Macchinina nuova Macchinina nuova

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Discussione: Macchinina nuova

  1. #1
    Il Centravanti L'avatar di Cascarino2
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    Macchinina nuova

    Voi che sapete tutto.
    Devo acquistare una macchina nuova. GPL (o metano), spaziosetta, economica il più possibile

    Sbizzarritevi


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  2. #2
    Senior Member L'avatar di Ciome
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    Re: Macchinina nuova

    sei sicuro che ti conviene a gpl? (dipende da quanti km devi fare)
    riassunto topic pirateria domestica:

    Citazione Originariamente Scritto da darkeden82 Visualizza Messaggio
    Tu non lavori nell'it ma per il sociale


    l'apice di svapo:

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    rondella's way:

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    rondella farebbe una foursome con la stallona, il frigorifero e la lavastoviglie


  3. #3
    macs
    Guest

    Re: Macchinina nuova

    Camaro 5700 cc benzina

  4. #4
    Le regole son quelle. L'avatar di Conte Zero
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    Re: Macchinina nuova

    LaFerrari, versione a metano - gpl

  5. #5
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    Re: Macchinina nuova

    hai un usato da dar dentro?

  6. #6
    mila il bello
    Guest

    Re: Macchinina nuova

    una Prinz

  7. #7
    Senior Member L'avatar di Bicio
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    Re: Macchinina nuova

    Un ducato

  8. #8
    Il Centravanti L'avatar di Cascarino2
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    Re: Macchinina nuova

    Sì, ho una macchina da rottamare.
    Chiedo GPL o metano perché per lavoro devo fare 70km al giorno...


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  9. #9
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    Re: Macchinina nuova

    una magica dr citycross gpl

    orgoglio italiano


  10. #10
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    Re: Macchinina nuova

    io ho preso una fiesta gpl, 1400 95kw,dando dentro un rottame 10.800 euro circa.
    mi trovo bene,per ora nessun problema,con 10 euro e qualcosa di gpl faccio circa 300 km

  11. #11

    Re: Macchinina nuova

    la moto di mdk

  12. #12
    TGM 4 Ever L'avatar di Echein
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    Re: Macchinina nuova

    Dacia metano

    Remerbers... Preorders?..NEVER!

  13. #13
    Senior Member L'avatar di Ciome
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    Re: Macchinina nuova

    Citazione Originariamente Scritto da AummaAumma Visualizza Messaggio
    la moto di mdk
    qualcuno lo banni
    riassunto topic pirateria domestica:

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    rondella's way:

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  14. #14
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    Re: Macchinina nuova

    10 CONSIGLI PER RISPARMIARE SULLA NUOVA AUTO
    Comprare l'auto 10 dritte per risparmiare
    Le tasche sono vuote, il mercato è in crisi.
    Ma l'affare in concessionaria è possibile

    ROMA - Acquistare un'auto nuova è un affare. Così almeno raccontano le Case automobilistiche: carburante a un euro, motore diesel al prezzo del benzina, 5 porte invece di 3 senza spendere nulla di più, ... In realtà, una volta individuata l'auto di cui si ha bisogno, inizia un processo di acquisto che può durare mesi. E il buon affare non è sempre dietro l'angolo.

    A cominciare dal preventivo. La parola d'ordine è confronto: due auto uguali non hanno mai lo stesso prezzo. La concessionaria più grande ha di solito volumi e margini superiori rispetto a una piccola ed è facile spuntare uno sconto maggiore. Per dare un'indicazione: lo sconto medio, secondo InterAutoNews, è di circa il 13%. Un taglio al prezzo a ridurre il guadagno del concessionario: per un'indagine di Italia Bilanci, il margine netto della rete sarebbe dello 0,4%. Come dire: vendere l'auto non fa guadagnare. Le entrate arrivano da assistenza, finanziamenti e servizi in generale. Per questo, in concessionaria potrebbero cercare di vendervi dell'altro. Ad esempio, l'estensione della garanzia: aggiungere 3 anni ai 2 di legge, per una city car costa circa 500 euro. Troppi per un'auto da 9.000 euro o poco più.


