[J4S Nürburgring Club] - Pagina 2

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Discussione: [J4S Nürburgring Club]

  1. #21
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    9:07:161 su quello con il rettilineo



    son tempi lenti ma almeno è un punto di partenza

  2. #22
    Senior Member L'avatar di CrazyBed
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    bon c'è anche su gran turismo 6, solo che per fare gli screens devo fare le foto con il cellulare

  3. #23
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da macs Visualizza Messaggio
    se non ci vai in real life non sei nessuno

    - - - Aggiornato - - -

    also
    I "postini del Nürburgring", li chiamavano così
    Pazzi furiosi, giravano piano aspettando i tizi che venivano da fuori con supersportive e tuta in pelle per provare, e li sverniciavano.
    Un redattore di Super Wheels, raccontò di un tedesco che su una FZR faceva i tempi record grattando il metallo in piega con la ragazza dietro WTF

  4. #24
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Il problema delle moto è che sul 'ring sono lente, è tutto curve, o sei uno con le palle di titanio (e comunque sarai più lento di una macchina veloce) o sei un pericolo pubblico, se ti toccano in macchina difficile fare troppi danni, se ti toccano in moto muori

  5. #25
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    ho appena fatto un giro e a un certo punto ho trovato l'orecchio di niki lauda

  6. #26
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Proprio perché è tutto curve Le moto sono avvantagiate....


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  7. #27
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da Pappola-X Visualizza Messaggio
    Proprio perché è tutto curve Le moto sono avvantagiate....


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
    Le moto in curva sono più lente delle macchine, eh. Non stiam parlando di Fiat Panda. La Megane RS stava dietro a quel mostro da 1000cc, una macchina superiore ad una semplice hatchback sportiva è più veloce - in curva, poi in rettilineo è un'altra cosa, si vede chiaramente dal video.

    O sarà semplicemente che devon prendere linee diverse a velocità diverse. Poi il Nordschleife è un troiaio di olio e merda, in moto ti sfrangi.
    Ultima modifica di Galf; 22-01-16 alle 02:36

  8. #28
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    se c'è in qualche mod per RBR bene, sennò ciao

  9. #29
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da Dam Visualizza Messaggio
    se c'è in qualche mod per RBR bene, sennò ciao

    C'é ma é tutto sterrato

    http://www.drivingitalia.net/forum/i...&showfile=1925

  10. #30
    macs
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    Le moto in curva sono più lente delle macchine, eh. Non stiam parlando di Fiat Panda. La Megane RS stava dietro a quel mostro da 1000cc, una macchina superiore ad una semplice hatchback sportiva è più veloce - in curva, poi in rettilineo è un'altra cosa, si vede chiaramente dal video.

    O sarà semplicemente che devon prendere linee diverse a velocità diverse. Poi il Nordschleife è un troiaio di olio e merda, in moto ti sfrangi.
    L'asfalto fa parecchio cagare in alcuni punti, non puoi andare come il diavolo in moto. Poi nelle curve le moto sono per forza più lente delle macchine comunque, ma quello lì gli dava del bel gas per stare davanti alla megane , non penso che il tizio dietro al volante della megane fosse un novellino vedendo come passa macchine che dovrebbero andare decisamente più forte

  11. #31
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da macs Visualizza Messaggio
    L'asfalto fa parecchio cagare in alcuni punti, non puoi andare come il diavolo in moto. Poi nelle curve le moto sono per forza più lente delle macchine comunque, ma quello lì gli dava del bel gas per stare davanti alla megane , non penso che il tizio dietro al volante della megane fosse un novellino vedendo come passa macchine che dovrebbero andare decisamente più forte
    Bon concordiamo quindi, comunque riguardo le altre macchine più lente: sul 'ring a quanto ho visto i macchinoni sono quasi sempre nelle mani di gente che sta lì per "oooh proviamo zì" mentre la gente su macchinine cattivissime pista tantissimo

  12. #32
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Motociclisti ci manca che vadano anche gli aspiranti Bartali bergamaschi e cosi possono anche nuclearizzare il ring per quello che mi riguarda

  13. #33
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Nsomma qualcuno ci ha anche solo pensato a partecipare o non se ne fa niente?

