Visualizza Versione Completa : L’Olanda riduce la velocità in autostrada. Ma la sicurezza non c’entra
Major Sludgebucket (ABS)
13-11-19, 21:30
La modifica del codice (da 130 km/h a 100 km/h solo di giorno) è legata a una questione ambientale: ridurre le emissioni
Necronomicon
13-11-19, 21:44
Vabbè, grazie al cazzo, ci mettono un'ora invece che 45 minuti ad attraversare il paese
Madonna che 2 coglioni 100kmh, queste misure sono ridicole, non servono a nulla, bisogna bombardare in maniera pulita tutta la cina
Da noi sarebbe già un miracolo riuscire a ridurre la velocità da 180km/h a 150km/h
nonostante il limite sia 130km/h
cioè qui la gente a volte i 130km/h li rispetta anche
in centro abitato.
Se uno sa guidare che problema ce?
Troppi limiti
Ma certo, e ovviamente il fatto che uno sa guidare mentre un altro no lo decide il signor Giocondo con la laurea all'università della vita (e la frequenta ancora).
Perchè ovviamente quelli che hanno creato il codice della strada sono dei poveri stronzi, non hanno messo i limiti di 50-70-90-130 perchè altrimenti si muore male non riuscendo a frenare in tempo caso di emergenza.
la cosa più assurda in italia riguardo al guidare è come concedono il rinnovo della patente
Mi sa che impiegherei un paio d’ore in più a farmi Padova/Foggia :bua:
Due ore in più con una bimba in macchina non sono cosa da poco :bua:
manco la panda è progettata per andare a 100 :asd:
Se uno sa guidare che problema ce?
Troppi limiti
Rotfl questa trollata è troppo vecchia :asd:
ci saranno si e no due chilometri dove puoi andare a 130 D** ****, ma andassero a fanculo va
https://youtu.be/xRmmPZ3KOYg
Nightgaunt
13-11-19, 22:49
Intanto io ho notato che la percorrenza mi migliora tantissimo se invece della solita media di 110-120 , scendo di una 20ina di km/h, molto più di quanto pensassi.
bisogna bombardare in maniera pulita tutta la cina
e l'India dove la mettiamo?
Intanto io ho notato che la percorrenza mi migliora tantissimo se invece della solita media di 110-120 , scendo di una 20ina di km/h, molto più di quanto pensassi.
Avoia che la percorrenza migliora e i consumi calano, la resistenza aerodinamica è pari al quadrato della velocità, il consumo aumenta in maniera esponenziale col crescere della velocità.
Da 120 a 130 all'ora c'è tipo un 30% in più di sforzo del motore per l'attrito con l'aria.
Da 90 a 130 all'ora lo sforzo del motore aumenta più del doppio.
e l'India dove la mettiamo?
Una cosa alla volta
Necronomicon
13-11-19, 23:07
Avoia che la percorrenza migliora e i consumi calano, la resistenza aerodinamica è pari al quadrato della velocità, il consumo aumenta in maniera esponenziale col crescere della velocità.
Da 120 a 130 all'ora c'è tipo un 30% in più di sforzo del motore per l'attrito con l'aria.
Da 90 a 130 all'ora lo sforzo del motore aumenta più del doppio.Consumi le palle per l'attrito dei coglioni che girano ad andare così piano
EddieTheHead
13-11-19, 23:07
basterebbe rispettare la distanza di sicurezza e si potrebbe andare anche a 200km/h
la distanza di sicurezza attuale è in proporzione ai limiti :asd: se vai a 200 devi aumentare giusto un tantino la distanza :asd:
È da un po' che vado a velocità del codice, sono quasi sempre ai 50 insomma, e per rispettare i 50 sto più spesso con lo sguardo sul tachimetro che sulla strada in quanto appena tocca il gas poco di piu mi ritrovo ai 60. Preso 2 multe in 2 settimane questa estate perché con la vespa non ho il tachimetro!!
Fare i 50 è veramente difficile con le macchine moderne, non te ne accorgi nemmeno di essere sopra e ho una semplice Lancia Ypsilon del 2004.
