa :uhm:
Ale55andr0
09-07-17, 16:09
https://uploads.disquscdn.com/images/8aee09e3e6dc26472e45a8c2ec0855ee9fe3ef746f928c38b3 bb05c0fd04d41a.gif?w=600&h=342
Ommioddio :facepalm:
La mano sinistra, quella è la frizione, non il bilancere up per la prima che è destra :facepalm: (spiegazione: poteva essere un fotogramma preso prima, quando lui ha messo la prima (anche se la marcia la metti molto prima che le cinque luci siano tutte accese, ma sai com'è, magari gli era andata in folle...), e a volte capita che la macchina abbia un piccolo sobbalzo - in passato ricordo polemiche in merito - ma quella a sinistra è la frizione, e lui lì può solo stare lasciandola per partire, quindi è effettivamente il fotogramma dell'istante in cui si spegne il rosso :facepalm: )
Ma porcaccia di quella (cit.)... non guardate le gomme, guardate la frizione di Bottas, bastava pensarci: si vede a occhio cazzo, non c'è bisogno nemmeno di fermare l'immagine, lui rilascia il bilancere, voi alzate gli occhi ed è ancora rosso, per un attimo... cosa cazzo fanno in direzione corsa, eh? Era arrivata lì la vodka buona di Kimi, anziché andare a finire nella borraccia del finlandese? :facepalm:
https://www.youtube.com/watch?v=cnxV1YtCq44
Ale55andr0
09-07-17, 16:47
kimi per favore non citatelo più, non lo sopporto nemmeno per le battute e la retorica :ko:
...ho gia detto cacciate a pedate kimi? :asd:
Povero Rikkio :tsk:
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E adesso, visto che abbiamo sdoganato il principio secondo cui si può procedere ancora ancora su una stessa infrazione già verificata dalla direzione corsa, naturalmente convocano Bottas a Parigi settimana prossima, vero? :fag: Perché ho come il sospetto di no? :fag:
Strano effettivamente che con la tecnologia attuale un momento così critico come la partenza non sia monitorato con precisione, in TV cmq dicevano che ci sono sensori affogati nell'asfalto.
Mah, cmq un GP abbastanza noioso alla fin fine
È da metà degli anni 90, che ci sono sensori di posizione, se è solo per quello.
Il punto, è la sensibilità dei sensori stessi, che potrebbero garantire un minimo di "gioco", che Bottas ha sfruttato.
È da metà degli anni 90, che ci sono sensori di posizione, se è solo per quello.
Il punto, è la sensibilità dei sensori stessi, che potrebbero garantire un minimo di "gioco", che Bottas ha sfruttato.
Nel dopo gara Villeneuve diceva i sensori sono tarati per consentire un minimo di movimento delle macchine perché non è detto che siano immobili in pista, e la falsa partenza di Bottas è rientrata in quell'intervallo. Quindi di fatto falsa partenza, ma valida per i sensori quindi ok per la FIA
Sì, ma quei sensori servivano per piccoli scarti della macchina quando si metteva la marcia, cose del genere (Alesi fu penalizzato tanti fa per una cosa così, dopo misero la regola). Il punto è che qui Bottas ha pescato il jolly perché ha anticipato palesemente la partenza, ma la macchina - sostengono loro - si è mossa di meno di 20cm prima dello start (alla faccia dei tempi di reazione minimi, peraltro) e noi ce lo prendiamo in culo di nuovo. Io mi domando perché non si possa usare anche la telemetria al giorno d'oggi, distinguere il problema "meccanico" di cui sopra da uno che attacca la frizione palesemente a luci rosse sarebbe facilissimo... :mah:
secondo me piazzano leclerc già dal prossimo anno
un raikkonen cosi non serve a nessuno,nemmeno a lui stesso
Federico Principi di FP da una chiave di lettura diversa della gara dell'innominabile finnico (per far contento Alessandro):
http://www.formulapassion.it/2017/07/f1-raikkonen-esca/
ancora non mi spiego perché hanno modificato un tracciato bellissimo come quello dell'Österreichring... :'(
https://www.youtube.com/watch?v=KxUXpnGI648
Ale55andr0
09-07-17, 20:55
Stracciatissima. Vettel all'arrivo a 6 decimi
rilancio di 40 mllesimi dalla pole..eppure, si ha sempre la sensazione di essere il segugio che insegue il coniglio artificiale...mancano cavalli, cavalli, cavalli... svegliaaaa motoristi, svejaaaaaaaa. E il sasso sassi spedito altrove. Mah!
