Visualizza Versione Completa : Elon Musk: "Vendo tutto"
Major Sludgebucket (ABS)
08-12-20, 20:25
:uooo:
https://www.rainews.it/dl/rainews/media/Annuncio-shock-di-Elon-Musk-Vendo-tutto-per-creare-una-citta-su-Marte-Faccio-sul-serio-b55e7428-c51e-4a64-8720-66f98b9d6875.html#foto-1
Nightgaunt
08-12-20, 20:26
Stefansen, che ne pensi? Ti butti?
Mi riservo di esprimere un'opinione dopo il lancio test della Starship stasera, dài.
la mujera alla Total Recall già ce l'ha, direi che è pronto.
https://dazedimg-dazedgroup.netdna-ssl.com/640/azure/dazed-prod/1280/6/1286046.jpg
Non modificata dai filtri 'sta foto
meglio questa?
https://media.pitchfork.com/photos/5e58346419382e00087249cd/16:9/w_1280,c_limit/Grimes-Idoru.jpg
blastomorpha
08-12-20, 20:41
È sempre più Julian Orley :asd:
Non sapevo facesse coppia con Grime :o
https://www.youtube.com/watch?v=nf83yzzme2I
raga, decidete dopo il lancio di stasera, che dite ^_^;
Major Sludgebucket (ABS)
08-12-20, 20:50
Ho bisogno di una casa solo quando ci sono i miei figli. In questo caso ne affitto una
:uooo:
Beh, certo, mi sembra la cosa più logica da farsi.
:uooo:
- - - Updated - - -
L'obiettivo è "trasformarci in una specie multi-planetaria e in una civiltà spaziale. Si tratta di vivere in tutto il sistema solare e di raggiungere altri sistemi di stelle. In confronto alla prospettiva di restare sempre sulla terra finché non verrà annientata, è un futuro esaltante. A un certo punto il sole aumenterà di dimensioni e gli Oceani evaporeranno. È meglio fare qualcosa adesso, ma probabilmente abbiamo solo un lasso di tempo limitato. Marte - conclude - non sarà un luogo di villeggiatura di lusso".
Alla fine Musk è un Casaleggio padre che ce l'ha fatta (a usare droghe più capaci).
EddieTheHead
08-12-20, 20:51
gran paraculo :asd:
non pensavo fosse così ricco cmq :uhm:
sì ma chi ha i soldi per comprare tutto quello di suo che ha da vendere è impossibile
Alla fine Musk è un Svapo padre che ce l'ha fatta (a usare droghe più capaci).
fixed
Major Sludgebucket (ABS)
08-12-20, 21:07
Amedeo Balbi
@amedeo_balbi
·
2h
Oggi Musk intervistato su Repubblica ripete il ritornello del primo essere umano su Marte «verosimilmente tra sei anni, ma forse già tra quattro», e della costruzione di una città marziana. Il termine più educato che mi viene in mente è "fanfaluche".
- - - Updated - - -
C'è anche questa https://news.yahoo.com/former-israeli-space-security-chief-135211193.html
Di sicuro più pazzo ma molto più genuino di Bezos
come fa ad essere il secondo più ricco chi cazzo è tony stark?
:uhm:
<< Elon Musk, la seconda persona più ricca al mondo alle spalle di Jeff Bezos >>
ma non è vero un cazzo :asd:
edit: no wait, nella classifica di forbes non c'è ma in altre è effettivamente secondo :uhm:
WhiteMason
09-12-20, 01:20
Di sicuro più pazzo ma molto più genuino di Bezos
Amazon ha già stipato due moduli precedenti in uno degli warehouse, lo utilizzerà per la gestione dei resi su Marte
Inviato dal mio KIW-L21 utilizzando Tapatalk
<< Elon Musk, la seconda persona più ricca al mondo alle spalle di Jeff Bezos >>
ma non è vero un cazzo :asd:
edit: no wait, nella classifica di forbes non c'è ma in altre è effettivamente secondo :uhm:
forbes non lo mette secondo nella classifica 2020 e mette bill gates secondo, ma ha anche una pagina in real time dove mette musk secondo e gates 4
da quella classifica si vede che nel 2020 zuckenberz ha perso 790 MILIONI
e la sua ricchezza è pressoché invariata :smugranking:
Se le classifiche dipendono anche dalla quotazione in borsa allora sono strunzate, tutta la ricchezza di Musk è una grossa bolla speculativa senza alcuna fondamenta concreta, le sue aziende valgono si è no qualche milione a fronte di una quotazione in borsa di millemilla miliardi.
