(dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo? (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo? - Pagina 578

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Discussione: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

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  1. #1
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da gmork Visualizza Messaggio
    se il ponte sullo stretto è ingegneristicamente possibile, lo sarà anche avere pacchi batterie facili da cambiare/riparare, no?
    Non si può cambiare la batteria su un Iphone e vuoi poterlo fare su una BMW? ahahaha illuso, non capisci proprio come va il mondo e la lobbyeconomia



    P.s. come sono andato?

  2. #2
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    Non si può cambiare la batteria su un Iphone e vuoi poterlo fare su una BMW? ahahaha illuso, non capisci proprio come va il mondo e la lobbyeconomia



    P.s. come sono andato?
    6/10, prova con: "certo che tecnicamente si potrebbe, ma l'adozione di uno standard unico verrà impedita dall'UE per volere delle aziende tedesche e francesi a danno dei clienti, principalmente quelli italiani"

  3. #3
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    Non si può cambiare la batteria su un Iphone e vuoi poterlo fare su una BMW? ahahaha illuso, non capisci proprio come va il mondo e la lobbyeconomia



    P.s. come sono andato?
    Bene dai, sono sicuro che Tesla accetterà una standardizzazione delle batterie con quelle europee

  4. #4
    Il Drago Dormiente L'avatar di Zhuge
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da sacramen Visualizza Messaggio
    Bene dai, sono sicuro che Tesla accetterà una standardizzazione delle batterie con quelle europee
    Se vuole vendere quaggiù si adegua.

    https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
    Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit

  5. #5
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da sacramen Visualizza Messaggio
    Bene dai, sono sicuro che Tesla accetterà una standardizzazione delle batterie con quelle europee
    Beh: l'ha già dovuto fare per le prese di ricarica (che in America sono proprietarie).
    Programma completo:
    print(f"Risultato: {eval('*'.join(str(x + 1) for x in range(max(1, int(input('Inserisci un numero: '))))))}")
    Lista scambi
    Lista scambi

  6. #6
    Grande Capo Estiqaatsi L'avatar di Manu
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Mr Yod Visualizza Messaggio
    Beh: l'ha già dovuto fare per le prese di ricarica (che in America sono proprietarie).
    sì ma la prossima volta sarà diverso, che te credi?

  7. #7
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    e noi ti abbiamo risposto che volendo è un problema a cui si potrà trovare facilmente soluzione, come è stato fatto già in passato per tante cose analoghe...
    batterie standardizzate, o modulari, possibilità di avere la scocca del pacco batterie che si apre per poterla sostituire o cambiare le singole celle danneggiate ecc...
    le soluzioni possono essere molteplici, col tempo si definiranno gli standard.
    Siamo ancora in una fase dove ogni casa automobilistica sta sperimentando e provando strade diverse...

    D'altra parte uno dei problemi (già citati) di una transizione così rapida è che è più difficile definire standard comuni, che arriveranno in seguito..il che non potrà che creare dei disagi...
    Soluzione semplicissima se si parte dal presupposto di eliminare la concorrenza fra produttori. Tipico UE
    Non l'hanno fatto finora coi motori a c.i., lo faranno sicuramente con la novità del secolo...
    Ultima modifica di sacramen; 23-03-23 alle 21:56

  8. #8
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da sacramen Visualizza Messaggio
    Soluzione semplicissima se si parte dal presupposto di eliminare la concorrenza fra produttori. Tipico UE
    Non l'hanno fatto finora coi motori a c.i., lo faranno sicuramente con la novità del secolo...
    Perché dovrebbe eliminare la concorrenza fra produttori lo sai solo te... già ora le auto condividono miriadi di componenti ed elementi standardizzati...a cominciare dalle ruote e come sono fissate

    Qui non si parla necessariamente che devono usare le stesse identiche batterie, ma solo che eventualmente devono adottare determinati accorgimenti per eventualmente facilitare sostituzione e o riparazione...

    Poi per i produttori che vorranno optare per batterie sostituibili come forma alternative di ricarica sarà per primi un loro interesse trovare uno standard condiviso...

