..se volete provare l'ebrezza di fare le curve a 220 fatelo ora finchè siete in tempoh
https://www.automoto.it/news/volvo-v...-dal-2020.html
..se volete provare l'ebrezza di fare le curve a 220 fatelo ora finchè siete in tempoh
https://www.automoto.it/news/volvo-v...-dal-2020.html
la volvo fallirà
Strano che non siano già collassati con tutti i problemi al FAP...
Se non sono falliti i crucchi con il gruppo wolkswater e i dati sulle emissioni falsati..
e la volvo saluta il mercato delle auto di grossa cilindrata/potenza/lusso
in b4 dlc della centralina che permette di sbloccare la velocità, ad un "congruo" prezzo
i capetti l'auto grossa se la comprano solo per fare brum brum in autostrada e superare sulla statale, se gli mettono il limite non la comprano più
Una XC60, quindi il SUV medio di Volvo, costa circa 80.000 euro allestito decentemente.Originariamente Scritto da Bicio
e la volvo saluta il mercato delle auto di grossa cilindrata/potenza/lusso
in b4 dlc della centralina che permette di sbloccare la velocità, ad un "congruo" prezzo
l'XC90 oltre i 100.000.
Mi spieghi cosa è il mercato del lusso per te?
Bentley per fare la spesa e Rolls per il weekend?
Owner of HeavyBall.
ovvero? a 180KM/h non si muore se ti schianti? PUTTANATE.
Non serve a nulla. Oltretutto il motore SOFFRE. Dovresti proprio progettarlo per andare massimo a 180, senza limitazioni... praticamente max 180 ma con 5000 cavalli...
DISCLAIMER: Questo post non invita a commettere reati ne tantomeno ad infrangere la legge (degli uomini o Divina). Quanto scritto può essere parzialmente o totalmente falso o frutto della fantasia (malata) dell'autore. L'autore non si assume responsabilità per quanto scritto, suggerito o sottointeso da questo post.
La Vulvo oltretutto farà solo macchine elettriche.
Ps.
La Vulvo è Cinese
Ching Chang e Chong tirano le redini
Ma perchè, più dei 180 dove li avete mai fatti?
Neanche sulle autobahn tedesche
Che poi secondo me anche la mia Fiesta è già limitata ai 160-170, perchè con 100cv mi pare ridicolo arrivi solo fino li, ma siccome di farmi ritirare la patente o fare beneficenza con le multe non mi va ben venga il limite, che so di avere il piede pesante
Ma perchè, più dei 180 dove li avete mai fatti?
Neanche sulle autobahn tedesche
Che poi secondo me anche la mia Fiesta è già limitata ai 160-170, perchè con 100cv mi pare ridicolo arrivi solo fino li, ma siccome di farmi ritirare la patente o fare beneficenza con le multe non mi va ben venga il limite, che so di avere il piede pesante
Non volevo!
Era colpa loro, i fetenti erano in ritardo e l'aereo parte comunque
Il tutor era fuori legge
Non ha senso. O fanno tutti auto che si regolano in base ai limiti massimi di velocità di ciascuna strada o niente. Avere macchine da 250/300 o 180 all'ora è lo stesso.
Ecco, l'idea giusta è questa, lo fa l'ultima Skyline o quasi, che sblocca il limitatore se rileva che sei su un circuito, più che altro è impossibile farlo strada per strada, potresti limitare a limite massimo della nazione + 10/20 per assicurare eventuali emergenze (sorpassi e non puoi dare gas, finisci contro un camion, fai causa alla Volvo)
Sulla E45. Ma non ti dirò dove.Ma perchè, più dei 180 dove li avete mai fatti?
Problem is, you're not going to jail. I'm going to jail.
I'll do life. Will serve my time. I swear I will.
Sul cavalcavia che hai danneggiato correndoci sopra per cui è stato chiuso il mese scorso, ecco il colpevole!Sulla E45. Ma non ti dirò dove.
Garantito che il 99% degli imprenditori col macchinone vanno a oltre 200 all'ora in autostrada, i 180 li fanno nelle extraurbane.Ma perchè, più dei 180 dove li avete mai fatti?
Neanche sulle autobahn tedesche
Che poi secondo me anche la mia Fiesta è già limitata ai 160-170, perchè con 100cv mi pare ridicolo arrivi solo fino li, ma siccome di farmi ritirare la patente o fare beneficenza con le multe non mi va ben venga il limite, che so di avere il piede pesante
I personaggi con audi, mercedes e bmw li riconosci subito, sei in autostrada a 130-140 e ti superano talmente veloci che sembra quasi di essere fermo.
Sei in extraurbana a 90-100 e ti arrivano a culo per superare a tutta appena la strada è libera con i classici sorpassi di merda al limite del disastro.
Ultima modifica di Maelström; 06-03-19 alle 12:23
E quindi limitarli gli farebbe solamente bene
Si ma il limite deve essere imposto per legge o concordato da tutti i produttori (come è stato fatto per i 250km/h limitati, non è un numero a caso, fu concordato da varie case automobilistiche) o magari mettere qualche super tassa per i veicoli che superano una certa velocità massima.E quindi limitarli gli farebbe solamente bene
Si ma più di tanto non faranno mai. Che interesse hanno Mercedes, Audi, BMW, Porsche, Ferrari ecc a fare auto limitate a 120/130 all'ora che vanno come una Panda? Non avrebbe senso a nessun livello e perderebbero clienti. Quindi alla fine per business non si può fare granché
Allora introduciamo in tutte le auto un limitatore/registratore di velocità gps che sblocca la velocità massima solo all'interno delle piste così chi vuole correre col Ferrari se ne va in pista, se fa il pirla a 300 all'ora ammazza solo se stesso, in strada rispetta i limiti come tutti i poveracci con la panda fire del 1985
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