A Milano in tangenziale hanno ridotto ad 80 km/h per lo stesso motivo, ma nessuno se n'è accorto
Flagellarsi così quando Cina India se ne sbattono i coglioni anche proprio no
Mi sa che impiegherei un paio d’ore in più a farmi Padova/Foggia :bua:
Due ore in più con una bimba in macchina non sono cosa da poco :bua:
La metti nel bagagliaio come Paperino con i nipotini :snob:
Rotfl questa trollata è troppo vecchia :asd::rotolul:
basterebbe rispettare la distanza di sicurezza e si potrebbe andare anche a 200km/h
Sicuro, 500 metri di distanza di sicurezza, roba che per vedere se quello davanti frena bisogna guidare col binocolo.
Ma sopratutto, distanza di sicurezza in Itaglia dove il 99% degli stronzi ti stanno appiccicati al culo a 2 metri di distanza pure nelle extraurbane a 90 all'ora che se sfiori il freno te li ritrovi nel bagagliaio.
I limiti sono fatti per essere superati :sisi:
Major Sludgebucket (ABS)
14-11-19, 08:28
I limiti sono fatti per essere superati :sisi:
Ad Agenzia delle Entrate - Riscossione piage questo elemento :snob:.
A Milano in tangenziale hanno ridotto ad 80 km/h per lo stesso motivo, ma nessuno se n'è accorto
ma dove...
La velocità non ha mai fatto male a nessuno, è fermarsi di colpo che uccide.
un po' come dire "non ho problemi con la droga, ho problemi con la polizia"
:asd:
Sandro Storti
14-11-19, 11:24
La velocità non ha mai fatto male a nessuno, è fermarsi di colpo che uccide.
E i cambi di corsia a cazzo
Quí in Italia invece é legata ai rallentatori 3D
Avoia che la percorrenza migliora e i consumi calano, la resistenza aerodinamica è pari al quadrato della velocità, il consumo aumenta in maniera esponenziale col crescere della velocità.
Da 120 a 130 all'ora c'è tipo un 30% in più di sforzo del motore per l'attrito con l'aria.
Da 90 a 130 all'ora lo sforzo del motore aumenta più del doppio.
è più un sistema di feedback dal momento che la potenza è anche proporzionale al numero di giri oltre che alla densità dell'aria in ingresso che ad alte velocità proprio per via dell'attrito diventa maggiore.
Comunque sì, grosso modo andando piano i consumi diminuiscono.
Il problema è che tutto questo lo posso capire per un'autostrada. Ora però ho visto che pure in Italia stanno aumentando le "zone 30" (o un nome così) dove riducono la carreggiata in pieno centro in modo che tu vada piano per ridurre i consumi. Mi piacerebbe vedere qualche studio fluidodinamico sulla cosa perché secondo me è vero che se vai piano in teoria inquini di meno ma andando piano in pieno centro i fumi inquinanti tendono a concentrarsi tutti in quella zona e a disperdersi con meno facilità
Voi non avete capito come funziona in Italia..le persone corrono ad una velocità di 39 chilometri orari superiore al limite perché se ti beccano con un eccesso di oltre 40 ti ritirano la patente.
Di conseguenza se vuoi che vadano a 70 metti limite di 30, se vuoi che vadano a 90 metti limite di 50, se vuoi che vadano a 130 metti limite 90 e in autostrada vanno tutti allegramente a 170 col limite 130.
Dei punti e delle multe freganulla a nessuno, quello di cui hanno paura è che gli ritirino la patente di botto e da un giorno all'altro si ritrovino ad andare a piedi.
Maelstrom ha paura di correre, è una femminuccia, gne gne gne :smugrandom:
Nightgaunt
14-11-19, 21:45
I ritardati che sfanalano appena si accorgono che ti stai tenendo a più di 5 metri dall'auto successiva, devono morire male.
Major Sludgebucket (ABS)
14-11-19, 22:03
Eh.
I ritardati che sfanalano appena si accorgono che ti stai tenendo a più di 5 metri dall'auto successiva, devono morire male.
eh?
Quando vado in Germania per lavoro e passo dall'Austria col suo stupido limite dei 100 mi vorrei suicidare, la vita è troppo breve per guidare così a piano!
Il video del tipo veneto/friulano comunque grande classico, ci stava riguardarlo :asd:
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