    Citazione Originariamente Scritto da Zhuge Visualizza Messaggio
    Se vuole vendere quaggiù si adegua.
    Infatti già si adegua su tante altre cose, perché non dovrebbe farlo anche su alcune caratteristiche, che eventualmente dovrebbero rispettare le batterie in termini di riparabilità e facilità di sostituzione?
    Ultima modifica di Enriko!!; 23-03-23 alle 22:59

  9. #9
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    Perché dovrebbe eliminare la concorrenza fra produttori lo sai solo te... già ora le auto condividono miriadi di componenti ed elementi standardizzati...a cominciare dalle ruote e come sono fissate
    No guarda, veramente, stai confondendo la standardizzazione con le economie di scala.

    Ed hai preso ad esempio il caso peggiore, ossia le ruote

    Già adesso se vuoi lavorare per una casa o per un'altra a volte devi addirittura creare uno stabilimento ad hoc, perchè per quanto possano essere SIMILI i componenti non sono standard (ossia intercambiabili).

  10. #10
    The Crimson Ghost L'avatar di Kayato
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da sacramen Visualizza Messaggio
    No guarda, veramente, stai confondendo la standardizzazione con le economie di scala.

    Ed hai preso ad esempio il caso peggiore, ossia le ruote

    Già adesso se vuoi lavorare per una casa o per un'altra a volte devi addirittura creare uno stabilimento ad hoc, perchè per quanto possano essere SIMILI i componenti non sono standard (ossia intercambiabili).
    "Ah sì guarda le nostre auto costano un 15% in più rispetto alla concorrenza perché abbiamo dovuto pagare uno stabilimento per farci i cerchi con le viti spostati di 3mm rispetto allo standard mondiale"

    Mi sembra logico

  11. #11
    Senior Member L'avatar di royp
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Kayato Visualizza Messaggio
    "Ah sì guarda le nostre auto costano un 15% in più rispetto alla concorrenza perché abbiamo dovuto pagare uno stabilimento per farci i cerchi con le viti spostati di 3mm rispetto allo standard mondiale"

    Mi sembra logico
    non vorrei dire niente ma con le case automobilistiche piu' grosse e' gia' cosi' (vedi Toyota), e i prezzi NON sono piu' alti dei concorrenti.

  12. #12
    The Crimson Ghost L'avatar di Kayato
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da royp Visualizza Messaggio
    non vorrei dire niente ma con le case automobilistiche piu' grosse e' gia' cosi' (vedi Toyota), e i prezzi NON sono piu' alti dei concorrenti.
    Non nel magico mondo di sacramen dove per avere lo stesso prodotto leggermente modificato serve "una fabbrica dedicata diversa da quella che produce la versione normale".

  13. #13
    The Crimson Ghost L'avatar di Kayato
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Gli spinotti da cellulare costavano 3 centesimi fabbricarli, certi componenti molto di più e magari ti serve un macchinario dedicato differente solo per "fare la differenza". Alla fine non è detto che convenga portare avanti ognuno il suo standard.......che poi gira che gira.....certi componenti vengono fatti solo da uno per tutti quindi.....

  14. #14
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Noi i biocarburanti li produciamo




    Meanwhile



    Si si, nessuna preoccupazione



    Neanche in Svizzera erano preoccupati a settembre





  15. #15
    Il Drago Dormiente L'avatar di Zhuge
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Almeno l'ha detto a mercati chiusi. Vedrai che rimbalzone lunedì.

    https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
    Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit

  16. #16
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Zhuge Visualizza Messaggio
    Almeno l'ha detto a mercati chiusi. Vedrai che rimbalzone lunedì.
    Su Sky dicevano che c'erano "2 banche territoriali tedesche con qualche criticità, una di queste Deutsche Bank".
    Banca territoriale.
    Come una popolare qualsiasi.
    Qualche criticità

    "Anche il comandante del Titanic diceva Tranquilli, è soltanto un rumorino..." (Cit.)


  17. #17
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Kayato Visualizza Messaggio


    ...e la marmotta incartava la cioccolata....

