Visualizza Versione Completa : Le FIAT Freemont sono sparite dalla circolazione
BodyKnight
01-12-19, 23:22
Non se ne vede più manco una. Fino a tre, quattro anni fa pareva che tutti i peggio sboroni ce l'avesseo.
Evidentemente erano auto di gran qualità, visto che dopo 4 anni sono sparite dalla circolazione.
:fag:
Sinceramente avevo dimenticato anche esistessero :asd:
è la prima volta che le sento nominare.
https://i.imgur.com/eNFDyE2.gif
....l'ho pensato anche io che sono sparite, per me c'è stata una promozione e sono state date dentro per le jeep e prosecuzione della rata...il target è quello.
Macchina grossa da sborone senza soldi, appena gli avranno detto del cambio (ovvero...cambio dello stemmino da Fiat a Jeep...), si saranno sborrati nelle mutande...
bisogna avere dei bei problemi per comprare quel cassone immondo
NoNickName
02-12-19, 00:04
mai più fiat in vita mia
e via con l'odio verso i suv :asd:
Nightgaunt
02-12-19, 00:26
Tanto valeva comprarsi il Duster.
Tanto valeva comprarsi il Duster.
Monta i motori Renault di 10 anni fa, mi sa che è persino peggio del Freemont
Dodge già non è rinomata per affidabilità, era un barcone americano con un vecchio diesel da 10-12km/l di media e in più rimarchiata Fiat, io mi chiedo perché girassero in primo luogo
perchè erano il primo vero SUV "Fiat", nel momento di massima frenesia per i medesimi.
Di contro vedo una caterva di Jeep Compass.
L’avranno dato in permuta per quello...
Monta i motori Renault di 10 anni fa, mi sa che è persino peggio del Freemont
oddio, la mia vecchia macchina aveva un motore renault e quando l'ho rottamata a 260000km il motore era praticamente perfetto (l'unica cosa che andava bene, tra l'altro :asd: )
Il freemont era davvero un'auto per i poveracci che volevano il macchinone, orribile e rifinita con l'accetta, a sto punto davvero meglio una dacia o una ssyangyong (o come caspita si scrive), dopo ci sono solo i suv cinesi.
BodyKnight
02-12-19, 09:09
https://youtube.com/watch?v=dgXxPm9DHSs
Non se ne vede più manco una. Fino a tre, quattro anni fa pareva che tutti i peggio sboroni ce l'avesseo.
Evidentemente erano auto di gran qualità, visto che dopo 4 anni sono sparite dalla circolazione.
:fag:
Gli sboroni?
I pezzenti che volevano un carro bestiame per dire di avere un suv, piuttosto...
Di contro vedo una caterva di Jeep Compass.
L’avranno dato in permuta per quello...
this
megalomaniac
02-12-19, 10:28
Sono spariti anche tutti i Porsche Cayenne e Range Rover Sport, sostituiti rispettivamente da Macan e Velar. Non credo si siano autodistrutti, saranno finiti tutti in est europa.
Bhe è anche un veicolo del 2011.. destinato ad un target solito nel cambiare auto ogni 2/3 anni.
Più che altro Fiat non sta presentando novità da un bel po'... nemmeno la sostituta della Punto..
ha fatto 4058940584069850690569596 varianti della 500...
ha fatto 4058940584069850690569596 varianti della 500...
Bof le solite vecchie 500X e 500L in 6 varianti diverse.. roba ormai di 5/6 anni fa.
La Freemont puzza di brutto ma oggettivamente dentro è comoda, varrebbe la pena a pagarla nuova non più di 15000 euri
E di tutte le Renegade in giro....eh?nessuno ne parla
La Fiat si è fusa con PSA apposta per avere macchine da rimarchiare come sue
La Freemont era spaziosa ma quando ci sono salito la qualità degli interni era davvero pessima, non dico quanto una Panda ma non troppo lontano
La Renegade mi piace, l'importante è non prenderla benzina che fa 10 con un litro
infatti sono aumentate in misura spropositata le Jeep Renegade, sono diventate quasi le nuove AUDI che sorpassano sempre
infatti sono aumentate in misura spropositata le Jeep Renegade, sono diventate quasi le nuove AUDI che sorpassano sempre
Ma che sorpassano quei cassoni delle renegade...
La Fiat si è fusa con PSA apposta per avere macchine da rimarchiare come sue
L'eventuale rimarchio di vetture segmento B PSA significherebbe l'inizio della fine per Fiat come brand...
Ma che sorpassano quei cassoni delle renegade...
sono delle mine vaganti senza freni, devono essere tutti "industriali wannabe", vanno sempre di fretta che "c'hanno da fare, loro"
infatti sono aumentate in misura spropositata le Jeep Renegade, sono diventate quasi le nuove AUDI che sorpassano sempre
Ma con quelle non fai immagine, le Renegade te le tirano dietro a 15k euro :asd:
L'eventuale rimarchio di vetture segmento B PSA significherebbe l'inizio della fine per Fiat come brand...
Credo Fiat punterà sempre di più a servizi finanziari e di holding che non a fare auto. Possono riciclare il design della 500 fino a un certo punto mi sa... anche Alfa è messa malino e con pochissimi nuovi modelli pianificati. Meglio che continuino a fare Ferrari, che esce 1 o 2 modelli all'anno ho perso pure il conto, almeno su quelli hanno margine.
Ma con quelle non fai immagine, le Renegade te le tirano dietro a 15k euro :asd:
mica parlo di immagine, parlo di numeri di teste di cazzo :sisi:
solitamente le audi sono quelle che sorpassano sempre (non solo loro, ma sonoin top 5)
beh, le renegade sono salite in top per numero di sorpassi e guide alla cazzo :sisi:
Più che altro Fiat non sta presentando novità da un bel po'... nemmeno la sostituta della Punto..
Non hanno dichiarato ufficialmente che la punto ed il relativo segmento sono definitivamente abbandonati perchè c'è troppa concorrenza e non sono redditizi?
Sono spariti anche tutti i Porsche Cayenne e Range Rover Sport, sostituiti rispettivamente da Macan e Velar. Non credo si siano autodistrutti, saranno finiti tutti in est europa.
Perché lo sport ha avuto così tanto successo? A Padova ce ne sono stati una caterva...range rover è buona?
E di tutte le Renegade in giro....eh?nessuno ne parla
Hanno un design di carattere, il davanti non è male, il dietro si, brutto in modo particolare ma evidentemente é il brutto che piace, tipo i cani boxer. Cmq gli interni son belli, non sono gli interni fiat, sulle jeep li rifiniscono , come sulle alfa del resto, e' sulle fiat che risparmiano. Es. La tipo, non è brutta esternamente, e' quando sali che inizi a domandarti "ma cosa ci faccio in un concessionario fiat? "
Beh ma la Tipo era stata pensata per i mercati emergenti, e da noi la vendono come segmento C perché costa come una B
La Renegade invece è una 500X ricarrozzata, io preferisco il design a scatoletta al solito rimaneggiamento di design della 500
Però sì è un SUVvino a basso costo ci sta che venda, almeno è basato su una piattaforma più grande che non gli altri SUV della stessa fascia di prezzo che invece sono basati su utilitarie (Arona T-Cross Kamiq CX-3 Capture Kona ecc.)
Beh ma la Tipo era stata pensata per i mercati emergenti, e da noi la vendono come segmento C perché costa come una B
La Renegade invece è una 500X ricarrozzata, io preferisco il design a scatoletta al solito rimaneggiamento di design della 500
Però sì è un SUVvino a basso costo ci sta che venda, almeno è basato su una piattaforma più grande che non gli altri SUV della stessa fascia di prezzo che invece sono basati su utilitarie (Arona T-Cross Kamiq CX-3 Capture Kona ecc.)
Marò la Kona, io ero a un passo dal comprarla ma più la guardavo è più la trovavo orribile
megalomaniac
02-12-19, 12:22
Perché lo sport ha avuto così tanto successo? A Padova ce ne sono stati una caterva...range rover è buona?
Perchè va di moda il suv, e attualmente Range Rover e Porsche sono il top per il borghesuccio arricchito che vuole spendere 70-100k su un auto
Perché lo sport ha avuto così tanto successo? A Padova ce ne sono stati una caterva...range rover è buona?
Hanno successo perchè si sono costruiti l'immagine di SUV di lusso, ed effettivamente se hai introiti continui sono anche lussuose e comode. Però sono tra i SUV e le vetture in generale MENO affidabili che ci siano, si rompe tutto.
La Land Rover è ora posseduta dalla indiana TATA, e questo spiega.
Se sei ricco, sono macchine lussuose e comode che hanno una NOTEVOLE immagine, nulla lo nega. Stacci lontano se la prendi usata e sei tirato.
Hanno successo perchè si sono costruiti l'immagine di SUV di lusso, ed effettivamente se hai introiti continui sono anche lussuose e comode. Però sono tra i SUV e le vetture in generale MENO affidabili che ci siano, si rompe tutto.
