Visualizza Versione Completa : [F1] Gp Montecarlo 2016
Rot Teufel
26-05-16, 08:59
E siamo arrivati al budello monegasco, questa volta in diretta per tutti :sisi:
http://abload.de/img/gp_monaco_f1k8bnn.jpeg
Orari
Giovedì 26 Maggio
Libere 1: 10:00-11:30 (Sky Sport F1 HD – RaiSport 2)
Libere 2: 14:00-15:30 (Sky Sport F1 HD – Raisport 2)
Sabato 28 Maggio
Libere 3: 11:00-12:00 (Sky Sport F1 HD – RaiSport 2)
Qualifiche: 14:00 (Sky Sport F1 HD – Rai 2)
Domenica 29 Maggio
Gara:14:00 ̶ 78 giri ̶ 260,520 km (Sky Sport F1 HD – Rai 1)
PS: per non dimenticare
https://www.youtube.com/watch?v=g0cNJouMGBQ
anche perchè il viola è il colore della sfiga :asd:
Ale55andr0
26-05-16, 12:24
ricciardo nervosetto mostra il dito medio al pubblico alla vista di un cartello "mas is faster than you"...come l'ha perso facilmente il sorrisetto a 32 denti l'australiano :asd: e si che qui ha il motore nuovo da +35cv, non succede ma se max gli finisse davanti :O
Rot Teufel
26-05-16, 14:27
Stanno per finire le fp2. Conclusione della giornata: tantissimi errori in frenata per tutti. Nessuno escluso.
La riparazione con lo scotch sulla macchina di Lewis :asd:
Causa: Il crick anteriore partito a fionda sul muso :asd:
Ma le Ferrari con che gomme hanno girato oggi? No perchè Button è a 1 decimo, io ci credo :wat2:
Ma le Ferrari con che gomme hanno girato oggi? No perchè Button è a 1 decimo, io ci credo :wat2:
montecarlo sta facendo emergere prepotentemente tutta la qualità del telaio ferrari 2016. la cosa positiva è che se la red bull continua su sta strada potrebbe riaprire il campionato.
Fp3 molto buone per Ferrari, mentre nasr svampa già il primo motore dopo 100 metri delle prove
Rot Teufel
28-05-16, 13:23
Versbatten :asd:
Ora non so se la gufata é arrivata da Mazzoni oppure é la maledizioni di Monaco nei confronti degli olandesi :asd:
Tiene solo fede al soprannome di famiglia
Rot Teufel
28-05-16, 14:01
Ma noooh, Lewis :rotfl:
Per una volta che potevamo assistere una qualifica a 4 ad alto tasso di adrenalina :cryfag:
Che è successo? Mi sono beccato una telefonata a metà Q2 :no:
Ah, cazzo è riuscito a ripartire
Rot Teufel
28-05-16, 14:04
É tornato in pista Lewis. Ora mi aspetto scintille :sisi:
Ah ma Giggi c'è :bua:
Pensavo si fosse spatasciato da qualche parte :lol:
Ha cmq problemi... Rosberg culo allucinante quest'anno
Rot Teufel
28-05-16, 14:10
Mi sa di no. 19.3 nel primo settore
E noi intanto consolidiamo i solidi progressi visti ultimamente :snob:
:facepalm:
"Noi guardiamo alle Mercedes non alle Red Bull" [cit.]
:rotfl:
Obiettivamente monaco è un circuito così particolare che non puoi valutare una macchina per il totale.
Rot Teufel
28-05-16, 14:18
E noi intanto consolidiamo i solidi progressi visti ultimamente :snob:
:facepalm:
Considerando i risultati di giovedì neanche da buttare. Se la previsione era da quarta fila, almeno si resta sempre in seconda (almeno per il crucco). E Lewis non sembra molto a suo agio con la frizione :look:
Le solite qualifiche strazio...
Oh ma domani si vince, eh? :snob:
In fondo basta che domani Giggi alla S.te Dévote provi ad attaccare duro Nicolino che a sua volta si spatascia addosso a Ricciardo... a quel punto la vittoria è nostra :jfs2: (...forse... :look: )
- - - Aggiornato - - -
Considerando i risultati di giovedì neanche da buttare. Se la previsione era da quarta fila, almeno si resta sempre in seconda (almeno per il crucco). E Lewis non sembra molto a suo agio con la frizione :look:
Mah... per me il giovedì in generale conta quanto il due di coppe con briscola bastoni, eh :uhm:
buono alonso
seconda q3 di fila grazie anche verstappen
davanti a button
peccato che il famoso telaio era solo quello rbr,quello mecca cha cagare piu o meno come il motore
riccie grande
Ale55andr0
28-05-16, 15:00
9 decimi qui è imbarazzante, ma c'è qualcosa che non torna uguale: stamattina seb ha fatto 14 e 6 in un run di 10 (DIECI) giri, oggi ha fatto un tempo simile con la sola benza per il giro secco (!!), ed infatti era davvero incazzato e diceva che il potenziale per la pole c'era tutto (e matematicamente stante il fattore di cui sopra parrebbe filare il ragionamento...) ergo ho ha cannato lui e non lo ammette, o davvero qualcosa non ha funzionato a dovere
Si ma non è possibile che ogni volta c'è qualcosa che non va. Il problema a me pare evidente invece: la macchina ha un telaio imbarazzante. E sta cosa son 10 anni che si ripete.
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ma dai ragazzi basta con sta storia, c'é sempre qualcosa. La macchina é una merda e quest'anno mi dispiace ma anche Vettel non é lontano dall'essere infallibile. Non gli sto recriminando piú di tanto eh, senza macchina fai poco. Peró in un paio di occasioni ha failato pure lui. Basta dire che che c'era quello, e le temperature, ma la mescola, il gomito ha fatto contatto col piede e bla bla. Basta. Stanno diventando piú penosi di Domenicali e co.
2 gare su cinque Kvyat l'ha buttato fuori, una si è fottuto il motore. Sinceramente non so che colpe si possano imputare a Vettel
Vabé ha fatto il lungo in Australia mentre inseguiva gigino. Ma infatti, hai ragione, a Vettel c'é poco da recriminare come ho detto. La realtá é che la macchina a inizio anno era nettamente inferiore alla mercedes e ora spesso é dietro anche alla rb. Questa é la realtá. La cosa che mi da noia é sentire tutte le settimane che qualcosa non ha funzionato. C'é ma da mettersi sotto a fare qualche upgrade che funzioni o a sfruttare le zone grige del regolamento come fanno mercedes e redbull, altro che discorsi.
ma dai ragazzi basta con sta storia, c'é sempre qualcosa. La macchina é una merda e quest'anno mi dispiace ma anche Vettel non é lontano dall'essere infallibile. Non gli sto recriminando piú di tanto eh, senza macchina fai poco. Peró in un paio di occasioni ha failato pure lui. Basta dire che che c'era quello, e le temperature, ma la mescola, il gomito ha fatto contatto col piede e bla bla. Basta. Stanno diventando piú penosi di Domenicali e co.
