Fiat Toro 2017

[michele131cl]

Fiat Toro 2017, un nuovo video prima della commercializzazione in Brasile


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(http://www.automobilismo.it/gallery/anteprime/fiat-toro-2017-gallery?a=fiat-toro-2017-pick-up-prezzi-e-foto-auto-24691) Parte in Brasile la commercializzazione del nuovo pick up Fiat disponibile...


http://www.automobilismo.it/moduli/articoli/attachments/2/4/6/91/fiat-toro-2017-pick-up-prezzi-e-foto_2.jpg_650.jpg (http://www.automobilismo.it/gallery/anteprime/fiat-toro-2017-gallery?a=fiat-toro-2017-pick-up-prezzi-e-foto-auto-24691)
Parte in Brasile la commercializzazione del nuovo pick up Fiat. Toro, questo il suo nome, combina, sottolinea la Casa "tutte le capacità e la robustezza di un truck, con lo spazio e la versatilità di un vero Suv." Sarà disponibile con un motore quattro cilindri benzina 1.8 16v E-Torq Flex da 1.8 litri e 140 cv , abbinato a un cambio automatico e a due sole ruote motrici e con un 2.0 16v Multijet turbodiesel, abbinato a un cambio manuale a sei rapporti, e disponibile in varante a 2 o 4 ruote motrici. Nella variante 4x4 il td può essere abbinato anche alla nuova trasmissione automatica a 9 rapporti.
Qui due video:


https://www.youtube.com/watch?v=_Y6Vws3htlk



http://www.automobilismo.it/fiat-toro-2017-pick-up-prezzi-e-foto-auto-24691

[michele131cl]

http://i.imgur.com/kHgSqBn.gif

http://toro.fiat.com.br/

[Enriko!!]

Figo...un po' l'uovo di colombo, però non mi sembra sia una soluzione molto diffusa...
Il meccanismo sembra anche sufficientemente semplice da essere affidabile...certo non penso ci si potranno caricare pesi grossissimi nella modalità "aperta"...

[Arnald]

Spettacolare.

[michele131cl]

Fiat Toro Protagonista a San Paolo Il Salone brasiliano è la vetrina per presentare due novità che riguardano il pick-up d'oltreoceano http://www.omnifurgone.it/images/articoli/evidenza/2849_fiat-toro-protagonista-a-san-paolo.jpg (http://www.omnifurgone.it/foto/popup/19931/fiat-toro-al-salone-di-san-paolo)

Si apre oggi il Salone di San Paolo in Brasile, un mercato di riferimento per i brand di FCA e terra di origine e per il momento anche di residenza del Fiat Toro, il pick-up brasiliano costruito su scocca Renegade/500X che tanto intriga anche il pubblico europeo. Due le novità presentate al Salone dal Marchio torinese e che riguardano proprio il Toro, si tratta del modello Freedom 2.4 Flex AT9 che arriva nelle concessionarie brasiliane proprio questa settimana e della serie speciale Black Jack.

DEBUTTO DEL MULTIAIR2
La versione Freedom è equipaggiata con il nuovo, potente motore 2,4 litri MultiAir Tigershark Flex 16V di ultima generazione, da 186 CV e 245 Nm di coppia disponibile anche con alimentazione al 100% di etanolo e caratterizzato dal cambio automatico a nove marce; una novità assoluta per i pick-up a doppia cabina in Brasile con motorizzazione Flex. Il motore Tigershark è frutto della ricerca globale FCA e beneficia della tecnologia MultiAir2 che controlla il tempo di apertura delle valvole di aspirazione attraverso un sistema elettro-idraulico ottenendo un’ottimizzazione dell’efficienza del combustibile sia etanolo o benzina con contribuendo così alla riduzione delle emissioni.

NUOVI OPTIONAL
Toro Freedom 2.4 Flex AT9 introduce oltre al nuovo motore anche la tecnologia Start & Stop, la Funzione Sport, attivabile da un pulsante sul cruscotto, che modifica la taratura dei diversi componenti per fornire prestazioni più sportivo, e il sistema di avvio a freddo HCSS. Al Toro Fredoom 1.8 si aggiungono, inoltre, gli optional: specchietti retrovisori esterni elettrici, luce di stop, sensore di pressione degli pneumatici, volante in pelle multifunzione con shift paddle per le cambiate in manuale, ruote 16’’ Super, oltre alla vernice esclusiva Polar White.

FIAT TORO BLACK JACK
Il Salone segna anche il debutto della serie speciale Black Jack, che sarà commercializzata nel 2017. Basata sulla versione Freedom 2.4 Flex, la serie speciale ha come caratteristiche esclusive i fari con DLR a LED, finiture esterne in nero opache e senza cromature, cerchi da 17’’, interni con inserti neri e sedili in pelle con logo Black Jack ed eletti di riconoscimento sulle portiere anteriori.



http://www.omnifurgone.it/magazine/2849/fiat-toro-protagonista-a-san-paolo

[Rot Teufel]

ma perchè i fari sulla calandra sono uguali a quelli di una Mustang? :asd:
cassofigata il vano allungabile :pippotto:

[-jolly-]

http://i.imgur.com/kHgSqBn.gif

http://toro.fiat.com.br/l'idea è buona, ma mi da l'impressione che si possa rompere mettendoci solo una confezione da 6 di acqua minerale se almeno parte del peso non poggia stabilmente su cassone vero e proprio,
un rinforzino nel battente centrale ce lo metterei

[Enriko!!]