La Land Rover è ora posseduta dalla indiana TATA, e questo spiega.
Se sei ricco, sono macchine lussuose e comode che hanno una NOTEVOLE immagine, nulla lo nega. Stacci lontano se la prendi usata e sei tirato.
Dubito possano essere peggiori del periodo in cui erano full british.
Ricordo la range rover dei miei genitori presa a fine anni 90... un carro armato col volante. Stessa maneggevolezza, stesso piacere di guida.
E piena di tanti piccoli difetti.
Perchè va di moda il suv, e attualmente Range Rover e Porsche sono il top per il borghesuccio arricchito che vuole spendere 70-100k su un auto
Poi quando il borghesuccio non si arricchisce e resta un radical chic col fegato sanguinante va di naftoni Alfa. :fag:
- - - Aggiornato - - -
Dubito possano essere peggiori del periodo in cui erano full british.
Ricordo la range rover dei miei genitori presa a fine anni 90... un carro armato col volante. Stessa maneggevolezza, stesso piacere di guida.
E piena di tanti piccoli difetti.
Sono MOLTO meglio adesso come affidabilità. Ma vale lo stesso discorso di Jaguar. A fronte di un'estetica azzeccata e piacevole, si contrappone una tecnologia rodata ma antiquata.
megalomaniac
02-12-19, 15:25
Poi quando il borghesuccio non si arricchisce e resta un radical chic col fegato sanguinante va di naftoni Alfa. :fag:
Madonna che ossessione per i radical chic :rotfl:
Ho solo scritto che vanno di moda eh
Se trovo un freemont usato a poco lo prendo
Lo adoro
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Se trovo un freemont usato a poco lo prendo
Lo adoro
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Ti devi stupire se lo trovi a tanto...
Sotto i 10k ne trovi quante ne vuoi :bua:
Non vi va mai bene niente
Ne abbiamo uno aziendale ma non me l'hanno mai fatto guidare
tutti dicono che è un baraccone
Io sono un amante dei casi persi e dei reietti come sapete
è la mia macchina
Fiero possessore di una Freemont. Fa quello che deve, ovvero essere un'auto per famiglie senza troppe pretese.
A Roma onestamente io li vedo da tutte le parti.
Probabilmente tanti l'hanno dato via nel momento di maledizione del diesel. C'ho pensato anche io, ma non ho trovato nessuna auto che avesse le stesse caratteristiche. Cioè, una l'ho trovata, la BMW X7, peccato che avrei dovuto vendere casa per comprarla...
:bua:
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ma non ho trovato nessuna auto che avesse le stesse caratteristiche.
Per fortuna
a Roma è pieno come a Bucarest di bmw e mercedes vecchio modello
:fag:
a Roma è pieno come a Bucarest di bmw e mercedes vecchio modello
:fag:Rome è Bucarest.
:fag:
Ieri tram morto, ho dovuto prendere il taxi per tornare a casa da lavoro e non morire annegato.
Odio questa merda di città.
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BodyKnight
03-12-19, 11:22
Perché lo sport ha avuto così tanto successo? A Padova ce ne sono stati una caterva...range rover è buona?
No. Fanno cacare. Le Land Rover sono tra le macchine peggoiri.
Aspetta che da qualche parte c'era la storia dei cinesi che si lamentavano con gli indiani per la qualità del marchio Jaguar Land Rover...
https://www.carscoops.com/2019/02/jaguar-land-rovers-china-woes-caused-poor-quality-control/
A Roma onestamente io li vedo da tutte le parti.
agile e parcheggiabile, ottimo mezzo per Roma.
capirai che gli frega, ci faranno a sportellate :asd:
Ho appena scoperto che la Fiat 124 esce di produzione dopo appena 3 anni e quelle a km0 te le tirano dietro a 17/19k euro :asd:
Costa 19k di troppo.
Quante ne avranno vendute?
Tra l'altro un colpo di genio produrre la 124, quel segmento non vende più già da parecchio.
....ed infatti io l'ho presa full optional (ma full full...con tuttissimo, anche la videocamera posteriore per il parcheggio) a 20k...anche meno se prendevo la versione con meno accessori.
Alla fine una spider tutt'altro che brutta NUOVA (ripeto nuova è inutile che mi cercate l'usato) a quel prezzo non si è mai vista.
Poi se mi rompo il cazzo quella spider non può più scendere di prezzo... oltre alla normale svalutazione da utilizzo...
Dai Para prendila....sabato scorso dopo aver visto Le Mans 66 mi sono tolto lo sfizio delle cambiate a 7000 giri....
:asd: hai appiccicato anche la lana con lo scotch? :asd:
No ma ho rischiato di fare come il tizio nel finale e quindi ho riattivato gli aiuti alla guida e riattivato il cervello... :asd:
Costa 19k di troppo.
Quante ne avranno vendute?
Tra l'altro un colpo di genio produrre la 124, quel segmento non vende più già da parecchio.
in tutto 4000, ma l'accordo con Mazda che le produce gli richiede di preacquistarne troppe per la prossima tornata, per cui basta, chi doveva comprarla l'aveva già presa
....ed infatti io l'ho presa full optional (ma full full...con tuttissimo, anche la videocamera posteriore per il parcheggio) a 20k...anche meno se prendevo la versione con meno accessori.
Alla fine una spider tutt'altro che brutta NUOVA (ripeto nuova è inutile che mi cercate l'usato) a quel prezzo non si è mai vista.
Poi se mi rompo il cazzo quella spider non può più scendere di prezzo... oltre alla normale svalutazione da utilizzo...
Dai Para prendila....sabato scorso dopo aver visto Le Mans 66 mi sono tolto lo sfizio delle cambiate a 7000 giri....
Io ho ritirato l'auto nuova giovedì :asd: ma se l'avessi saputo prima quasi quasi ci avrei fatto un pensierino. È più brutta dell'MX-5 ma resta un prezzaccio. Comunque io una cabro 2 posti l'ho già avuta, bellissima però alla morosa si spettinavano i capelli e ormai sono vecchio, ho voglia di caricare roba IKEA in macchina. Ma magari me ne compro una alla prossima crisi di mezza età..
BodyKnight
03-12-19, 17:40
L'unica cabrio che valesse la pena di prendere era la Punto Cabrio.
Fottetevi :fag:
maronn :rotfl: magari pure gialla, come le punto gt
L'unica cabrio che valesse la pena di prendere era la Punto Cabrio.
Fottetevi :fag:Seeee cabrio...qui si parla di spider....gnurant!
L'unica cabrio che valesse la pena di prendere era la Punto Cabrio.
Fottetevi :fag:Sei avevi la vagina o ti piaceva l'augello
Fiat merda e poi salta fuori che uno su due ha preso una fiat
L'unica cabrio che valesse la pena di prendere era la Punto Cabrio.
Fottetevi :fag:
Qui si parla di Spider. Quindi, rimanendo in tema di Punto ricarrozzate, è più pertinente citare la Fiat Barchetta :snob:
WhiteMason
03-12-19, 18:42
Ma la spider è decappotabile?
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BodyKnight
03-12-19, 19:04
TUTTI CON LA SINDROME DEL METALMECCANICO. TUTTI A PRENDERE FIAT. :pippotto:
...la barchetta non ha la trazione posteriore, quindi non ha le specifiche racing...le vere spider devono essere a trazione posteriore :snob:
(...che poi se le auto le fanno quasi tutte a trazione anteriore è perché quelle con la trazione posteriore sono troppo divertenti....e per divertente vuol dire che è un attimo, senza aiuti alla guida, andare in derapata e finire nei campi elisi...basta schiacciare l'acceleratore e si è in derapata :asd: )
Le specifiche racing
col motore della punto.
Tuttavia potrebbe essere l'unica fiat che si salva perchè è costruita dai giapponesi.
E' che quello stemma con scritto FIAT fa cagare già da 100 metri di distanza e te lo ricordano bene appiccicandolo in bella vista pure sul volante.
Ma chi ha detto che io ho una macchina racing?... :ASD:. Tenendo conto che ci sto anche scherzando sulla macchina...
Comunque c'è un bug...non si disattiva il correttore automatico...anche se ho messo tutto su off...
Pensavo ci fosse un bug nella macchina
trattandosi di una fiat sarebbe strano
che ce ne fosse solo uno
Disattivato...per davvero questa volta. Ogni orrore ortografico è ora opera mia.
Pensavo ci fosse un bug nella macchina
trattandosi di una fiat sarebbe strano
che ce ne fosse solo unoProbabile, ora non l'aggiornano più.
L'identico sistema, interno e autoradio della mx5 è stato aggiornato per supportare android auto. Fiat no... perché non ha cacciato i soldi a Mazda.
