Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Marlborough's
Premesso che nemmeno un pastore errante dell'Asia sarebbe tanto troglodita da scrivere direttamente su cotanti libri,
:asd:
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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mattiacre
@Marl Ma come hai ucciso quel maledetto Gourgaz vicino al lago. Non c'e' verso di ucciderlo. Forse devo ricominciare con una nuova build :ehm:
Vicino al lago?
Il primo che incontri?
A meno che tu non abbia scelto una build basata sulla Destrezza(la via più ardua per completare il gioco da Normal in su) il modo di liberartene lo trovi senz'altro :sisi:
Inoltre, e forse è la cosa più importante, dovresti grindare un po' ogni qualvolta se ne ha l'occasione, giusto per potenziare la Sommerswerd, le skill e fare scorta di componenti, pozioni e materiale di consumo...
Intanto prova a dare un'occhiata qua:
https://www.youtube.com/watch?v=xC7l1G8XNkI
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Mr Yod
Il registro di guerra non aggiornato nel secondo libro (è lo stesso del primo, quindi senza slot aggiuntivo per il nuovo potere). :sisi:
Ce l'ha anche la mia versione
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Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Marlborough's
A meno che tu non abbia scelto una build basata sulla Destrezza(la via più ardua per completare il gioco da Normal in su) il modo di liberartene lo trovi senz'altro :sisi:
Ecco: cosa indicano i tre attributi che scegli all'inizio? :uhm:
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abaper
Ce l'ha anche la mia versione
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Bon, allora puoi comprarti un'isola greca con tanto di debito e migranti. :snob:
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Mr Yod
Ecco: cosa indicano i tre attributi che scegli all'inizio? :uhm:
Bon, allora puoi comprarti un'isola greca con tanto di debito e migranti. :snob:
I migranti li rimando in Turchia a fare maglioni per la H&M
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Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Marlborough's
Ah, scusate se torno sulla questione: ma la Cirinnà da ragazza era ballerina? Modella magari?
Ovvio che serve un minimo di occhietto esperto(e, possibilmente, etero) per notarlo, ma il dubbio m'è venuto studiandone i movimenti di accavallamento/scavallamento nonchè l'agile ed ancheggiante falcata :uhm:
Lascia stare non è il tuo tipo
Alunna e braccio destro di Cordero ( quello che scriveva come te ma su Repubblica) ed è una gattara convinta
Su cosa facesse da braccio destro è meglio non indagare
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Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Originariamente Scritto da
abaper
Lascia stare non è il tuo tipo
Alunna e braccio destro di Cordero ( quello che scriveva come te ma su Repubblica) ed è una gattara convinta
Su cosa facesse da braccio destro è meglio non indagare
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Ma vuoi vedere che l'ho conosciuta....
...ma Cordero Quel Cordero? IL DIRITTO PENALE?
:uhm:
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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iWin uLose
l'efficienza teutonica in fatto di sicurezza ferroviaria non è mai esistita...ancora adesso l'Italia è almeno un paio di spanne sopra quasi tutti a questo riguardo...
Se lo leggete è stato inviato
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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caesarx
Ma vuoi vedere che l'ho conosciuta....
...ma Cordero Quel Cordero? IL DIRITTO PENALE?
:uhm:
Si
Se l'hai conosciuta non lo so
Controlla su Google
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Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
Mi sa che c'ho fatto l'esame di penale...
:bua:
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Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Firestorm
l'efficienza teutonica in fatto di sicurezza ferroviaria non è mai esistita...ancora adesso l'Italia è almeno un paio di spanne sopra quasi tutti a questo riguardo...
Se lo leggete è stato inviato
Sicuro? :chebotta: Le DB e i francesi ci cagano in testa, genericamente parlando. In fatto di segnaletica, sicurezza e manutenzione delle linee siamo passabili ma vediamo se qualcuno riesce a indovinare perchè.
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
Perché son talmente vecchie che tocca star sempre a lavorarci sopra?
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Pinhead81
Sicuro? :chebotta: Le DB e i francesi ci cagano in testa, genericamente parlando. In fatto di segnaletica, sicurezza e manutenzione delle linee siamo passabili ma vediamo se qualcuno riesce a indovinare perchè.
Vabbè dai, magari dalle ferrovie venete a quelle siciliane passano quei due o tre oceani di differenza, ma non dovrebbe essere tutta tutta merda. Qualche eccellenza forse ce l'abbiamo.
http://www.tomshw.it/news/i-giappone...migliori-69133
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
Ah si guarda, come detto sopra per segnaletica e sicurezza siamo messi bene, peccato che ci sia una disparità tra AV e linee lente che non esiste in nessun'altra parte del mondo :chebotta:
Comunque no la ragione per cui tutto sommato RFI e FS in generale sono sempre andate benino è che sono carrozzoni statali con un surplus di personale più o meno del 500% :asd: ogni intervento di RFI, che sia anche cambiare UNA palina, viene effettuato da team di 4/5 persone delle quali una lavora (la più giovane) e gli altri si grattano le balle guardando e dando consigli :asd: quindi in situazioni di emergenza riescono a mettere in campo forze che non hanno eguali per altri enti/gruppi (visto coi miei occhi, RFI è stata beccata in flagrante riguardo un adempimento e ha fatto in 48h il lavoro che era stato preventivato come da svolgere in 2 mesi, non scherzo :asd: adeguamento Parco Prenestino :asd:)
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
l'altro giorno c'era l'anniversario del disastro di livorno.
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Mr Yod
Ecco: cosa indicano i tre attributi che scegli all'inizio? :uhm:
Forza---> + danno base + vita + armatura
Destrezza---> + chance di schivata, parata e critico.
Intelligenza---> + potere Kai(il "mana") + iniziativa(in pratica hai più tempo per agire durante il tuo turno) + danni/efficienza per Sommerswerd ed abilità Kai.
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
Non erano navi quelle? :asd: forse intendevi quello di Viareggio, col treno diretto a Livorno.
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Pinhead81
Sicuro? :chebotta: Le DB e i francesi ci cagano in testa, genericamente parlando. In fatto di segnaletica, sicurezza e manutenzione delle linee siamo passabili ma vediamo se qualcuno riesce a indovinare perchè.
Come qualità del servizio sicuramente inferiori
Per quel che ne so i giapponesi(Hitachi) sono venuti a comprare qua dopo aver perso svariate gare con Ansaldo sts la volevano talmente tanto che si sono presi il resto dell'azienda la breda che era a detta di tutti un debito...
In ogni caso i morti su ferro sono meno che in altri stati e anche il numero di incidenti.
le FFSS facevano scuola e pur essendo state massacrate negli anni sono ancora ottime con tecnologie che sono state adottate da tanti altri.
Se lo leggete è stato inviato
Re: TITANIC II - Il Transatlantico vive ancora
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Pinhead81
Non erano navi quelle? :asd: forse intendevi quello di Viareggio, col treno diretto a Livorno.
sì, era viareggio.
lapsus toscano.