La liberalizzazione del trasporto pubblico La liberalizzazione del trasporto pubblico

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Discussione: La liberalizzazione del trasporto pubblico

  1. #1
    ¯\_(ツ)_/¯ L'avatar di ZTL
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    La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Primo quesito
    “Volete voi che Roma Capitale affidi tutti i servizi relativi al trasporto pubblico locale di superficie e sotterraneo ovvero su gomma e su rotaia mediante gare pubbliche, anche a una pluralità di gestori e garantendo forme di concorrenza comparativa, nel rispetto della disciplina vigente a tutela della salvaguardia e la ricollocazione dei lavoratori nella fase di ristrutturazione del servizio?”

    Secondo quesito
    “Volete voi che Roma Capitale, fermi restando i servizi relativi al trasporto pubblico locale di superficie e sotterraneo ovvero su gomma e rotaia comunque affidati, favorisca e promuova altresì l’esercizio di trasporti collettivi non di linea in ambito locale a imprese operanti in concorrenza?”
    A Roma si vota fra un paio di giorni, ma sono anni che si prova a organizzare e il Comune a 5 stelle ha fatto di tutto per non informare i cittadini, puntando palesemente a non far raggiungere il quorum del 33%.
    Qualche grillino va oltre e punta direttamente alla diffusione di notizie false.
    Il capogruppo, per esempio, dovrebbe sapere che il prezzo del biglietto non viene deciso dall'azienda a cui viene affidato il servizio, ma dal comune stesso. Lui che fa, quindi?

    Atac è dei romani e deve rimanere dei romani. Per farlo deve rimanere pubblica e i motivi per cui la prossima domenica dobbiamo gridare con forza il nostro ‘no’ sono tantissimi. Il primo è non permettere l'aumento del biglietto. #ReferendumAtac

    https://twitter.com/Paolo__Ferrara/s...18806725562369
    Ignoranza o malafede?
    Non si sa mai che sperare, ma un comune che fa disinformazione su un processo elettorale come andrebbe giudicato?

    La logica dietro un referendum del genere la lascio a chi sicuramente spiega meglio.
    Evidenzio solo qualche dettaglio.
    Atac, gestisce il trasporto pubblico locale, senza che si sia mai fatta una gara per l'assegnazione dei servizi e dei contributi pubblici. Atac è una società che è costata 7 miliardi di euro negli ultimi nove anni al contribuente italiano e con dei costi in aumento nell'ultimo biennio di circa il 10 per cento (i costi per vettura chilometro al netto di svalutazioni e ammortamenti). Tali costi non sono coperti dal prezzo del biglietto e abbonamenti, che in realtà nel caso di Atac coprono circa il 25 per cento dei costi totali.

    Gran parte dei soldi arrivano dunque dai contribuenti tramite dei sussidi che ammontano a circa 700 milioni di euro l'anno.

    nel 2017 Atac è risultata inadempiente verso Roma Capitale dato che non ha fornito i servizi richiesti dal contratto di servizio.

    I costi a Roma sono infatti circa il 40 per cento superiore a Milano e quasi 3 volte tanto i migliori casi europei

    In teoria, con dei costi da best practice, a Roma tutti gli utenti Atac potrebbero viaggiare gratis e al contempo si potrebbero ridurre i contributi di circa 250 milioni di euro.


    http://www.brunoleoni.it/referendum-...ragioni-del-si
    La filosofia politica del M5S a livello nazionale è perfettamente in linea col voler tenere questo serbatoio di voti con le unghie, ormai è chiaro, ma questi stanno proprio facendo una guerra a chi spinge per efficienza e lotta agli sprechi.
    I voti li hanno presi promettendo l'esatto opposto.

    Fra Marino e Raggi ci fu un commissariamento che portò Rettighieri al vertice dell'azienda.
    Pochi mesi e uscì subito fuori questo.