    Senti anche Enriko ti ha detto come funziona
    Si si dai, continuate a raccontarvi le favole e a crederci
    Son 25 anni che lavoro su progetto cliente e vendo miei prodotti su mio progetto agli stessi clienti, però adesso sento Enriko che mi spiega come funziona

    Io nel frattempo continuo a fatturare come spiegato, anzi no scusa incarto la cioccolata

  18. #18
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da sacramen Visualizza Messaggio
    Si si dai, continuate a raccontarvi le favole e a crederci
    Son 25 anni che lavoro su progetto cliente e vendo miei prodotti su mio progetto agli stessi clienti, però adesso sento Enriko che mi spiega come funziona

    Io nel frattempo continuo a fatturare come spiegato, anzi no scusa incarto la cioccolata
    è tanto difficile capire che su un'auto una parte dei componenti è realizzato su specifiche esclusive, e un'altra parte di componentistica più o meno standard? o su base standard con variazioni secondarie...boh...in molti casi il componente "originale" è una semplice operazione di rebranding, vado da chi già lo produce e gli chiedo di realizzarne tot con stampato il mio logo invece che il suo...ovviamente molto dipende dal tipo di auto e il tipo di componente, ovvio che più facile la cosa riguardi piccola componentistica....
    comunque sull'argomento la chiudo qui, che poco ha a che fare con la questione riparabilità batterie / battery swap ecc...e credo freghi poco agli altri

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da sacramen Visualizza Messaggio
    Noi i biocarburanti li produciamo
    Sui bio carburanti ammetto la mia profonda ignoranza, però l'idea che mi ero fatto è che fossero una discreta strunzata...ma magari mi sbaglio...
    Cioè magari ora sono più evoluti, ma tempo fa erano prodotti da origine vegetale, cioè coltivazioni altamente inquinanti appositamente fatte per i biocarburanti...
    Il che non è che sia proprio il massimo in ottica ecosostenibile...
    Magari capisco quelli da biomasse.

  19. #19
    The Crimson Ghost L'avatar di Kayato
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Meglio sì che incarti la cioccolata se questo sono 25 anni che aspetta sto progetto!
    Ah ok allora oggi sacra "fa progetti automotive" me lo segno per vedere cosa farà sacra nella prossima puntata.

  20. #20
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    Re: (dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    è tanto difficile capire che su un'auto una parte dei componenti è realizzato su specifiche esclusive, e un'altra parte di componentistica più o meno standard? o su base standard con variazioni secondarie...boh...in molti casi il componente "originale" è una semplice operazione di rebranding, vado da chi già lo produce e gli chiedo di realizzarne tot con stampato il mio logo invece che il suo...ovviamente molto dipende dal tipo di auto e il tipo di componente, ovvio che più facile la cosa riguardi piccola componentistica....
    comunque sull'argomento la chiudo qui, che poco ha a che fare con la questione riparabilità batterie / battery swap ecc...e credo freghi poco agli altri
    Siete voi che avete introdotto il battery swap con le batterie standardizzate per tutte le auto.
    Bellissimo.
    Mi chiedo come mai non abbiano già fatto una cosa simile negli ultimi 60 anni con altri componenti

    Se poi dici di fare lo swap nella concessionaria di riferimento ok ma allora l'obiettivo di ogni casa non dovrebbe essere la riduzione degli swap rispetto la concorrenza? Allora ha senso standardizzare se devo essere migliore di te?

    Fermo restando che in caso di incendio per esplosione delle batterie (cosa non rara) chi risponde dei danni se sono standard? Il produttore o il rivenditore?



    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    Sui bio carburanti ammetto la mia profonda ignoranza, però l'idea che mi ero fatto è che fossero una discreta strunzata...ma magari mi sbaglio...
    Cioè magari ora sono più evoluti, ma tempo fa erano prodotti da origine vegetale, cioè coltivazioni altamente inquinanti appositamente fatte per i biocarburanti...
    Il che non è che sia proprio il massimo in ottica ecosostenibile...
    Magari capisco quelli da biomasse.
    Infatti sono prodotti da biomasse.
    Qui dalle mie parti c'è la Cereal Docks che produce biodiesel dagli scarti dei cereali.
    Ogni tot giorni arrivano i camion cisterna delle varie compagnie a fare il pieno per poi mischiarlo col diesel da raffinazione

    È un po' come accadeva con la moda dell'olio di colza nel serbatoio ma il biodiesel è di un livello superiore. Non so quali sono le percentuali alla pompa ma credo che il 20% ci sia tutto...

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