Visualizza Versione Completa : Il povero Baddo fa il tagliando al pando
508 euro DYO
4 gomme da 40 euro l'una e va bene
montaggio gomme, saremo a 200
olio (4l), filtro olio, filtro gasolio, filtro abitacolo, manodopera
Boh non ha senso. Ci sono i filtri a 56 euro. IL FILTRO OLIO A 13 EURO NETTO, il filtro NAFTA A 56 EURO NETTO!!!! E gli devi pure dire grazie per lo sconto.
Il fatto è che ho un amico che sa fare il tagliando e ha ponte smontagomme equilibratrice e tutto. E lo pago con due salami. Perché non ho voluto andare da lui?
Non è gestibile la cosa, fanno il doppio sui ricambi. IL DOPPIO DEL COSTO DI MERCATO.
Fanculo.
l'auto e' roba per ricchi. Prenditi un somaro e un carretto, una balla di biada ogni giorno e via
Sandro Storti
24-05-22, 09:30
Una volta che l'auto/moto è fuori garanzia, ogni intervento di routine è da fare nel proprio garage.
WhiteMason
24-05-22, 09:35
Be', hai scritto manodopera Baddo
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Devi pagare tutti i costi del meccanico (dai materiali di consumo, agli strumenti di lavoro, ai locali, energia, ecc...fino ad arrivare alle tasse e poi il guadagno che deve avere).
Da qui il prezzo...
Virtualmente qualsiasi cosa costa molto molto molto meno se ci si mette a smanettarci sopra, se si studia come fare e via discorrendo...e penso questa cosa ogni volta che mi arriva la notaproforma del commercialista. Potrei fare tutto io...ma dovrei studiarci sopra e impiegare il mio tempo.
Beh dal mio amico avevamo già fatto il tagliando della saab. 7 litri di olio, filtro olio, una lampadina da cambiare. Spesa 60€ di materiale, una punta di formaggio per la manodopera.
Tolte le gomme sono 140€ di tagliando, direi che ci sta.
Purtroppo i prezzi sono quelli e i meccanici amano andare a troie, che come ben sappiamo sono costose.
Walter Texas Ranger
24-05-22, 11:10
ma chi era il tuo amico, edd china?
Per cambiare olio e filtri non ci vuole molto eh :asd:
giusto una rampa se non si ha il ponte.
Col ponte a colonna o anche a doppia pedana, smontagomme ed equilibratrice cambi le gomme, ovvio che quello è diverso.
Da quando 508-200=140?
Avevo letto 200€ di montaggio e basta. :asd:
In effetti era un po' tanto.
tigerwoods
24-05-22, 11:32
hai anche ringraziato mentre ti metteva a 90?
Per cambiare olio e filtri non ci vuole molto eh :asd:
giusto una rampa se non si ha il ponte.
Col ponte a colonna o anche a doppia pedana, smontagomme ed equilibratrice cambi le gomme, ovvio che quello è diverso.
Il problema è lo smaltimento dell'olio usato.
Il tagliando io lo sapevo fare già a 10 anni :asd:
"Il tagliando lo faccio da solo con l'aiuto di ammiocuggino"
Motore sfondato prima di arrivare a 100k chilometri.
Fate fare i lavori ai professionisti, che poi andate nei fossi perché avete stretto le ruote con la chiave del Meccano...
"Il tagliando lo faccio da solo con l'aiuto di ammiocuggino"
Motore sfondato prima di arrivare a 100k chilometri.
Perché, i professionisti hanno un'aura di luce divina?
Comunque, ci ho lavorato in officina ed è proprio per questo che mi fido più del diavolo che dei "professionisti"
Walter Texas Ranger
24-05-22, 12:17
foto del pando
DigitalPayne
24-05-22, 12:18
Baddo usa la bici.
Walter Texas Ranger
24-05-22, 12:26
senza sellino
vi svelo un segreto: i meccanici sono spesso ragazzi molto comuni, direi comunissimi, che hanno la dinamometrica :asd:
vi svelo un segreto: i meccanici sono spesso ragazzi molto comuni, direi comunissimi, che hanno la dinamometrica :asd:
Ho visto gente bloccare le testate da manuale, seguendo sequenza e peso, e poi "diamogli un'altra botta che non si sa mai!"
Sandro Storti
24-05-22, 13:55
Figa quelli che girano i bulloni con la pistola pneumatica.
Eh ma loro si che son professionisti! Come in F1!
A me l'han fatto per anni sulla saab. risultato: sette o otto bulloni cimati da estrarre dal cerchio. A un certo punto avevo 2 bulloni su 5 in una ruota, non so come cazzo sia rimasta lì.
Non dico il nome del gommista perché comunque non c'è più.
zio cancaro quelli che ti molano il cerchio in lega TM quando devono avvitare e svitare i bulloni delle ruote, MAEDETTI!!!
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