..se volete provare l'ebrezza di fare le curve a 220 fatelo ora finchè siete in tempoh
https://www.automoto.it/news/volvo-v...-dal-2020.html
..se volete provare l'ebrezza di fare le curve a 220 fatelo ora finchè siete in tempoh
https://www.automoto.it/news/volvo-v...-dal-2020.html
la volvo fallirà
Strano che non siano già collassati con tutti i problemi al FAP...
Se non sono falliti i crucchi con il gruppo wolkswater e i dati sulle emissioni falsati..
e la volvo saluta il mercato delle auto di grossa cilindrata/potenza/lusso
in b4 dlc della centralina che permette di sbloccare la velocità, ad un "congruo" prezzo
i capetti l'auto grossa se la comprano solo per fare brum brum in autostrada e superare sulla statale, se gli mettono il limite non la comprano più
Owner of HeavyBall.
ovvero? a 180KM/h non si muore se ti schianti? PUTTANATE.
Non serve a nulla. Oltretutto il motore SOFFRE. Dovresti proprio progettarlo per andare massimo a 180, senza limitazioni... praticamente max 180 ma con 5000 cavalli...
DISCLAIMER: Questo post non invita a commettere reati ne tantomeno ad infrangere la legge (degli uomini o Divina). Quanto scritto può essere parzialmente o totalmente falso o frutto della fantasia (malata) dell'autore. L'autore non si assume responsabilità per quanto scritto, suggerito o sottointeso da questo post.
Ma perchè, più dei 180 dove li avete mai fatti?
Neanche sulle autobahn tedesche
Che poi secondo me anche la mia Fiesta è già limitata ai 160-170, perchè con 100cv mi pare ridicolo arrivi solo fino li, ma siccome di farmi ritirare la patente o fare beneficenza con le multe non mi va ben venga il limite, che so di avere il piede pesante
Non ha senso. O fanno tutti auto che si regolano in base ai limiti massimi di velocità di ciascuna strada o niente. Avere macchine da 250/300 o 180 all'ora è lo stesso.
Ecco, l'idea giusta è questa, lo fa l'ultima Skyline o quasi, che sblocca il limitatore se rileva che sei su un circuito, più che altro è impossibile farlo strada per strada, potresti limitare a limite massimo della nazione + 10/20 per assicurare eventuali emergenze (sorpassi e non puoi dare gas, finisci contro un camion, fai causa alla Volvo)
Garantito che il 99% degli imprenditori col macchinone vanno a oltre 200 all'ora in autostrada, i 180 li fanno nelle extraurbane.
I personaggi con audi, mercedes e bmw li riconosci subito, sei in autostrada a 130-140 e ti superano talmente veloci che sembra quasi di essere fermo.
Sei in extraurbana a 90-100 e ti arrivano a culo per superare a tutta appena la strada è libera con i classici sorpassi di merda al limite del disastro.
Ultima modifica di Maelström; 06-03-19 alle 12:23
Si ma il limite deve essere imposto per legge o concordato da tutti i produttori (come è stato fatto per i 250km/h limitati, non è un numero a caso, fu concordato da varie case automobilistiche) o magari mettere qualche super tassa per i veicoli che superano una certa velocità massima.
Si ma più di tanto non faranno mai. Che interesse hanno Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Ferrari ecc a fare auto limitate a 120/130 all'ora che vanno come una Panda? Non avrebbe senso a nessun livello e perderebbero clienti. Quindi alla fine per business non si può fare granché
Allora introduciamo in tutte le auto un limitatore/registratore di velocità gps che sblocca la velocità massima solo all'interno delle piste così chi vuole correre col Ferrari se ne va in pista, se fa il pirla a 300 all'ora ammazza solo se stesso, in strada rispetta i limiti come tutti i poveracci con la panda fire del 1985