Detto ciò, una Fiat spider costruita in Giappone a 20k nuova, con tutte le etichette interne giapponesi e i cavetti jappo, col motore 1.4 turbo classicissimo Fiat e stracollaudato, più potente di quello base Mazda, ma senza il suo pedigree da motore aspirato....il tutto su un veicolo da 1000kg...per me è un affarone.
Una finestra temporale da acchiappare se si vuole una vera spider al costo di una macchina normale.
SI però devi fare qualche filmato alla guida come fai durante i trail
la 124 è effettivamente da nuova il valore migliore che ci sia al mondo per quello che offre.
Costruita dai giappi, con l'elettronica giappa (e questo è davvero importante), motore collaudatissimo anche se non strapotente ma che all'occorrenza si può modificare.
Se uno si vuole togliere lo sfizio non c'è un prezzo migliore.
Anche se in quel caso forse sarebbe meglio un paio di anni di leasing con, boh, una Z4 ?
Le BMW sono auto che cadono a pezzi, le prenderei solo a noleggio da nuove 2-3 anni e poi via a qualche poveraccio che deve mantenerle.
170cv su trazione posteriore da 1000kg l'auto VOLA
WhiteMason
04-12-19, 10:27
Yep
Sono curioso, con i freddi invernali, come si sta in macchina con la capotte chiusa?
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Che io sappia come su una macchina normale. Si sente più che altro più rumore. Io invece avevo la capotte di metallo che da chiusa diventava una mini coupé e bon (ma la mia era una Tigra cabrio del cacchio, non una vera auto sportiva).
La cosa che non ti aspetti delle auto spider/cabrio invece è quanto il telaio si fletta, te ne accorgi quando prendi un rallentatore o in altre situazioni, traballa tutto :asd: nelle auto normali il tetto aggiunge una solidità incredibile
....ed infatti io l'ho presa full optional (ma full full...con tuttissimo, anche la videocamera posteriore per il parcheggio) a 20k...anche meno se prendevo la versione con meno accessori.
Alla fine una spider tutt'altro che brutta NUOVA (ripeto nuova è inutile che mi cercate l'usato) a quel prezzo non si è mai vista.
Poi se mi rompo il cazzo quella spider non può più scendere di prezzo... oltre alla normale svalutazione da utilizzo...
Dai Para prendila....sabato scorso dopo aver visto Le Mans 66 mi sono tolto lo sfizio delle cambiate a 7000 giri....
A 7000 giri e ben 24Km/H di velocità!
- - - Aggiornato - - -
Le BMW sono auto che cadono a pezzi, le prenderei solo a noleggio da nuove 2-3 anni e poi via a qualche poveraccio che deve mantenerle.
170cv su trazione posteriore da 1000kg l'auto VOLA
E che auto guidi quotidianamente per dire che le BMW cadono a pezzi?
A 7000 giri e ben 24Km/H di velocità!
E che auto guidi quotidianamente per dire che le BMW cadono a pezzi?
Ora una Leon :asd: presa perché costava poco. Ma fosse per me prenderei solo auto giapponesi.
BMW non dico che cadano a pezzi dentro o fuori, dico che i motori sono poco affidabili anche se manutenuti. Ho un amico che ha preso due serie 3 di fila, nuove, alla prima gli è caduto il corpo farfallato dentro, 6k euro di danni, la seconda altro problema grossissimo a soli 60k km e l'ha data dentro. Un altro con problema alla turbina più altre cose (ma l'aveva presa usata, chissà come l'ha tenuta quello prima). Ma un po' tutti hanno avuto problemi grossi. Ma basta che leggi i forum o le varie statistiche di affidabilità. Non lo sono come non lo è nemmeno il gruppo VW e tante tedesche a dispetto della fama. Vanno bene per chi ha soldi e macina così tanti km che la manutenzione non è un problema. Ma ad un privato non le consiglierei mai :asd: poi ci sono anche quelli fortunati
megalomaniac
04-12-19, 11:17
Le statistiche personali contano poco, però effettivamente su 4 miei amici che hanno avuto BMW due di loro hanno avuto problemi grossi al motore (una Serie 1 e una Serie 5) :asd:
Per quel che mi riguarda esistono solo Toyota, Lexus, Honda e giapponesi in generale.
Il resto è monnezza inaffidabile.
In cima alla lista della m3rda ci sono le audi seguite da tutto il resto del gruppo Volkswater.
eehhhhhh le autoh tedescheh...
WhiteMason
04-12-19, 12:54
Penso che ora si dovrebbe trollare sull'affidabilità delle tedesche sì, facendo notare come siano invece affidabilissime e portando il caso di un amico con un'auto giapponese che ha avuto problemi come se piovesse, sì
Per poi dire che "se possiamo usare i singoli casi contro BMW, perché non contro Toyota?" quando è ovvio che non si può
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Ma perché basarsi sul sentito dire quando ci sono statistiche reali
https://www.automoto.it/news/classifica-marchi-auto-piu-affidabili-e-guasti-comuni-peugeot-e-skoda-top-fiat-e-bmw-flop-in-uk.html
Ce ne sono di simili calcolate anche sul mercato usa. Ovviamente i risultati cambiano ma non così tanto
Era da ben cinque pagine che non si era ancora tirata una bella secchiata di merda sulle auto crucche.
Iniziavo a preoccuparmi.
E quanto durerà ancora il mito delle tedesche ?
E quanto durerà ancora il mito delle tedesche ?
Non so, c'è un mito sulle auto tedesche?
Possono non piacere, avranno i loro bei problemi, ma catalogarle come merda fumante è un po' eccessivo... poi qui dentro alcuni ne parlano con un livore tremendo, manco un meccanico VAG gli avesse scopato la moglie :bua:
Non so, c'è un mito sulle auto tedesche?
Possono non piacere, avranno i loro bei problemi, ma catalogarle come merda fumante è un po' eccessivo... poi qui dentro alcuni ne parlano con un livore tremendo, manco un meccanico VAG gli avesse scopato la moglie :bua:
Io ho preso una Seat e mi sto trovando bene, ma nel dubbio l'ho presa con l'estensione a 5 anni di garanzia :spy:
Io ho preso una Seat e mi sto trovando bene, ma nel dubbio l'ho presa con l'estensione a 5 anni di garanzia :spy:
E hai fatto benissimo :asd:
WhiteMason
04-12-19, 13:56
Non so, c'è un mito sulle auto tedesche?
Possono non piacere, avranno i loro bei problemi, ma catalogarle come merda fumante è un po' eccessivo... poi qui dentro alcuni ne parlano con un livore tremendo, manco un meccanico VAG gli avesse scopato la moglie :bua:
Be', ma molte sono delle belle automobili, è vero
Le berline della BMW sono forse quelle che meglio riescono a coniugare la forma e la spaziosità della berlina con un design piacevole
Poi che si distruggano costringendoti a spese incredibili è un'altra cosa
Classe A, un mio amico, dopo 2 anni, turbina saltata, millemila euro di danni, fabulous
Ma sono l’unico che è alla terza Golf in famiglia, con le prime due che erano dei trattori indistruttibili? :asd:
Al momento la terza non sembra molto diversa dalle due antenate (aspetta che mi gratto :bua: )
Ma sono l’unico che è alla terza Golf in famiglia, con le prime due che erano dei trattori indistruttibili? :asd:
e ne avete cambiate due :fag:
:fag:
:asd:
Ma sono l’unico che è alla terza Golf in famiglia, con le prime due che erano dei trattori indistruttibili? :asd:
Al momento la terza non sembra molto diversa dalle due antenate (aspetta che mi gratto :bua: )
No ci sono anch'io!
Negli ultimi vent'anni in famiglia solo auto VAG e due land rover (quelle si, dei veri e propri catorci).
Che dire..avessi avuto un problema serio che fosse uno :boh2:
e ne avete cambiate due :fag:
:fag:
:asd:
Ho capito, ma avevano 460.000 km e 520.000 km
Vabbè che bisogna spostare l’età pensionabile ma... :bua:
Ma i vecchi motori erano indistruttibili. Io ho dei dubbi che quelli moderni durino altrettanto, indipendentemente dalla marca. Tra FAP diluizioni dell'olio turbine cubature inferiori frizioni col doppio volano costosissime da cambiare DSG a secco/bagno olio elettronica varia ecc.. io non vedo l'ora di cambiarla con una elettrica, che hanno molta meno roba che si può rompere.
Ma i vecchi motori erano indistruttibili. Io ho dei dubbi che quelli moderni durino altrettanto, indipendentemente dalla marca. Tra FAP diluizioni dell'olio turbine cubature inferiori frizioni col doppio volano costosissime da cambiare DSG a secco/bagno olio elettronica varia ecc.. io non vedo l'ora di cambiarla con una elettrica, che hanno molta meno roba che si può rompere.
