(dis)Unione Europea, vicino il fallimento definitivo?

[gmork]

gia', 'sta cosa dell'asta marginale l'avevo sentita qualche tempo fa. i casi sono due: o temono che senza trovare investitori diventi un'impresa quasi impossibile o dietro ci sono spaventose mangerie tra investitori e burocrati

[Salutava Sempre]

a sentire borghi pare che in campo economico hanno le mani legate per colpa del terzo socio di governo, il quirinale, che a sto punto lo definirei primo socio.
bagnai se n'è uscito con fantomatiche strategie che richiedono tempo perché lo stato italiano è infiltrato e sedimentato da poteri che remano contro.
dopo un anno a me sembrano tutte scuse da quattro soldi ma se glielo vai a dire ti etichettano come un poveraccio tuttosubitista.
che facciamo, si tira a campare fino al cambio del presidente della repubblica?
dopo che altre scuse ci saranno? le elezioni politiche?

[Mr Yod]

Comunque al di là delle partecipate, alcune faranno sempre debito dato che hanno una funzione di servizio pubblico indispensabile e non è che puoi chiuderle o venderle in quattro e quattr'otto, perché nessuno tocca mai gli statuti speciali? Almeno la Sicilia... Che ci vuole, una riforma costituzionale?

Neanche: quando provano a farla si guardano bene dal toccarle.

[Zhuge]

a sentire borghi pare che in campo economico hanno le mani legate per colpa del terzo socio di governo, il quirinale, che a sto punto lo definirei primo socio.
bagnai se n'è uscito con fantomatiche strategie che richiedono tempo perché lo stato italiano è infiltrato e sedimentato da poteri che remano contro.
dopo un anno a me sembrano tutte scuse da quattro soldi ma se glielo vai a dire ti etichettano come un poveraccio tuttosubitista.
che facciamo, si tira a campare fino al cambio del presidente della repubblica?
dopo che altre scuse ci saranno? le elezioni politiche?

il quirinale è eterodiretto dall'establishment ed occupato da un soggetto del vecchio sistema

ciò però non vuol dire che borghi abbia ragione; se ci sono vincoli esterni condivisi che i mercati (cioè i nostri attuali e potenziali creditori) seguono e valutano corretti, non puoi semplicemente sfanculare tutto, altrimenti i mercati (cioè quei creditori) ti strozzano

[Firestorm]

va tutto bene in Inghilterra:

https://www.money.it/Regno-Unito-Bre...ione-dimezzata

[anton47]

va tutto bene in Inghilterra:

https://www.money.it/Regno-Unito-Bre...ione-dimezzata

ma non può essere la brexith!!!!!!!!!!!
non sono ancora uscitih!!!!!!!!!

(o questo concetto funziona solo per le cose che gli vanno bene? )

[ZTL]

Ci producono le auto per il mercato UE, quindi è letteralmente la Brexit.

[Yuki]

ma non può essere la brexith!!!!!!!!!!!
non sono ancora uscitih!!!!!!!!!

(o questo concetto funziona solo per le cose che gli vanno bene? )

Eh, però la borsa sale

[sacramen]

va tutto bene in Inghilterra:

https://www.money.it/Regno-Unito-Bre...ione-dimezzata

Se calano le vendite di auto in tutti i paesi UE è chiaro che i primi a risentirne sono i produttori di componenti.

[Firestorm]

Se calano le vendite di auto in tutti i paesi UE è chiaro che i primi a risentirne sono i produttori di componenti.

Vai sul sito unrae e vedrai che a fronte di un calo generalizzato il dato di 50000 auto in un mese in uno stato che produce 2000000 di auto in un anno è un crollo non un calo.



