Visualizza Versione Completa : Fiat Tipo 1,6 mtj, qualcuno ce l’ha ?
Ne sto osservando alcune, km0 o usate col cambio automatico dct, non voglio altre macchine manuali.
Qualcuno ha esperienze ?
Topa solo al momento delle risposte :sisi:
io avevo la 1.6 DGT del 91
io avevo la 1.6 DGT del 91
Guarda che posto un travone
Guarda che posto un travone
https://d2kheye74qe786.cloudfront.net/data/images/slides/slide-3107big.jpg
Io ho la 1.4 a benzina, sul motore non posso aiutarti
da fuori è carina ma dentro sembra una dacia
Eh si fuori è molto bella per una Fiat, l’interno non gli riesce di farlo decente manco a pagarli,
Come ti va quella a benzina ?
Bene, per quanto la usi, non vado oltre gli 8k annuali.
L'anno scorso, durante le vacanze, avevo una media di 100km/10€, ovviamente non è un fulmine di guerra, ma a me va bene perché ho un piede estremamente leggero.
Gli interni non sono così mostruosi, però.
La mia è una lunge e, a differenza della easy, ha sterzo e pomello in pelle, diversa tappezzeria, schermo da 7" e qualche stronzatina.
Per la carrozzeria, finiture cromate e cerchi da 17".
Non dimenticare mai cosa offre la concorrenza per lo stesso prezzo, basta vedere gli interni delle Renault di quella fascia.
con 22k euro ti porti a casa una focus
E con 16,500 una tipo sw 1.6 mtj lounge con cambio automatico dct a km 0.
Penso che la focus venga lasciata indietro
Ho googlato il prezzo della tipo pensavo fossero 22k
Inviato dal mio SM-A320FL utilizzando Tapatalk
io avevo la 1.6 DGT del 91
meglio la AGT con le LANCETTE, l'elettronica è per i rEgazzini
la tipo dgt a metà anni 90 era troppo figa :asd:
https://images.autouncle.com/it/car_images/7f819618-5a69-4e8f-978e-2182d47eed5d_fiat-tipo-1-4-5-porte-dgt.jpg
:rullezza:
la tipo dgt a metà anni 90 era troppo figa :asd:
https://images.autouncle.com/it/car_images/7f819618-5a69-4e8f-978e-2182d47eed5d_fiat-tipo-1-4-5-porte-dgt.jpg
:rullezza:L'unico problema era che beveva come una petroliera
avevo meno di 15 anni, quindi sticazzi :asd:
megalomaniac
13-06-18, 18:47
Le tasse sullo svapo ti hanno ridotto così?
Le tasse sullo svapo ti hanno ridotto così?
Prima puntavo ad una bmw730d :piange:
GenghisKhan
13-06-18, 20:22
Si, comprate i diesel che stanno per essere banditi dal pianeta :smug:
Si, comprate i diesel che stanno per essere banditi dal pianeta :smug:
certo :asd:
banditi dal pianeta :asd:
il motore non ha la distribuzione a catena, e beve.
il 1.3 mjt ha la distribuzione a catena, consuma poco ma ha 95 cavalli contro i credo 120 del 1.6...
Io andrei sul 1.3.
Lascia che beva, si idrata
migliori motori al mondo, il resto è da buttare.
spendi quasi 20k per un'auto che sembra fatta di plastica e ha il design di un disegnatore cad neo diplomato
Eh si fuori è molto bella per una Fiat, l’interno non gli riesce di farlo decente manco a pagarli,
Come ti va quella a benzina ?
Un mio collega voleva comprarla. Quando ci è entrato ha detto che sembrava una Ritmo degli anni Ottanta e si è comprato una Golf a metano nuova di zecca con 18.000 euro.
Ma con 95 cv, si supera abbastanza tranquillamente in autostrada? Perche' quando mi e' capitato di guidare auto entry level a nolo, se poco poco c era un dislivello, l auto non superava. Probabilmente erano 70 cv, ma anche quando uso l auto della madre di mio figlio, che ha 75 cv, in autostrada ho dei problemi. Cmq e' strano, l auto di mia sora e' un diesel da 110 cv e in autostrada mi sembra piu' performante del mio 145 cv benzina. Boh
Che è la ragione per cui sto guardando al 1,6 mtj e non al 1,3.
