[No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

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Discussione: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

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  1. #1
    koba44
    Guest

    [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Titulo semicit.

    Da un commento su Quattroruote:

    "A proposito di sicurezza e distrazione alla guida, non lo sapevo, ma ho scoperto (http://attivissimo.blogspot.it/2017/...-dettagli.html) che sulla Model 3 bisogna usare il touch anche per aprire il cassetto portaoggetti, per direzionare l'aria del clima e regolare la velocità dei tergicristalli.

    Secondo me, già questo è assurdo, ma il peggio è che il touch controlla anche lo sblocco delle porte posteriori (solo elettrico, quindi in caso di incidente con interruzione dell'alimentazione non si sbloccano e i passeggeri restano intrappolati fino ad arrivo pompieri....)

    e del vano anteriore, che contiene gli anelli di troncamento in sicurezza dei cavi a 400 volt, che se non vengono tagliati nel modo giusto potrebbero portare a folgorazione. E questa ignominia su quattro ruote sarebbe la "rivoluzione" dell'auto? Ma fatemi il piacere......"


    Grassetto mio. Quanti vegani fotovoltaici hanno cavi da 800 Vdc sul tetto fino all'inverter? asd


    Fonte: https://www.quattroruote.it/news/sic...46418156813084

  2. #2
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Dici tutto questo dando per scontanto che non ci siano sensori ad inerzia come ci sono persino sulla mia fottuta panda prima serie, che nel caso della panda vengono usati per tagliare il carburante ma nel caso della tesla potrebbero essere usati per sbloccare automaticamente tutte le chiusure.

    Poi magari non è così, ma sarebbe utile documentarsi invece di fare allarmismo
    E sì è tutto touch per velocizzare la produzione. L'aria condizionata passa da una fessura fra parabrezza e cruscotto, per dire, niente bocchettoni.

  3. #3
    koba44
    Guest

    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Io dico che più butti dentro tecnologia complessa, specie per le minghiate, e più aumenta l'inaffidabilità.

    Soyuz!

  4. #4
    Senior Member L'avatar di Govny
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da koba44 Visualizza Messaggio
    Io dico che più butti dentro tecnologia complessa, specie per le minghiate, e più aumenta l'inaffidabilità.

    Soyuz!
    ford diceva a quelli che criticavano le sue auto perchè troppo spartane: "quello che non c'è non si rompe"

    e comunque Tesla in borsa capitalizza più di General Motors e di Ford, ma nel 2016 ha venduto 76 mila auto contro i 10 milioni di GM e i 6,6 di Ford.
    I misteri della finanza.

  5. #5
    koba44
    Guest

    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da Govny Visualizza Messaggio
    e comunque Tesla in borsa capitalizza più di General Motors e di Ford, ma nel 2016 ha venduto 76 mila auto contro i 10 milioni di GM e i 6,6 di Ford.
    I misteri della finanza.
    Come Tiscali che capitalizzava più della Fiat.

  6. #6
    Senior Member L'avatar di freddye78
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da koba44 Visualizza Messaggio
    Io dico che più butti dentro tecnologia complessa, specie per le minghiate, e più aumenta l'inaffidabilità.

    Soyuz!
    This

  7. #7
    Senior Member L'avatar di x3n0n
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da freddye78 Visualizza Messaggio
    Io dico che più butti dentro tecnologia complessa, specie per le minghiate, e più aumenta l'inaffidabilità.
    presto torniamo alle macchine dove chiunque poteva aprire il cofano e usare la cinta dei calzoni come cinghia di trasmissione o riparare "LO SPINTEROGENO" che era sempre quello nei film anni 60 .

    sul serio la tecnologia non si può fermare. è perfetta? no. ma ci si arriverà per prototipizzazione successiva

  8. #8
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da x3n0n Visualizza Messaggio
    presto torniamo alle macchine dove chiunque poteva aprire il cofano e usare la cinta dei calzoni come cinghia di trasmissione o riparare "LO SPINTEROGENO" che era sempre quello nei film anni 60 .

    sul serio la tecnologia non si può fermare. è perfetta? no. ma ci si arriverà per prototipizzazione successiva
    Tra l'altro abbiamo superato il punto del non ritorno da 20 anni come minimo. Le macchine ormai non possono più essere davvero riparate senza il supporto della casa madre, se una vecchia panda bene o male si ripara senza problemi, una macchina moderna ha sensori pure sul culo che comunicano con il motore, ed anche se meccanicamente ed elettricamente funziona tutto giusto, a livello di elettronica e programmazione della centralina sei inculato a prescindere.

  9. #9
    koba44
    Guest

    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    CMQ odio il touch: è un male necessario per avere schermi più grandi nei telefoni, a scapito di velocità di esecuzione di un comando e feedback tattile assente con tutte le conseguenze di ció.

  10. #10
    Early Access L'avatar di Orologio
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Non sono d'accordo...dopotutto ragionando così lo stesso motore a scoppio è da pazzi....una sorta di "detonazione controllata" che fa andare i pistoni....meglio il cavallo piuttosto che viaggiare su una tanica di benzina in fiamme a 4 ruote....

  11. #11
    koba44
    Guest

    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da Orologio Visualizza Messaggio
    Non sono d'accordo...dopotutto ragionando così lo stesso motore a scoppio è da pazzi....una sorta di "detonazione controllata" che fa andare i pistoni....meglio il cavallo piuttosto che viaggiare su una tanica di benzina in fiamme a 4 ruote....
    Sei fori tema: mica si critica il motore termico vs elettrico, dove il secondo è fenomenale (anzi, lo è proprio perché semplice).