    Un'occasione di risparmio può essere l'acquisto di una vettura «km zero»: si tratta di auto immatricolate dagli stessi concessionari, spesso con il contributo economico delle Case interessate a tenere alta la loro quota di mercato. Il fenomeno rappresenta circa l'11% del mercato italiano. Lo sconto rispetto al nuovo può superare il 20%. Una sorta d'incentivo per tutti. Al prezzo della km zero bisogna però aggiungere il costo del passaggio di proprietà. L'auto poi, può essere stata prodotta (e ferma nel piazzale del venditore) l'anno precedente e non avere dotazioni e aggiornamenti uguali a una nuova.


    C'è poi la vernice metallizzata: il costo industriale è lo stesso di un colore tradizionale ma si paga come optional. È una «tassa» che ingrossa i profitti delle Case. Come se non bastasse già il carico fiscale dello Stato. Meglio rinunciare. Tanto più se il bianco è tornato di moda. Se si ha tempo per la ricerca, è utile pensare anche a un buon usato: se, come indicano le statistiche, l'auto si utilizza sempre meno, una vettura con tanti chilometri ma in buone condizioni, può essere una soluzione ideale.

    1 Capire che cosa serve
    Valutare le necessità. A meno di promozioni, una city car diesel costa circa 2.000 euro in più della versione a benzina: il prezzo del gasolio è simile a quello della benzina e la soglia di convenienza, per auto piccole e compatte, è sempre più lontana e corrisponde a un chilometraggio annuo che in pochi percorrono.

    2 Confrontare i modelli
    Auto differenti offrono la stessa tecnologia. Una Seat o una Skoda possono avere lo stesso motore di un’Audi. I benzina di alcune Peugeot sono gli stessi di Bmw e Mini. Le industrie le chiamano sinergie: grazie alle economie di scala, riducono costi e aumentano i profitti e anche il cliente ci guadagna.

    3 Il low cost di qualità
    Acquistare una vettura low cost comporta pochi compromessi. Il successo Dacia lo dimostra: +21,6% nei primi 5 mesi del 2012. Allo stesso prezzo di una compatta da città, si può acquistare un suv o una monovolume con 7 posti. Verificare sempre che ci sia il controllo di stabilità (esp) e la ruota di scorta.

    4 Gli incentivi delle case
    Tutti li invocano ma esistono già (con o senza rottamazione): oggi si può acquistare una piccola a 7.000 euro e una compatta del segmento B a 9.000 euro. È lo stesso prezzo che si avrebbe con gli incentivi. Lo sconto è erogato da Case e concessionari e non dallo Stato ma per il cliente cambia poco.

    5 Scegliere senza fretta
    L’elenco è lungo. C'è una promozione per tutti. Meglio però controllare dettagli e dotazioni. Non farsi prendere dalla fretta: le offerte sono spesso replicate il mese successivo. A parità di prezzo può essere utile puntare sulle alimentazioni alternative: con un’auto a gas si risparmia anche nei costi di gestione.

    6 Attenzione ai pagamenti
    Le mini rate proposte sono accattivanti, attenzione però alla maxi rata finale. È preferibile un contributo mensile più alto per avere con un saldo finale inferiore alla stima del valore residuo dell’auto: in caso di difficoltà economica, restituendo l'auto si chiude il prestito senza complicazioni.

    7 Non scartare l’usato
    L’ancora di salvezza. Online l’offerta è illimitata. Rispetto al nuovo si risparmiano costi di distribuzione e Iva. La contrattazione è fondamentale perché lo sconto è assicurato. La garanzia legale di conformità protegge l’acquisto di un’auto usata, acquistata in concessionaria, per un minimo di 12 mesi.