La tesla è una monnezza di aziendina da 4 soldi.
Un genio del marketing, quando si ritirerà gli azionisti la penderanno ngula col sale grosso.
le sue aziende valgono si è no qualche milione
ceerto :sisi:
Nonostante SpaceX sia stata fondata nel 2001, in soli due decenni di attività è riuscita a raggiungere un gran numero di traguardi che riguardano principalmente il lancio e il recupero dei primi stadi del Falcon 9. A dicembre 2020, il booster B1051.7 è il primo booster ad essere riutilizzato per la settima volta. Essendo SpaceX a capitale privato, tali risultati vengono anche considerati come primi assoluti per un'azienda privata.[21]
Prima razzo privato a raggiungere orbita (Falcon 1, 28 settembre 2008.);[20]
Primo razzo privato a mettere in orbita satelliti commerciali (RazakSAT sul Falcon 1, 14 luglio 2009);[44]
Prima compagnia privata a lanciare, mettere in orbita e recuperare una navicella spaziale (SpaceX COTS Demo Flight 1, 8 dicembre 2010);[45]
Prima compagnia privata a inviare una navicella verso la Stazione Spaziale Internazionale (SpaceX COTS Demo Flight 2, 22 maggio 2012);[46]
Prima compagnia privata a mettere un satellite in un'orbita orbita geosincrona (SES-8 sul Falcon 9, 3 dicembre 2013);[47]
Primo atterraggio di un razzo orbitale su terraferma (Falcon 9, 22 dicembre 2015);[48]
Primo atterraggio di un razzo orbitale su una piattaforma galleggiante (Falcon 9, 8 aprile 2016);[49]
Primo riutilizzo e atterraggio di un primo stadio di un razzo (Falcon 9 B1021, 30 marzo 2017);[50]
Primo rientro controllato e recupero di una carena di carico (Falcon 9, 30 marzo 2017);[50]
Primo riutilizzo di una navicella per il trasporto di merci (Dragon C106 nella missione CRS-11, 3 giugno 2017);[51]
Prima compagnia private a mettere un oggetto in un'orbita eliocentrica ( la Tesla Roadster di Elon Musk sul primo volo di prova del Falcon Heavy, il 6 febbraio 2018.);[52]
Prima compagnia privata a inviare una navicella classificata ad uso umano nello spazio (SpaceX Crew Dragon Demo 1, 2 marzo 2019);[53]
Prima compagnia privata a far attraccare in maniera autonoma una navicella spaziale sulla Stazione Spaziale Internazionale (SpaceX Crew Dragon Demo 1, il 3 marzo 2019);[53]
Primo utilizzo di un motore alimentato da metano liquido e ossigeno liquido (LOX) in un veicolo a volo libero (Starhopper, 25 luglio 2019);[54][55]
Primo riutilizzo di una carena di carico (missione Starlink 1, 11 novembre 2019);[56]
Prima compagnia privata a inviare umani in orbita terrestre (SpaceX Crew Dragon Demo 2, 30 maggio 2020);[57]
Prima compagnia privata a inviare umani verso la Stazione Spaziale Internazionale (SpaceX Crew Dragon Demo 2, 31 maggio 2020);[58]
Prima compagnia privata ad essere certificata per il volo umano verso la Stazione Spaziale Internazionale. (SpaceX CRS-1, 16 novembre 2020).[59]
Su marte fra sei anni dai lol
in tante classifiche non lo mettono in quanto considerano gli umani con attività imprenditoriali e capitali che stanno solo sul pianeta Terra
GenghisKhan
09-12-20, 08:21
Se le classifiche dipendono anche dalla quotazione in borsa allora sono strunzate, tutta la ricchezza di Musk è una grossa bolla speculativa senza alcuna fondamenta concreta, le sue aziende valgono si è no qualche milione a fronte di una quotazione in borsa di millemilla miliardi.
