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Pare che ci siamo, finalmente.
Le papabili erano principalmente:
Benelli Trk 502: ho dato una possibilità alla cinesona perchè i contenuti sulla carta sono quelli che mi interessano. Motore piccolo ma non troppo, consumi contenuti, capacità tuttofare, sia a corto che a medio raggio. In più la versione "base" parte già ben equipaggiata. Di contro c'è l'incognita dell'affidabilità a medio/lungo termine e il valore residuo che probabilmente crollerà a picco nel giro di una settimana.
Versys-X 300: a vederla da video e foto non le avrei dato una cicca. Sembrava una moto giocattolo per il 18enne che non può guidare altro. E invece quando sono entrato nello showroom Kawa (per andare a vedere la sorella maggiore) mi ha folgorato. Certo, il design non è dei più azzeccati, ma fa la sua porca figura. Come presenza è una moto vera, con la sua dignità. Consumi ottimi, prestazioni sorprendenti per un 300. Purtroppo per tirare fuori tutti quei cavalli da un 300 (40cv) hanno dovuto spremerla molto e ha i rapporti cortissimi. In autostrada bisogna stare sui 10'000 giri in 6°. Speravo meglio.
Versys 650: C'è poco da dire. Il mio sogno erotico. Purtroppo ho paura di fare il passo più lungo della gamba, sia come categoria (prima moto), sia come budget (tirare fuori 4000€ in più invece di prendere uno sputerone non è una scelta esattamente razionale)...
In cuor mio ho già deciso, ma ho scritto qui per il classico :"chi ha qualcosa da dire lo dica adesso o taccia per sempre".
In b4 prenditi un Kangoo, che devi mettere su famiglia.
Dico la verità e le prime due non so nemmeno che moto siano. La terza più o meno.
Quanti anni hai? Vuoi acquistare una moto nuova, l'usato è proprio escluso? :uhm:
31 anni tra poco, l'usato non è escluso, ma sarebbe il mio mezzo di trasporto principale, quindi preferirei stare senza pensieri almeno i primi 2 anni.
La garanzia concessionario di 1 anno sull'usato so che non è totale, ma copre solo alcune parti.
Oggi sono andato a farmi fare un secondo preventivo per la Versys 650. Stesso prezzo, ma mi regalano la presa 12v. Meglio di un dito nel culo, come si suol dire a Oxford. :pippotto:
Quanto sarebbe il tuo budget e l uso?
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Budget...meno possibile.
Sarebbe il mezzo principale, con uso 40% stradine in collina, 40% autostrada, 10% città.
Con lo scooter ho fatto una media di 15'000 km/anno, quindi mi serve un mezzo robusto e affidabile, che abbia consumi e costi di gestione ridotti.
Sarò prevenuto, ma in una situazione del genere eviterei la cinese (ok, in realtà la eviterei in ogni caso :asd:) e anche una piccola cilindrata, andrei almeno su un 600.
Per quanto riguarda il discorso usato, io ho solo veicoli presi usati e mai un problema nonostante la macchina la usi tutti i giorni.
Però capisco il timore, se sei sfigato e becchi la fregatura non è bello. Soprattutto essendo la prima moto e magari non essendo esperto per vedere eventuali magagne.
Comunque a mio parere non sei un ragazzino scriteriato e hai già un po' di dimestichezza con le due ruote (sebbene una moto sia tutt'un'altra cosa), quindi non rischi il passo più lungo della gamba. Vai con la Versys 650 e non temere!
Altrimenti a me piace molto la Yamaha MT-07, bella sportiva e potente il gisuto. Certo che se devi fare così tanta autostrada una naked non è il massimo :asd:
Io eviterei pure Benelli. Ho avuto un'Aprilia e sono ancora sconvolto di cosa succede quando hai bisogno di assistenza e la casa è piccola. Concessionari che si sono dei in terra, pezzi di ricambio a peso d'oro, ore di manodopera al prezzo di Marchione, non trovi niente neanche su Ebay... Mai mai mai più.
Mi accodo al consiglio spassionato di andare di usato e di prendere qualcosa di più grosso di un 300cc, le moto hanno un mercato dell'usato fiorente soprattutto con l'avvicinamento dei mesi freddi.
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Kraven VanHelsing
18-10-17, 09:56
Fra le tre, la Kawasaki sicuramente (per via di quel 40% in autostrada).
Però vedo che di listino viene quasi 8 mila euro.
In alternativa, potresti pensare alla Honda CB500F che costa 2 mila euro in meno.
http://www.moto.it/listino/honda/cb-500-f/cb-500-f-abs-2017/HKrX2H
(http://www.moto.it/listino/honda/cb-500-f/cb-500-f-abs-2017/HKrX2H)
O la CB500X che somiglia un po' più alla Varys come impostazione
http://www.moto.it/listino/honda/cb-500-x/cb-500-x-abs-2017/3DAhI4
Fra le tre, la Kawasaki sicuramente (per via di quel 40% in autostrada).
Però vedo che di listino viene quasi 8 mila euro.
In alternativa, potresti pensare alla Honda CB500F che costa 2 mila euro in meno.
http://www.moto.it/listino/honda/cb-500-f/cb-500-f-abs-2017/HKrX2H
(http://www.moto.it/listino/honda/cb-500-f/cb-500-f-abs-2017/HKrX2H)
O la CB500X che somiglia un po' più alla Varys come impostazione
http://www.moto.it/listino/honda/cb-500-x/cb-500-x-abs-2017/3DAhI4
La CB500X l'avevo considerata, ma poi scartata per via delle sue piccole dimensioni (non sono un nano e tantomeno sono secco).