    Una minghiata touch per gli alzacristalli è contro tutti i criteri di ergonomia.

    E il blocco portiere elettrico? In alcune auto attuali c'è da almeno 10 anni, ma quanto è utile vs dannoso? Forse nom tsnto, cmq la tesla 3 ce l'ha...


    I teteschi superteknotekno hanno la passione per la manovella ai ctistalli anteriori: molte sono le ipotesi di questa passione, una sarà quella giusta.
    Ultima modifica di koba44; 19-10-17 alle 00:23

  12. #12
    Cheeki Breeki! L'avatar di Rot Teufel
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da koba44 Visualizza Messaggio
    Sei fori tema: mica si critica il motore termico vs elettrico, dove il secondo è fenomenale (anzi, lo è proprio perché semplice).
    sì, ma solo dal punto di vista meccanico. Dal punto di vista "elettronico" decisamente molto meno: se tutto è centralizzato e nulla è manuale, sarà un bel casino semplicemente aprire l'auto per una diagnosi Non parliamo della sostituzione delle batterie
    Non sono più le auto elettriche degli albori dell'industria automobilistica, che erano più veloci, affidabili e con un maggiore autonomia
    E comunque è possibile che in futuro anche i motori elettrici disporranno di un "cambio", come lo si sta provando con la Formula Tonno (E)

  13. #13
    Senior Member L'avatar di pasquaz
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    su wroom se ne parlò ai tempi.

    Il touch per comandi usati dal guidatore è una cagata galattica e pericolossissima: il guidatore è costretto a "vedere" cosa sta toccando perchè il touch manca completamente di feedback tattile, oltre ad attivarsi appunto solo al tocco.

    Esempio:
    regola temperatura dell'aria:
    -comando normale: se l'auto è tua allunghi la mano e sai dove toccare: "senti" la manopola/bottone/levetta e la giri, non una frazione di secondo hai distolto lo sguardo dalla strada
    -comando touch: provate alla cieca a toccare su uno schermo in movimento e beccare esattamente il testo giusto... tocca distogliere lo sguardo e guardare il tablet.
    -comandi al volante: soluzione migliore hai feedback tattile e non devi neppure "allungare" la mano

    la "moda" touch in quel settore è completamente nonsense, purtroppo essendo moda ci ci vorranno almeno 10-15 anni per levarcela dalle scatole...se si continuerà ancora a guidare

    sulle altre questioni di sicurezza sarebbe interessante approfondire ma la tesla è "cool" quindi scordatelo
    Ultima modifica di pasquaz; 18-10-17 alle 19:55

  14. #14
    Senior Member L'avatar di Dr. Evil
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    su wroom se ne parlò ai tempi.

    Il touch per comandi usati dal guidatore è una cagata galattica e pericolossissima: il guidatore è costretto a "vedere" cosa sta toccando perchè il touch manca completamente di feedback tattile, oltre ad attivarsi appunto solo al tocco.

    Esempio:
    regola temperatura dell'aria:
    -comando normale: se l'auto è tua allunghi la mano e sai dove toccare: "senti" la manopola/bottone/levetta e la giri, non una frazione di secondo hai distolto lo sguardo dalla strada
    -comando touch: provate alla cieca a toccare su uno schermo in movimento e beccare esattamente il testo giusto... tocca distogliere lo sguardo e guardare il tablet.
    -comandi al volante: soluzione migliore hai feedback tattile e non devi neppure "allungare" la mano

    la "moda" touch in quel settore è completamente nonsense, purtroppo essendo moda ci ci vorranno almeno 10-15 anni per levarcela dalle scatole...se si continuerà ancora a guidare

    sulle altre questioni di sicurezza sarebbe interessante approfondire ma la tesla è "cool" quindi scordatelo
    Da incidere con il laserone sulla superficie della luna

  15. #15
    Il contegno L'avatar di Biocane
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da Dr. Evil Visualizza Messaggio
    Da incidere con il laserone sulla superficie della luna
    @koba la verita' e' che non te la puoi permettere

  16. #16
    koba44
    Guest

    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da Biocane Visualizza Messaggio
    @koba la verita' e' che non te la puoi permettere
    È che non ci sono colonnine di ricarica: von la 230 V@3 kW ci metto 60 ore!

  17. #17
    koba44
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da pasquaz Visualizza Messaggio
    su wroom se ne parlò ai tempi.

    Il touch per comandi usati dal guidatore è una cagata galattica e pericolossissima: il guidatore è costretto a "vedere" cosa sta toccando perchè il touch manca completamente di feedback tattile, oltre ad attivarsi appunto solo al tocco.
    Eccola la verità! Non è luddismo!

  18. #18
    61,861 L'avatar di fulviuz
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    -comandi vocali: partono chiamate alla ex che ti manda ingula con la tua fidanzata a bordo mentre ti manda ingula pure a te: non "allunghi" la mano per un po', rischi dei ceffoni e ti distrai

  19. #19
    Cheeki Breeki! L'avatar di Rot Teufel
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    Citazione Originariamente Scritto da fulviuz Visualizza Messaggio
    -comandi vocali: partono chiamate alla ex che ti manda ingula con la tua fidanzata a bordo mentre ti manda ingula pure a te: non "allunghi" la mano per un po', rischi dei ceffoni e ti distrai
    Qualcuno posti il video di Clarkson sulla Polo mentre manda un messaggio a May

  20. #20
    Senior Member L'avatar di Decay
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    Re: [No, non parlo di guida autonoma] Tesla 3 = bara col volante

    l'auto che può esser h4k3r4t4!!!1

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