Ti puoi per piacere spiegare meglio?Originariamente Scritto da Azad
Io sapevo che "IN CUI" si usa se il soggetto è maschile, "NELLA QUALE" se femminile.
L'auto è l'abbreviazione di AUTOMOBILE ed è, per quanto ne so, femminile.
Giusto?
Ti puoi per piacere spiegare meglio?
Io sapevo che "IN CUI" si usa se il soggetto è maschile, "NELLA QUALE" se femminile.
L'auto è l'abbreviazione di AUTOMOBILE ed è, per quanto ne so, femminile.
Giusto?
DISCLAIMER: Questo post non invita a commettere reati ne tantomeno ad infrangere la legge (degli uomini o Divina). Quanto scritto può essere parzialmente o totalmente falso o frutto della fantasia (malata) dell'autore. L'autore non si assume responsabilità per quanto scritto, suggerito o sottointeso da questo post.
In cui, nella quale, nel quale
aveva braccia, costole, bacino, spina dorsale, mascella e quant'altro fratturati
l'hanno trovato in posizione tale che probabilmente neanche c'ha provato a slacciare la cintura
dove doveva andare?
è stato dimostrato che non ci sono stati problemi meccanici, l'incidente è stato causato esclusivamente dal QI del pilota (facevano 130/150 su una strada con limite a 70)
leggo che la macchina era stata pure modificata
si lamentano che le cinture di sicurezza non fossero adatte ad un auto da corsa
auto comunque omologata per uso stradale che viaggiava a più del doppio del consentito
"The bottom line is that the Porsche Carrera GT is a dangerous car. It doesn't belong on the street," Walker's attorney, Jeff Milam, said in a statement at the time. "And we shouldn't be without Paul Walker or his friend, Roger Rodas."
in pratica l'accusa a porsche è di aver venduto una macchina non a prova di idioti
e porsche si è resa conto che con gli idioti è meglio non discuterci troppo a lungo
Ultima modifica di alastor; 26-10-17 alle 15:48
Ritenta, sarai più fortunato.
Chiaro, altrimenti la Porsche non avrebbe proposto l'accordo per chiudere la questione invece che andare in tribunale
O semplicemente ha valutato che c'era il rischio concreto che potessero perdere la causa e rimetterci ben di più di quanto accordato con la figliaaveva braccia, costole, bacino, spina dorsale, mascella e quant'altro fratturati
l'hanno trovato in posizione tale che probabilmente neanche c'ha provato a slacciare la cintura
dove doveva andare?
è stato dimostrato che non ci sono stati problemi meccanici, l'incidente è stato causato esclusivamente dal QI del pilota (facevano 130/150 su una strada con limite a 70)
leggo che la macchina era stata pure modificata
si lamentano che le cinture di sicurezza non fossero adatte ad un auto da corsa
auto comunque omologata per uso stradale che viaggiava a più del doppio del consentito
"The bottom line is that the Porsche Carrera GT is a dangerous car. It doesn't belong on the street," Walker's attorney, Jeff Milam, said in a statement at the time. "And we shouldn't be without Paul Walker or his friend, Roger Rodas."
in pratica l'accusa a porsche è di aver venduto una macchina non a prova di idioti
e porsche si è resa conto che con gli idioti è meglio non discuterci troppo a lungo
Posso dubitarne?Sì, la Porsche ha preferito mettersi d'accordo per un risarcimento piuttosto che andare in tribunale e perdere perchè a quanto pare una perizia sulla carcassa ha rilevato che la cintura di sicurezza era difettosa e quindi il povero Walker non è riuscito a liberarsi dopo l'impatto finendo bruciato vivo.
Che brutta fine
A vedere dalla foto della faccia tumefatta mi pare difficile pensare che fosse anche solo vivo dopo l'impatto. Figuriamoci coscente
Cosa normale per una supercar da 330 km/h e 0-200 in 9.9 s
Ci sono foto?
Sì, ma di un corpo carbonizzato.
E con la faccia aperta in due
La Carrera GT è finita più volte citata fra le "vedove nere" delle supercar, ma è colpa dei piloti che non la rispettano come macchina, tipo la Dodge Viper.
Famosa anche perchè è stata l'unica macchina a far cagar sotto Walter Rohrl, il pilota usato dalla Porsche per i test e sicuramente uno che sa guidare.
per poter essere messa in strada, un'auto da pista, dovrà rispondere a determinate specificheCosa normale per una supercar da 330 km/h e 0-200 in 9.9 s
perché non fare causa al governo che ne ha permesso la commercializzazione allora, visto che a quanto pare l'ha omologata il pagliaccio baraldi
la cosa della "cintura difettosa" è un refuso/minchiata dei media, lascia intendere un problema meccanico, ma non è così
Ultima modifica di alastor; 26-10-17 alle 19:48
Ritenta, sarai più fortunato.
Se vai a quelle velocità su una strada pubblica e ti scatafasci son pure affari tuoi
la Porsche avrà pagato perchè non c'aveva voglia di perdere tempo in cause legali perfettamente inutili
Quella è fake/non è lui
Ho paura a chiedere pm
pm della figlia altro che
É un auto stradale ad alte prestazioni a tiratura limitata. Qualcuna é stata trasformata dalla Gemballa ed era ancora più brutale.
In ogni caso la Porsche ti indicava specificatamente di non togliere mai il TC
Edit: Prima avevo letto male. Pensavo si lamentasse della presenza delle cinture da corsa
http://www.accademiadellacrusca.it/e...e-relativo-cui
Se vuoi puoi fare tutte le distinzioni di genere e numero, e se non vuoi puoi scrivere "cui" per tutti i generi e numeri, ed è giusto uguale.
walker non era il tizio del "se morirò correndo in auto sarò felice" o qualcosa del genere? perché la figlia ha avuto da ridire?
perchè non è morto per colpa sua?
Permessi di Scrittura
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