La tesla è una monnezza di aziendina da 4 soldi.
Un genio del marketing, quando si ritirerà gli azionisti la penderanno ngula col sale grosso.
Hmmmm no
Tesla è decisamente sopravvalutata in borsa, non ci sono dubbi, ma meriti ne ha
Ha sfornato auto elettriche molto innovative dalla progettazione alle chiavi al cliente in circa due anni, quando i produttori classici se ne prendono 3-4
Certo, problemi ne hanno, ma non è solo fumo
Di fatto, la loro architettura è le loro innovazioni sono state copiate da molti produttori dopo, cinesi e europei
Fonte: ci lavoro con sta roba
furbacchione musk, sono anni che ci campa e lucra con ste stronzate.
E la gente ci crede pure :facepalm: città su marte :facepalm:
Hmmmm no
Tesla è decisamente sopravvalutata in borsa, non ci sono dubbi, ma meriti ne ha
Ha sfornato auto elettriche molto innovative dalla progettazione alle chiavi al cliente in circa due anni, quando i produttori classici se ne prendono 3-4
Certo, problemi ne hanno, ma non è solo fumo
Di fatto, la loro architettura è le loro innovazioni sono state copiate da molti produttori dopo, cinesi e europei
Fonte: ci lavoro con sta roba
Le tesla sono spazzatura, tanto gne gne per l'elettrico ad alte prestazioni ma nella realtà hanno materiali ed assemblaggi fatti peggio di una dacia con le plastiche disaccoppiate e lasche di millimetri, guarnizioni attaccate con lo sputo e tante cose su questa linea.
Se vuoi l'innovazione vera guarda il numero uno al mondo cioè la Toyota con la Mirai a idrogeno perfettamente funzionante e venduta.
- - - Aggiornato - - -
ceerto :sisi:
Cut
Tutta roba fatta coi soldi degli altri :asd:
Conte Zero
09-12-20, 08:58
furbacchione musk, sono anni che ci campa e lucra con ste stronzate.
E la gente ci crede pure :facepalm: città su marte :facepalm:
Vuoi vedere che alla fine se ne salta fuori con Star Citizen effettivamente finito e completo?
GenghisKhan
09-12-20, 09:29
Le tesla sono spazzatura, tanto gne gne per l'elettrico ad alte prestazioni ma nella realtà hanno materiali ed assemblaggi fatti peggio di una dacia con le plastiche disaccoppiate e lasche di millimetri, guarnizioni attaccate con lo sputo e tante cose su questa linea.
Si tutto vero, ma è vero pure che sono partiti massicciamente su tecnologie nuove per ridurre il tempo di ricarica e tutti li stanno seguendo, idem per gli updates OTA, architettura elettrica non convenzionale, e tanto altro, roba che non vedi ma su cui sono davvero dei pionieri
Se vuoi l'innovazione vera guarda il numero uno al mondo cioè la Toyota con la Mirai a idrogeno perfettamente funzionante e venduta.