    BORDELLO ATAC - IL DOSSIER PORTATO IN PROCURA DAL DG MARCO RETTIGHIERI DENUNCIA I MILIONI SPRECATI IN GOMME PER I BUS, I 4,3 MILIONI PER IL SERVIZIO MENSA E IL DOPOLAVORO DEI SUOI DIPEDENTI, AFFIDATI SENZA CONTRATTO DAL 1974, PERMESSI E DISTACCHI SINDACALI SENZA GIUSTIFICAZIONE

    http://www.dagospia.com/rubrica-29/c...eri-125498.htm
    A quel punto il comune cosa ha fatto?

    Roma, Atac: Rettighieri e Brandolese gettano la spugna. "Lasciamo per pesante ingerenza assessore Meleo"

    https://roma.repubblica.it/cronaca/2...eri-147008029/
    La ciliegina sulla torta la lascio per ultima.

    L'ordinanza con cui Virginia Raggi ha indetto il referendum sui trasporti pubblici è del 30 gennaio 2018. Eppure tutti gli elettori che non sono residenti a Roma, per partecipare, avrebbero dovuto registrarsi «tra il 1 ottobre e il 31 dicembre 2017», si legge sul sito del Campidoglio. Cioè prima che venisse indetta la consultazione. Non stiamo parlando di una platea marginale, ma di centinaia di migliaia di pendolari e studenti fuori sede, una fetta di elettorato che avrebbe potuto essere decisiva, forse, per centrare il quorum (il 33% degli aventi diritto, quindi poco meno di 700mila elettori).

    https://www.ilmessaggero.it/roma/cro...i-4092231.html
    Lo so che ci sono due grossi temi che si incrociano, ma c'è un bel denominatore comune.
    Questa sarebbe la gente che ha presentato un progetto di democrazia 2.0 in cui sarebbe tutto in mano ai cittadini.
    Pazienza, magari alla maggioranza piacerà e al prossimo giro verranno ancora premiati

  2. #2
    Chiù pilu pi tutti! L'avatar di gmork
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    come direbbe un grillino a caso:


  3. #3
    Pensatore libero L'avatar di Angels
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Io vado a votare e voto si.
    JUVE

  4. #4
    Lei gioca a stecca? L'avatar di Lo Zio
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    io voto monarchia

  5. #5
    Senior Member L'avatar di Guardian80
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Voterò si, ovviamente. Ed avrò Atac di merda come colonna sonora nel tragitto tra casa ed il seggio
    Hai fatto bene a sottolineare il modo in cui i 5s hanno provato ad affossare in tutti i modi il referendum. Lo schifo vero.

  6. #6
    The Baluba L'avatar di Frappo
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    perchè la Lega è contraria?

  7. #7
    Senior Member L'avatar di abaper
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Citazione Originariamente Scritto da Frappo Visualizza Messaggio
    perchè la Lega è contraria?
    Perché saranno i prossimi a governare Roma e sarebbe stupido mollare l'atac ai privati. Molto meglio accaparrarsi quel vasto serbatoio di voti.

    Ufficialmente, invece, non hanno dato spiegazioni. Forse non ci stavano nei 140 caratteri di twitter

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  8. #8
    The Baluba L'avatar di Frappo
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    ho il vomito

  9. #9
    ¯\_(ツ)_/¯ L'avatar di ZTL
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Secondo me la Lega sa benissimo che ATAC andrebbe fatta implodere con tutti dentro e fatta ripartire da zero, quindi sarebbe per la liberalizzazione.
    D'altro canto, gli alleati vanno tenuti buoni e non infieriscono.

  10. #10
    The Baluba L'avatar di Frappo
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Citazione Originariamente Scritto da ZTL Visualizza Messaggio
    Secondo me la Lega sa benissimo che ATAC andrebbe fatta implodere con tutti dentro e fatta ripartire da zero, quindi sarebbe per la liberalizzazione.
    D'altro canto, gli alleati vanno tenuti buoni e non infieriscono.
    Con ‘sta storia la lega mi ha rotto il quarzo.
    In questo governo sta accettando le peggiori porcate a spese dei soliti noti. E tutte di carattere assistenzialista, proprio quello per cui la lega é nata...
    sono io che devo rendermi conto che la lega non esiste più e che questo é solo il partito di Salvini