Non me la tirare, che ho sia il FAP che il DGS :asd:
Ah, ovviamente pure la turbina. Nulla di orribile può accadere :bua:
Le BMW sono auto che cadono a pezzi
Venezia è bella ma non ci vivrei
Dove si fermano i camionisti, lì si mangia bene
Eh signora mia, di questi tempi non si sa più cosa mettersi addosso
Non me la tirare, che ho sia il FAP che il DGS :asd:
Ah, ovviamente pure la turbina. Nulla di orribile può accadere :bua:
:jfs: no comunque se fai almeno 50km al giorno col diesel vai tranquillo, io con uso urbano avrei avuto rogne, come vedo hanno quelli del gruppo FB che la usano facendo tragitti brevi. DSG mi pare il tuo sia in bagno d'olio che dovrebbe essere ok, sono i primi che davano problemi. Comunque sì tanta fortuna :nod:
Venezia è bella ma non ci vivrei
Dove si fermano i camionisti, lì si mangia bene
Eh signora mia, di questi tempi non si sa più cosa mettersi addosso
Guarda che ho linkato anche le statistiche sopra :asd:
Guarda che ho linkato anche le statistiche sopra :asd:
https://it.motor1.com/news/273411/classifica-auto-affidabili-consumer-reports-2018/
https://it.motor1.com/news/273411/classifica-auto-affidabili-consumer-reports-2018/
Quindi le giapponesi prime e BMW a metà, mi stai dando ragione eh :asd: non dicevo che BMW sia la peggiore di tutte, ma solo che c'è di meglio.
Le BMW sono auto che cadono a pezzi, le prenderei solo a noleggio da nuove 2-3 anni e poi via a qualche poveraccio che deve mantenerle.
170cv su trazione posteriore da 1000kg l'auto VOLA
Piantala di scrivere cazzate su
Piantala di scrivere cazzate su
Sono state già postate due statistiche eh :boh2:
Comunque ok, non di merda, direi nella media, se uno vuole stare sicuro compra giapponese non tedesco
Quindi le giapponesi prime e BMW a metà, mi stai dando ragione eh :asd: non dicevo che BMW sia la peggiore di tutte, ma solo che c'è di meglio.
è nella parte medio-alta della classifica, "le BMW cadono a pezzi" è giusto UN TANTINO MA NEANCHE TROPPO esagerato :asd:
Non so, c'è un mito sulle auto tedesche?
Possono non piacere, avranno i loro bei problemi, ma catalogarle come merda fumante è un po' eccessivo... poi qui dentro alcuni ne parlano con un livore tremendo, manco un meccanico VAG gli avesse scopato la moglie :bua:
In famiglia abbiamo avuto due Mercedes, tutto ok, però anche con le altre auto tutto ok, e cioe fiat, Renault , Peugeot. Però son costate la metà. Perciò il prezzo in più sono il marchio e qualche rifinitura / optional , ma soprattutto il marchio
è nella parte medio-alta della classifica, "le BMW cadono a pezzi" è giusto UN TANTINO MA NEANCHE TROPPO esagerato :asd:
:spy:
WhiteMason
04-12-19, 19:35
è nella parte medio-alta della classifica, "le BMW cadono a pezzi" è giusto UN TANTINO MA NEANCHE TROPPO esagerato :asd:
Kronos sei tu?
Inviato dal mio 77X utilizzando Tapatalk
è nella parte medio-alta della classifica, "le BMW cadono a pezzi" è giusto UN TANTINO MA NEANCHE TROPPO esagerato :asd:
in realtà per honestà bisogna ammettere che i pezzi non cadono, esplodono internamente e poi il meccanico apre il motore e li estrae tipo l'allegro chirurgo
Le auto degli ultimi dieci anni vanno tutte bene, poi ognuna ha i difetti suoi, ma le carriole di un tempo non ci sono più.
Poi la macchina sfigata può sempre capitare.
Quoto orologio. Fa ridere chi compra BMW o Audi e crede di avere chissà cosa. Culto simil apple
Quoto orologio. Fa ridere chi compra BMW o Audi e crede di avere chissà cosa. Culto simil apple
I pagliacci sono sopratutto quelli con le Audi, quelli che prendono BMW di solito è perchè pensano che le nuove abbiano l'indole sportiva come le vecchie ma in realtà sono diventate barconi da 20 quintali, pure la serie 3 che una volta era più compatta e guidabile adesso è un grosso e pesante bidone, addirittura la serie 1 è diventata trazione anteriore, non serve dire altro.
Senti come ruggisce la povertà :fag:
E' una povertà silenziosa, guido al 50% in elettrico :smug:
Però la mia macchina GIAPPONESE vede il meccanico solo per fare i tagliandi e cambiare le gomme :smug:
maelstrom , stai per devolverti nel nuovo manuè :asd:
io ho messo delle ruote in cemento così non devo cambiare nemmeno quelle
maelstrom , stai per devolverti nel nuovo manuè :asd:
ke kulo
io ho messo delle ruote in cemento così non devo cambiare nemmeno quelle
meglio ruote in ferro così se togli le gomme puoi andare in ferrovia
adesso porto sempre via anche il cappello in macchina
di lana
cioè il cappello è in lana, non la macchina che ha gli interni in lana
Siccome qui siamo tutti culattoni: interni bmw soprattutto plancia ANONIMA con design INSULSO e con XP sul computer di bordo.
per non parlare dei sedili che se uno li prende in tessuto hanno la trama tipo tirolese :rotfl:
io vojo questa
https://i.ibb.co/3RPT56c/Cattura2.jpg
che sburro
che è quel carro funebre
meglio questa
https://cdn.drivek.it/configurator-icon/cars/it/400/LEXUS/IS-HYBRID/30590_BERLINA-3-VOL-4-PORTE/lexus-is-2016-side-view.png
in pratica classe VS tamarranza
piuttosto una SLS AMG
https://www.motorionline.com/wp-content/gallery/mercedes-sls-amg-gt/mercedes-sls-amg-gt-13.jpg
"piuttosto"
proprio la stessa fascia di prezzo
io vojo questa
https://i.ibb.co/3RPT56c/Cattura2.jpg
che sburro
Questa si compra grigia, e cmq è da over 60 nonostante sia un coupé, ormai tranne il classe a, le Mercedes sono guidate solo da vecchi
- - - Aggiornato - - -
che è quel carro funebre
meglio questa
https://cdn.drivek.it/configurator-icon/cars/it/400/LEXUS/IS-HYBRID/30590_BERLINA-3-VOL-4-PORTE/lexus-is-2016-side-view.png
Questa è uscita 8 anni fa, almeno aspettare la nuova versione
Considerando che quand'era uscita era avanti di 10 anno rispetto alla concorrenza ci sta :smug:
Questa si compra grigia, e cmq è da over 60 nonostante sia un coupé, ormai tranne il classe a, le Mercedes sono guidate solo da vecchi
fregancazzo
Anche a me ispirano le Mercedes, ad avere i soldi prendevo una classe A
Toyota/Lexus si prendono per affidabilità/tecnologia ma la linea fa CAGARE
Le giapponesi belle sono solo Mazda
Apposto se le Lexus fanno esteticamente cagare stiamo freschi :asd:
Pure le ultime Toyota Corolla son ben fatte
E' una povertà silenziosa, guido al 50% in elettrico :smug:
Però la mia macchina GIAPPONESE vede il meccanico solo per fare i tagliandi e cambiare le gomme :smug:
La mia macchina tedesca vede il meccanico quando il computer di bordo mi prenota l’appuntamento per farsi venire a prendere e riportare nel mio garage, con ovviamente eventuale auto sostitutiva. Ogni 2 anni. Ma non so come funzionerà perché ha nemmeno 1 anno.
- - - Aggiornato - - -
Apposto se le Lexus fanno esteticamente cagare stiamo freschi :asd:
Pure le ultime Toyota Corolla son ben fatte
Ah! Ma stavi trollando! Ci ero quasi cascato coi post precedenti. Ma con questo sei venuto allo scoperto. 6/10
Apposto se le Lexus fanno esteticamente cagare stiamo freschi :asd:
Pure le ultime Toyota Corolla son ben fatte
Le ultime Corolla sono guardabili, ad essere clementi. Le Lexus ci provano tanto. Ma la loro filosofia è la disarmonia. Tracciano una bella linea sinuosa e poi.... NE FANNO UN'ALTRA A CASO CONTRARIA. Io vorrei tanto guardarlo in faccia il capo designer Lexus, e chiedergli cosa gli passa per la testa. Si crede un'artista perché in ogni auto ci mette N sghiribizzi? Vuole forse dargli un'aria sbarazzina? Scanzonata? No mio caro designer che probabilmente si ammazza di hentai appena torna a casa ogni sera, le tue auto FANNO CAGARE
Case in point:
https://i.imgur.com/QEZst97.jpg
megalomaniac
04-12-19, 23:55
che è quel carro funebre
meglio questa
https://cdn.drivek.it/configurator-icon/cars/it/400/LEXUS/IS-HYBRID/30590_BERLINA-3-VOL-4-PORTE/lexus-is-2016-side-view.png
:rotfl:
Mi dicono che il tagliando della freemont è proibitivo
le BMW hanno il problema della turbina sul 2000 diesel, le 320D sono chiamate le mangiaturbine.
mentre quelle un filo più anziane di oggi hanno la farfalla che si stacca e cade nel motore distruggendolo e va sostituita o tolta completamente.
source : ne avevamo una.