Non so quanto sarebbe stato meglio, certo aveva dei curvoni interessanti, ma senza le curve secche di oggi con le macchine attuali non avremmo visto comunque granché sorpassi...
ancora non mi spiego perché hanno modificato un tracciato bellissimo come quello dell'Österreichring... :'(
https://www.youtube.com/watch?v=KxUXpnGI648
sul GPL c'era la riproduzione di quel tracciato (non originale del gioco), veramente stupenda.
la pista oltre ad essere velocissima e poco sicura in molti punti aveva il problema di avere una sezione stradale molto stretta in alcuni punti (in primis nel rettifilo della partenza, vedi qua https://www.youtube.com/watch?v=eubU6djelq0 ).
Poi perchè non ci abbiano fatto dei lavori per modernizzarla senza distruggerla...boh
Anche zandvoort era qualcosa di spettacolare, ma con gli anni il tracciato era diventato spaventosamente veloce e han iniziato a far modifiche a cazzo qui e la
rilancio di 40 mllesimi dalla pole..eppure, si ha sempre la sensazione di essere il segugio che insegue il coniglio artificiale...mancano cavalli, cavalli, cavalli... svegliaaaa motoristi, svejaaaaaaaa. E il sasso sassi spedito altrove. Mah!
in Ferrari trapelerebbe ottimismo perché mo' arrivano almeno 10-15CV a Silverstone con il terzo step... :bua: io inizierò ad essere ottimista quando tornerò a vedere Seb dominare una gara e vincerla, pur in presenza di Giggi (che, lo ricordo, nelle ultime quattro gare per tre volte è partito o finito dietro... per forza che stiamo guadagnando qualche punto pur senza vincere, ma la pacchia finirà presto...) :sisi:
Comunque 201 millesimi in atletica è il limite minimo per la falsa partenza... Se contiamo che ci sono una serie di azionamenti meccanici su comandi elettrici è chiaro che era una falsa partenza graziata dal culo che i semafori si sono spenti all'istante perfetto.
Comunque 201 millesimi in atletica è il limite minimo per la falsa partenza... Se contiamo che ci sono una serie di azionamenti meccanici su comandi elettrici è chiaro che era una falsa partenza graziata dal culo che i semafori si sono spenti all'istante perfetto.
Era la zona rossa di cui parlavo, una reazione sì posticipata, ma troppo poco per essere "umana"... ma in f1 a quanto pare non esiste. Anzi, persino se reagisci "prima" che si spenga la luce, come ha fatto Bottas, va bene (basta che l'auto non si sposti di più di 20cm), figurati se reagisci dopo...
La partenza di Bottas è regolare, è stata una "Bottas" di c*lo ma regolare, nel regolamento sono previsti dei margini di tolleranza, in Formula 1 sono 2 decimi...
Credo siano 20cm, non 2 decimi.
edit: anzi forse qualcosa di più, 30-35 leggo altrove... chissà se c'è nel regolamento, ora guardo :mah:
Niente, dice solo che c'è il loro transponder di stocazzo :no:
Credo siano 20cm, non 2 decimi.
In ogni caso Vettel ha chiesto delucidazioni cosi' come Ricciardo, come avrebbe fatto qualsiasi altro pilota. A parte Kyviat o caz*o si scrive..., idiota del giorno che ha cioccato grossolanamente su Fernando..., di certo un Kimi cosi' credo non serva nemmeno a sè stesso....
Comunque :
http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/nel-mirino/2017/07/09-938755/f1_austria-facciamo_luce_sul_mistero_della_falsa_partenza/
Not found... ma ho letto nel pomeriggio l'articolo su AS, per me si contraddice da solo in due punti, ma va beh :asd:
Not found... ma ho letto nel pomeriggio l'articolo su AS, per me si contraddice da solo in due punti, ma va beh :asd:
Ho corretto ed ora cliccando si vede, comunque che l'articolo sia contradditorio o meno, la FIA non chiarirà mai queste piccole zone d'ombra.
Ho corretto ed ora cliccando si vede, comunque che l'articolo sia contradditorio o meno, la FIA non chiarirà mai queste piccole zone d'ombra.
Intendo dire che AS non può scrivere che Bottas ha reagito attaccando la frizione 201ms dopo lo spegnimento delle luci quando poi loro stessi scrivono dopo che ha attaccato la frizione a semaforo ancora acceso. Contraddizione in termini, o l'una o l'altra.