La Toyota è un'azienda innovativa E solida, che vende auto da quanto, 60anni? Ed è il primo produttore al mondo
Io ho comprato una Toyota, al momento non comprerei una Tesla anche se potessi permettermela
La Tesla è un'azienda giovane, hanno tanto da imparare, ma stai sicuro che su molte cose stanno facendo scuola
Il teardown della model3 è di gran lunga il più studiato da tutti, da anni a questa parte
Poi vabbè haters gonna hate :smugdance:
Hmmmm no
Tesla è decisamente sopravvalutata in borsa, non ci sono dubbi, ma meriti ne ha
Ha sfornato auto elettriche molto innovative dalla progettazione alle chiavi al cliente in circa due anni, quando i produttori classici se ne prendono 3-4
Certo, problemi ne hanno, ma non è solo fumo
Di fatto, la loro architettura è le loro innovazioni sono state copiate da molti produttori dopo, cinesi e europei
Fonte: ci lavoro con sta roba
quest'anno è andata in positivo col bilancio per la prima volta
Rot Teufel
09-12-20, 11:01
quest'anno è andata in positivo col bilancio per la prima volta
sì, ma rimangono ancora indietro con gli ordini e produzione, tanto che finchè non finiscono la gigafactory in Germania, in Europa arriveranno le Tesla fatte in Cina :asd:
Ha ragione chi dice che dovrebbe spostarsi a Detroit ed assumere gli esuberati del settore per avere gente capace in catena di montaggio :asd:
E con l'arrivo della ID 3, a novembre la Tesla è uscita dalla top 10 delle vetture elettriche più vendute, nonostante la Bundeswagen sia molto vicina ad un eletric gate con la ID 3 :asd:
diapositiva di Elon Musk che, tornato sulla Terra dopo avere fatto fiasco su Marte, si fa assumere (senza essere riconosciuto) dalla sua ex moglie come maggiordomo
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ1QxTZrA_RDBX6-yhd9eER4Kj2KZ4Tw_6vXA&usqp=CAU
notate peraltro l'atteggiamento alquanto sostenuto della moglie :oh:
Questo finisce ad aprire Terrazza Sentimento su Marte, io vi lo dicoh
La Toyota è un'azienda innovativa E solida, che vende auto da quanto, 60anni? Ed è il primo produttore al mondo
sì, ma renditi conto, Tesla ha superato in capitalizzazione la Toyota, la cosa è semplicemente ridicola.
Io penso che voglia vendere tutto prima che la bolla esploda e fare così una marea di soldi.
come fa un'azienda sicuramente molto innovativa a crescere 20 volte in poco tempo facendo pero' pochi utili tra attivo e passivo?
no lo vorrei sapere in modo da prendere le azioni al momento giusto per la prossima azienda "innovativa"
marketing al primo posto.
basti vedere come il 99,99% degli youtuber famosi e meno famosi ne abbiano una e non fanno che parlarne in tutto e per tutto a mo di diario di bordo.
sì, ma renditi conto, Tesla ha superato in capitalizzazione la Toyota, la cosa è semplicemente ridicola.
Io penso che voglia vendere tutto prima che la bolla esploda e fare così una marea di soldi.
this, ovviamente.
La stronzata che ha sparato è giusto per abbindolare i gonzi che devvero credono a quello che dice su marte e le colonie :asd:
Se le classifiche dipendono anche dalla quotazione in borsa allora sono strunzate, tutta la ricchezza di Musk è una grossa bolla speculativa senza alcuna fondamenta concreta.
Da esterno, stessa impressione.
Poi non me ne intendo, quindi non mi sento di esprimere giudizi assoluti.
Ma ho sempre letto che la tesla ad esempio sta praticamente in rosso fisso... :mah:
Da esterno, stessa impressione.
Poi non me ne intendo, quindi non mi sento di esprimere giudizi assoluti.
Ma ho sempre letto che la tesla ad esempio sta praticamente in rosso fisso... :mah:
Beh non è nemmeno una questione di impressione, cioè se vedi in cosa consistono gli stabilimenti di produzione e ricerca Tesla vedrai che son una manciata di capannoni in Cina e la sede in Murrica, roba da qualche milione.
In borsa è quotata millemilla miliardi di dollari.
Praticamente sono capitali fatiscenti campati in aria senza alcuna base solida reale a coprire il valore assurdo delle azioni.
Se coso muschio li decide improvvisamente di chiudere tutto gli azionisti prenderanno una di quelle inculate che andrà sui libri di storia ma cosa più grave il botto avrebbe ripercussioni a livello economico generale.
GenghisKhan
09-12-20, 16:29
La capitalizzazione di tesla è tutta aspettativa per il futuro, e un pò, nell'immediato, capacità negoziale per i crediti di co2 che vende
Ma un valore così alto è chiaramente ingiustificato
Resta solo da capire se è ormai oltre la soglia del "too big to fail" o se qualcuno inizia a realizzare e implode
Boh
La capitalizzazione di tesla è tutta aspettativa per il futuro, e un pò, nell'immediato, capacità negoziale per i crediti di co2 che vende
Ma un valore così alto è chiaramente ingiustificato
Resta solo da capire se è ormai oltre la soglia del "too big to fail" o se qualcuno inizia a realizzare e implode
Boh
in breve: è una scommessa
GenghisKhan
09-12-20, 16:40
in breve: è una scommessa
Come tutta la borsa :asd:
comunque se io dovessi scommettere sul futuro punterei sulle auto con celle a combustibile (come sta facendo la toyota) invece che le auto a batteria. Un futuro di auto tutte a batteria è altrettando insostenibile delle auto a combustione.