Vedo dalla scheda tecnica però che ha dimensioni simili alla Versys. Mi sembrava molto più piccola a vederla da video e foto. :uhm:
Su moto.it le foto la ritraggono con una donna a bordo, tanto per far capire il segmento di mercato di riferimento. :bua:
E poi non è questa gran bellezza di moto, come anche la NC750. Quel musino triangolare rattrappito non riesco proprio a digerirlo.
Comunque ho già dato conferma verbale per la Versys 650. :alesisi:
Devi provarle le moto, se no ti penti.
E se poi te ne penti?
Arrivo da uno scooter, qualsiasi cosa mi mettano sotto il sedere è una cazzofigata. :asd:
In effetti è vero, però magari se ne provi un paio una è una cazzofigata più delle altre :asd:
Arrivo da uno scooter, qualsiasi cosa mi mettano sotto il sedere è una cazzofigata. :asd:
True story :asd:
In effetti non hai ancora il gusto sviluppato per capire cosa ti piace e cosa no.
Kraven VanHelsing
19-10-17, 12:04
E questa?
https://immagini.insella.it/sites/default/files/styles/contenuto-prova-anteprima/public/prove_anteprima/2017/05/_small_esc_2711.jpg
https://www.insella.it/prova/yamaha-tracer-700-2017/come-va
Ci sarebbe anche la Suzuki V-Strom 650 ma esteticamente forse ti fa cagare :mah:
http://www.moto.it/listino/suzuki/v-strom-650/v-strom-650-abs-2017/e4JrNV
Molto belle tutte e due (la V-Strom un po' meno), ma sono troppo fuori budget.
Oggi ho aggiunto paramani e manopole riscaldate a 170€ in più. :bua:
Settimana prossima arrivano i due colori per vederli dal vivo, ma sono più propenso sul bianco.
Il verde opaco sarebbe forse più originale, ma gli inserti verde Kawasaki della bianca sono molto belli, hanno una finitura perlacea.
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/18KLE650F_44SWT1DRF1CG_A_001.png
https://storage.kawasaki.eu/public/kawasaki.eu/en-EU/model/18KLE650F_44SGN2DRF1CG_A.png
Kraven VanHelsing
19-10-17, 16:10
Anche per me è più bella bianca.
P.s. ma quanto te la fanno in concessionario? Perché la Yamaha viene 7890 euro di listino.
7870 € comprensivi di:
-oneri di finanziamento (tasso 0 reale, più 200€ di apertura pratica)
-presa 12v
-manopole riscaldate
-paramani
Qui a Genova il prezzo di listino solitamente non è la base di partenza per chiedere gli sconti, ma la base di partenza dalla quale il concessionario aggiunge oneri e ricarico. :bua:
Forse con la Yamaha in effetti sarei più o meno sulle stesse cifre, mi ero convinto che fosse più costosa... anche se su sito dice 7990, non 7890.
Mi sembra che siano più o meno alla pari come caratteristiche e impostazione, anche esteticamente si somigliano.
Come prima moto ho avuto la prima er6n, da cui la versys discende.
Affidabili e facili, 70cv sono più che sufficienti per divertirsi senza paura.
Come consiglio, Marchald a me non piacque... Sembrava mi facesse un favore a vendermi la moto.
Altre moto dello stesso livello sono mt07, la Honda nc700x, e boh... Honda Transalp? La fanno ancora?
Stessa impressione, infatti sono andato a Sestri Levante. Il prezzo di partenza è più alto, ma mi hanno fatto ottimi sconti sugli accessori e il finanziamento è di gran lunga meno costoso.
Molto bella bianca con i dettagli verdi fluo! :sisi:
L'altra orrenda :asd:
Ritirata oggi!
Ovviamente diluviava, mi sono fato portare a lavoro con il furgone del concessionario. :rotfl:
Le manopole riscaldate sono la migliore invenzione dell'umanità, dopo la ruota.
http://666kb.com/i/do60mrr4gzs769xy3.jpg
http://666kb.com/i/do60mzp96rivezj8b.jpg
Ottimo! Un vero peccato averla ritirata giusto quando piove, che fino a due giorni fa sembrava estate :asd:
Comunque come mai non bianca alla fine?
Dal vivo non c'è paragone, molto meglio la verde opaca.
In foto ero al 99% sulla bianca, poi una volta viste una accanto all'altra mi sono dovuto ricredere.
Anche al conce hanno avuto la stessa impressione. Pensavano di venderne quasi nessuna, quando hanno visto la brochure, ora sono certi che sarà il colore più venduto.
Secondo voi una assicurazione contro furto ed eventi calamitosi mi viene a costare una follia?
Attualmente pago 450€ (12 mesi, non sospendibile)
In effetti è successo così anche quando sono andato a vedere due triumph, in foto avrei voluto il grigio opaco, dal vivo molto meglio bianca.
Poi va beh, per sicurezza non ho comprato nulla :asd:
Comunque non ho idea per l'assicurazione, io pago sui 300€ e la tua cifra mi sembra già "folle", ma alla fine ho una moto vecchia :bua:
Io a Genova, per la scrambler pago sui 600€, sono in prima classe, furto e incendio.
Kraven VanHelsing
07-11-17, 10:37
Molto bella, complimenti.
A me 450€ di assicurazione già sembrano pochissimi (a Firenze, pur avendo la patente da 15 anni senza incidenti e un ferrovecchio, non riuscivo a scendere sotto i 600).
Io non ho niente, oggi vado a chidere quanto mi fanno il furto e la protezione da calamità (esiste?).
Secondo me no,ma spero vivamente di sbagliarmi...
Aspetta però 450 è la cifra che paghi senza furto e calamità naturali, giusto?
Comunque 29 anni, Suzuki sv650 del 2004.
Ora la moto è vecchia, ma va sempre.
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