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  11. #11
    Senior Member L'avatar di Lewyn
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Citazione Originariamente Scritto da Frappo Visualizza Messaggio
    Con ‘sta storia la lega mi ha rotto il quarzo.
    In questo governo sta accettando le peggiori porcate a spese dei soliti noti. E tutte di carattere assistenzialista, proprio quello per cui la lega é nata...
    sono io che devo rendermi conto che la lega non esiste più e che questo é solo il partito di Salvini



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  12. #12
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Alle 16 aveva votato meno del 10% degli aventi diritto. Dubito che si raggiunga il quorum del 33%.
    Quorum presente nello statuto di Roma Capitale del 2013.
    La Raggi ha proclamato il referendum lo stesso giorno in cui ha aggiornato lo statuto, però.
    L'articolo 10.2 del 2013
    Le proposte sottoposte a referendum sono approvate se ha partecipato alla votazione un terzo degli aventi diritto per il referendum consultivo e la maggioranza degli aventi diritto per il referendum abrogativo e se è raggiunta la maggioranza dei voti validamente espressi.

    https://www.mediafire.com/file/s69e5.../2013.pdf/file
    diventa↓
    Le proposte sottoposte a referendum sono approvate se è raggiunta la maggioranza dei voti validamente espressi, indipendentemente dal numero dei partecipanti al voto.

    https://www.mediafire.com/file/9eb5r.../2018.pdf/file
    C'è ancora gente che si chiede perchè li offendo.

  13. #13
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    cmq temo che pubblico o privato a roma non cambierebbe niente. finché non si cambia il sistema atac sara' sempre una tavola imbandita.

  14. #14
    Senior Member L'avatar di abaper
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Citazione Originariamente Scritto da ZTL Visualizza Messaggio
    Alle 16 aveva votato meno del 10% degli aventi diritto. Dubito che si raggiunga il quorum del 33%.
    Quorum presente nello statuto di Roma Capitale del 2013.
    La Raggi ha proclamato il referendum lo stesso giorno in cui ha aggiornato lo statuto, però.
    L'articolo 10.2 del 2013

    diventa↓

    C'è ancora gente che si chiede perchè li offendo.
    Adesso va bene tutto, ma se i romani non vanno a votare si meritano la fogna ATAC.
    A me basta che non vadano a battere cassa dal governo centrale.

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  15. #15
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Citazione Originariamente Scritto da abaper Visualizza Messaggio
    Adesso va bene tutto, ma se i romani non vanno a votare si meritano la fogna ATAC.
    Ovvio.
    Citazione Originariamente Scritto da abaper Visualizza Messaggio
    A me basta che non vadano a battere cassa dal governo centrale.
    Ahahah

  16. #16
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Citazione Originariamente Scritto da abaper Visualizza Messaggio
    Adesso va bene tutto, ma se i romani non vanno a votare si meritano la fogna ATAC.
    A me basta che non vadano a battere cassa dal governo centrale.

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  17. #17
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    16% di affluenza (387mila romani). A favore della liberalizzazione il 74% dei voti.
    Spero che qualcuno spieghi perchè il M5S esulta per il quorum mancato dopo che hanno rimosso il vincolo dallo statuto della città

  18. #18
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Sì, ma qua a Roma il fatto che ci fosse sto referendum è davvero passato in sordina. Molte persone sanno a malapena che si votava e moltissimi non sapevano nemmeno si votasse oggi. E quasi tutti credevano il referendum servisse a privatizzare atac...
    Questo almeno per le persone che mi sono capitate a tiro nell’ultimo mese

  19. #19
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    Io non ho trovato un singolo fomentato per l'astensione o il no che abbia capito per cosa si è votato.
    Qualcuno dice che è da snob parlare di analfabetismo funzionale, in cambio.
    Da quel che leggo, almeno i grillini hanno imparato a scrivere Maalox.

  20. #20
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    Re: La liberalizzazione del trasporto pubblico

    è interessante vedere come i grillini siano per la partecipazione popolare solo quando fa loro comodo. davvero molto onesto da parte loro

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