GenghisKhan
09-12-20, 17:05
La grossa differenza è che l'infrastruttura per l'elettrico già esiste, ed ha una capillarità estrema, ma va rafforzata
Mentre quella per le fuel cell è tutta da costruire
la tesla e' un po' come i bitcoin agli esordi
La grossa differenza è che l'infrastruttura per l'elettrico già esiste, ed ha una capillarità estrema, ma va rafforzata
Mentre quella per le fuel cell è tutta da costruire
prova ad immaginare cosa succederà quando si dovranno produrre e riciclare o più probabilmente smaltire decine di milioni di batterie ogni anno.
WhiteMason
09-12-20, 17:48
Ma Tesla sta per chiedere un'altro aumento di capitale in borsa, o no? :asd:
Se coso muschio li decide improvvisamente di chiudere tutto gli azionisti prenderanno una di quelle inculate che andrà sui libri di storia ma cosa più grave il botto avrebbe ripercussioni a livello economico generale.
forse è per quello che vuole scappare su Marte lo stronzone
Io tengo sempre come riferimento Toyota perchè sono mooolto lungimiranti a livello di tecnologie (per la serie 20 anni in anticipo sugli altri) e prima di commercializzare qualcosa la testano per anni come fecero con le ibride che 20 anni fa nessuno sapeva cosa fossero mentre oggi sono roba comune.
Se Toyota non ha buttato fuori auto 100% elettriche limitandosi alle ibride per poi saltare a piè pari all'idrogeno significa che dopo aver testato l'efficacia dell'elettrico a batterie convenzionali hanno capito che è una cagata non sostenibile.
Detto questo le Tesla (a rappresentanza ed esempio di tutte le auto elettriche) sono una cagata modaiola non sostenibile.
basti pensare alla fine che farebbero tutte le batterie una volta esaurite:uhm:
la fine dei barili di scarti radioattivi ?
https://www.youtube.com/watch?v=TA3HnTRpVoU
WhiteMason
09-12-20, 19:14
Io tengo sempre come riferimento Toyota perchè sono mooolto lungimiranti a livello di tecnologie (per la serie 20 anni in anticipo sugli altri) e prima di commercializzare qualcosa la testano per anni come fecero con le ibride che 20 anni fa nessuno sapeva cosa fossero mentre oggi sono roba comune.
Se Toyota non ha buttato fuori auto 100% elettriche limitandosi alle ibride per poi saltare a piè pari all'idrogeno significa che dopo aver testato l'efficacia dell'elettrico a batterie convenzionali hanno capito che è una cagata non sostenibile.
Detto questo le Tesla (a rappresentanza ed esempio di tutte le auto elettriche) sono una cagata modaiola non sostenibile.
Be', magari non sostenibili nei dieci o vent'anni, ma se è sostenibile anche solo per due anni, è buona per investirci un po'... :uhm:
basti pensare alla fine che farebbero tutte le batterie una volta esaurite:uhm:
la fine dei barili di scarti radioattivi ?
Dicono che le batterie esaurite si possono ancora usare come accumulatori fissi.
Peccato che per produrne di nuove servono un fottio di minerali rari e se si parla di automobili si parla di quintali di batterie a macchina, non di 100 grammi come uno smartphone.
- - - Aggiornato - - -
Poi mi immagino milioni di auto in carica che riusciamo 10 chilow ognuna dove caz la trovano l'energia
test perfettamente riuscito:
https://youtu.be/ap-BkkrRg-o?t=6483
La grossa differenza è che l'infrastruttura per l'elettrico già esiste, ed ha una capillarità estrema, ma va rafforzata
Mentre quella per le fuel cell è tutta da costruire
Il problema è che rafforzare l'infrastruttura per l'elettrico comporta investimenti bestiali su tutto il territorio.
Quella per le Fuel Cell ad idrogeno ha un impatto inferiore perché è simile alla rete di distribuzione del GPL...
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