Visualizza Versione Completa : Ti dicono che l'aereo sta volando con un solo motore...
Come ti comporti?
a) Preghi
b) Bevi come se non ci fosse un domani
https://twitter.com/marivy20/status/1186382813911834629
:rullezza: :rotfl:
c) mi guardo un film :snob:
https://pbs.twimg.com/media/EHbl_TxWkAYDQFA.jpg
:rotfl:
- - - Aggiornato - - -
vagamente related
l'altra sera ho scritto ad un amico di barcellona che ci tiene a quelle robe lì della catalogna, spero tutto bene etc etc
mi risponde "sì, abbastanza, siamo in una strada a fianco di dove ci sono i disordini. troppa birra."
e mi manda un video di 7 secondi lui con gli amigos gonfi marci che brindano e urlano :asd:
tra i commenti su twitter
El señor con la botella de ron me representa
:rtofl:
una volta a un mio collega sono scese le mascherine dal vano superiore, fai te :asd:
Pensare che c’è gente che lo prende tutti i giorni e non è mai successo niente
Altri che al primo volo si sono schiantati
Pensare che c’è gente che lo prende tutti i giorni e non è mai successo niente
Altri che al primo volo si sono schiantati
come col paracadutismo: se non ti riesce la prima volta non fa per te
https://i.imgur.com/9IyIwRs.gif
https://i.imgur.com/x5bgiU8.gif
https://i.imgur.com/xUg5qfa.gif
https://i.imgur.com/C1O67In.gif
https://i.imgur.com/7KdVpeK.gif
https://i.imgur.com/j08RSpX.gif
https://i.imgur.com/uRIwLlJ.gif
Come ti comporti?
a) Preghi
b) Bevi come se non ci fosse un domani
https://twitter.com/marivy20/status/1186382813911834629
:rullezza: :rotfl:
Se è un bimotore è davvero quasi normale
Se è un quadrimotore e ne resta uno solo invece è merda a badili :bua:
Sandro Storti
22-10-19, 10:18
Sul bellissimo canale Focus, serie sui disastri aerei, ho visto la puntata in cui un piccolo aereo passeggeri bimotore a elica si è schiantato in seguito a:
A) Motori che si spengono
B) Singolo motore che si spegne
C) Singolo motore che aumenta di potenza
Datemi la risposta giusta.
ryohazuki84
22-10-19, 13:28
io mi sposto e mi metto dal lato del motore che funziona :smug:
Sul bellissimo canale Focus, serie sui disastri aerei, ho visto la puntata in cui un piccolo aereo passeggeri bimotore a elica si è schiantato in seguito a:
A) Motori che si spengono
B) Singolo motore che si spegne
C) Singolo motore che aumenta di potenza
Datemi la risposta giusta.
la c
https://i.imgur.com/9IyIwRs.gif
[IMG]https://i.imgur.com/x5bgiU8.gif[/IMG
[IMG]https://i.imgur.com/xUg5qfa.gif[/IMG
[IMG]https://i.imgur.com/C1O67In.gif[/IMG
[IMG]https://i.imgur.com/7KdVpeK.gif[/IMG
[IMG]https://i.imgur.com/j08RSpX.gif[/IMG
[IMG]https://i.imgur.com/uRIwLlJ.gif[/IMG
è lulz, ma in realtà semplicemente l'ipossia è una merda brutta. Non te ne accorgi, non la percepisci e pure se sei dio in terra super addestrato e condizionato dopo tipo 30-45 secondi non stai più prendendo scelte logiche derivate dal tuo cervello, sei già "spento".
https://en.wikipedia.org/wiki/Time_of_useful_consciousness
i jet di linea medi volano fra FL300 e FL380
Sul bellissimo canale Focus, serie sui disastri aerei, ho visto la puntata in cui un piccolo aereo passeggeri bimotore a elica si è schiantato in seguito a:
A) Motori che si spengono
B) Singolo motore che si spegne
C) Singolo motore che aumenta di potenza
Datemi la risposta giusta.
penso tutti i bimotore autorizzati al trasporto passeggeri siano studiati per volare con un solo motore, quindi C) :asd:
d'altronde meglio le mascherine con l'ossigeno a bomba che "preghiamo i signori passeggeri di mettersi il passaporto fra i denti per facilitare il riconoscimento dei cadaveri"
Tutti gli aerei sono progettati per volare con un singolo motore.