Ecco, mo' salta fuori quello in cui siamo bravissimi da sempre: "la macchina è una merda, epperò il pilota non è stato impeccabile...". C'era chi lo diceva anche di Schumacher... con quei cessi a pedali del 96-97 c'era chi stava sempre lì ogni volta che faceva un errore... :no:
A me pare che l'attuale coppia di piloti sia l'ultima cosa di cui debba preoccuparsi la Ferrari, ora come ora :sisi:
ok ok, scusate, mi sono espresso male :bua: Sono il primo a dire che con i piloti non ci sono problemi, é la macchina il problema! Chiedo venia! :bua:
vorrei solo che (TUTTI PILOTI COMPRESI) la smettessero di fare ste dichiarazioni che dobbiamo capire cosa non ha funzionato. Tutto qui. Non funziona la macchina :asd:
ok ok, scusate, mi sono espresso male :bua: Sono il primo a dire che con i piloti non ci sono problemi, é la macchina il problema! Chiedo venia! :bua:
vorrei solo che (TUTTI PILOTI COMPRESI) la smettessero di fare ste dichiarazioni che dobbiamo capire cosa non ha funzionato. Tutto qui. Non funziona la macchina :asd:
:snob:
9 decimi qui è imbarazzante, ma c'è qualcosa che non torna uguale: stamattina seb ha fatto 14 e 6 in un run di 10 (DIECI) giri, oggi ha fatto un tempo simile con la sola benza per il giro secco (!!), ed infatti era davvero incazzato e diceva che il potenziale per la pole c'era tutto (e matematicamente stante il fattore di cui sopra parrebbe filare il ragionamento...) ergo ho ha cannato lui e non lo ammette, o davvero qualcosa non ha funzionato a dovere
Non dimenticare le Pirelli che hanno una costanza di rendimento pressoché nulla, specie con chi non produce abbastanza carico, sia aerodinamico che puramente generato dal telaio.
È da un po' che penso a una cosa. Non voglio assolvere per forza i piloti, però bisogna ammettere che la Ferrari a prescindere dalle lacune che ha è una macchina più difficile da portare al limite di una Red Bull o una Mercedes, questo magari può complicare ancor di più il tutto quando si cerca la prestazione pura. Penso che in Ferrari debbano riflettere anche su questo, risolvere i problemi cronici di trazione e cercare di creare una macchina più trattabile, un po' come lo era la RC211V per la Motogp, che ai tempi era senza dubbio la moto più facile da guidare al limite.
Non dimenticare le Pirelli che hanno una costanza di rendimento pressoché nulla, specie con chi non produce abbastanza carico, sia aerodinamico che puramente generato dal telaio.
È da un po' che penso a una cosa. Non voglio assolvere per forza i piloti, però bisogna ammettere che la Ferrari a prescindere dalle lacune che ha è una macchina più difficile da portare al limite di una Red Bull o una Mercedes, questo magari può complicare ancor di più il tutto quando si cerca la prestazione pura. Penso che in Ferrari debbano riflettere anche su questo, risolvere i problemi cronici di trazione e cercare di creare una macchina più trattabile, un po' come lo era la RC211V per la Motogp, che ai tempi era senza dubbio la moto più facile da guidare al limite.
scusa... da dove hai questa sicurezza che la ferrari sia la macchina piú difficile da guidare? curiositá eh
scusa... da dove hai questa sicurezza che la ferrari sia la macchina piú difficile da guidare? curiositá eh
Non ho detto di averne la sicurezza :asd: È una impressione che ho avuto con gli anni, vedendo gli errori (specie in qualifica) dei vari Alonso, Raikkonen e ora Vettel (Massa credo sia un caso a parte :fag: ) una volta lasciati i loro precedenti team e arrivati alla Ferrari; che siano dovuti alle mancanze stesse della macchina può essere, però ho come la sensazione che la Ferrari sia piuttosto ostica come macchina, magari per una "filosofia costruttiva" (per quel poco che è concesso dai regolamenti...) non proprio al passo con i tempi.
Rot Teufel
29-05-16, 12:46
Diluvia. Monaco 1996 incoming? :alesisi:
Diluvia, mo non esageriamo. 4 gocce e voglio già partitre con la safety car. Che circuito di merda.
Diluvia, mo non esageriamo. 4 gocce e voglio già partitre con la safety car. Che circuito di merda.
Il circuito non è di merda, è la direzione gara che imho esagera.
Non ho detto di averne la sicurezza :asd: È una impressione che ho avuto con gli anni, vedendo gli errori (specie in qualifica) dei vari Alonso, Raikkonen e ora Vettel (Massa credo sia un caso a parte :fag: ) una volta lasciati i loro precedenti team e arrivati alla Ferrari; che siano dovuti alle mancanze stesse della macchina può essere, però ho come la sensazione che la Ferrari sia piuttosto ostica come macchina, magari per una "filosofia costruttiva" (per quel poco che è concesso dai regolamenti...) non proprio al passo con i tempi.
ok. per quanto riguarda le macchine inizio e metá anni 90 sicuramente concordo. Ora non lo so... peró boh si é una cosa plausibile :sisi:
- - - Aggiornato - - -
non lo so se ce la faccio a reggere questo livello di eccitazione fino alla fine :nono:
Il circuito non è di merda, è la direzione gara che imho esagera.
Non diciamo stronzate, solo qui per un po' di pioggia si parte con la sc. Che cazzo corrono a fare. Già non fai un sorpasso che sia uno, togli pure la partenza... Che facciano delle gare di accelerazione con toretto e via. Sicuramente sarebbe più divertente
MrWashington
29-05-16, 13:11
Il senso di partire con la safety car? Ma che sport di merda
È ridicolo
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Cancellate sta merda di pista per dio.
Guardian80
29-05-16, 13:13
Ma quindi ci facciamo 78 giri così?
Tolgono le piste belle ma sto cesso di toboga mai...
