Le sfrutti al massimo solo in pistaOriginariamente Scritto da freddye78
Le sfrutti al massimo solo in pista
Certo poi sbagli a prendere una curva, la moto parte per la via di fuga disintegrandosi e tu, se ti alzi ancora tutto intero, rimani lì a piangere davanti a 25k di rottami fumantiLe sfrutti al massimo solo in pista
20 anni fa c'erano 125cc che facevano i 180 kmh di serieMa una 20ina di anni fa quasi quasi ci stava, non erano come oggi... ad oggi la targa su quelle moto lì serve per andarci a farsi vedere al bar o se uno ha la pista vicinissimo a casa ci va direttamente in moto, non saprei che altro tipo di uso se ne possa fare
Ultima modifica di freddye78; 07-11-17 alle 21:20
Sono i rischi. In realtà rischi di meno in pista, dove l asfalto è ok e senza trafficoCerto poi sbagli a prendere una curva, la moto parte per la via di fuga disintegrandosi e tu, se ti alzi ancora tutto intero, piangi davanti a 25k di rottami fumanti
Chiaro ma a meno che uno non faccia un corso da pilota, è abbastanza probabile che per un eccesso di sicurezza uno faccia la cazzata, non avendo né l'esperienza né la preparazione di un vero pilota
Però le 1000cc avevano 130 cavalli non 21520 anni fa c'erano 125cc che facevano i 180 kmh di serie
han più cavalli che kg
È quello il bellohan più cavalli che kg
Il CB l'ho sempre trovato anonimo, non mi ha mai trasmesso niente. Almeno questa ha l'aria di una nuova caffè racer che ci sta, vista la moto (100 e fischi cavalli per andare a prendere il pane)
This20 anni fa c'erano 125cc che facevano i 180 kmh di serie
Mamma mia i ricordi
Also, esteticamente anonima, (imho) poi sotto tutti gli altri punti di vista sarà una gran moto, sicuramente.
Ultima modifica di Drogato di FPS; 08-11-17 alle 07:57
Ti dico solo due nomi: cagiva Mito e Aprilia ExtremaThis
Mamma mia i ricordi
Also, esteticamente anonima, (imho) poi sotto tutti gli altri punti di vista sarà una gran moto, sicuramente.
Up con la Vins Motors 250 2 tempi, moto interamente costruita a Maranello, con telaio completamente in carbonio
La versione da competizione avrà 90 cavalli a spingere un peso di soli 90 kili
Praaaaa-praaaa-praaaaaa... Ed eri in un attimo a 160Ti dico solo due nomi: cagiva Mito e Aprilia Extrema
fra 10 anni direte l'opposto.
also non vi piace mai nulla
mah è che c'è un ritorno alle linee degli anni 70 generale, che non è faccia impazzire.
OrrendaUp con la Vins Motors 250 2 tempi, moto interamente costruita a Maranello, con telaio completamente in carbonio
La versione da competizione avrà 90 cavalli a spingere un peso di soli 90 kili
han presentato anche la nuova sv650. Che è tipo quella nuova di tene se non ricordo male. Un grande ritorno insomma.
quasi assomiglia alle prime monster
Ma che ha sotto, le ruote della bicicletta?Up con la Vins Motors 250 2 tempi, moto interamente costruita a Maranello, con telaio completamente in carbonio
La versione da competizione avrà 90 cavalli a spingere un peso di soli 90 kili
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esteticamente preferisco la vecchia, non mi dispiace assolutamente la nuova ma come fatto notare sembra un cafe' racer piu che una naked.
Secondo me dovevano lanciarla come un altro modello e non come successore.
Stando sulle naked sbavo per la MT-10 della yamaha
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