Inoltre, tutta la storia del "prendersi il rischio" non sta semplicemente in piedi, perché il semaforo si spegne ogni volta ad un intervallo diverso (non è che dura sempre ad esempio 4 secondi, quindi provi a contarli da te e rischi un piccolo anticipo sperando di imbroccarla...), quindi a me l'unica spiegazione che non faccia a pugni col buon senso e l'intelligenza (anche quella di Bottas, che sarebbe ben cretino a provare ad anticipare qualcosa che non sa quando scatterà, a rischio di buttare via la gara) appare semplicemente quella che il finlandese, per la tensione del momento, aveva fatto una gran cazzata lasciando andare la frizione a semaforo rosso e... il semaforo è diventato verde così poco tempo dopo da non aver ancora percorso quei 20, 30 cm o su quanti diavolo di cm è tarato il transponder FIA, e quindi ha trasformato - senza alcun merito - un disastro (penalità, gara buttata via, Niki che lo sodomizzava con la carta vetrata eccetera), in una botta(s) di culo mostruosa.
Poi, beninteso, da quel momento in poi il finlandese è stato perfetto e ha meritato la sua vittoria.
Ma in partenza aveva fatto una cazzata, e gli è semplicemente andata benone.
Mah....,direi che la vediamo più o meno allo stesso modo, si a Bottas gli è andata di c*lo e e da li in poi ha retto il colpo su Vettel, fino alla fine. Una volta che il "rinco" Charlie spegne i semafori e da il via, il tutto viene gestito da un software punto e basta, credo che la FIA non farà proprio un bel nulla per un singolo episodio, ma si muoverà solo se la cosa diventerà sistematica, ovvio...:asd:
Intanto KR risponde al maglioncino su F1 Passion, imho però come pilota dovrebbe e potrebbe dare di più. (Ora mi andrò a leggere il Turrini..:asd:)
Rot Teufel
10-07-17, 10:44
Poi perchè non ci abbiano fatto dei lavori per modernizzarla senza distruggerla...boh
Che sono stati fatti nel 1988 (aumento della carreggiata da 9 a 12 metri, rifacimento delle via di fuga) in previsione di un ritorno nel 1989. La F1,non ci torna, ma arriva la WSBK fino al 1991. Quella configurazione è rimasta così fino al 1995, anno di inizio dei lavori per il layout del 1997.
Avrebbero potuto usare anche il Salzburgring, nonostante sia meno variegato come layout. In Austria i circuiti non sono proprio eccellenti, pur non facendo cagare in toto.
A me questo comunque sta meglio di tanti altri (almeno ha cambi di pendenza...), anche se certo è imparagonabile alla vecchia versione :sisi:
Rot Teufel
10-07-17, 11:41
Al Salz girerebbero in meno di 40 secondi :asd:
E poi le vie di fuga sono veramente strette.
Edit: e gli altri non esistono più. Tulln, Vienna, Zeltweg erano ricavati da areoporti e non ci sono più.
E poi le vie di fuga sono veramente strette.
Me l'ero dimenticato, è vero. :asd:
Il motore era già montato sulle Haas :fag:
veramente o è una battuta per la rottura d magnussen?
la ferrari sta tenendo perché ha ancora un leggero margine sul funzionamento delle gomme, come aerodinamica mercedes e ferrari le metto alla pari con la differenza di passo che a seconda della pista favorisce una o l'altra su questo versante, come motore è nettamente avanti mercedes, e la mercedes è sempre leggermente avanti sull'affidabilità anche se la fia ha un po' aiutato la ferrari con la rotazione delle componenti. Il problema è che quasi tutte le piste in cui le differenze di motore vengono accentuate maggiormente (spa, Silverstone fra tutte) dovrebbero anche favorire le vetture col passo più lungo. per questi motivi dico che lo sviluppo dell unità ferrari è veramente vitale se vogliono vincere il mondiale.
inoltre entro due gare si troveranno nella finestra perfetta per licenziare ricchionen e rimpiazzarlo con un pilota funzionante, perché con le prestazioni attuali il ricchio non è nemmeno utile in ottica squadra.
Rot Teufel
10-07-17, 16:54
veramente o è una battuta per la rottura d magnussen? .
non trovo più l'articolo, ma era così stando a quello che c'era scritto (spiegando quindi come mai Grosjean è finito davanti alle FI) :uhm:
Ale55andr0
10-07-17, 17:49
Quello della pu haas è un rumor senza alcun fondamento. Invero non si sa nemmeno se arriva una evo per silverstone, ne quanti cv avrà. By the way con 10-15cv non odoriamo nemmeno il didietro al mercedes. Inoltre anche mercedes avrà le sue evo ergo o si fa un GRAN salto lato pu o avranno sempre lo stesso margine di vantaggio, senza che la ferrari possa mai avvicinarsi davvero alla loro pu
veramente o è una battuta per la rottura d magnussen?
