si porta a casa con 4k euro

[Dehor]

in b4 video del merdano che mi spaccano sempre

[Carver]

ma cos'è

[DigitalPayne]

Ma il merdano inquina di meno?

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[Fruttolo]

disagio

[1/Zero]

Ma il merdano

[darkeden82]

io voglio il chr ibrido, ma siccome devo lasciare l'auto fuori (sto in ztl, ai voglia a trovare un garage) poi me la strisciano...va beh poi ci sarebbe anche il dettaglio 25k da sborsare :smugjfs:

Bella, la Possiedono un sacco di colleghi come aziendale. Fatta l'abitudine i 25km/lt sono fissi

[Major Sludgebucket (ABS)]

in b4 video del merdano

Traduzione?

[Maelström]

Ma il merdano inquina di meno?

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Beh si, se hai macchina a metano o gpl puoi tranquillamente circolare anche durante i blocchi del traffico, targhe alterne e menate varie.
Inoltre montando un impianto su una macchina anche vecchia questa passa automaticamente a categoria euro 5 se non ricordo male e paghi meno di bollo.

[Carver]

gpl e metano non c'è la combustione della benzina. il gpl tra l'altro impieghi dodici secondi per fare il pieno e te lo fa il tipo, e pur con i mega sovraprezzi sta a 0.6

e il gpl spinge più del benzina è l'auto da barboni del nuovo millennio

[Para Noir]

Ma prendi un Diesel euro 6. Il costo per km è pari al gpl e fai i tagliandi ogni 2 anni.
A meno che non abiti a Milano (ma pure lì...) prima che ne bloccano la circolazione la rottami due volte

Boh sì a Udine non credo bloccheranno un cacchio diesel li ho sempre avuti, solo che spesso faccio tragitti corti (10+10km) e non lunghi, e il benzina è più silenzioso e con meno manutenzione. Se prendo una macchina piccola potrei prenderla a benzina. Una media no. Il gpl prima non l'avevo mai considerato anche per lo spazio rubato nel bagagliaio.

Ora cerco quanto sono disintegrate in media le auto ex-noleggio, che con meno di 15k una Leon 1.6 tdi del 2016 con meno di 40k km la trovi. Altrimenti utilitaria, col mio budget non ho scelta (e poi parcheggio anche meglio in città).

Il merdano

[Maelström]

I diesel di ultima generazione sono lammerda, intasati dai fap e vanno bene solo se uno fa almeno 10-15 chilometri ad ogni uso e su tratti di strada extraurbani dove si può far girare bene il motore.
Se li si usa per brevi tragitti casa lavoro dove il motore non fa in tempo a scaldarsi o in città dove il motore non può girare a dovere iniziano ad avere rogne dopo poche migliaia di chilometri

[Mdk]

anch'io devo prendere una macchina, ma non mi va di spendere tanto che la devo usare poco, quindi <15k

le aziendali sono sfondate?

perché sul nuovo o km0 mi prendo al massimo una polo

Ci prendi una buona Fiesta versione Titanium con quel prezzo

I diesel di ultima generazione sono lammerda, intasati dai fap e vanno bene solo se uno fa almeno 10-15 chilometri ad ogni uso e su tratti di strada extraurbani dove si può far girare bene il motore.
Se li si usa per brevi tragitti casa lavoro dove il motore non fa in tempo a scaldarsi o in città dove il motore non può girare a dovere iniziano ad avere rogne dopo poche migliaia di chilometri

This, e poi fra 5-6 anni non la dai via neanche se la regali IMO


Sabato vado a provare la nuova Focus con un bilione di aiuti alla guida che è tipo un passo sotto alla Tesla alla fine, te la danno a 20k circa con cambio automatico e un po tutti gli optional utili, mi sta tentando un casino

[Para Noir]

Ci prendi una buona Fiesta versione Titanium con quel prezzo



This, e poi fra 5-6 anni non la dai via neanche se la regali IMO


Sabato vado a provare la nuova Focus con un bilione di aiuti alla guida che è tipo un passo sotto alla Tesla alla fine, te la danno a 20k circa con cambio automatico e un po tutti gli optional utili, mi sta tentando un casino

Sì l'avevo vista la Fiesta. Andrò a vederla dal vero. Però boh c'è qualcosa nelle ford che non mi piace ovviamente ho anche escluso francesi e italiane

[Mdk]

Sì l'avevo vista la Fiesta. Andrò a vederla dal vero. Però boh c'è qualcosa nelle ford che non mi piace ovviamente ho anche escluso francesi e italiane

No, la nuova è veramente bella, sia dentro che fuori, anzi la trovo più bella della Focus che però è comunque un bel pò più lussuosa per soli 4000€ in più di una Fiesta a quasi parità di accessori, quindi valuto se upgradare altrimenti andrò di Fiesta pure io
Tra l'altro ne trovi parecchie aziendali di un assurdo colorino azzurro, diesel con tetto panoramico apribile, keyless pack, telecamera posteriore + varie ed eventuali (stock di Luglio 2017) a 15k giusti giusti, se ti interessa, tutte con un massimo di 10-12000 km, non fosse diesel sarebbe must buy ma ho paura della svalutazione selvaggia nei prossimi anni di leggi e decreti ecominchioni

[megalomaniac]

e il gpl spinge più del benzina

[Carver]

di inverno si. È nel caso non lo sapessi chi ha un bifuel non dovrebbe fare il pieno se non sa di usarla entro 40 giorni, altrimenti la verde corrode il serbatoio.

[macs]

Il metano è veramente merdano, ma non solo per i rifornimenti impossibili. Le macchine non vanno un cazzo, veramente, soprattutto quelle convertite

Va bene solo come seconda auto da usare solamente in città oppure se vi muovete solo in città anche come unica auto

[Biocane]

L'altro giorno c'era in fila uno col Jaguar a GPL... buon Dio, ma se non ci hai soldi per la benzina, cazzo ci fai col Jaguar...

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Zalone docet

[Mdk]

di inverno si. È nel caso non lo sapessi chi ha un bifuel non dovrebbe fare il pieno se non sa di usarla entro 40 giorni, altrimenti la verde corrode il serbatoio.

Wut, quindi se uno non arriva mai alla riserva spintissima alla fine il serbatoio si correde in fondo perchè c'è sempre un minimo di benzina?

[Baddo]

di inverno si.

Si e no.
è vero che lo stesso motore a metano ha più cavalli nominali che a benzina, tuttavia la coppia è ridicolmente più bassa e questo fa si che la tua macchina "non vada in salita", per dire.è una questione di ottani.
L'inverno non centra niente, anzi, l'inverno è la tragedia dei gpl per via delle patine che si formano sulle valvole se non correttamente revisionate ogni tipo 20k km, e non lo fa nessuno. Col freddo l'umidità che trattengono si dilata e la madonna scende ad aiutarti a partire se no non parti.

Il motore a benzina gli dai due calci e parte.

- - - Aggiornato - - -

Specifico: ogni motore eco, merdano o gpl, parte a benzina. La patina si forma a causa del cambio di alimentazione.