La problematica è semmai che se se n'è rotto uno è probabile che qualcosa si ripresenti e vada in breve tempo a mettere fuori uso anche l'altro. Ma queste sono informazioni che solo in cabina di pilotaggio sanno e quindi tu passeggero non ti poni queste domande. Se è un viaggio breve e non stai in mezzo all'oceano, di solito con tutta calma i piloti chiedono un aeroporto per atterrare con tutta tranquillità
Tutti gli aerei sono progettati per volare con un singolo motore.
La problematica è semmai che se se n'è rotto uno è probabile che qualcosa si ripresenti e vada in breve tempo a mettere fuori uso anche l'altro. Ma queste sono informazioni che solo in cabina di pilotaggio sanno e quindi tu passeggero non ti poni queste domande. Se è un viaggio breve e non stai in mezzo all'oceano, di solito con tutta calma i piloti chiedono un aeroporto per atterrare con tutta tranquillità
Stefansen hai detto il contrario di quello che succede :asd:
se si rompe un motore le possibilità che si rompa anche l'altro sono bassissssimisssime. Ragione per cui per il famoso evento del "miracolo sull'Hudson" all'inizio nessuno era pronto a credere a 2 motori rotti, è una cosa quasi impossibile.
La risposta più ovvia è... MI SCOPO LA PIU' BONA SULL'AEREO COME SE NON CI FOSSE UN DOMANI.
Pure contro la sua volontà, chiaramente. A meno che lei non voglia scopare con il più brutto sull'aereo, per cambiare!
Stefansen hai detto il contrario di quello che succede :asd:
se si rompe un motore le possibilità che si rompa anche l'altro sono bassissssimisssime. Ragione per cui per il famoso evento del "miracolo sull'Hudson" all'inizio nessuno era pronto a credere a 2 motori rotti, è una cosa quasi impossibile.
E' statisticamente molto improbabile che si guastino due motori, ma se finisci in uno stormo di uccelli le probabilità crescono parecchio :bua:
Conte Zero
22-10-19, 17:48
Coi milioni di uccelli che ci sono in cielo (spesso i campi intorno agli aeroporti sono gremiti di gabbianelle e similia) mi sono sempre chiesto come possa essere relativamente bassa l'incidenza di guai in tal senso.
Stefansen hai detto il contrario di quello che succede :asd:
se si rompe un motore le possibilità che si rompa anche l'altro sono bassissssimisssime. Ragione per cui per il famoso evento del "miracolo sull'Hudson" all'inizio nessuno era pronto a credere a 2 motori rotti, è una cosa quasi impossibile.
Se l'evento rottura motore ha probabilità X (<1) la rottura di due motori in caso di eventi indipendenti ha probabilità X^2
Se un evento unico ha scatenato dei problemi che hanno portato alla rottura del primo motore e poi forse del secondo sei in un caso di probabilità condizionata
Se l'evento rottura motore ha probabilità X (<1) la rottura di due motori in caso di eventi indipendenti ha probabilità X^2
Se un evento unico ha scatenato dei problemi che hanno portato alla rottura del primo motore e poi forse del secondo sei in un caso di probabilità condizionata
bravo hai trovato il problema: l'evento unico non esiste, i motori viaggiano su sistemi separati proprio perchè i progettisti non sono degli Stefansen.
la rottura di entrambi i motori è virtualmente impossibile esclusi casi sfigatissimi tipo quello che ho citato prima, dove per motivi esterni (uno stormo di uccelli grosso) si sono rotti entrambi i motori.
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E' statisticamente molto improbabile che si guastino due motori, ma se finisci in uno stormo di uccelli le probabilità crescono parecchio :bua:
anche in quel caso è difficilissimo, appunto il caso dell'hudson è una roba super freak. I motori son fatti per mangiarsi un tot di uccelli ed uno stormo che vada in entrambi i motori nello stesso momento è parecchio raro :asd:
Sandro Storti
22-10-19, 22:21
è lulz, ma in realtà semplicemente l'ipossia è una merda brutta. Non te ne accorgi, non la percepisci e pure se sei dio in terra super addestrato e condizionato dopo tipo 30-45 secondi non stai più prendendo scelte logiche derivate dal tuo cervello, sei già "spento".
https://en.wikipedia.org/wiki/Time_of_useful_consciousness
i jet di linea medi volano fra FL300 e FL380
penso tutti i bimotore autorizzati al trasporto passeggeri siano studiati per volare con un solo motore, quindi C) :asd:
Un motore si blocca con le pale aperte e aumenta di potenza da un solo lato. Stallo e boom
Io ero qua sopra al ritorno dal viaggio di nozze (http://www.today.it/cronaca/atterraggio-volo-alitalia-germania-tokyo-roma.html). Non è stato piacevole :bua:
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