Volete monaco fate un'esibizione è insegnonsi un gp
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Guardian80
29-05-16, 13:17
Vabbè esce la sc e Laura Palmer si schianta :asd: vsc e buonanotte
Mi sanguinano le orecchie ogni volta che sento parlare marc gene su sky...
I giri si scaldamento...
La vernicia...
Soluzionare...
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Rot Teufel
29-05-16, 13:21
Cancellate sta merda di pista per dio.
Guarda che oramai in caso di pioggia la procedura di partenza è questa per tutte le piste. Anzi 7 giri son pochi visti i precedenti con 8/10 giri su piste più permissive.
Also Palmer is the new Maldonado
Edit: Ricchionen :wat2:
:facepalm: di nuovo
- - - Aggiornato - - -
dai oggi rikkio un po' ha failato :asd:
Guardian80
29-05-16, 13:24
Senza un po', è andato dritto :facepalm:
MrWashington
29-05-16, 13:24
Fail del santo bevitore.
Ringraziamo gli idioti della direzione gara per questo GP di merda
MrWashington
29-05-16, 13:29
Ma Rosberg lo fa apposta a non sorpassare Hamilton anche se è più veloce?
MrWashington
29-05-16, 13:31
Le grandi strategie della Ferrari
Ottima strategia x vettel :facepalm:
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Cazzo di strategia vuoi fare qui? Non si può fare un figa di sorpasso che sia uno.
che fail totale cazzo. Massa finalmente si é levato dai coglioni.
eeeee SAFETY CAR!!
Cazzo di strategia vuoi fare qui? Non si può fare un figa di sorpasso che sia uno.
Appunto, non ci pensare per nulla.
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MrWashington
29-05-16, 13:40
Sorpassati da Perez :rotfl: imbarazzanti.
Pure perez davanti :rotfl: che macchina di merda :rotfl:
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bene, tutto perfetto. Vettel comunque nelle due curve utili per superare non riesce a stare vicino. Solita trazione incredibile ferrari :sisi:
Guardian80
29-05-16, 13:43
Vabbè qui è stata fail la strategia. La macchina non c'entra nulla. Hamilton è stato una vita dietro a Rosberg che andava 3 secondi più lento. Semplicemente non si supera
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Rot Teufel
29-05-16, 13:43
Wtf DRS attivo con le intermedie ma la partenza é stata fatta con 7 giri di SC... :wtf:
Rot Teufel
29-05-16, 13:44
Semplicemente non si supera
Versbatten lo sta smentendo :uhm:
Sta superando dei go kart con una f1
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MrWashington
29-05-16, 13:57
I bibitari :asd:
Rot Teufel
29-05-16, 13:57
Non vorrei dire boiate ma mi pare che Vettel sia davanti a Rosberg.
Edit: Che erroraccio alla RBR stile Ferrari 1999 al Nurb. :wtf:
Edit2: Magnussen dritto prima del lowes
Vettel con le soft sta volando :uhm:
EDIT: safety :fag: ? ? ?
Versbatten ha superato così tanto che ha superato pure le barriere
Rot Teufel
29-05-16, 14:02
Veeeeeeeeeeeeeeersbatteeeeeeeeeeeeeeeeen!
A monaco c'è veramente la maledizione sugli olandesi quando entrano nella zona punti :asd:
E senza che Mazzoni la citasse :asd:
MrWashington
29-05-16, 14:03
A verstappen piace abbracciare i muri
MrWashington
29-05-16, 14:04
Hamilton che taglia una curva e non cede la posizione
Hamilton che taglia una curva e non cede la posizione
era davanti non deve mica cerderla
Miseria se fa schifo lo streaming di Rai TV, funziona meglio Roja Directa ho detto tutto.
Rot Teufel
29-05-16, 14:13
Miseria se fa schifo lo streaming di Rai TV, funziona meglio Roja Directa ho detto tutto.
Ma se lo stream delle gare é bloccato. Almeno così era fino all'anno scorso :uhm:
MrWashington
29-05-16, 14:14
era davanti non deve mica cerderla
Ni, se lo faceva Riccardo doveva cederla ma Mercedes può far che gli pare
Pare stiano investigando. :sisi:
Se la renault riesce a dare altri 20 cv al motore, la redbull nelle prossime gare doppia pure le mercedes.
Ah la ferrari son 10 anni che ha problemi di trazione e non riescono a risolverli.
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Ma se lo stream delle gare é bloccato. Almeno così era fino all'anno scorso :uhm:
Era, ora si vede tutto, peccato che si veda di merda, 240p e lagga pure.
Ni, se lo faceva Riccardo doveva cederla ma Mercedes può far che gli pare
bah, mi pare che la redbull abbia avuto i suoi favoritismi. Poi vabé ora la mercedes forse vincerebbe. Il fatto é che hamilton non ha fatto niente contro regolamento :boh2:
bah, mi pare che la redbull abbia avuto i suoi favoritismi. Poi vabé ora la mercedes forse vincerebbe. Il fatto é che hamilton non ha fatto niente contro regolamento :boh2:
Ha tagliato la chicane veramente.
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MrWashington
29-05-16, 14:22
La Sauber :rotfl: dai per favore, togliamo dalla f1 ste squadrucce del cazzo.
si ma un lungo lo puoi fare eh :asd: é se ti avvantaggi (vedi ti attaccano e per restare davanti tagli la chicane, o se dal taglio della chicane guadagni posizioni) che fai la cosa illegale. Hamilton ha fatto un errore, ma non si é avvantaggiato. Su via, gigino mi sta anche abbastanza sul cazzo, ma siamo un minimo obiettivi, oppure andiamoci a studiare il regolamento :sisi:
Poi rompiamo le balle che penalizzano per ogni scoreggia. Una volta che fanno il giusto (da regolamento oltretutto) non capisco perché si debba avere comunque da ridire.
Rot Teufel
29-05-16, 14:24
Patatrack Sauber :rotfl:
Proprio quando Perez e Vettel guadagnavano.
Also possibile temporale in arrivo tra 20 minuiti. La roulette monegasca continua :alesisi:
Guardian80
29-05-16, 14:26
La vsc ha rotto il cazzo
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ecco invece a verlain che ha fatto perdere 2 secondi a Vettel col doppiaggio un bel 10 secondi di penalitá sul tempo gara glieli darei subito :sisi:
Capirai che cazzo gli cambia a wherlain 10 secondi di penalizzazione.
lungo vettel, ci é mancato poco
Rot Teufel
29-05-16, 14:41
Rischio al massenet
Capirai che cazzo gli cambia a wherlain 10 secondi di penalizzazione.
si ma deve andara a cagare in ogni caso :asd: I doppiaggi che non lasciano strada sono una cosa odiosa.