95 cavalli su una station wagon sono un pò pochi.
Che è la ragione per cui sto guardando al 1,6 mtj e non al 1,3.
95 cavalli su una station wagon sono un pò pochi.
La 5 porte mi sembra piu' carina
lo è, sembra tipo una golf o una a3 più lunga. Sicuramente più abitabile.
Ma una SW è più versatile secondo me.
Ma con 95 cv, si supera abbastanza tranquillamente in autostrada? Perche' quando mi e' capitato di guidare auto entry level a nolo, se poco poco c era un dislivello, l auto non superava. Probabilmente erano 70 cv, ma anche quando uso l auto della madre di mio figlio, che ha 75 cv, in autostrada ho dei problemi. Cmq e' strano, l auto di mia sora e' un diesel da 110 cv e in autostrada mi sembra piu' performante del mio 145 cv benzina. Boh
Un diesel da 110cv ha molta più coppia di un benzina da 145, ed è quella che serve in ripresa
Io pure appoggio le SW, tanto costano poco di più e sono comodissime in molti casi, traslochi Ikea spesa piante bici cani ecc., ci si sbatte dentro tutto. Le 5 porte sono delle utilitarie un po' più grandi. Eww.
Ma con 95 cv, si supera abbastanza tranquillamente in autostrada? Perche' quando mi e' capitato di guidare auto entry level a nolo, se poco poco c era un dislivello, l auto non superava. Probabilmente erano 70 cv, ma anche quando uso l auto della madre di mio figlio, che ha 75 cv, in autostrada ho dei problemi. Cmq e' strano, l auto di mia sora e' un diesel da 110 cv e in autostrada mi sembra piu' performante del mio 145 cv benzina. Boh
Un Diesel raggiunge il massimo della coppia già a 1500-2000 giri.
Un benzina guadagna sull’allungo verso il 3000-4000 giri.
Col Diesel appena premi il pedale i cavalli sono in gran parte subito scaricati a terra; con un benzina bisogna tirare il collo alle marce un po’ di più.
Prenditi una honda s2000
Si vive una volta sola
Io pure appoggio le SW, tanto costano poco di più e sono comodissime in molti casi, traslochi Ikea spesa piante bici cani ecc., ci si sbatte dentro tutto. Le 5 porte sono delle utilitarie un po' più grandi. Eww.
Sono d’accordo. Io forse sono un po’ pentito di non aver preso la Golf Variant. Con 500 euro in più avrei guadagnato tanto bagagliaio.
Ci avrei rimesso un pelo in maneggevolezza e consumi (oltre al fatto che la Golf Variant fa schifo al cazzo) ma iniziò a credere che sarebbe stata una scelta migliore.
Un mio collega voleva comprarla. Quando ci è entrato ha detto che sembrava una Ritmo degli anni Ottanta e si è comprato una Golf a metano nuova di zecca con 18.000 euro.
Mi sembrano uguali tranne per qualche disposizione diversa
http://qcveiculos.com.br/wp-content/uploads/2016/09/Fiat-Tipo-2017-Interior-e-painel.jpghttps://www.panorama-auto.it/content/uploads/2017/04/Volkswagen-Golf-2017-Interni13-936x703.
Io non sono stato dentro la Tipo, quindi non so.
Comunque stai confrontando due immagini photoshoppate. :asd:
In ogni caso già da qui si vede che quella plastica del cruscotto è cheap da far schifo. :asd:
Sulla Golf, viste dal vivo, le plastiche sono morbide e opache con inserti in alluminio spazzolato. Dall’immagine la Tipo sembra avere le classiche plastiche rigide anni 80/90.
Però sto parlando del nulla perché io nella Tipo non ci sono mai entrato. Peraltro, se la macchina è robusta, sticazzi delle plastiche :asd:
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