la ferrari sta tenendo perché ha ancora un leggero margine sul funzionamento delle gomme, come aerodinamica mercedes e ferrari le metto alla pari con la differenza di passo che a seconda della pista favorisce una o l'altra su questo versante, come motore è nettamente avanti la Mercedes, e la mercedes è sempre leggermente avanti sull'affidabilità anche se la fia ha un po' aiutato la ferrari con la rotazione delle componenti. Il problema è che quasi tutte le piste in cui le differenze di motore vengono accentuate maggiormente (spa, Silverstone fra tutte) dovrebbero anche favorire le vetture col passo più lungo. per questi motivi dico che lo sviluppo dell unità ferrari è veramente vitale se vogliono vincere il mondiale.
inoltre entro due gare si troveranno nella finestra perfetta per licenziare ricchionen e rimpiazzarlo con un pilota funzionante, perché con le prestazioni attuali il ricchio non è nemmeno utile in ottica squadra.
Gli argentati di Stoccarda hanno una maggiore velocità di punta, il che non è poco e conta abbastanza...
Rot Teufel
10-07-17, 21:13
Quello della pu haas è un rumor senza alcun fondamento.
Quindi devo dedurre che Grosjean é arrivato davanti alle FI per grazia divina considerando che la Haas é un auto che viaggia tra settimo e decimo posto? :asd:
Se non è un EVO3, Maranello potrebbe avere dato alla Haas un EVO2.
Rot Teufel
11-07-17, 09:59
Trovato: http://www.f1analisitecnica.com/2017/07/gp-austria-lanalisi-delle-qualifiche.html
http://f1grandprix.motorionline.com/ferrari-e-mercedes-arriva-un-nuovo-motore-a-silverstone/
Dando uno sguardo ai Best Sectors dei vari piloti si può inizialmente notare come nel primo settore la Mercedes sia stata ben più veloce di entrambe le SF70H (1,4%) per via di un assetto aerodinamico leggermente più scarico che garantisce comunque ottimi livelli di carico aero grazie ad una miglior efficienza aerodinamica ma anche a qualche CV in più rispetto alla Power Unit Ferrari per via dell'oil gate che secondi gli ultimi rumors avrebbe tolto una decina di CV al Team italiano. 10 CV che Ferrari rimetterà sulla sua SF70H a partire dal Gran Premio di Silverstone grazie alla seconda evoluzione della sua Power Unit, che il Team Haas sta testando per la rossa qui in Austria con ottimi risultati. Quasi due decimi e mezzo in un settore molto corto (16 secondi, ) e che presenta due rettilinei e solamente una curva. Con RedBull che più scarica aerodinamicamente (solo per quello) è vicina ai tempi della rossa perdendo l'1.6% dal Tema anglo tedesco.
Secondo quando riportano ancora i colleghi tedeschi, la terza specifica della Ferrari sarebbe già stata provata dalla Haas durante il weekend in Austria, con risultati positivi: si parla di un incremento di potenza di circa 10/15 cavalli. Una mossa importante per la Rossa, in modo da rilevare immediatamente possibili problemi, senza intaccare il lavoro dei meccanici a Silverstone in lotta per il mondiale.
Beh alla fine la Haas serve a quello. Era ora che cominciassero ad usarla.
Ale55andr0
11-07-17, 14:42
Trovato: http://www.f1analisitecnica.com/2017/07/gp-austria-lanalisi-delle-qualifiche.html
http://f1grandprix.motorionline.com/ferrari-e-mercedes-arriva-un-nuovo-motore-a-silverstone/
guarda che quelli di analisi tecnica sono gli stessi imbecilli che dicevano tipo "grave crisi in ferrari alla ricerca di carico aerodinamico e di versione b come disperata mossa di recupero" :asd: e sono sempre gli stessi imbecilli che avevan tolto i commenti dopo la figura di MERDA che han fatto vedendo come andava la ferrari, e sono sempre gli stessi imbecilli che rispondevano in maniera piccata e fanciullesca ai commenti che portavano alla luce le minchiate che scrivevano.
Beh quello dice fgrandprix è sostanzialmente confermato anche da FP, vedi il mio link nel topic delle voci che corrono.
E' stata una Bottas di culo lo start di Bottas, eppure millemila televisioni dopo millemila replay non se ne sono accorti, figuriamoci Vettel e Ricciardo, nelle concitate fasi della partenza, dove hai ben altro a cui pensare...
Insomma è andata cosi', alla prossima, molti l'hanno presa con filosofia, e domani è un altro giorno...
a giudicare da queste prime libere gli aggiornamenti ferrari sono stati mirabolanti. Hanno portato la macchina dell'anno scorso?
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