MrWashington
29-05-16, 14:46
Altra virtuale safety car per un pezzo di coso. Che cagata
Rot Teufel
29-05-16, 14:47
Chi ha mal fissato quello sponsor passerà un brutto quarto d'ora :asd:
MrWashington
29-05-16, 14:59
Luigino vittorioso!
mazzoni ha iniziato il gufaggio selvaggio :bua:
- - - Aggiornato - - -
ora dovranno capire cosa é successo in ferrari. :sisi:
mazzoni ha iniziato il gufaggio selvaggio :bua:
- - - Aggiornato - - -
ora dovranno capire cosa é successo in ferrari. :sisi:
Hanno una macchina mediocre e degli strateghi degni di un asilo nido.
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Rot Teufel
29-05-16, 15:04
Comunque riprendendo il discorso di ieri Wolf ha ammesso che Rosberg ha avuto problemi a portare in temperatura le gomme (oltre ai freni)
Che ieri Vettel avesse ragione? :uhm:
Comunque riprendendo il discorso di ieri Wolf ha ammesso che Rosberg ha avuto problemi a portare in temperatura le gomme (oltre ai freni)
Che ieri Vettel avesse ragione? :uhm:
Cosa aveva detto?
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MrWashington
29-05-16, 15:05
Sorrisino ricciardo :lul:
Diluvia. Monaco 1996 incoming? :alesisi:
Impossibile. Oggi non si corre più sotto la pioggia, non te l'hanno spiegato? :no:
:facepalm:
Perez.
Sì esatto, Perez.
Meh.
Impossibile. Oggi non si corre più sotto la pioggia, non te l'hanno spiegato? :no:
:facepalm:
Eh ma dirlo col senno di poi... :asd:
Rot Teufel
29-05-16, 15:12
Cosa aveva detto?
Che aveva problemi a scaldare i pneumatici nella q3 e quindi non era riuscito a fare il tempo.
In ogni casio complimenti a Lewis tuttopiede per aver gestito le gomme ultrasoft fino alla fine.
Rot Teufel
29-05-16, 15:15
Impossibile. Oggi non si corre più sotto la pioggia, non te l'hanno spiegato? :no:
:facepalm:
Dai su che la roulette monegasca riserva sorprese in ogni caso. :asd: Ma effettivamente quella fu veramente una silly race :asd:
Dubbi alla fine del GP, in ordine sparso:
1) già anticipato: per vedere una gara di F1 su bagnato devo controllare se il VCR in cantina funziona ancora? :no:
2) alla macchina di Rosberg avevano messo il motore/le gomme/i freni/qualcos'altro della classe B aziendale di Lauda?
3) ma alla RBR per comunicare fra muretto e garage usano i segnali di fumo oppure i piccioni viaggiatori?
4) perché Ricciardo non ha tenuto giù in uscita dalla piscine così si spatasciavano entrambi (e magari qualcuno si degnava anche di penalizzare Giggi, che quando è Rosberg che stringe a muro lui piange, ma quando lo fa a lui agli altri è tutto OK?)
5) a Versbatten l'hanno spiegato che se a Monaco non passa nessuno, mentre lui oggi ha fatto più sorpassi di tutto il resto dei piloti messi insieme, forse forse un motivo c'è? :bua:
6) quale sarebbe la differenza fra gomme super-fave e gomme ultra-fave, visto che entrambe hanno permesso di fare più di metà gara con prestazioni del tutto simili? :facepalm:
- - - Aggiornato - - -
Dai su che la roulette monegasca riserva sorprese in ogni caso. :asd: Ma effettivamente quella fu veramente una silly race :asd:
SETTE giri, il 10% di gara, dietro la SC, fin quando la pista non era ormai pressoché da intermedie? :bua:
Senza nemmeno la scusa di una staccatona da alta velocità alla prima curva dopo un lungo rettilineo, "eh sai con l'alta velocità è pericoloso..." :no:
MrWashington
29-05-16, 15:21
La f1 è imbarazzante.
Ferrari imbarazzante.
Regolamento imbarazzante
Vettel ha appena ammesso di aver sbagliato.
Comunque Verstappen ha i coglioni cubici. Ok si è schiantato ma aveva fatto una bella rimonta.
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Ah beh serve a tanto avere i coglioni cubici se vai contro i muri una gara si è una no.
Rot Teufel
29-05-16, 15:32
SETTE giri, il 10% di gara, dietro la SC, fin quando la pista non era ormai pressoché da intermedie? :bua: :no:
Forse senza Kvjat con i problemi alla frizione e cambio si partiva prima.
Sfortunatamente é dal 2010 che in caso di gara bagnata si parte con la SC finché Charlie non decide che la pista é ok (ossia dopo 8/10 giri minimo) su ogni tracciato. :bua:
Forse senza Kvjat con i problemi alla frizione cambio si partiva prima.
Sfortunatamente é dal 2010 che in caso di gara bagnata si parte con la SC finché Charlie non decide che la pista é ok (ossia dopo 8/10 giri minimo) su ogni tracciato. :bua:
...ecco, e Charlie decide che è OK quando di lì ad un paio di giri si possono montare le intermedie... ecco perché ho detto "ormai corse sul bagnato non esistono più": se siamo fortunati riusciamo a vedere qualche spezzone di GP con la pista un po' umida... :facepalm:
ma la virtual safety car l ha inventata la codemaster così riesce finalmente a implementare la sc in modo decente nel suo f1merda?
Ale55andr0
29-05-16, 15:40
muretto ferrari osceno, lo fanno pittare nel traffico e poi, per l'ENNESIMA volta non azzeccano l'undercut e si fanno fregare dalla force india. Oggi solo il muretto rb ha fatto peggio, ma almeno la macchina la hanno, meglio 2 che giu dal podio, si rifarà tanto ora l'auto c'è. Capitolo gomme viola: no comment.
Perez che supera la linea gialla all'uscita dai box, no comment pure li....
Rot Teufel
29-05-16, 15:41
ma la virtual safety car l ha inventata la codemaster così riesce finalmente a implementare la sc in modo decente nel suo f1merda?
No, é usata nel WEC e funziona. Più che altro mi sa che è Charlie che non sa usarla.
