come se il cambio incidesse sulla capacità di guidare
come se il cambio incidesse sulla capacità di guidare
Automatico for life
Purtroppo per avere in fretta l'auto ne ho scelta una con il manuale, però tra 3 anni si cambia (se non prima) e non mi fregano: automatico e cruise control adattivo
Il manuale va bene per gli sbarbatelli neopatentati che credono di vivere in Fast&Furious o per quelli che credono ancora che le auto sportive abbiano frizione e leva del cambio
Anche perché
A) in città l'automatico vince per ovvi motivi
B) per le lunghe percorrenze non cambia nulla a meno di traffico, dove si rientra nel punto A) per la comodità di non dover smanacciare il cambio
Già il cruise control normale è da seghe quando non c'è nessuno (tipo TEEM o BreBeMi ), non oso immaginare l'adattivo + automatico
Che merda guidare
A Willow Springs quando passi dalla Castrol Corner alla Rabbits Ear sicuramente il manuale ti consente di gestire i giri e la coppia del motore come preferisci.
Per andare a fare la spesa, in autostrada, all'ufficio, al baretto direi che non ti fotte un cazzo.
In usa poi il manuale è usato solo dagli appassionati di auto e basta, si sente anche di furti di auto falliti perché la macchina in questione era manuale e il ladro non riusciva a farla partire
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nel traffico o per andare a far la spesa il manuale non serve una sega, di sicuro non valorizza i 4 criceti che hai nel tuo schifoso motore.
Nella mia prossima auto "da povero" prob sceglierò automatico + cruise control (altra cosa goduriosa quando sei in autosrtrada).
Ultima modifica di pasquaz; 05-09-17 alle 09:06
il cruise control ormai è da usare per evitare autovelox
Automatico for life. Se proprio mi scattano i 5 minuti da italianetto vroom vroom, inserisco il tiptronic coso e vado manuale. In genere entro 40 secondi mi rompo il cazzo.
certo che la sopportazione media dell'utente di j4s a qualsiasi cosa/evento/persona è poco meno di 30 secondi...
il cambio manuale è morto. Da eoni
Auto a guida autonoma!
Bon ho vinto, chiudete pureH
Laggente che deve scalare e parzializzare alla curva del tabaccaio.
Quello vicino alla gelateria in via Verdi a Corigliano Calabro.
Prima quando non dovevo fare 20 minuti d'auto per andare al lavoro, avrei detto anche io manuale, anche con una panda 1.2 a benzina
Ma adesso, dico che se le finanze lo permettono, per auto non sportive, automatico tutta la vita senza contare che con i nuovi cambi, il consumo di carburante extra non è così elevato rispetto al manuale
a parte che tutte le auto sportive sono automatiche
Chi non ha mai guidato manuale non sa guidare punto.
Che poi l'automatico è più comodo per la vita quotidiana sono assolutamente d'accordo infatti la mia prossima macchina sarà automatica ZF possibilmente con cruise control adattivo
perdonate l'ignoranza, ma cazz'è il cruise control?