Intanto conviene toglierle, e vedere in che stato è la scheda, poi alcool isopropilico e dai una pulita a tutto.
Edit Come non detto, ninjato
Intanto conviene toglierle, e vedere in che stato è la scheda, poi alcool isopropilico e dai una pulita a tutto.
Edit Come non detto, ninjato
sisi ma le ho già tolte e pulito tutto con alcol isocoso
uhm la scheda
la scheda era accesa, non credo ci siano stati danni
prova a svuotare i collettori di bussard
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
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ho preso una batteria dal telecomando e l'ho messa al posto di quella che ha vomitato
Fino adesso ho sempre visto e montato quelli fissi a muro, per ora non ho mai visto dal vivo uno a pile. Quindi immagino che ci sia una centralina da qualche parte che pesca il segnale (radio?) di sto coso. Magari il problema è che non ricavava più il segnale di STOP, quindi potrebbero essere le pile. Per la cronaca le pile vanno sempre cambiate in blocco.
Così in B4 sti cosi a batterie mi sembrano una cagata, già quelli "classici" erano robaccia (anche quelli di marca), non ho mai visto uno tenere l'ora corretta, tutti che vanno avanti di 2 minuti al mese.
quindi meglio se cambio tutte e 3 le batterie dici? anche se le altre 2 sono ok?
Non posso sapere tutto di qualsiasi cosa U_U
Che rompipalle