In Ferrari avranno detto "come siamo furbi, abbiamo azzeccato di mettere le intermedie prima degli altri, mo' li freghiamo tutti", e giù di pacche sulla schiena a vicenda, al muretto :bua: Peccato che si siano dimenticati che a Monaco uno tosto con le intermedie si tiene dietro uno con le wet sotto il diluvio, figuriamoci il contrario, e che quindi magari un'occhiatina a quei monitor per capire dietro chi si finisce fermandosi al giro X andrebbe data...
- - - Aggiornato - - -
No, é usata nel WEC e funziona. Più che altro mi sa che è Charlie che non sa usarla.
D'altronde parliamo dell'ennesima cariatide, eh... :chebotta:
Ale55andr0
29-05-16, 15:44
Vettel ha appena ammesso di aver sbagliato.
sbagliato che? è la scuderia che l'ha fatto uscire nel traffico ed è sempre la scuderia che ha sbagliato (tanto per cambiare!) l'undercut sulla force india di perez che peraltro ha susperato la linea gialla dai box ma hey, tutto ok. A monaco non si passa, nemmeno se sei più veloce, lo dimostrano pure gli spiattellamenti di ricciardo, o solo seb non può sbagliare nel tentativo di un disperato recupero? ( peraltro causato in entrambi i casi, dai rispettivi box)
Io per una volta l'ho vista sulla Rai... li avete visti i cameracar di Vettel nei giri finali, poco prima dell'errore al Massenet? Sembrava in qualifica, ho avuto un brutto presentimento :bua:
MrWashington
29-05-16, 16:14
sbagliato che? è la scuderia che l'ha fatto uscire nel traffico ed è sempre la scuderia che ha sbagliato (tanto per cambiare!) l'undercut sulla force india di perez che peraltro ha susperato la linea gialla dai box ma hey, tutto ok. A monaco non si passa, nemmeno se sei più veloce, lo dimostrano pure gli spiattellamenti di ricciardo, o solo seb non può sbagliare nel tentativo di un disperato recupero? ( peraltro causato in entrambi i casi, dai rispettivi box)
Oh lo ha detto lui mica io
Marlborough's
29-05-16, 16:25
Che facciano delle gare di accelerazione con toretto e via. Sicuramente sarebbe più divertente
:asd:
***
Bon, dai, alla luce dei risultati degli ultimi due GP possiamo dire che la Ferrari è finalmente retrocessa a terza forza nel Mondiale oppure sto esagerando?
:bua:
Dai che manca poco alla 24 ore di Le Mans...
....comunque complimenti all'autogol red bull
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Verstappen sarà anche giovane e prenderà probabilmente troppi rischi ma rende le gare divertenti e se la gioca. E' vero che ha sbagliato ma ha fatto più sorpassi lui su questa mulattiera che tutti gli altri. Tanto di cappello per le palle quadrate sapendo benissimo dei rischi che correva.
ZioYuri78R
29-05-16, 17:53
Verstappen è un grande, ha pagato la giovine età + inesperienza nella botta di oggi e ci mancherebbe visto che ha gli stessi anni di mio nipote :asd:
Che merda Hamilton :facepalm:
Le Ferrari c'erano? :uhm:
:fag:
Certo che però, a muro due volte nello stesso week end... :fag:
Verstappen sarà anche giovane e prenderà probabilmente troppi rischi ma rende le gare divertenti e se la gioca. E' vero che ha sbagliato ma ha fatto più sorpassi lui su questa mulattiera che tutti gli altri. Tanto di cappello per le palle quadrate sapendo benissimo dei rischi che correva.
Puoi prendere tutti i rischi che vuoi, ma se poi Alonso fa più punti di te, potevi pure stare a casa te, le palle quadre e pure i cordoli che spaccano le sospensioni.
Va beh insomma io son stato severo ma per un ragazzino a Monaco col bagnato (ok, facciamo con l'umido) ci sta che ciocchi... :bua:
On metto in dubbio che sia un'ottima promessa, ma ieri non c'era il bagnato. Alla fine pure Kvyat un paio di anni fa impressionata e ora...
Insomma versbatten jr ha ancora tutto da dimostrare.
On metto in dubbio che sia un'ottima promessa, ma ieri non c'era il bagnato. Alla fine pure Kvyat un paio di anni fa impressionata e ora...
Infatti. Ma oggi che doveva fare? Restare 15-16mo per non prendersi rischi, visto che aveva già sbattuto ieri? Magari sarebbe stato più saggio e alla fine con le strategie sarebbe forse arrivato persino un punticino, ma ci sta che a quell'età abbia preferito impostare la gara in modalità "super-rimonta". Chiaro che se, come dicevo, a Monaco non passa nessuno ci sarà un motivo, ma questo lo scoprirà da solo con l'esperienza :asd:
Per citare il mitico Alen: "l'importante è non fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o capottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo, tu mai vince e nessuno conosce per te. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me è piede giusto per un giovane in prime gare" :bua:
Insomma versbatten jr ha ancora tutto da dimostrare.
Su questo non c'è dubbio.
No ma il mio giudizio è solo relativo a questa pista di merda. Guarda Hamilton che non passava Rosberg 1 secondo più lento... se lo fai in un altra pista ad essere super aggressivo ci sta, ci mancherebbe, ce ne fossero di più. È solo qui che era stupido correre così, ed infatti...
Io sono uno dei pochi rimasti a cui Montecarlo piace :asd:
Ok, ci sta, è una cosa soggettiva. Ma ti piace per cosa? No perché ad oggi io non ci trovo una cosa di positiva in questa pista
Mah tra Raikkonen che si è schiantato e Verstappen che si è schiantato continuo a preferire Verstappen, sbagliare ci sta, rischiare pure, oppure tutti in fila indiana dopo le qualifiche e bona. Per quanto mi riguarda ce ne fossero di Verstappen che rischiano ad ogni Gp piuttosto che sta lagna che ci viene propinata ogni 2 settimane... anche sbagliasse tutte le settimane almeno si vede qualcosa.
Rot Teufel
29-05-16, 18:56
Che poi l'errore lo ha fatto a Massenet come Vettel, il che fa pensare che Max stava tirando stile qualifica.
In compenso i tre sorpassi fatti da max erano puliti, mentre l'anno scorso a st devote l'ha forzato.
Also anche a me piace monaco in quanto non perdona. :timifag:
Mah tra Raikkonen che si è schiantato e Verstappen che si è schiantato continuo a preferire Verstappen, sbagliare ci sta, rischiare pure, oppure tutti in fila indiana dopo le qualifiche e bona. Pensavo che si chiamassero corse perché si corre, per quanto mi riguarda ce ne fossero di Verstappen che rischiano ad ogni Gp piuttosto che sta lagna che ci viene propinata ogni 2 settimane...