    8 Occhio alle «km zero»
    Si tratta di auto immatricolate dalle stesse concessionarie, che hanno percorso pochi km o addirittura, appunto, zero. Formalmente usate, di fatto nuove. Il risparmio, rispetto al nuovo, può superare il 20%. Ma c’è da aggiungere il passaggio di proprietà, che su una piccola potrebbe ridurre la convenienza.

    9 Evitare accessori inutili Acquistare solo quello che serve. Il concessionario ha margini di vendita prossimi allo zero. Il guadagno è su assistenza, finanziamenti e servizi. Spesso sono offerti kit di accessori a prezzi promozionali: in caso di permuta non aumentano il valore dell’auto. La vernice metallizzata su una piccola può costare 500 euro. Troppo.

    10 Chiedere più preventivi
    Non accontentarsi. Richiedere il preventivo a concessionarie diverse. Spesso la più grande ha volumi maggiori e può offrire uno sconto superiore. Valutare online anche concessionari fuori regione: in alcune zone l’auto scelta può essere meno richiesta e l’offerta risultare più conveniente.

    Alessandro Marchetti Tricamo
    AMarchettiT
    11 giugno 2012 (modifica il 12 giugno 2012)
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  15. #15
    Mad Scientist for fun L'avatar di wesgard
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    Re: Macchinina nuova

    Si ma qualche info in piu' magari... spaziosetta solo per te; spaziosetta ho 3 figli, la suocera, la moglie ed un cane (ed in questo caso ti suggerirei un pero ).

    I miei hanno la nuova dacia sandero con il motore mille benzina (quello nuovo della renault). Bellina, consuma niente e va il giusto. Pero' ecco non ' certo la macchina per un ventenne.

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da mattex Visualizza Messaggio
    10 CONSIGLI PER RISPARMIARE SULLA NUOVA AUTO
    Comprare l'auto 10 dritte per risparmiare
    Le tasche sono vuote, il mercato è in crisi.
    Ma l'affare in concessionaria è possibile
    Ma svapo e' lo stesso articolo? Perche' i dieci consigli vengono ripetuti e sono molto meno di dieci

  16. #16
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    Re: Macchinina nuova

    come mai a gas e non diesel?

  17. #17
    Il Centravanti L'avatar di Cascarino2
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    Re: Macchinina nuova

    Spaziosa nel senso che siamo in 3 e più o meno abbiamo sempre la macchina piena di roba
    Gas e non diesel perché si risparmia considerevolmente di più sul carburante direi...

    Grazie raga, ora vaglierò tutti i vostri consigli


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  18. #18
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: Macchinina nuova

    Un mio amico s'è preso la Sandero GPL. Ne è molto felice
    C'ha quel feel de vecchia panda indistruttibile, nera è pure carina.

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da Cascarino2 Visualizza Messaggio
    Spaziosa nel senso che siamo in 3 e più o meno abbiamo sempre la macchina piena di roba
    Gas e non diesel perché si risparmia considerevolmente di più sul carburante direi...

    Grazie raga, ora vaglierò tutti i vostri consigli
    I risparmi sul carburante sono sempre relativi a quanti km fai e dove vai
    sicuramente con il gas risparmi, ma il diesel anche se costa quasi quanto la benzina ne consumi molto meno, per la maggiorparte delle persone è una buona scelta.
    Se fai TANTI km in particolare in zone lente (città) la cosa che conviene di più credo sia una ibrida. Ma devi farti un conto, perchè solitamente spendi almeno 4-5mila euro in più con una ibrida, se non li ammortizzi in un paio di anni di carburante non ti serve.

  19. #19
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    Re: Macchinina nuova

    vai a piedi che risparmi e guadagni in salute

    https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
    Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit

  20. #20
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    Re: Macchinina nuova

    Citazione Originariamente Scritto da AummaAumma Visualizza Messaggio
    la moto di mdk
    Sei scemo?? Come ti permetti? Non lo sai che la moto di mdk è dallo sfascia carrozze?
    Chiedigli l'auto piuttosto!

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