La multipla però è veramente una gran bella auto. Brutta da vedersi... Ma comoda, grande e veramente pratica
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gli spazi interni della multipla le altre auto se li sognano, c'è gente che critica la multipla e poi va in giro con una juke, capiamoci
(juke: il suv con uno spazio interno di una fiat 500)
inoltre ho visto diverse multipla con 200000-300000km cifre non proprio alla portata di tutte le auto
comoda ma non ci carichi un gran che..per esempio il mio passeggino gemellare, nella c4 picasso della moglie ci sta perfettamente steso in due versi riuscendo anche a caricare altro. Nella multipla dei suoceri giusto in piedi e poi basta nient'altro
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
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Ma poi la C4 cactus edizione extreme è mai uscita? Ricordo il concept col drone sul tetto da mandare in avanscoperta per verificare le condizioni della strada
Il drone
Ma vaffanculo
E niente, la Nissan gli ha fregato il primato: https://www.cnet.com/roadshow/news/n...ncluded-drone/
Perchè qualcuno vorrebbe comprare una merda del genere?
Non la multipla, che la comprano solo quelli con un cromosoma in più, dico sto aborto qua della Cactus.
Owner of HeavyBall.
Ne ho vista una color evidenziatore stamane
Quelli ricchi che comprano solo tedesche...!
La Cactus si ama o si odia. Bella anche la C3 e le bande con le bollicine danno carattere.
Però un'auto si vive e si usa da dentro.
Ultima modifica di koba44; 11-04-17 alle 13:37
Io godo con la mia sportage GPL (salcazzo a iniezione salcazzo, comunque l'unica omologata con questo tipo di impianto che elimina ogni eventuale magagna degli impianti standard) , con 1.5.€ fa 28km in città, è grossa dentro, ottima per il cane, mi piace esteticamente ed è silenziosa, uber accessoriata e non è fermissima. Inoltre la manutenzione ha costi bassi.
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Se la multipla fosse stata subito come nel restyling senza l'orribile scalino per gli abbaglianti non sarebbe stata derisa così tanto.
Anche se quegli abbaglianti che luce che facevano!