500px.com/andream - Delenda Acciughina

[Necronomicon]

Vabbè ma è normale, se escono con un no deal tocca tenersele in magazzino per un bel po', con tutte le conseguenze del caso. Quindi hanno dimezzato la produzione

[balmung]

Se calano le vendite di auto in tutti i paesi UE è chiaro che i primi a risentirne sono i produttori di componenti.

quello dell'auto è un settore complesso.

questi i dati unrae riferiti al periodo Gennaio-Marzo 2019, messi a raffronto con l'anno precedente. Alcuni paesi occidentali
http://www.unrae.it/files/mercatoeu_5cb6ddacb8444.pdf

Le immatricolazioni sono calate sia nel 2018, che nei primi 3 mesi del 2019. -5.2% e -3.9%. E' evidente come ad un calo delle vendite nel mercato interno corrisponda una riduzione della produzione.

Non siamo però solo dinnanzi ad una contrazione lineare del mercato. Se osservate le varie tabelle presenti nel file allegato, noterete una ripartizione sia per Stati sia per marchi.
Nei paesi occidentali, dove ragionevolmente vi è una maggiore capacità di spesa del consumatore, vi è una contrazione ben superiore rispetto ad altri (Italia -9.6%, Germania -0.5%, Francia -2.3%, Spagna -4.3%, UK -3.4%). Nell'est europa, in alcuni casi, si ha addirittura una crescita dei veicoli venduti.

Se, poi, si osserva l'andamento dei vari marchi, non si può non notare come, ad esempio, Daimler benz abbia subito una contrazione molto forte (european union +Efta : -14%) mentre dacia sta vivendo un vero e proprio boom (+21.6%). Quindi un calo delle immatricolazioni per i veicoli premium a fronte di un incremento per i veicoli "economici".

A me pare che il discorso sia il solito. Se da un alto in occidente cala la produzione industriale, dall'altro si ha un incremento della stessa nell'est europa. Questo andamento si riverbera sui consumi, che calano dove si riduce la ricchezza prodotta ed aumentano dove la ricchezza prodotta riesce ad aumentare.

Il problema, ed ecco la pertinenza dell'argomento al topic, è che l'attrattività degli investimenti nonché l'andamento positivo dell'economia è in questo caso legato allo sfruttamento della manodopera.
Dacia sta vivendo un boom, perchè riesce ad essere competitiva grazie alle retribuzioni misere (se raffrontate a quelle occidentali) corrisposte ai propri dipendenti.
La competizione è fatta sulla capacità del sistema a sfruttare la forza lavoro.

lascio un video di repubblica abbastanza eloquente

https://www.repubblica.it/dossier/es...vio-225355436/

si è dinnanzi ad un paese che non compete per le sue infrastrutture, per le sue leggi particolarmente efficaci o per la sua burocrazia brillante. Al contrario. Ovverosia uno dei paesi con le peggiori infrastrutture, con le leggi più ambigue e con un apparato burocratico non particolarmente onesto, riesce ad essere maggiormente competitivo rispetto a paesi molto più efficienti.

E ci riesce perchè sfrutta i dipendenti. Questo avviene all'interno dell'Ue

Analogo discorso può essere fatto con la repubblica ceca e la repubblica slovacca, a proposito degli stabilimenti ivi aperti da PSA e da altri grossi gruppi

[battlerossi]

il quirinale è eterodiretto dall'establishment ed occupato da un soggetto del vecchio sistema

ri

Ma sei serio Zughetto o stai trollando?

[Zhuge]

mezzo e mezzo

[gmork]

[Zhuge]

[Recidivo]

[ZTL]

asd

[Manu]

Pare che Donaldone abbia detto che il NHS "è sul tavolo". Beh che dire, chissà se qui oltremanica ci toccherà sottostare al TTIP che la cattiva UE ha deciso di rigettare...

Trump: NHS must be on the table in US-UK trade talks

Stiamo a vedere ma così ad occhio dubito uscirà qualcosa di buono... sicuramente stuckmojo e qualcun altro mi darà contro ma se l'obiettivo della Brexit era "recuperare sovranità", legarsi a doppio filo con gli USA (che hanno una forza contrattuale un attimino superiore) non mi sembra il massimo.

[Kayato]

Mi pare di aver sentito che tra le altre cosa abbia detto che UK deve iniziare a boicottare un po' Huawei e che dovevano scegliere l'hard brexit da subito.