Però l'abbiamo rottamata a 570k km. Quindi la meccanica era robusta.
Mi dicono che il tagliando della freemont è proibitivoIn che senso?
:uhm:
Inviato dal mio Redmi 6A utilizzando Tapatalk
che essendo un barcone devono utilizzare componenti nautici e il prezzo pum!
Invece non conoscevo le dr.
Dovrebbero essere italiane. Un marchio molisano. Ma forse sono fatte in cina
Invece non conoscevo le dr.
Dovrebbero essere italiane. Un marchio molisano. Ma forse sono fatte in cina
BMW merda, ma dei cassoni cinesi rimarchiati in molise invece te lo fanno venire duro eh?
BMW merda, ma dei cassoni cinesi rimarchiati in molise invece te lo fanno venire duro eh?
:asd:
Era pour parler. Mai sentite queste dr.
E cmq non mi convincersi mai che comprare bwm = top macchina riccone.
È come avere iPhone e dire top telefono da ricchi.
Anzi ce l' hanno i poveraccioni che non mangiano pur di pagare il finanziamento :fag:
Era pour parler. Mai sentite queste dr.
E cmq non mi convincersi mai che comprare bwm = top macchina riccone.
È come avere iPhone e dire top telefono da ricchi.
Anzi ce l' hanno i poveraccioni che non mangiano pur di pagare il finanziamento :fag:
Ah, che figata i luoghi comuni!
I famosi poveracci che accedono a leasing per delle M4.
Sono, infatti, piene le strade.
Altro che i ricchi con le panda, le clio, le punto prima serie. Quelli sì che sono signoracci.
Ma come non conoscevi le dr, al loro debutto un 15 anni fa le vendevano pure all’iper :asd: di italiano hanno solo il design della mascherina.
Le macchine pensate per vendere principalmente fuori europa tendono ad avere un design poco incline ai nostri gusti, che trascende la qualità del prodotto.
È indubbio che quella lexus (e molte altre asiatiche) abbiano linee eccessivamente cariche (e sono diplomatico).
Anche le ammiraglie della bmw e i suoi nuovi megasuv hanno un design poco incline al palato europeo (e sono diplomatico), quella calandra da tricheco va bene per i paesi asiatici e cammellari per fare vedere a 100km di distanza di avere i soldi
Da noi il ricco è james sbond, sborone a modo suo, ma sobrio. Il low profile, anche per moda, è tipico dell'occidente. Poi i tamarri sboroni ci sono anche da noi, ma solo pochi di loro hanno il cash per acquistare un monolocale su ruote.
I ricchi imprenditori occidentali è più probabile che arrivino in monopattino che con la rolls royce bianca.
Ma come non conoscevi le dr, al loro debutto un 15 anni fa le vendevano pure all’iper :asd: di italiano hanno solo il design della mascherina.
Eh, sai, il nostro caro Raist non bazzica nel mondo del lusso...
- - - Aggiornato - - -
Le macchine pensate per vendere principalmente fuori europa tendono ad avere un design poco incline ai nostri gusti, che trascende la qualità del prodotto.
È indubbio che quella lexus (e molte altre asiatiche) abbiano linee eccessivamente cariche (e sono diplomatico).
Anche le ammiraglie della bmw e i suoi nuovi megasuv hanno un design poco incline al palato europeo (e sono diplomatico), quella calandra da tricheco va bene per i paesi asiatici e cammellari per fare vedere a 100km di distanza di avere i soldi
Da noi il ricco è james sbond, sborone a modo suo, ma sobrio. Il low profile, anche per moda, è tipico dell'occidente. Poi i tamarri sboroni ci sono anche da noi, ma solo pochi di loro hanno il cash per acquistare un monolocale su ruote.
I ricchi imprenditori occidentali è più probabile che arrivino in monopattino che con la rolls royce bianca.
Corretto.
Tanto è vero che al presentarsi di modelli più contenuti sono spariti i Cayenne, i Range Rover Sport, gli X5...
L'X7 però è adorabile. La mascherina si può levare e utilizzare per grigliare la carne se messa sopra delle braci.
megalomaniac
05-12-19, 09:29
Era pour parler. Mai sentite queste dr.
E cmq non mi convincersi mai che comprare bwm = top macchina riccone.
È come avere iPhone e dire top telefono da ricchi.
Anzi ce l' hanno i poveraccioni che non mangiano pur di pagare il finanziamento :fag:
E quindi quali sarebbero le auto da ricchi (benestanti - sotto i 100k)?
Sono curioso, con i freddi invernali, come si sta in macchina con la capotte chiusa?
Inviato dal mio 77X utilizzando TapatalkPartendo dal presupposto che una spider è più delicata di una macchina normale e quindi non va sbattuta per strada di notte...le moderne capotte non sono più dei canaponi che si chiudono a fisarmonica.
La chiusura è ermetica e i materiali sono complessi e a più strati, con parti mobili e sarcazzo...(appunto non è una tela che copre...).
Quindi non cambia nulla rispetto ad una macchina normale, poi nel mio caso essendo una biposto con interno piccolo (ma anche come spazio tra faccia e vetro), una scorreggia è sufficiente a scaldare immediatamente l'abitacolo. Quindi è più calda e si scalda prima di una macchina normale, per una semplice questione di volume...
le BMW hanno il problema della turbina sul 2000 diesel, le 320D sono chiamate le mangiaturbine.
Il problema era presente solo sulle E9x prodotte in un intervallo di tempo, se non ricordo male 2005/2009, poi l'hanno risolto e non si è più presentato nelle annate successive.
Source:ho avuto una 320d acquistata nuova nel 2010 e tenuta fino all'anno scorso, sapevo di questo problema e quindi mi sono informato per bene prima di ordinarla, ci ho fatto 70.000 km, negli ultimi anni con molta città, e non ho mai avuto nessun problema, l'acquirente mi scrive ancora oggi per ringraziarmi quindi suppongo che stia ancora andando bene :asd:
Le 320d attuali hanno un motore diverso e non ha questo difetto, ma è bastato quel fail in un intervallo di tempo limitato per affibbiare per sempre alle bmw diesel la reputazione di mangia turbine :asd:
Ma come non conoscevi le dr, al loro debutto un 15 anni fa le vendevano pure all’iper :asd: di italiano hanno solo il design della mascherina.
Mai viste!
Le macchine pensate per vendere principalmente fuori europa tendono ad avere un design poco incline ai nostri gusti, che trascende la qualità del prodotto.
È indubbio che quella lexus (e molte altre asiatiche) abbiano linee eccessivamente cariche (e sono diplomatico).
Anche le ammiraglie della bmw e i suoi nuovi megasuv hanno un design poco incline al palato europeo (e sono diplomatico), quella calandra da tricheco va bene per i paesi asiatici e cammellari per fare vedere a 100km di distanza di avere i soldi
Da noi il ricco è james sbond, sborone a modo suo, ma sobrio. Il low profile, anche per moda, è tipico dell'occidente. Poi i tamarri sboroni ci sono anche da noi, ma solo pochi di loro hanno il cash per acquistare un monolocale su ruote.
I ricchi imprenditori occidentali è più probabile che arrivino in monopattino che con la rolls royce bianca.Chiaro, ormai il mercato principale delle vetture cosiddette premium è la Cina e paesi arabi, quindi si sono dovuti adattare ai loro gusti di merda di bovari arricchiti
Basta vedere la Ferrari Roma, la più brutta Ferrari uscita negli ultimi anni, per quanto mi riguarda.
E quindi quali sarebbero le auto da ricchi (benestanti - sotto i 100k)?
Sotto i 100k benestante? Tsk. Non comprare niente piuttosto.
Le jap, mazda escluse(anche se la nuova 3 è venuta malino con quella linea da alfasud) mi sembrano tutte disegnate da un bambino di 6 anni col righello :asd:
Eccellenti ingegneri, indiscutibile, ma mediocri designer per essere generosi :asd:
Eh, sai, il nostro caro Raist non bazzica nel mondo del lusso...
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Scusate. Non entro all' iper da un po' e non le avevo viste in vendita :)
Scusate. Non entro all' iper da un po' e non le avevo viste in vendita :)
Dai che le prossime le vendono alla Lidl, così le vedi.
- - - Aggiornato - - -
Chiaro, ormai il mercato principale delle vetture cosiddette premium è la Cina e paesi arabi, quindi si sono dovuti adattare ai loro gusti di merda di bovari arricchiti
Basta vedere la Ferrari Roma, la più brutta Ferrari uscita negli ultimi anni, per quanto mi riguarda.