Si ma alla fine hanno preso gli stessi punti. Cmq la mia critica è molto più sulla pista di merda che alla nabbanza di versbatten
Sì per carità, tra l'altro mi sa che Montecarlo esiste solo per la gente che ci deve campare sopra perché è una pista veramente pallosa, odioso poi quanto stanno a cercare di intortarcela con la storia, il prestigio, me ne sbatto del prestigio, è una noia mortale e basta.
Però tra Raikkonen che fa 0 punti e Verstappen che fa 0 punti continua a non esserci paragone, ha sbagliato senza dubbio ma ha sbagliato cercando di fare il top, chiaro che se ad ogni corsa si spalma vabbeh ma andiamo a vedere tutti gli altri thread dove ci lamentiamo che tutti stanno al loro posto senza spingere... boh... se deve essere tutto scritto al primo giro tanto vale chiudere baracca e burattini.
Se spingi sbagli ma fa parte del gioco, ormai la F1 è talmente noiosa che accolgo a braccia aperte chi ci prova anche se è palese che sta rischiando un po' troppo.
Ok, ci sta, è una cosa soggettiva. Ma ti piace per cosa? No perché ad oggi io non ci trovo una cosa di positiva in questa pista
A parte la storia, che è una componente ineludibile della F1, comunque tira fuori il manico come pochissimi altri. Non per niente gente come Senna, Prost, Schumacher qua era di casa :sisi:
E come dice Rot, non permette di sbagliare, ovvero è com'erano una volta tutti i circuiti e le corse su strada, insomma, com'era l'automobilismo sportivo in genere (oggi le vie di fuga saranno una gran cosa per la sicurezza, ma hanno portato degli effetti collaterali...)
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Che poi l'errore lo ha fatto a Massenet come Vettel, il che fa pensare che Max stava tirando stile qualifica.
In compenso i tre sorpassi fatti da max erano puliti, mentre l'anno scorso a st devote l'ha forzato.
Also anche a me piace monaco in quanto non perdona. :timifag:
Sì esatto, il ragazzino spingeva abbestia secondo me. Ed è stato anche sfortunato (o fortunato Vettel), nel senso che se lo stesso errore lo avesse fatto alla fine, quando anche fuori traiettoria era più asciutto, magari l'avrebbe tenuta come ha fatto Seb, chissà :sisi:
Il manico imho non lo vedi in una pista del genere in cui se fa du gocce entra la safety car. Una pista in cui se cerchi di sorpassare ti impianti in un muro o tagli na chicane a meno che tu non sia 4 secondi più veloce di quello davanti.
Io sono uno dei pochi rimasti a cui Montecarlo piace :asd:
A me ha fatto pietà dalla volta prima in cui lo ho visto per la prima volta...i circuiti da f1 sono silverstone,imola old, hockeineim old, monza, spa e Suzuka...
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Dei tilkodromi, l'unico decente al momento è sochi
Il manico imho non lo vedi in una pista del genere in cui se fa du gocce entra la safety car.
Questo è colpa del regolamento mica della pista :asd:
Quando Charlie con tutte le sue cazzate verrà smaltito in pineta, sarà sempre troppo tardi.
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A parte la storia, che è una componente ineludibile della F1, comunque tira fuori il manico come pochissimi altri. Non per niente gente come Senna, Prost, Schumacher qua era di casa :sisi:
E come dice Rot, non permette di sbagliare, ovvero è com'erano una volta tutti i circuiti e le corse su strada, insomma, com'era l'automobilismo sportivo in genere (oggi le vie di fuga saranno una gran cosa per la sicurezza, ma hanno portato degli effetti collaterali...)
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Sì esatto, il ragazzino spingeva abbestia secondo me. Ed è stato anche sfortunato (o fortunato Vettel), nel senso che se lo stesso errore lo avesse fatto alla fine, quando anche fuori traiettoria era più asciutto, magari l'avrebbe tenuta come ha fatto Seb, chissà :sisi:
20-30 anni fa forse oggi no perché prima si sorpassava (poco) oggi non sorpassi più...
Sia chiaro come Singapore, l'Ungheria, sochi, per lo meno
Penseremo anche ad una Australia e un Canada che sono pericolosamente vicine ad essere delle piste superate.
Caliamo un velo poi su molti tilkodromi...l'unico che si salva (anzi è pure gradevole) è Istanbul
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Metti la stessa pista con vie di fuga e si poteva correre anche col diluvio universale. Non ci sono cazzi, è una pista arcaica e non più al passo coi tempi e le esigenze.
Metti le vie di fuga a Monaco e togli metà del fascino...
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20-30 anni fa forse oggi no perché prima si sorpassava (poco) oggi non sorpassi più...
Non si sorpassava nemmeno 20-30 anni fa a Monaco sull'asciutto, citofonare Mansell :snob:
Metti le vie di fuga a Monaco e togli metà del fascino...
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Non si sorpassava nemmeno 20-30 anni fa a Monaco sull'asciutto, citofonare Mansell :snob:
Togli tutta la pista e metti il Nurburgring e tutti sono più contenti.
Togli tutta la pista e metti il Nurburgring e tutti sono più contenti.
Quale, quello classico? L'uno non escluderebbe l'altro, con ventordici GP in calendario.
Ma quello ce lo possiamo scordare perché è troppo veloce in relazione al contesto (lo stesso motivo per cui Monaco invece sopravvive anche senza vie di fuga, e lo stesso motivo per cui alla Targa Florio ci sono state pochissime tragedie mentre alla MM molte di più).
Io mi contentavo comunque del vecchio Hockenheim, ma l'hanno macellato in maniera indecente :no:
Metti le vie di fuga a Monaco e togli metà del fascino...
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Non si sorpassava nemmeno 20-30 anni fa a Monaco sull'asciutto, citofonare Mansell :snob:
Alcuni sorpassi si facevano, pochi ,probabilmente perché chi era davanti sbagliava ma li si faceva...ad oggi con macchine che in condizioni normali eliminano necessità di spostare le mani dal volante è molto più difficile che succedano...poi se ti trovavo dietro Senna quello che si metteva a guidare con l'uccello mentre cambiava marcia e fumava una sigaretta
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Mah, a me comunque il cambio manuale starebbe benissimo, visto che hai parlato della necessità di spostare le mani dal volante... :asd: è un intero capitolo della "capacità di guida", quello relativo a usare il cambio alla perfezione, che è stato spazzato via... d'altronde sui controlli trazione (e ABS) giustamente si è tornati indietro, almeno per ora :sisi:
MrWashington
29-05-16, 20:41
Ot, nel frattempo un rookie della Indy ha vinto la 500 miglia di Indianapolis, Alexander rossi.