  14. #34
    Senior Member L'avatar di Tene
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Io prima devo comprare assetto corsa. E prima ancora cambiare PC
    Altrimenti c'è una mod per gtr2?

  15. #35
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da Tene Visualizza Messaggio
    Io prima devo comprare assetto corsa. E prima ancora cambiare PC
    Altrimenti c'è una mod per gtr2?
    Oh basta qualsiasi gioco con il nordschleife ed un po' di macchine
    Certo, AC è meglio...

  16. #36
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    E' una pista spaventosa, nei giochi ci vado a manetta solo perché so che tanto non succede niente, ma se ci gioco pensando di guidare un'auto vera mi cago in mano

  17. #37
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Ac - Toyoda 8.21.644 (sul turist)
    Ac - Gtr nismo gt3 6:512.297 (normale) ma solo grazie alla cavalleria, con la mp412c gt3 sono più veloce in percorrenza ma appena servono i cavalli soffro.
    Sia McP1 che Laferrari 6.52 e mezzo.
    Ho un sacco di video e spezzoni vari di salti, sorpassi, recuperi improbabili, ma non ho tempo per montarli, ne voglia, ne connessione

  18. #38
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da Tene Visualizza Messaggio
    Altrimenti c'è una mod per gtr2?
    c'è ne sono due

    http://www.esport-racing.de/include....&contentid=185
    http://www.esport-racing.de/include....&contentid=765

    se non hai voglia di registrarti, c'è sempre Tripp Team Server da cui scaricare feliciue senza registrazioni

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    Nsomma qualcuno ci ha anche solo pensato a partecipare o non se ne fa niente?
    c'ho provato con la M3 Evo (DTM 90), ma spingevo troppo e sono andato a muro come un idiota più e più volte.
    Scoraggiato ho preso la Porsche 956 (col triplo dei cavalli sotto al culo) e a parte un tre curve dove sono andato lungo (ma senza andare fuori pista), ho fatto un tempo e sono andato discretamente

    rFactor - Nordschleife 2007 2.21 (Tourist) - Porsche 956 (VIrtua LM PTC) - 7:49.286


  19. #39
    Senior Member L'avatar di pasquaz
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    a GPL sfioravo gli 8 minuti con la lotus del '67
    ad assetto corsa...boh devo vedere i tempi, non ci gioco da tanto (altri impegni)
    cmq di sicuro con la GT86 andavo più forte di 8:52

    Citazione Originariamente Scritto da Pappola-X Visualizza Messaggio
    Proprio perché è tutto curve Le moto sono avvantagiate....


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    ma quando mai...le moto potrebbero battere un auto in accelerazione ed in velocità massima grazie al peso, MAI in curva, dove non hanno areodinamica e soprattuto si poggiano su pochi cm di gomma, mentre le auto hanno 4 ruote in tutta la loro larghezza.

    Aggiungi che il nurb ha un'asfalto pessimo, i muri a un metro e spesso dei cordoli belli alti...andare in moto lì è roba da tourist trophy.

    Ricordo che su Wroom uno aveva raccontato la propria esperienza...con tanto di incidente con un tipo che guidava senza un braccio (non avete capito...il tipo NON aveva un braccio almeno da quel che mi ricordo) nonostante questo lo difinì un parco divertimenti per automobilisti.
    Ultima modifica di pasquaz; 22-01-16 alle 22:14

  20. #40
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    Re: [J4S Nürburgring Club]

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    cmq di sicuro con la GT86 andavo più forte di 8:52
    Ho fatto tempi migliori anche schiantandomi è che serviva un benchmark base "pulito" anche per invogliare altra gente :(

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