La Roma è un rebadge di una Aston Martin...
Appunto, non c'entra un cazzo con lo stile Ferrari
Le jap, mazda escluse(anche se la nuova 3 è venuta malino con quella linea da alfasud) mi sembrano tutte disegnate da un bambino di 6 anni col righello :asd:
Eccellenti ingegneri, indiscutibile, ma mediocri designer per essere generosi :asd:
mazda 3 venuta male :rotfl:
0/10
mazda 3 venuta male :rotfl:
0/10Non sono solo io a dirlo, ma anche gli appassionati del marchio, il precedente modello aveva un design migliore e più armonico, la nuova è più sgraziata con quel montante posteriore troppo grosso che rende l'interno buio e dà una sensazione di oppressione.
Peccato perché la qualità dei materiali interni è invece aumentata moltissimo, ma il ponte torcente al posteriore è una caduta di qualità tecnica.
WhiteMason
05-12-19, 10:05
Perché Jaguar ha smesso di produrre belle auto
Inviato dal mio 77X utilizzando Tapatalk
megalomaniac
05-12-19, 10:10
Non sono solo io a dirlo, ma anche gli appassionati del marchio, il precedente modello aveva un design migliore e più armonico, la nuova è più sgraziata con quel montante posteriore troppo grosso che rende l'interno buio e dà una sensazione di oppressione.
Peccato perché la qualità dei materiali interni è invece aumentata moltissimo, ma il ponte torcente al posteriore è una caduta di qualità tecnica.
E' una seat ibiza moderna
https://i.ebayimg.com/00/z/lUsAAOSw2VJdB2RJ/$_59.JPG
Non sono solo io a dirlo, ma anche gli appassionati del marchio, il precedente modello aveva un design migliore e più armonico, la nuova è più sgraziata con quel montante posteriore troppo grosso che rende l'interno buio e dà una sensazione di oppressione.
Peccato perché la qualità dei materiali interni è invece aumentata moltissimo, ma il ponte torcente al posteriore è una caduta di qualità tecnica.
È molto grande fuori e molto piccola dentro, sì. Ma a me le proporzioni sembrano giuste, solo che le hanno dato un taglio diverso, più possente. Quel culone grosso, i vetrini da carroarmato e il cofano lungo due metri :sbav: il ponte torcente è peggio del multilink ma se lo guardi sotto è comunque sofisticato, con gli ammortizzatori spostati indietro ecc. In ogni caso entrambi i motori sono abbastanza docili, pure quello da 180cv, e non consumano poco pur essendo microibridi. Diciamo che a dispetto della linea è un'auto da guidare tranquillamente. Dentro ci sei salito? È praticamente da segmento superiore quel posto guida. Oh baby
Ecco secondo me la Mazda tra le jappe è quella con un design più armonico ed elegante, a differenza di tutte le altre asiatiche riesci addirittura a distinguere il davanti dal dietro.
Mi piacciono soprattutto i modelli CX.
Ah, che figata i luoghi comuni!
I famosi poveracci che accedono a leasing per delle M4.
Sono, infatti, piene le strade.
Altro che i ricchi con le panda, le clio, le punto prima serie. Quelli sì che sono signoracci.
C'è da sganasciarsi quando partono i rage sulle auto crucche, qua dentro :asd:
Dai che le prossime le vendono alla Lidl, così le vedi.
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Speriamo qui nei supermercati solo bwm e Mercedes.
Audi no. Li probabilmente vanno porta a porta da tutti i rappresentanti/venditori immobiliari. Asd
Speriamo qui nei supermercati solo bwm e Mercedes.
Audi no. Li probabilmente vanno porta a porta da tutti i rappresentanti/venditori immobiliari. Asd
Brutto essere poveri, eh?
Intanto l'AdE ha chiesto UN MIGLIARDO alla FIAT di tasse arretrate
la cosa è collegata alla scoparsa delle FIAT Freemont? Noi di J4S crediamo di sì
Brutto essere poveri, eh?
Dimmelo tu. :Rotfl:
No dai basta. Compra cosa vuoi.
Dimmelo tu. :Rotfl:
No dai basta. Compra cosa vuoi.
Che è diverso dal comprare "cosa puoi" e poi venirti a lamentare di quello che non hai.
Vaa benee. BMW top. Audi top. Sono macchine che possono comprare pochi asd
Sbagli sono alla portata di tutti, il 90% di quelle che circolano sono ex macchine aziendali con mezzo milione di chilometri schilometrate a 100000 e vendute ai borghesi per 20-30k euro con finanziamenti di 8 anni
Ottimi i fin da 20k per i barconi :asd:
Qui da noi è pieno. Vero è che la prov. Di cuneo è tra le più alte per quanto riguarda la diffusione di tedesche.
Sono molto fissati qui.
Praticamente c'è l' hanno tutti.
Tutti i rappresentanti hanno l audi.
Tutti.
Dal Tecnocasa che prende 600 euro fissi al mese più bonus. Al rappresentante di utensileria per macchine utensili
BMW piccolo imprenditore.
Mercedes più da vecchio dirigente Ferrero.
Il punto centrale mio. Poi si compra cosa si vuole.
Compri BMW audi. Non ti credere di aver chissà cosa come qualità. È precipitata negli anni. Sia affidabilità sia materiali.
Non ti credere sia meglio di una Giappo o coreana addirittura...o di aver acquistato il top meglio fico.
Mercedes ha resistito meglio e, secondo me, un filo sopra.
Hanno fatto un ottimo marketing
Quello si
Fin.
megalomaniac
05-12-19, 12:23
Non si capisce a cosa le stai paragonando.
Parlando di qualità, materiali e design, stai dicendo che Audi è alla pari di Lexus o che è alla pari di Toyota?
Giusto per capire il livello di deliri :asd:
Affidabilità. Qualità materiali. Finiture. Motore.
BMW e audi non sono il top.
Tutto li.
Magari tra un po' auto come la Freemont, che spariscono dalla circolazione, diventsno di tendenza .io mi compro una lancia Fulvia e partecipo alla mille miglia. Quanto costa più o meno una maschera antigas?
Una Fulvia fino a 10 anni fa ti pagavano per prenderla , ora ha quotazioni importanti
Entro solo per dire che mi stanno scimmiano vecchie auto tipo la Smart Roadster, la Barchetta, FiatCoupè, mx-5 (prima o seconda serie).
Le auto di adesso son veramente barconi giganti, dei trimarani colossali.
Ogni 20 anni s'ingrandiscono (per motivi di sicurezza ecc..., però che coglioni).
Biocane io ti vedrei bene su una fiat Ritmo rigorosamente Abarth o su una fiat Tipo SEDICIVALVOLE.
Entro solo per dire che mi stanno scimmiano vecchie auto tipo la Smart Roadster, la Barchetta, FiatCoupè, mx-5 (prima o seconda serie).
Le auto di adesso son veramente barconi giganti, dei trimarani colossali.
Ogni 20 anni s'ingrandiscono (per motivi di sicurezza ecc..., però che coglioni).
Biocane io ti vedrei bene su una fiat Ritmo rigorosamente Abarth o su una fiat Tipo SEDICIVALVOLE.
Tra quelle che citi prendi solo MX-5 e stai a posto. Leggerissima, spider (figa a camionate), motore semplice, trazione posteriore. Te la tirano dietro a poche migliaia di euro. Che vuoi di più. La Fiat Coupè consuma la morte e si rompe. Barchetta trazione anteriore -> NO. Smart Roadster guidata, molto divertente, ma piccola e durata motore non so.
La Tipo Dgt
Cruscotto digitale anni 90. Il futuro
A mio zio si è rotto 2 volte tutto l ambaradan del cruscotto :proud:
Entro solo per dire che mi stanno scimmiano vecchie auto tipo la Smart Roadster, la Barchetta, FiatCoupè, mx-5 (prima o seconda serie).
Le auto di adesso son veramente barconi giganti, dei trimarani colossali.
Ogni 20 anni s'ingrandiscono (per motivi di sicurezza ecc..., però che coglioni).
Biocane io ti vedrei bene su una fiat Ritmo rigorosamente Abarth o su una fiat Tipo SEDICIVALVOLE.
La Barchetta è pessima sotto tutti i profili
pure la barchetta!!!
e il coupe? la sportiva fiat? eh? EH? :asd:
Sbagli sono alla portata di tutti, il 90% di quelle che circolano sono ex macchine aziendali con mezzo milione di chilometri schilometrate a 100000 e vendute ai borghesi per 20-30k euro con finanziamenti di 8 anni
Hai dimenticato di dire che sono delle Trabant ricarrozzate e dopo tot kilometri esplodono.
Please, more :popcorn:
Ah un altra cosa che può interessare magari...
Il motore k9k prodotto dalla renault e montato su Clio e Dacia è lo stesso che trovate su una Mercedes classe A. Nello specifico l om607.