Non sembra che si appoggi sul paraurti...
Però non è chiarissimo...

Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk

[NOXx]

basterebbe un supporto "sfilabile" dal parafango, sotto i portelloni, che faccia da appoggio

[Tyreal]

Continuo a credere che dovessero chiamarlo Fiat Taro.

[michele131cl]

Fiat Toro o RAM 1000 ecco il facelift del pick-up per il 2022

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Il cassonato prodotto in Brasile si rinnova , ma nonostante il mercato sia in crescita non è pronto per gli USA con l'Ariete sul cofanoIn Brasile è conosciuto com Fiat Toro (https://www.omnifurgone.it/news/353551/fiat-toro-si-aggiorna-per-il-2020/) nel resto dell'America Latina come RAM 1000 (il Fiat Strada (https://www.omnifurgone.it/news/408387/fiat-strada-ecco-la-nuova-generazione/) è RAM 700 (https://www.omnifurgone.it/news/459458/ram-700-fiat-strada-messico-america-pickup/) ), e ora dopo il suo debutto ufficiale qualche anno fa (https://www.omnifurgone.it/news/271832/fiat-toro-finalmente-svelato/) è venuto il momento del suo primo importante facelift. Il restyling giunge in un periodo che vede il segmento dei pick-up (https://www.omnifurgone.it/tag/pick-up/) a carrozzeria portante vivere un particolare interesse del mercato.
Non è un caso infatti che negli USA si uscito da pochissimo lo Hyundai Santa Cruz (https://www.omnifurgone.it/news/501273/hyundai-santa-cruz-pick-up-usa/) , sia sia recentemente rinnovato il Ridgeline di Honda (https://www.omnifurgone.it/reviews/493155/honda-ridgeline-prova-pick-up-giapponese-americano/) e che si stia preparando al lancio anche Ford con il Maverick (https://www.omnifurgone.it/news/494731/ford-maverick-nuove-foto-pickup-usa-unibody/) . Nonostante questo non si hanno notizie di un possibile debutto in terra Yankee del nostro Toro anche se come sappiamo RAM ha in serbo qualcosa sel segmento dato che già da qualche anno ha registrato il nome Dakota (https://www.omnifurgone.it/news/420514/fca-registra-ram-dakota-nuovo-pick-up/) .
Una faccia nuovaTonando al facelift per il 2022 le novità riguardano sopratutto il frontale dove il gruppo fari diviso fra inferiore e posteriore presenta il primo dotato di una configurazione completamente a LED che comprende indicatori di direzione e luci di marcia diurna. I fendinebbia sono a diodi emettitori di luce e i cluster principali sono più sottili di prima mentre si utilizzano i LED sui livelli di allestimento più alti.

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Più evidente il cambiamento della griglia anteriore che ora presenta il logo Fiat con grandi lettere in accordo con la corporate identity utilizzata da altri recenti prodotti del brand italiano, incluso il più piccolo Strada. Con il Facelift debuttano anche nuovi cerchi in lega di dimensioni variabili da 16 a 18 pollici a seconda dell'assetto.

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https://cdn.motor1.com/images/mgl/2gyyE/s3/fiat-toro-ranch-2022.jpg
Rinnovato più decisamente l'internoMentre l'esterno non è cambiato molto, l'interno è stato sottoposto a modifiche più significative. Il principale è l'infotainment con schermo verticale da 10,1 pollici e simile nell'aspetto a quello che si potrebbe trovare nei truck americani Ram. Si tratta questa di una opzione poiché le versioni più entry level hanno un display orizzontale con diagonale da 7 o 8,4 pollici. Ma anche il modello base ha un quadro strumenti completamente digitale da 7 pollici.
Nuovo motore 1.3 turbo a benzinaFiat sotto al cofano del tori ha introdotto un nuovo motore turbo da 1,3 litri alimentato a benzina/etanolo che eroga 185 CV e 270 Nm di coppia convogliata esclusivamente alle ruote anteriori tramite una trasmissione automatica a sei velocità. A seconda della motorizzazione però, sono disponibili anche trasmissioni 4x4.

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Il più "professionale" dei propulsori disponibili risulta il turbodiesel da 2,0 litri con 170 CV e 350 Nm a trazione integrale e cambio automatico a nove velocità. Per il momento Fiat Toro 2022 è ora disponibile in Brasile negli allestimenti: Endurance, Freedom, Volcano, Ranch e Ultra. I prezzi in dollari partono da 21.000 e arrivano a 34.400 (da 17.300 a 28.500 euro secondo il cambio attuale).




https://www.omnifurgone.it/news/503072/fiat-toro-ram-1000-2022/

[stego]

Ma avevano tolto la divisione dei fari dal cherokee (che a parer mio era bruttissimo) e adesso lo ripropongono sul pickup? Vai a capire i centri stile....