Più di 350.000 persone.
Metti la stessa pista con vie di fuga e si poteva correre anche col diluvio universale. Non ci sono cazzi, è una pista arcaica e non più al passo coi tempi e le esigenze.
Ma anche no. Oramai se piove partono sempre dietro la safety come un branco di bambini impauriti.
Se han paura di crepare che cambino mestiere. Mica sono obbligati eh.
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Ot, nel frattempo un rookie della Indy ha vinto la 500 miglia di Indianapolis, Alexander rossi.
Più di 350.000 persone.
Non sarà mica il Rossi che gravita nell'orbita Manor?
Ma soprattutto dove cavolo è finito il pulsante mi piace di tapatalk?
In generale, insomma mi trovo anch'io d'accordo con Montecarlo circuito noioso e ormai superato, aveva senso semmai con le F1 pre '96...
@Diabolik: "Alen" è Prost, vero? Quel pezzetto potrebbe passare anche per una citazione a random di Kubica. :asd:
Ale55andr0
30-05-16, 00:38
Oh lo ha detto lui mica io
perchè spesso si prende la colpa per ogni cosa, anche quando non la ha :sisi: basta vedere la gara per capire che le cagate le ha fatte il muretto, poi lui non è che non sbagli eh (qualifica toppata alla grande in cina e drittone in australia per passare lewis quando aveva gomme fresche e poteva giocarsi la piazza due..MA...dopo che il muretto gli ha fatto perdere la gara montandogli le soft anzichè le medie :asd:), ma oggi lui aveva colpa di..niente. Neppure della sbavatura di guida per recuperare perez, quelle le ha fatte pure ricciardo (due spiattellamenti con rischio di finre a muro alla penultima curva....) per cercare di recuperare su lewis
nel frattemepo
http://it.motorsport.com/f1/news/clamoroso-hamilton-aveva-minacciato-di-lasciare-la-mercedes-741867/
Ah beh serve a tanto avere i coglioni cubici se vai contro i muri una gara si è una no.
Primo è un ragazzino, secondo regala spettacolo, che non è poco, e dimostra che nella pista che odi tanto è possibile sorpassare ma bisogna andare veramente forte e prendere dei rischi.
Detto questo Monaco ha il suo perchè, non è che tutte le piste devono essere come il nurburgring, non c'è scritto da nessuna parte. Monaco è una pista dove la vittoria te la costruisci in qualifica, e ci può stare. E' una pista dove NON puoi sbagliare la strategia, e ci può stare. E' una pista dove devi avere le palle, ed è una pista dove devi avere anche un pò di culo. E anche questo ci può stare. E in tutto questo non cito nemmeno il fascino della pista e i motivi storici che da soli valgono il prezzo del biglietto.
Poi con tutto il rispetto con quelle merde di circuiti in cui girano oggi Monaco è proprio il meno peggio.
Primo è un ragazzino, secondo regala spettacolo, che non è poco, e dimostra che nella pista che odi tanto è possibile sorpassare ma bisogna andare veramente forte e prendere dei rischi.
Detto questo Monaco ha il suo perchè, non è che tutte le piste devono essere come il nurburgring, non c'è scritto da nessuna parte. Monaco è una pista dove la vittoria te la costruisci in qualifica, e ci può stare. E' una pista dove NON puoi sbagliare la strategia, e ci può stare. E' una pista dove devi avere le palle, ed è una pista dove devi avere anche un pò di culo. E anche questo ci può stare. E in tutto questo non cito nemmeno il fascino della pista e i motivi storici che da soli valgono il prezzo del biglietto.
Poi con tutto il rispetto con quelle merde di circuiti in cui girano oggi Monaco è proprio il meno peggio.
a dire il vero ha dimostrato che NON si può sorpassare. perchè se 2 volte ti va di culo alla terza ti va il culo contro le barriere. con il fascino e i motivi storici ci si pulisce anche il culo al giorno d'oggi quando ti ritrovi una pista che ti fa eiettare vomito per quasi 2 ore. che facessero che danno il premio e i punti a chi fa la pole allora visto che la vittoria si costruisce li.
Non posso certo dire che Monaco é la mia pista preferita, ma concordo con chi dice che ha comunque il suo perché.
Per quanto riguarda Verstappen, onestamente mi pare che sia andato a muro da solo, per errore suo esattamente come stava per fare Vettel, non in fase di sorpasso. Ed é proprio li il punto. Hamilton era piú veloce di 2 secondi rispetto a Rosberg, ma non ha mai azzardato mezzo sorpasso. Certo, se avesse rifatto il patatrack come in spagna ci sarebbe stato da ridere, quindi lo capisco un po', ma Verstappen ha dimostrato che prendendo dei rischi superi. E senza fare patatrack, visto che lo ha fatto da solo il botto, non in fase di sorpasso (ripeto... se ricordo bene :uhm:)
Probabilmente Monaco è la gara più appagante da vedere dal vivo, visto il carosello e la bassa velocità di percorrenza.
Per quanto riguarda la discussione pioggia e sorpassi, la gara di ieri non fa altro che amplificare quello che si dice da un pezzo; troppo grip aerodinamico e zero meccanico. Al di fuori che a Montecarlo devi praticamente spintonare, se non speronare vero casa Sauber :asd:, per passare.
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Rot Teufel
30-05-16, 10:51
a dire il vero ha dimostrato che NON si può sorpassare. perchè se 2 volte ti va di culo alla terza ti va il culo contro le barriere. con il fascino e i motivi storici ci si pulisce anche il culo al giorno d'oggi quando ti ritrovi una pista che ti fa eiettare vomito per quasi 2 ore. che facessero che danno il premio e i punti a chi fa la pole allora visto che la vittoria si costruisce li.
guarda che è andato a sbattere proprio quando non sorpassava nessuno, eh :asd:
E' semplicemente andato lungo al Massenet che specialmente nelle categorie minori (GP2, GP3) è un punto classico dove schiantarsi :asd:
http://abload.de/img/34bf6fcb00000578-3615kcx4w.jpg
http://abload.de/img/34bf6ff100000578-3615vyyu3.jpg
Esempio a caso (il primo video che ho trovato)
https://www.youtube.com/watch?v=Iii-7zV5pzY
Per quanto riguarda la discussione pioggia e sorpassi, la gara di ieri non fa altro che amplificare quello che si dice da un pezzo; troppo grip aerodinamico e zero meccanico. Al di fuori che a Montecarlo devi praticamente spintonare, se non speronare vero casa Sauber :asd:, per passare.
in casa Sauber è un 50-50 con Nasr che non voleva cedere la posizione e Eriksson che ha anticipato la manovra :asd:
a dire il vero ha dimostrato che NON si può sorpassare. perchè se 2 volte ti va di culo alla terza ti va il culo contro le barriere. con il fascino e i motivi storici ci si pulisce anche il culo al giorno d'oggi quando ti ritrovi una pista che ti fa eiettare vomito per quasi 2 ore. che facessero che danno il premio e i punti a chi fa la pole allora visto che la vittoria si costruisce li.