D' accordo che è una classe a da poco avete tutte le ragioni, ma per dire quanto vedi in pubblicità è una cosa. La realtà un altra.
Tu ha comprato una Mercedes oddio si qualità, porcoggiuda che acquistone ...e hai il motore della Dacia.:asd:
Ah un altra cosa che può interessare magari...
Il motore k9k prodotto dalla renault e montato su Clio e Dacia è lo stesso che trovate su una Mercedes classe A. Nello specifico l om607.
D' accordo che è una classe a da poco avete tutte le ragioni, ma per dire quanto vedi in pubblicità è una cosa. La realtà un altra.
Tu ha comprato una Mercedes oddio si qualità, porcoggiuda che acquistone ...e hai il motore della Dacia.:asd:Solo il 1.5 diesel però, gli altri sono Mercedes.
Chi compra la classe A con quel motore pagandola 10k più di una dacia ha tutta la mia compassione :rotfl:
È molto grande fuori e molto piccola dentro, sì. Ma a me le proporzioni sembrano giuste, solo che le hanno dato un taglio diverso, più possente. Quel culone grosso, i vetrini da carroarmato e il cofano lungo due metri :sbav: il ponte torcente è peggio del multilink ma se lo guardi sotto è comunque sofisticato, con gli ammortizzatori spostati indietro ecc. In ogni caso entrambi i motori sono abbastanza docili, pure quello da 180cv, e non consumano poco pur essendo microibridi. Diciamo che a dispetto della linea è un'auto da guidare tranquillamente. Dentro ci sei salito? È praticamente da segmento superiore quel posto guida. Oh babySi, niente di speciale, fatta bene ma non mi ha entusiasmato
Lo si trova anche in Nissan eh. Li hanno dato grandi problemi.
Sì sul resto della gamma spero anche io non facciano porcherie.
Ma altro esempio.
L Alfa Giulia dava veramente le piste come motore e meccanica alla serie 3. Ma di brutto.
Nonostante ciò è credo "comune" che BMW sia ultratop marchio qualità della madonna.
In realtà no. Se vai un po' nello specifico scopri che è molta fuffologia.
Poi è pacifico che un auto da 80k è una buona auto. Ma tutto sto culto delle auto tedesche imho va un po' ridimensionato.
Solo il 1.5 diesel però, gli altri sono Mercedes.
Chi compra la classe A con quel motore pagandola 10k più di una dacia ha tutta la mia compassione :rotfl:
Non credo che i motori tedeschi siano necessariamente da idolatrare. Non dimenticherei che il commonrail di base è un'invenzione Fiat, e ha rivoluzionato il diesel per tutti :asd: i multijet Fiat sono indistruttibili e anche i Renault/Delphi sembrano andare bene (avuti su due auto però si sono rotti presto). Personalmente la Classe A la comprerei al 90% per il sistema di infotainment, e il resto per l'immagine.
Si, niente di speciale, fatta bene ma non mi ha entusiasmato
Beh sì se sei abituato a macchine migliori immagino sia meh. A me già la mia Leon sembra un'astronave rispetto alla Tigra di prima, figurati.
Non si capisce a cosa le stai paragonando.
Parlando di qualità, materiali e design, stai dicendo che Audi è alla pari di Lexus o che è alla pari di Toyota?
Giusto per capire il livello di deliri :asd:
Lexus è di gran lunga superiore ad Audi come qualità dei materiali, come assemblaggi e durata nel tempo poi è talmente al di sopra che il confronto è imbarazzante, una lexus di 10 anni con 150000 chilometri è praticamente come nuova.
La cosa diventa ancora più assurda se si fa il confronto con i prezzi di listino che per una lexus da 40000 euro hai un lusso che su l'audi di pari segmento ti costerebbe il doppio.
Le ammiraglie della lexus, quelle sopra i 100000 euro, sono paragonabili alle bentley e alle rolls da mezzo milione di euro.
Però non hanno il blasone del marchio e zero marketing (lexus praticamente non fa quasi pubblicità, ci pensano i clienti a parlarne bene).
Tra l altro Lexus è il luxury brand di Toyota.
Megalo, se hai pure l audi A3, manco una A4, sto zitto.
Non credo che i motori tedeschi siano necessariamente da idolatrare. Non dimenticherei che il commonrail di base è un'invenzione Fiat, e ha rivoluzionato il diesel per tutti :asd: i multijet Fiat sono indistruttibili e anche i Renault/Delphi sembrano andare bene (avuti su due auto però si sono rotti presto). Personalmente la Classe A la comprerei al 90% per il sistema di infotainment, e il resto per l'immagine.
in 41 anni ho avuto in famiglia motori Fiat, alfa e tedeschi, indovina quali hanno avuto ZERO problemi :asd:
Sono andato anche a provare la classe A, mi ero fatto fare un preventivo per la 220 benzina con Amg pack e un po' di optional, il prezzo scontato ci poteva stare, ma alla fine non l'ho presa perché non riesco a digerire quel tablettone come cruscotto,figo l'infotainment ma ho avuto l'impressione che fosse più fumo che arrosto, e inoltre esternamente non mi ha suscitato chissà quale emozioni, carina ma abbastanza banale, perciò se devo spendere certe cifre, lo voglio fare per una macchina che mi dia l'effetto WOW, cosa che la classe A non mi ha dato.
ancora qui a farvi le seghe sull'auto ideale per sembrare dei ricchi e intenditori nonche' estimatori?
Io invece dell' auto fregacazzi. Una volta che ho:
Bassi consumi
Un 100 cavalli
Affidabile fai manutenzione ordinaria e sei apposto. Ti porta in vacanza al lavoro
Comoda e accessoriata.
Gradevole d aspetto
Ah riprenderei un 4x4, giusto per la neve che è troppo comodo per andare in mountain
Sulla moto un po' più viziato. Ma perché è più una passione che un esigenza
megalomaniac
05-12-19, 17:50
Lexus è di gran lunga superiore ad Audi come qualità dei materiali, come assemblaggi e durata nel tempo poi è talmente al di sopra che il confronto è imbarazzante, una lexus di 10 anni con 150000 chilometri è praticamente come nuova.
La cosa diventa ancora più assurda se si fa il confronto con i prezzi di listino che per una lexus da 40000 euro hai un lusso che su l'audi di pari segmento ti costerebbe il doppio.
Le ammiraglie della lexus, quelle sopra i 100000 euro, sono paragonabili alle bentley e alle rolls da mezzo milione di euro.
Però non hanno il blasone del marchio e zero marketing (lexus praticamente non fa quasi pubblicità, ci pensano i clienti a parlarne bene).
Dovrebbero solo imparare a farle belle anche fuori allora
Io invece dell' auto fregacazzi. Una volta che ho:
Bassi consumi
Un 100 cavalli
Affidabile fai manutenzione ordinaria e sei apposto. Ti porta in vacanza al lavoro
Comoda e accessoriata.
Gradevole d aspetto
Ah riprenderei un 4x4, giusto per la neve che è troppo comodo per andare in mountain
Sulla moto un po' più viziato. Ma perché è più una passione che un esigenza
Il 4x4 è inutile, appesantisce la macchina e aumenta i consumi e la manutenzione..per andare sulla neve è più che sufficiente montare delle buone gomme invernali.
Dovrebbero solo imparare a farle belle anche fuori allora
E' una questione di suggestione, nel nostro paese il marketing tedesco è potentissimo, ormai nell'immaginario dell'italiano medio avere l'auto tedesca è il non plus ultra.
Non solo, le auto dei marchi europei si stanno sempre più uniformando esteticamente tanto che viste da lontano molti modelli di marchi diversi si somigliano quasi come fossero fotocopie.
Si è creato una specie di "family feeling" su scala continentale per cui quello che esce dai canoni estetici europei viene visto come schifo.
Negativo.
Con una vecchia Opel corsa con gomme invernali rimasi piantato.
Arrivò mio padre con la mia fiat 16 che aveva 1000 difetti, ma mi ha letteralmente spinto via col muso inserendo la 4x4 permanente.
Aveva gomme normali.
Vero che la corsa era la versione sport ribassata da tamarro. Ma ottima prestazione del suv
Ma vivi in Russia che vien giù un metro di neve al giorno?
megalomaniac
05-12-19, 18:39
Si deve proprio essere un GOMBLOTTO TEDESCO, non è che sono brutte
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Lexus_IS_300h_F_Sport_%28III%29_%E2%80%93_Frontans icht%2C_3._M%C3%A4rz_2014%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/1920px-Lexus_IS_300h_F_Sport_%28III%29_%E2%80%93_Frontans icht%2C_3._M%C3%A4rz_2014%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Lexus_IS300h_2013_japan_intera.JPG/1280px-Lexus_IS300h_2013_japan_intera.JPG
Nelle Langhe. Qui non tutte le strade vengono pulite. I miei abitano in collina e spesso capita che..
fuori non mi dispiace, ma porca troia serve un sacchetto per sboccare ogni volta che ci sali
I poteri forti delle case automobilistiche crucche :snob:
Si deve proprio essere un GOMBLOTTO TEDESCO, non è che sono brutte
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f4/Lexus_IS_300h_F_Sport_%28III%29_%E2%80%93_Frontans icht%2C_3._M%C3%A4rz_2014%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/1920px-Lexus_IS_300h_F_Sport_%28III%29_%E2%80%93_Frontans icht%2C_3._M%C3%A4rz_2014%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6a/Lexus_IS300h_2013_japan_intera.JPG/1280px-Lexus_IS300h_2013_japan_intera.JPG
Non so di che anno siano quegli interni, ma sembrano 10 anni più vecchi di quelli della Golf.