Oggettivamente non fa vomitare nessuno, forse solo te visto che qui dentro l'opinione è abbastanza unanime, tra l'altro anche a livello di spettatori fanno sempre e comunque il pienone.
a me mi pare l'idea unanime è che la pista fa cagare e siete in 2 a farvela piacere.
e il mio riferimento a verstappen non era che se superi vai a sbattere, infatti ha superato si, ma macchine 3 secondi piu lente e cmq rischiando. Era piu riferito al fatto che va bene essere aggressivi ma se ti smerdi una gara si e una no, l'aggressività non serve ad una sega.
Ci son circuiti ben peggiori di Montecarlo dove correre. Vedi il 90% dei tilkodromi sparsi qua e la per il mondo.
a me mi pare l'idea unanime è che la pista fa cagare e siete in 2 a farvela piacere.
e il mio riferimento a verstappen non era che se superi vai a sbattere, infatti ha superato si, ma macchine 3 secondi piu lente e cmq rischiando. Era piu riferito al fatto che va bene essere aggressivi ma se ti smerdi una gara si e una no, l'aggressività non serve ad una sega.
Rileggiti il thread o vai su qualsiasi forum/sito di appassionati, vai proprio contro corrente fidati. Per quanto riguarda Max non mi sembra che abbia chissà quali obiettivi iridati, poi per carità forse la Red Bull è tornata in auge per davvero, ma fino a settimana scorsa la Mercedes non aveva rivali e il motore Renault era una merda. Poi con tutto il rispetto Max partiva dal fondo dello schieramento, persa per persa tanto vale rischiare no?
Rot Teufel
30-05-16, 13:14
Era piu riferito al fatto che va bene essere aggressivi ma se ti smerdi una gara si e una no, l'aggressività non serve ad una sega.
Su questo non ci piove soprattutto in questo motorsport moderno dove bastano pochi errori per finire fuori senza un sedile (tranne quando paghi il sedile).
Ho ancora le mie riserve sul signor no, nonostante i 3 sorpassi puliti alla chicane del porto; tipo quella maturità che fa la differenza tra andare al limite e strafare specie in queste condizioni variabili.
Scusate, ma a me Montecarlo piace, non è che "me lo faccia piacere per forza", eh :asd:
vabé oh, verstappen alla fine é alla seconda stagione di F1 ed é in 5a posizione con una vittoria. Per caritá deve maturare e ha tutto da dimostrare, peró al momento non lo criticherei neanche troppo :nono:
Marlborough's
31-05-16, 10:19
Anche a me piace, ma nel caso specifico andrei eccezionalmente di "tappa crono" come nei rally :uhm:
Anche a me piace, ma nel caso specifico andrei eccezionalmente di "tappa crono" come nei rally :uhm:
Si si fanno 4 giri da qualifica di seguito partendo lanciati e ci si classifica in base alla migliore somma...
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Wow, sempre più emozionante e divertente insomma
Wow, sempre più emozionante e divertente insomma
Meglio di adesso sicuro
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Anche na partita di freccette è meglio di adesso, ciò non toglie che merda per merda meglio rimettere un circuito più..... circuito.
Anche na partita di freccette è meglio di adesso, ciò non toglie che merda per merda meglio rimettere un circuito più..... circuito.
Quello è chiaro io parlavo nel caso non si volesse/potesse far fuori sto toboga
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Marlborough's
01-06-16, 09:48
Si si fanno 4 giri da qualifica di seguito partendo lanciati e ci si classifica in base alla migliore somma...
Si, 4/5 giri, l'idea è quella, con uso sapiente della on board camera :sisi:
Certo sarebbe meno bello per chi segue dagli spalti(o, per meglio dire, per i panzoni abbronzati in mezze maniche e le modelle che "seguono" dai balconi e dai ponti degli yacht tra un frizzantino e una fragolina ricoperta di cioccolato fondente) :asd:
Invece quelli da casa saranno emozionatissimi. Aspetti le Mercedes, 10 minuti e tutto finito. Mi state quasi convincendo. Invece di quasi 2 ore di agonia son solo 10 minuti
Metti le vie di fuga a Monaco e togli metà del fascino...
- - - Aggiornato - - -
D'accordo su tutto...
https://www.youtube.com/watch?v=YCqy27A7Tyw
La Ferrari mi pare in involuzione comunque, siete messi peggio dello scorso anno imho.
Intanto qualche altro sgradito commensale si è seduto al tavolo per il secondo posto nel campionato, è la Red Bull che ha un telaio migliore di quello disegnato da Allison per la rossa, Newey fa ancora la differenza. (ma anche Ricciardo beffato al pit eh).
Non si sorpassava nemmeno 20-30 anni fa a Monaco sull'asciutto, citofonare Mansell :snob:
Yes! :ok:
Rot Teufel
01-06-16, 14:54
http://it.motorsport.com/f1/news/la-colonna-di-massa-e-stato-giusto-partire-con-la-safety-car-742482/
m'è saltato all'occhio soprattutto questo paragrafo :uhm:
Purtroppo nel bilancio finale del weekend ha inciso la qualifica, che non si è conclusa come speravo. Nel primo e secondo settore tutto è andato molto bene, poi nella parte finale del mio giro veloce la temperatura degli pneumatici posteriori è salita troppo, ed ho perso quello che avevo guadagnato in precedenza.
Va bene che la Williams Mercedes a monaco è sempre stata lenta, ma è possibile che ci fossero dei set fallati alla Pirelli? Oppure entrambe le auto presentano lo stesso problema in certe condizioni? :uhm:
Massa quand'è che si decide a raccontare le storie ai nipotini davanti al fuoco con la coperta sulle gambe? :jfs2:
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