Che è un progetto del 2012 :asd:
Drogato di FPS
05-12-19, 20:43
La Tipo Dgt
Cruscotto digitale anni 90. Il futuro
:smug:
Porcomondo, non toccatemi la Ritmo Abarth :smug:
https://i.imgur.com/bahUJBO.jpg
https://i.imgur.com/eiYt2Mm.jpg
https://i.imgur.com/Ysmwp0Y.jpg
cazzo durissimo
Son più belli della lecsus postata sopra.
https://i.imgur.com/xm2pnMx.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=dFf98BsRUzY
Lo zio qui mi sburra
Drogato di FPS
05-12-19, 21:00
http://static.allaguida.it/r/1440X0/www.allaguida.it/img/Lexus-LC_500-2017-1600-01.jpg
Andatevene affanculo :smug:
Tutti :smug:
Sembra un'astronave aliena di Independence Day
Oh no. Una Lexus non posso guardarla. Ma perché perché sono legali percheee
http://data.3dtuning.com/tun/sg_ZUKvKp6.jpg
Drogato di FPS
05-12-19, 21:12
Anch'io?
No dai Mael, tu no.
Megalo sì, però :smug:
In audi non ci arriva mai più :smug:
Drogato di FPS
05-12-19, 21:15
Adesso arriva Capo e ci ammazza tutti :asd:
Adesso arriva Capo e ci ammazza tutti :asd:
Nel senso che perde il controllo del suo suv-barcone da 20 quintali e fa un mega incidente?
https://i.imgur.com/bahUJBO.jpg
cazzo durissimo
spettacolare, all'epoca era una roba aliena :asd:
ma che cazzo dico, la mia clio ( 2018 ) ha meno roba rispetto a quello che c'è in quel cruscotto :bua:
Certo che la tua ha meno roba, in tutte le macchine moderne hanno eliminato indicatore e spie con informazioni utili sullo stato della macchina (temperatura acqua, temperatura olio motore, ecc) per mettere schermi pieni di stronzate inutili.
:rotfl:
- - - Aggiornato - - -
https://i.ytimg.com/vi/6Tlmks4LgCk/maxresdefault.jpg
una a caso, eh :fag:
Guarda quante luci colorate, Natale si avvicina!
WhiteMason
05-12-19, 23:23
:rotfl:
- - - Aggiornato - - -
https://i.ytimg.com/vi/6Tlmks4LgCk/maxresdefault.jpg
una a caso, eh :fag:
Qual è Zio?
E comunque, è un po' vero, asd, gli interni della Lexus sono rifiniti e perfettini ma TROPPO sobri, possono fare meglio per emozionare un po'
Sono davvero meglio quelli digitali che avete postato, asd
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Tutto vero, troppa sobrietà, ci vuole qualcosa tipo gli interni della Huarya
https://i.pinimg.com/originals/a8/3a/0d/a83a0d4e1830d33b1fedb8c245bb1318.jpg
Adesso arriva Capo e ci ammazza tutti :asd:
Ma perchè?
Leggere i rant Audi, BMW, Porsche merda, Lexus, Dacia, Dr figata per veri signori.
Il top rimane la cagata delle rate, solo i poveri comprano una BMW, i veri ricchi la Panda e pagano in contanti.
megalomaniac
06-12-19, 09:21
http://static.allaguida.it/r/1440X0/www.allaguida.it/img/Lexus-LC_500-2017-1600-01.jpg
Andatevene affanculo :smug:
Tutti :smug:
Vista in strada per la prima volta qualche giorno fa.
Figa è figa, e per 120.000€ vorrei vedere se non lo fosse :asd:
Tutto vero, troppa sobrietà, ci vuole qualcosa tipo gli interni della Huarya
https://i.pinimg.com/originals/a8/3a/0d/a83a0d4e1830d33b1fedb8c245bb1318.jpg
la huayra è tanto arrapante fuori quanto kitsch dentro :asd:
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https://cdn.motor1.com/images/mgl/kP43x/s1/pagani-huayra-bc-macchina-volante.jpg
Non so di che anno siano quegli interni, ma sembrano 10 anni più vecchi di quelli della Golf.
Che è un progetto del 2012 :asd:
È del 2012 quell auto, tra un po' uscirà il modello nuovo. Cmq a me le Lexus piaciono sia dentro che fuori. Si gli interni sono un po' kitsch, ma è quel kitsch non troppo kitsch
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la huayra è tanto arrapante fuori quanto kitsch dentro :asd:
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https://cdn.motor1.com/images/mgl/kP43x/s1/pagani-huayra-bc-macchina-volante.jpg
Si ecco, questo è il kitsch da sbocco, gli interni dell huaraya fanno venire la nausea, ma è un problema che non mi dovrò mai porre immagino
Si ecco, questo è il kitsch da sbocco, gli interni dell huaraya fanno venire la nausea, ma è un problema che non mi dovrò mai porre immagino
Il giorno che andrai a trattare il preventivo per una macchina del genere non devi preoccuparti, gli interni sono TOTALMENTE personalizzabili.
Il giorno che andrai a trattare il preventivo per una macchina del genere non devi preoccuparti, gli interni sono TOTALMENTE personalizzabili.
Quando avrò i bilioni mi comprero' la macchina di Batman, o la Lambo Veneno, che è più o meno la stessa cosa
se proprio devi
https://mwlsport.it/wp-content/uploads/2019/11/z-65.jpg
se proprio devi
https://mwlsport.it/wp-content/uploads/2019/11/z-65.jpg
Non capisco però da dove dovrebbero uscire i missili :uhm:
è l'arma segreta, se se ne capisse l'uscita dove sarebbe il segreto?
è l'arma segreta, se se ne capisse l'uscita dove sarebbe il segreto?
Giusto. L Aventador è da sburro, nera poi me la farei. Se mi trombo un Aventador, il proprietario mi può denunciare? Non credo :uhm:
WhiteMason
06-12-19, 10:46
Tutto vero, troppa sobrietà, ci vuole qualcosa tipo gli interni della Huarya
https://i.pinimg.com/originals/a8/3a/0d/a83a0d4e1830d33b1fedb8c245bb1318.jpg
Cos'è quel nucleo sul sedile del passeggero?
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Cos'è quel nucleo sul sedile del passeggero?
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Stimola vagina, è di serie, chi compra un auto del genere non fa salire la moglie o fidanzata
è lo scarico per lo squirting
è lo scarico per lo squirting
Anche, dopo :sisi:
megalomaniac
06-12-19, 11:01
Cos'è quel nucleo sul sedile del passeggero?
Inviato dal mio 77X utilizzando Tapatalk
Una manopola per regolare il sedile.
Messa esattamente tra le palle :asd:
Ma perchè?
Leggere i rant Audi, BMW, Porsche merda, Lexus, Dacia, Dr figata per veri signori.
Il top rimane la cagata delle rate, solo i poveri comprano una BMW, i veri ricchi la Panda e pagano in contanti.
Il problema è che è quasi impossibile comprare una macchina nuova senza fare un finanziamento, si rifiutano di venderla piuttosto che accettare un pagamento diretto dell'intero importo.
Le concessionarie ormai sono succursali delle banche che fanno la cresta con gli interessi sui finanziamenti.
Persino se uno cerca un usato spesso obbligano a fare un finanziamento.
Succede nei concessionari monomarca....se vai nei multimarca (che stanno ritornando di gran voga....), coi soldi croccanti "in mano" ti fanno anche lo sconto.
Io ho comprato senza finanz. Ma costava poco :fag:
Comprare auto nuove
HA
HA
Ma dai. Fulviuz. Non potresti neppure dirmelo dal vivo che la tua macchina usata ti lascia a piedi e non arrivi in Piemonte
Sempre auto usate qui, anche perché quelle <2000 non ne fanno di sicuro nuove :fag:
Comprare auto nuove
HA
HA
Dopo che ho visto quante sono schilometrate e quanto costa un auto vecchia di manutenzione per me solo nuovo
È vero che molti storcono il naso senza finanziamento. Io pagata cash e non mi hanno fatto storie.
Anche io sono per il nuovo. Per carità con l usato può andare bene, ma se hai sfiga è un pozzo di soldi.
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